Commentaires - Toyota : l'usine française prête à redémarrer

La cgt c'est les plus gros branleurs de la terre il va bien falloir retravailler les gars

Vous imaginez Martinez Ministre de l'économie ou président de la république.

Vous pensez qu'il faudrait combien de jours voir d'heures, pour que l'économie française retombe au niveau de celle du Soudan ?

Ce type me fera toujours penser au petit père de peuples... heuresement qu'il n'est écouté que par une infime minorité de travailleur et que le reste lui crache à la figure ouvertement.

pression ou les volontaires...?? le Medef portnawak

La CGT le seul vrai syndicat qui porte ses c***lles

Exactement, pression du patronat. Il est biieen trop tôt pour renvoyer les gens au boulot, c’est les envoyer au casse-pipe, mais bon c’est toujours pareil, ce n’est pas le patron confiné en visioconférence qui risquera sa vie... Heureusement qu’il reste un syndicat pour défendre réellement l’ouvrier. Et puis ces millions de masques qui serviront aux employés de PSA, Renault, Toyota, n’auraient pas été plus utiles dans les services hospitaliers et dans les EHPAD ?

Aucun rapport

La CGT argumente que "cela va à l'encontre du confinement"? Ce motif est applicable à ceux qui nous soignent ou nous nourrissent? Il va falloir que tout lemonde admette, la CGT comprise, que l'indemnisation ou chômage partiel n'est qu'une transition équitable pour permettre aux entreprises d'essayer de se mettre "sinon en conformité" du moins en situation avec une protection contre l'expansion du virus.

Michelin a repris partiellement du 6 au 10 avril, 1 500 personnes ont repris le travail et cette semaine les effectifs devraient être portés à 2 600 collaborateurs, représentant 28 % des effectifs.

Que Toyota emboîte le pas à titre d'essai ne constitue pas en soi une entrave à quoi que ce soit, en dehors du confinement pour les personnes âgées ou vulnérables d'une part, et des jeunes populations étant aussi vecteur de circulation du virus, la population active va (et doit )progressivement se remettre au travail MAIS avec une adaptation et une progression sécuritaires (port d'équipements, distanciation....).

Bien sûr cela ne va pas être facile mais il faut bien comprendre que "ce n'est pas l'appât du gain " qui doit motivé les entrepreneurs mais leur survie.

La CGT représente 3 ℅ des salariés.

Les 3℅ de fumistes que l'on retrouve dans chaque société mais particulièrement dans la fonction publique. (mon client étant la RATP, je sais de quoi je parle, il faut 4 personnes pour tailler un crayon la-bas)

Mais bon la CGT est voué à disaraitre heuresement (il y a heuresement de moins en moins de membres plus les années passent). Ma génération à bien compris que l'extrême gauche et la bonne santé économique d'un pays, ça fait 2.

Le travail posté permet facilement de prendre des mesures d'ajustement sanitaire. De toutes façons, on ne vivra jamais dans un univers stérile et les précautions d'hygiène valables en toutes saisons sont simple à prendre dan stoutes les activités économiques.

On note que l'usine tournait 24/24 en trois équipes pour répondre à la demande.

Nos constructeurs, dans leurs usines françaises qui restent, tournent-ils en 3/8 ?

Votre argumentation est justifiée mais les caissières, les employés des entrepôts de tous ordre côtoyent dans une journée beaucoup plus de monde qu'un employé en travail posté ou sur une chaîne et on ne leur demande pas leur avis ds qu'un plexiglass est posé devant la caisse ou qu'un poste pour se laver les mains est à portée....Bien sûr qu'il faut analyser les risques et les contrôler d'une façon ou d'une autre ....mais

....s'installer dans une période longue d'indemnisation partielle du travail et d'arrêt de nombreux pans de l'économie n'est pas la bonne solution pour tous.La solidarité peut s'exprimer d'une autre manière que des "applaudissements à 20H!!!" Et participer au redressement du pays QUAND CELA EST POSSIBLE en est un moyen louable.

Juste une question de fond, pour quoi faire ?

Si le confinement et donc l'ouverture des concession et la vente de véhicule reste fermé, c'est quoi l'intérêt ? Remplir des parcs immense pour faire du stock ? Ou faire prendre des risques aux français en confinement pour vendre à l'étranger ?

Ça me laisse perplexe

seule question que je me pose, tu les vends à qui tes bagnoles ? si on reste confiné jusqu'à fin mai....

Il y a des constructeurs (dont fait partie Toyota) qui ont pris des commandes....jusqu'à l'arrivée de la pandémie.Les délais d'attente étaient de quelques mois....Commencer plutôt l'activité permet d'une part d'honorer ces commandes et les acheteurs pourront disposer de leur nouveau véhicule et aussi pour se "placer" sur le marché avec des délais d'attente moins longs pour les nouvelles commandes en fin de confinement si la demande redémarre....

"Commencer plutôt l'activité ......." plutôt "commencer plus tôt"....

"[..]Le constructeur japonais compte le faire redémarrer le 21 mars.[..]"

N'est-ce pas plutôt le 21 avril, comme indiqué dans le titre ?

https://www.youtube.com/watch?v=vPBtj4xJuWQ

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Et les gars, au lieu de brailler comme le medef a propos de la CGT, renoncez dès maintenant a vos congés payés, a vos RTT et allez travailler 60 heures par semaine. Vous pouvez même renoncer au remboursements de vos soins si vous êtes malades.

Je sais que certains indépendants sont déjà dans ce cas là, mais de leur plein gré.

Préfabriqués des véhicules super mais pour les vendre à qui , tout les pays sont toucher par la crise épidémique, moi le premier je me risquera pas à acheter de véhicule pendant les prochains mois car l avenir va très incertain. Complétement débile cette décision, ils devrait plutôt essayer de redémarrer avec le minimum de personnel et limiter la production

Ce virus n'est qu'un apéritif, d'ici 20 ans viendra la mère de tous les virus et décidera la moitié de l'humanité. On n'y peut rien le film est déjà écrit..... Tic tac tic tac

Rien de choquant, en Suisse très peu de personnes sont à l'arrêt, d'ailleurs le conseil fédéral à autorisé les hôpitaux à faire travailler les soignants 70h par semaines.

Les restaurants sont ouverts, les fast-food aussi.

Les chantiers sont ouvert ect ect.

"Les autres syndicats, qui représentent plus de 80 % des salariés, se prononceront mardi, après l'examen du protocole sanitaire par la Commission santé, sécurité et conditions de travail (CSSCT)."

Les médecins, eux, réclament "un confinement plus homogène" et "au moins jusqu'à la mi-mai". Afin de ne pas avoir une deuxième vague épidémique, "il faut impérativement bénéficier au maximum des effets positifs du confinement"....

TOUT ça se comprend, il faut en effet, analyser et VOIR CE QU'IL EST POSSIBLE DE FAIRE pour limiter les casses "économiques" tout en préservant "l'être humain". C'est plutôt courageux pour les premiers salariés qui vont redémarrer....Mais peut-être vont -ils montrer que c'est possible.....(ou au contraire vont-ils prouver que c'est encore trop tôt"....) Comment le savoir sans essayer si tout peut être prévu pour que ça marche?

Ce n'est pas....faux!

Tu pense que c'est les mecs du RN la pire espèce mais de mon point de vue neutre vu que je ne suis partisan d'aucun camps les gauchos syndiqués de ton espèce y'a pas pire comme boulet à traîner pour ce pays.

"Complétement débile cette décision..." ? Ce n'est qu'un avis....

Si Toyota avait trop de stocks il ne se hasarderait pas à être un des premiers à redémarrer. A titre d'exemple, Michelin a redémarré partiellement des productions de pneus pour l'agriculture et des VUL (ambulances, pompiers...services....) justement parce que la demande est là et les stocks non....

100% d'accord

Qui vivra verra

Je différencie "participer au redressement du pays" et "participer au maintient des dividendes des actionnaires". Je rappellerai que la période la plus faste pour l'économie française fut celle qui a suivi les hausses de salaires en 1968. Ça a duré jusqu'en 1974. Quand les gens (c'est a dire nous) ont l'impression d'être considérés, il donne bien plus que lorsqu'ils ne voient que du mépris au travers de paies misérables.

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La CGT a un gros problème qui l’empêche de signer le moindre accord : elle n'a plus les moyens de s'acheter des stylos ! Plus sérieusement, pourquoi s’opposer à une reprise de l'activité chez les constructeurs automobiles et d'autre secteurs de l'économie si toutes les mesures sanitaires sont appliquées et respectées si ce n'est par idéologie ?

Quel jour et quelle heure?

C'est la nature même de la CGT : être contre.

Ils ont peut être même pas lu les mesures , qu'ils ont déjà dit contre.

C'est juste ...mais en ce qui concerne le dividende des actionanaires en ce moment et après....je pense (mais je peux me tromper)que ça va être "geler" pour un moment, on peut espèrer que le temps des "vaches grasses" est passé pour un moment.Et surtout, j'espère que l'Etat maintiendra sa décision de ne pas aider ou autoriser le chômage partiel aux entreprises qui versent des dividendes cette année. La " libre entreprise" est une chose ,la solidarité demandée aux salariés à ses limites...Le plus dur sera d'y veiller en effet...

C'est vrai.

les cgtistes sont bien contents de pouvoir manger tous les jours. ils ne se posent pas la question de savoir si les agriculteurs, éleveurs, transporteurs , employés des abattoirs, pêcheurs, commerçants, et employés de la distribution doivent travailler ou pas .

Qui a dit qui ils avait du stock aucun constructeur n a du stock, 90 pour cent des véhicules sont fabriqués en fonction des commandes qui arrivent en concession, les concessions sont fermées et seront désertée ces prochains mois, et en plus les vacances d été j espère que non sont compromises donc encore moins de vente

Dans la fonction publique la CGT est à près de 22 %,donc "disparaitre" ,non, hélas pour tes utopies productivistes. Et la santé physique du pays, qui en est responsable ? Et la santé par rapport à l'environnement ? ( travail, pollution ,dérèglement climatique ...)

Dans le cas présent, il aurait peut-être fallu attendre comme les autres syndicats, qui représentent plus de 80 % des salariés, pour se prononcer, après l'examen du protocole sanitaire par la Commission santé, sécurité et conditions de travail (CSSCT).

C'est un manque de discernement qui lui sera sûrement et justement reproché ultérieurement....

Du calme....du calme....

Je justifiais la "reprise" de Toyota par un travail en stock "zéro" et des commandes à honorer....

Toyota Valenciennes n'était pas en chômage technique pour difficulté d'écoulement de marchandises avant la pandémie que je sache....

t as vu ou qu en Suisse les restos sont ouverts ?

En Suisse il n y a pas de confinement restrictif comme la France mais tout est fermé... dans la restauration..

alors les apéros sur les terrasses c est pas pour demain

Oui c est vrai j ai jamais compris que l on a envoyer au boulot des gens sans protocole sanitaire

Qui vivra verra

ouhlalala mes yeux ont mal quand je lis ces bêtises, la CGT sont des feignasses, Martinez petit pére des peuples…………….l' aveuglement et la bêtise n'a aucune limite.

On est en période de confinement, on compte actuellement des centaines de morts "officiels" donc bien plus, par jour, et là on veut relancer l' économie alors que rien est réglé……………

Mais posons nous surtout une question, enfin pour ceux qui ne se la sont pas encore posés, on produit et on consomme vachement moins depuis le confinement, beaucoup de gens s' aperçoivent que leur travail n' est pas indispensable, est on pour autant plus malheureux? a t' on besoin de produire autant de bagnoles quand on sait que construire une voiture produit autant de CO2 qu' une voiture faisant du 8L au 100 pendant 100 000 km?

La réponse est non bien évidemment, pourtant on feint ce qui se passe et on veut reproduire les mêmes erreurs qu' avant, apprenons a consommer raisonnablement et arrêter de jeter a tout va, et déjà on se sentira mieux, et mettons en avant notre créativité et notre intelligence pour avoir une vie plus saine et moins stressante qu' on nous impose ……………………...le pire est quand on critique ce système économique injuste et aberrant, on passe pour un allumé ou un utopiste………...bravo les moutons, vous faîtes les jeux de vos bourreaux!.

Et moi j'ai bien compris que la bonne santé tout court d'un pays et les gens de ton espèce ca fait 2....

Et le medef, on a des bons. A les écouter faudrait qu'on retourne à l'esclavagisme. Ce matin entendu à la radio, il proposait de rediscuter les congés payés ,les RTT ,le temp de travail, les jours fériés et les heures supplémentaires. heureusement qu'on a des syndicats pour garde-fou. Même si, j'avoue que des moments il exagère.

Et on parle de la dernière yaris avec son airbag central, c'est ça mettre en danger la vie de ses occupants

Et comment expliquer qu'en Allemagne la demande de reprise provient....des syndicats?

Syndicats qui sont autrement plus soucieux des salariés alors qu'en France les syndicats sont soucieux....de la ligne politique.

Réduire la reprise du travail a une simple opposition salarié/ patronale ca n'a pas de sens.

C'est la soupe qu'on sert à ceux qui ne réfléchissent pas beaucoup....

le fait est que quand les commerces ne rouvriront pas. Quand les usines resteront fermées tout le monde perdra son job.

salariés, indépendants, dirigeants, propriétaires de PME/PMI, TPE/TPI...

Et il sera temps encore pour quelques mous du bulbes d'aller dire que c'est la faute d'un syndicat ou du patronna...

Un dangereux gauchiste:

https://www.youtube.com/watch?v=vPBtj4xJuWQ

A part ça, je pense que ça a déjà été relevé, mais bon....

sauf quelques domaines très particuliers, ils comptent les employer à quoi, le MEDEF les gens qu'ils voudraient faire bosser 60 h par semaine ?

Les salariés auront pour la plupart bouffé la majeure partie de leurs congés et rtt, donc vont devoir bosser plus que prévu dans les mois à venir...

Et majoritairement, les faire bosser pour répondre à quelle demande ?

Une fois déconfinés...

On va aller au restau 2 fois par jour ?

Refaire des stocks de pécul ?

Faire des burns avec sa tire pour se souvenir combien c'était bon ?

Planter des primevères en automne ?

Des tas de gens auront eu des salaires minorés ( pas de primes, chômage partiel = 80% du salaire ), les actionnaires ne toucheront que de faibles dividendes, pour ne pas évoquer les professions indépendantes laminées et les gens en CDD dont on aura bien peu besoin...

Comment ne pas voir dans cette annonce patronale un signe pour s'en foutre un peu plus dans les fouilles demain...

Le travail, ça se partage les gars... faudrait commencer à y songer.

J'étais en train de rédiger mon post... ainsi, je suis en phase avec le Gros Bertrand ( qui a fait de remarquables efforts de ce point de vue )...

Un soupçon de démagogie dans les propos de cet ancien suppôt de l'orthodoxie capitaliste la moins imaginative qui soit ?

parce qu'en Allemagne, les syndicats sont muselés, il faut un très très gros abus pour qu'ils puissent enfin se lâcher. Et pour un soit disant puissant pays économique, explique moi la pauvreté des retraités, il va ou leurs argents pour la retraite ? Travailler 41 ans pour une misère, elle est belle la justice, pendant que les gors bine juteux, on en plus qu'une 5 générations ne suffirait pas à gaspiller.

Bref, un patron ne pense qu'a satisfaire une clientèle (mais au fond, il s'en fout bien)--> parce que derrière son business plan va se développer --> parce qu'il travaille dure pour se faire qu'une chose ---> un max de thune. Alors philanthropes patron ect...mon cu, de toute façon les gens dés le lycée commence a y avoir les différences entre le prédateur (beaucoup de patrons et salariés divers), le philanthrope (plus rare), le juste milieu (le gros de la masse et bon patron compris), et le fainéant (bah oui, y'en a aussi).

Bref, la santé ou nourrir le compte en banque de juteux riches, mon choix est vite fait. Et arrêter de dire que c'est la fin du monde, que toutes les entreprise vont couler, il faut faire vivre tout le monde pour que tout le monde consomme, travaille, se repose et profite de la vie une fois encore.

Les 30% dont tu causes, ça s'appelle les intérimaires, ou CDD si tu préfères...

Parfaite variable d'ajustement du peu d'industrie restante sur notre territoire.

Qui pour le coup risquent bien de déguster sévère dans les mois à venir.

Sans que la CGT aie la moindre responsabilité dans l'affaire...

tout juste auguste!!!!!!!!!!!!!!! non, sérieux, c' est totalement vrai.

Syndicats muselés en Allemagne ???

Va donc te rencarder sur le pourcentage respectif de syndiqués entre les deux pays...

Puis ensuite, t'auras le droit d'aller te renseigner sur le nombre d'heures hebdomadaires là bas, dans l'industrie métallurgique ( qui existe encore ), ou dans le groupe VAG.

Enfin... essaye de joindre un cadre après 17 h là bas...

Les légendes urbaines ont la vie dure au café du commerce Cara...

C'est certain que Xavier Bertran passe pour l'extreme gauche si on compare à pannier-runacher, et c'est encore pire si on compare avec le patron du medef !!!!

Ca nous promet de l'animation dans les rues après le déconfinement......

même réflexion.

tu peux aller travailler pour fabriquer des voitures que personne n'attend, par contre attention le weekend tu es dangereux, reste confiné.

du même niveau que maquedeau qui rouvre progressivement.

Slt Trp11

"Les restaurants " c'est ce qui me manque le plus en ce moment

:ptèdr:

Purée ça me manque grave

2 mois de grèves qui n'ont servi à rien, si ce n'est à couler nombre de petits commerces déjà mis à mal par les manifestations et casseurs, et désormais par les effets du coronavirus.

2 mois de grèves qui n'ont servi à rien, si ce n'est à couler nombre de petits commerces déjà mis à mal par les manifestations et casseurs, et désormais par les effets du coronavirus.

l'objectif des CGTistes est une nationalisation complète du pays, avec le principe du parti unique et un gouvernement communiste à la tête de l'état.

dès lors, il est logique qu'ils soient opposés à la reprise du travail.

et dans un sens, cette crise est inespérée pour eux, car c'est une opportunité pour eux d'expliquer les bienfaits du système qu'ils voudraient mettre en place dans le pays.

système qui n'a fonctionné dans aucun autre pays.

pas grave, on sait bien qu'en France, on n'est pas comme les autres...

tu crois que l'usine Toyota de Valenciennes n'a été implanté en France que pour alimenter le marché français ?

un petit rappel de la quantité de Yaris vendues en France ?

quel est l'intérêt pour Toyota de produire en France pour ne vendre qu'en France ?

à ceux qui continuent de rouler?

là où j'habite à la campagne, je vois passer régulièrement des voitures le matin et le soir.

Et moi donc...

Imagines... terrasse avec un bon rosé ou biere fraiche... avec la jolie serveuse souriante qui t apporte de quoi grignoter..

purée de purée... confinement de m....

ou plutôt virus de m....

quid des docteurs et soignants qui prennent leur voiture marins et soirs pour travailler ?

quid des caissières et manutentionnaires des supermarchés : tu crois qu'ils se rendent tous à pied au supermarché ?

et à la campagne, difficile pour beaucoup de se passer de voiture, ne serait-ce pour aller chercher le pain...

Le jour ou il n'y aura plus de syndicats vous allez comprendre votre douleur.Parce que les avantages,les lois ..etc dont vous bénéficiez,c'est grâce à eux que vous les avez.C'est pour cette raison que j'ai toujours été pour que ces avantages ne bénéficient qu'aux adhérents.Cela fera des gains pour l'économie et cela évitera aux petits malins de bouffer à tous les rateliers.

Et donc ?

On se met en PLS dans un coin le pouce en bouche en attendant ce moment ? Sinon tu peux te suicider tout de suite...

Pourquoi faire ? Produire les voitures qui ont déjà été commandées et qu'il faudra bien livrer une fois le déconfinement effectif. Il faudra bien reprendre un jour, et relancer la machine est un poil plus compliqué qu'il n'y paraît donc je trouve cela assez logique.

Par contre, c'est pour le gouvernement que le choix doit être cornélien : relancer les industries type automobile avec le risque de créer de nouveaux foyers épidémiques, ou ne rien faire et prendre le risque de créer une nouvelle crise économique, faillites en cascade (je ne parle pas de Toyota bien sûr), etc.

Les syndicats en Allemagne muselés ?

Mais looolllllll

la pauvreté de votre vision fait peine à voir...

c'est vrai que ceux qui ont le plus à craindre c'est les salariés de Renault ou d'Airbus hein...

Moi je mise surtout sur les petits commerces qui vont fermés.

Au oui...ça rouvrira, le monde tournera...

Et le crétinisme irréfléchie de certains ne se souciera pas bien sûr qu'entre temps des salariés aient été au chômage, que des gens qui ont mis leur économies dans un commerce l'ait perdu et encore moins que malgré cela ils doivent rembourser leur prêt.

Non....ce qui compte c'est "le patronat"

l'entité malfaisante qu'on jette en pâture pour satisfaire le petit populo...

Nos amis belges pouraient-ils confirmer que c'est le cas chez eux?

CGTistes vs MEDEF = les uns ne valent pas mieux que les autres.

quoiqu'il en soit, le gouvernement n'en a cure: les élections de 2022 vont obliger Macron et son gouvernement à avancer prudemment.

N’exagérons rien, il restera TOUJOURS des syndicats quoi qu'il arrive. Tant que le patronat existera, les salariés auront besoin d'être représentés, directement ou indirectement.

Je connais assez bien les deux bords pour voir que un grand nombre d'indépendants n'ont pas de mots assez durs contre les cotisations diverses qui sont en fait une assurance contre les coups durs.

Assurance santé, c'est trop cher mais malades ils sont quand même dans les hôpitaux.

Assurance retraite, c'est trop cher, mais retraités ils pleurent misère.

Assurance chômage, c'est tellement cher qu'ils ne cotisent pas. En faillite, ils n'ont donc rien.

Les impôts sont trop lourds, vive la double comptabilité.

Aujourd'hui il y a des dispositions pour soutenir ces entreprises, je ne les connais pas vraiment mais elles sont là. Les indépendants ont pensé que les dures lois du marché pouvaient leur être favorables mais ils ne seront soutenus que dans le cadre de leur activité connue, toute activité cachée ne peut être prise en compte.

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Votre remarque est surtout valable pour les activités du secteur publique...ce qui a fini d'ailleurs par les faire disparaître ...la sncf et le statut de départ ayant quasi disparu Par exemple .

Pour les usines de voitures...vu ce qu'il se lasse beaucoup de personnes vont être frileuses pour dépenser pour des choses futiles comme les voitures ...ils vont peur être réaliser que garder une voiture 15 ans et son argent de côté ...est plus malin

Tu confonds pièce détachées et voiture neuve non

C est pour ça qu il faut profiter maintenant mec.

Gave toi comme ça le jour où ça s arrête pas de regrets.

Bah punaise, tout le tintouin qu'ils vont faire lors de la fusion PSA FCA

Et si les ouvriers suivent le mouvement on n'aura pas fini de voir végéter/régresser cette nouvelle entreprise

J'ai rien contre les syndicats.

La CFDT par exemple est bien plus modérée, elle comprends les enjeux humains et les enjeux économiques.

Alors que la CGT, c'est une posture de communiste primaire, qui prétent agir pour l'intérêt de tous alors qu'ils agissent pour l'intérêt d'une minorité de fumistes. De plus, la CGT ne négocie jamais, elle à une posture du NON à tout et elle haie le patronat comme un gosse en rébellion. Bref, les cgtistes sont des marginaux, relant morobond de la guerre froide, que la société moderne s'apprête à mettre six pied sous terre pour le meilleur.

OUI aux syndicats.

NON aux syndicats politisés et extrémistes incapables d'avoir la moindre nuance.

Les syndicats, les syndicats...????

Ca serait pas le cancer du travail , de la productivité et de l embauche en France???

Le boudhisme... encore et toujours quoi...

Salut Rocky ça boum

Tout a fait...

L'absurdité totale d'un système capitaliste qui ne sait plus comment faire tourner une économie actuellement en totale déroute...(On explose la dette, on ne sait plus comment faire pour maintenir ce système qui nous vampirise.)

Nous avons connu la société de consommation...

Nous connaissons la société de surconsommation...

Maintenant nous avons droit à la société de déperdition...

déperdition dans le sens que l'on produit pour rien.

Juste pour produire...

Parce qu'il faut faire tourner les usines.

Même si au bout du compte, on ne sait pas qui va acheter les produits.

Et surtout à quel prix vont devoir être céder les produits en question afin de s'écouler convenablement...(On sait à quel point le stockage coûte cher aux entreprises.)

Bref ! On voit ici les limites très rapidement atteintes d'une société fonctionnant à flux tendus, dont le moindre grain de sable peut provoquer des conséquences dramatiques...(Bonjour les problématiques sociales à venir...)

Le syndicalisme n'a rien à voir de près comme de loin avec ce qu'il se passe actuellement...

Le système était déjà en surcapacité de production...Car plus il produit, plus il gagne, et la technologie obtenue grâce à nos merveilleux actionnaires, nous à permis d'obtenir du matériel à la pointe de la technologie produisant à une cadence folle !

La, ce génial système a fructifier rapidemment stoppe d'un coup, donc il perd énormément d'argent chaque jour passant. (Il en perd autant qu'il en faisait gagner...Logique.)

Donc il faut a tout prix reprendre l'activité car les compteurs s'affolent (Dans le mauvais sens) et deraisonnablement produire pour ne plus perdre ce poignon de dingue qui nous echappe...(J'ecris nous, car on est tous concernés indirectement ou directement.)

Pas produire pour vendre, mais produire pour produire...

C'est une scène surréaliste ?

Non, c'est le système capitaliste.

(Un miroir aux alouettes...)

Bref ! Le problème est bien plus profond qu'une simple histoire de syndicalisme...

Mais laissons la populace se rabattre sur les faux problèmes...

Sur ce qui n'a que trop peu d'importance finalement...

Ca fait diversion...(Pour le moment.)

Et pourtant en Allemagne puisque c'est un modèle pour tout le monde, les syndicats de la métallurgie sont très puissants, peut-être que leur "Medef" est un peu plus posé aussi, tout le contraire de chez nous.

T'as dis deux fois "bref", mais tu ne l'as point été Monoski...

Du forum????

Ca ce voit que tu n'as pas entendu le patron de la CFDT, Berger , sur france 2 au JT..... cherche un peu le replay et tu vas en bouffer ton chapeau !!!!!

Non mais le comité des forges c'était dans les années 40....Un peu de nostalgie peut etre ?

La seconde pas la deuxième...

Il n'y a pas eu trois guerres mondiale à ce que je sache....

À la fin de la seconde guerre mondiale, le monde était à reconstruire et tout particulièrement l'Europe.

Il y avait les USA à développer...(D'ailleurs ce sont ces derniers qui ont relancé l'économie européenne avec le plan Marshall en 1947.)

Il y avait également 4 fois moins de monde à cette époque sur terre à nourrir...(La base.)

Le baby boom à également participé activement au fleurissement de l'economie.

(On appelle cela les trente glorieuses.)

Rien à voir avec le monde actuel.

Ce n'est pas du tout le même contexte.

Covid-19 ne détruit rien à part l'economie...(Et impacter des familles)

Il n'y aura rien à construire ou reconstruire après son passage.

Les gens ont ce qu'il faut et même plus qu'il n'en faut dans les pays dit "riches".

Un pauvre dans un pays riche, n'est pas un pauvre dans un pays du tiers-monde...Il ne va pas chercher à manger dans un monticule d'ordures comme j'ai pu voir des enfants le faire en Inde, ou carrément mourir de faim comme dans certains pays d'Afrique ou il n'y a rien à manger.

(En France, on a des organismes/dispositifs pouvant au maximum protéger les gens dans une situation précaire...Même si je conçois parfaitement que ca reste difficile pour eux...En espérant que cela puisse perdurer...)

Sinon un exemple plus concret de la différence entre la seconde guerre mondiale et le contexte actuel ?

Voici:

"Les six premiers Airbus A380 de la compagnie British Airways ont atterri il y a une semaine sur la piste de l'aéroport Marcel Dassault, à Châteauroux. Cinq autres appareils doivent également arriver dans les prochains jours. Sur sa page Facebook, l'aéroport a publié une vidéo avec des images très impressionnantes de ces 6 Airbus stationnés sur le taxiway. Les images ont été capturées par Jonathan Zaninger, un agent AFIS (Aerodrome Flight Information Service) de l'aéroport de Châteauroux."

https://www.francebleu.fr/infos/transports/video-les-images-impressionnantes-des-airbus-a380-stationnes-a-l-aeroport-de-chateauroux-1586769266

Lorsqu'on sait qu'un avion de ligne doit passer la majorité de son existence dans les airs afin d'être rentable, on comprend que l'argent perdu par ces avions cloués au sol ne sera jamais rattrapé. (A moins de s'inventer un monde parallèle )

Il ne s'agit pas d'en construire de nouveaux...

Puisqu'ils n'ont pas été détruits, mais bien sagement stationnés pour plusieurs mois.

D'ailleurs dans l'aviation les pertes vont etres colossales...

(Boeing qui était déjà dans le rouge à cause du 737-max, va être doublement impacté...)

Ces deux colossales multinationales que sont Airbus et Boeing, entrainent dans leurs descentes aux enfers des dizaines de milliers de sous traitants...Qui eux mêmes vont impacter d'autres entreprises artisanales...Effet boules de

neige, chateau de carte qui s'effondrent.

Syndicats ou pas...Concernant les avionneurs, ca ne changera rien aux problèmes se pointant à l'horizon.

(Sachant qu'il y a peine 3 mois, Airbus fêtait un carnet de commande bien rempli...)

Pour l'automobile, ca reste également problématique, mais à un degré moindre.

Les élites du monde entier monte a quel point l'être humain reste vulnérable, c'est tout ce qu'il faut retenir.

La médecine à beau avoir fait des progrès considérables ces dernières décennies, il lui reste beaucoup de chemin à parcourir afin de guérir/protéger les êtres humains, de l'ensemble des agressions auxquelles ils pourraient êtres confrontés au cours de leurs existences.

Allez soyons positifs...

Ce Covid-19 va nous faire gagner plus ou moins 10ans dans la recherche biomédicale.

C'est toujours ca de pris.

...............

Gagner 10 ans dans la recherche médicale ?

Qu'est ce qui te fais dire qu'il ne faudra pas à nouveau des mois ( années ? ) pour trouver le vaccin au prochain virus qui nous tombera sur le coin de la goule...

Et le sida, il n'est plus là ?

... c'est Krazuki qui conduisait le putain de camion, à ce qu'il se dit....

exactement, vouloir a tout prix ré ouvrir les usines alors que l' on sait que l" économie est a terre et ce pour longtemps, que le niveau de vie a pris un coup un bon nombre, peu importe pour ces capitalistes, il faut relancer, re produire a tout va sans chercher le but final…………………………...si faire du pognon, mais hormis brader pour produire toujours plus, donc sucrer les acquis sociaux gagnés par nos parents et grands parents pour amortir les pertes et continuer de gaver les actionnaires, et si ca marche pas, tant pis, l" état nationalisera les pertes……………..c' est toute la perversité du capitalisme : privatiser les profits, nationaliser les pertes…………………, non les syndicats n' ont rien a voir, et les lubies sur la CGT sont juste des propos de comptoir du bar des amis!...………...allez un peu vous renseigner sur le fonctionnement des syndicats et vous verrez que ce sont des partis politiques tout simplement, CGT y compris, mais heureusement qu' ils sont là, le jour ou votre patron vous licenciera car vous n' êtes plus rentable, parce que vous coutez trop chère et qu' il faut brader les prix donc le salariat et le salaire, vous serez content d' avoir la CGT avec vous pour vous défendre dans un tribunal prud'hommale…………...pffffff l' egoisme et la bêtise sont les 2 mamelles de la France………...et ailleurs!.

Alors j' éspère que vous vous poserez les bonnes questions : j' ai enrichi des C......pour quoi? pas pour vous en tout cas, et que finalement si on vous gicle comme une M...………….c' est que finalement vous n' êtes pas indispensable et que la vie peut être vécu autrement que le par le prisme de la surconsommation a outrance.

Je vois que c'est parti pour comparer aéronautique et automobile.

La différence principale: les clients de l'automobile sont dans une position très variable et il restera une activité résiduelle d'un niveau pour l'instant inconnu. Les dégâts économiques restent impossibles a prédire mais comme le jeu est de se faire peur et de faire peur, une catastrophe est annoncée. Attendons quelques mois pour regarder qui s'en sort et qui s'enlise chez les constructeurs automobiles.

La situation pour Boeïng et Airbus n'est pas la même. Les clients des constructeurs sont tous aujourd'hui insolvables mais Airbus rentre dans la crise les poches pleines alors que Boeïng a vidé ses réserves et emprunté beaucoup pour faire face aux compensations demandées par les acheteurs de B737 max. Ils ont déjà plus de 20 milliards de dettes et une crédibilité a reconstruire. Airbus peut faire le dos rond pendant les 2-3 ans de vaches maigres mais Boeïng doit solliciter un soutient de la part du gouvernement fédéral. Allez voir le débat sur les "bailout" entre NY et SF.

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Marrant pour un pro de l'aéronautique d'écrire " boeing " avec un tréma...

Attendez,attendez vous allez en avoir du travail."Exceptionnellement",cause coronavirus,on autorise à travailler 70h par semaine.Et l'exceptionnel,comme le provisoire, on sait ce que ça veut dire en France.Il y a la période coronavirus,la période d'après coronavirus,la cagnotte en prévision du coronavirus....etc.Vous connaissez l'histoire du "tunnel" de Barre, dont on n'a jamais vu le bout?.

D ailleurs moi j attends avec impatience de pouvoir à nouveau voyager à l autre bout du monde quand le confinement sera levé.

Avec tous les hôtels qui vont être a sec il va avoir des prix, et vu qu une partie des gens n auront plus ou pas les moyens de repartir à cause du chômage partiel ou total si leur entreprise a fermer et bien y aura quelque promo d ans l air, comme pour l automobile.

A vos carnets de chèques... prêt....partez!!!!’

Les syndicalistes ont tellement l'habitude de rien faire que quand ils font grève ils appellent ça une journée d'action.

Le problème avec le Sida, c'est qu'il mute plus vite que le temps de mise au point nécessaire à la mise au point d'un vaccin...

Mais l'espoir est encore permis:

https://www.pourquoidocteur.fr/Articles/Question-d-actu/30873-Un-vaccin-experimental-VIH-reussit-produire-anticorps-neutralisent-le-virus

La recherche biomédicale peut apporter des progrès dans d'autres domaines...

J'ai bien aimé l'histoire du vers marin pouvant transporté 40 fois plus d'oxygène dans le sang...

Si on était pas dans l'urgence, ce type d'expérimentation sur l'homme aurait mis des années avant d'être essayé...

Alors que dans le contexte actuel, 10 patients servent de cobayes.

Il y a aussi une entreprise qui va utiliser une autre technique de mise au point de vaccin, sans passer par la case "animaux", donc permettant d'accélérer le process.

Sans une situation de crise, ca n'aurait pas pu avoir lieu.

La puissance des supercalculateurs informatiques les plus puissants au monde actuellement consacrée à la recherche médicale (Ce n'est pas leurs rôles...Du moins pas pour la majorité d'entre eux) donnent aussi des résultats interressant pour les modélisations par exemple...

Et la vanne qu'à mit en place IBM aux USA, va permettre de mettre à porter des chercheurs une puissance de calculs assez impressionnante:

330 petaflops soit 330 millions de milliards d'operations par seconde.

Pour donner un ordre d'idée, c'est 100 fois plus qu'il y a 10ans...

Ajouté à cela, un échange d'informations entre grands spécialités du monde entier lié par une cause commune...(Le gain est difficilement estimable, mais il est réel.)

Donc oui, on va gagner du temps dans ce domaine.

C'est certain. (10ans c'est mon estimation par rapport à la puissance informatique utilisé en ce moment.

Le fait d'avoir une telle puissance de calcul à la portée du petit labo universitaire venu..Ca sera dans plus ou moins 10ans.)

Il faut relancer progressivement ce qui peut être relancé en prenant les précautions adéquates.

Pour le reste on verra, les anglais se dirigent vers une voie intéressante, ils financeraient leur reprise économique en s'autofinançant par leur banque centrale sans appel aux marchés. C'est inédit depuis une cinquantaine d'années.

Souhaitant que l'UE ait ce qu'il faut là où il faut pour faire la même chose, mais la politique et l'UE, ça fait 2.

Quelle est l'activité de ton entreprise ?