Commentaires - Toyota et Mazda main dans la main, créent une joint-venture

Mazda pourra aussi aider Toyota pour gérer les moteurs Atmo.

Et je présume qu'en s'alliant ils ne payent pas deux taxes, comme souhaitait le Trump, je pense que dans le fond, au lieu de taxer deux marques il va l'avoir dans l'OS le Trump, mais bon ; il fera croire qu'il a bien gérer...

Mazda + Toyota c'est une alliance qui pourra être bénéfique pour les deux. Ils avaient clairement plus à gagner à être alliés que concurrent.

en vérité, Trump en veut surtout aux allemands.

les japonais, eux, sont intimement liés aux américains sur de nombreu xdomaines, à commencer par la protection militaire et la vente d'armement qui va avec...

les allemands, eux, n'ont plus besoin des ricains depuis longtemps.

oui, enfin, l'alliance entre Toyota et Mazda s'apparente également à celle entre Toyota et PSA par exemple (utilitaires, petites citadines, autres projets à venir...)

c'est surtout bien pour Mazda qui reste un petit constructeur.

Ouuuuh que ça sent bon tout ça :D. En espérant que les fruits arrivent en europe !

Deux constructeurs avec de l'éthique s'unissent... un peu... c'est bien

Moi c'est déjà fait .... J'ai une Toyota et une Mazda

Bonne nouvelle pour les deux

Si ça peut aider Mazda à sortir un Rx9, oui oui oui !

avec le HSD Toy, le rotor ferait un bon moteur d'hybride

Toyata détient 5% de Mazda, alors que Ford détient que 3,5%.

Le groupe le plus fiable et atmo au monde

Qu'à tu comme voiture ? Les encourager c'est bien mais faut acheter aussi j'espère que t'a pas une allemande ou française !

Je dirait Honda plutôt

Toyota est souvent devant dans les différends classement. Mazda est bon mais plus loin.

Ford laisse voler Mazda de ses propres ailes. Et ils s'en sortent très bien.

Rêvez pas trop.

Toyota et Mazda en retard sur l'électrique... Une hybride c'est thermique et quoi déjà ? Du par de vache?

Toy fait de la propulsion électrique depuis 1997 date de sortie de la première Prius.

Tu joues sur les mots... Toyota et Mazda n'ont aucune offre pure électrique telle qu'une Zoé. La Prius et la gamme Hybride de Toyota ne sont pas des véhicules électriques, il reste le moteur électrique. Si tu les cantonnes en pur électrique elles deviennent absolument inutiles.

C'est vrai que c'est pas le plus gros, mais je ne sais pas si on peut qualifier des ventes de 1.5 million par an comme celles d'un petit constructeur, bientôt centenaire qui plus est.

C'est sur mais. Le raisonnement de Mazda il y a 2 ans c'est en 2020 l'écrasante majorité des voitures sera encore thermique alors il faut travailler encore sur ces motorisations.

Ils ont entièrement raison dans la mesure ou la voiture électrique n'est pas démocratisée et n'a pas démontré ses bénéfices.

Rien ne nous dit que ce mode de propulsion sera durable dans le temps, donc investir la dessus quand rien est prouvé c'est risqué.

De plus tout les pays ne peuvent pas fournir assez d'électricité pour alimenter un parc auto, même petit.

J'ai troqué ma vieillissante Yaris (première génération) pour une Mazda 2 2017.

Voir deux constructeurs que j'apprécie collaborer m'inspire beaucoup d'espoir sur leurs succès futurs.

Après, ils collaborent déjà depuis un moment puisque la Mazda 3 existe en hybride au Japon et la Mazda 2 est rebadgée en Toyota Yaris iA au Canada.

http://www.larevueautomobile.com/Actu/Mazda3-hybride-et-mps-4x4-au-programme-6544.html

http://www.jdpower.com/cars/articles/new-car-reviews/powersteering-2017-toyota-yaris-ia-review

C'est vrai, il ne faut pas négliger le thermique, mais ne pas se préparer à l'électrique, c'est partir en retard.

Je pense pas, mazda arrive devant dans beaucoup de classement que j'ai vu

Ben c'est simple...Toyota avait la gamme la plus fiable, Honda était le constructeur le plus adoré de ses clients, Mazda avait les pièces mécaniques les plus solides et la voiture la plus indestructible au monde était la Nissan Sunny. Ok mon classement date des 90's.

La Nissan Sunny plus indestructible que les Mazda à trois chiffres et les Corolla ?

Mouais je demande à voir....

Je n'y ai pas cru non plus mais elle était en tête. Connaissant les voitures dont tu parles, je confirme leur solidité. Y compris les Corolla GTI et surtout Mazda 323 GTR malgré sa technologie embarquée (amortisseurs à levée variable depuis une manette, système 4rm et train arrière, etc)

" va à Tokyo , et dit fièrement je suis américain " non les japonais n'ont pas oublier .

de plus je pense que le "bataillon " d'experts Japonais de toyota et mazda sont assez intelligents ensemble pour éviter une taxe sur deux .

beaucoup à gagner pour les 2.

des marques où la fiabilité et le sérieux n'est pas un vain mot.