Commentaires - Toyota mise sur le C-HR+ pour percer dans l'électrique

Son design extérieur est bien amélioré….

Elle devrait très bien se vendre….

Comment Toyota a pu attribué un nom pareil BZ4X qui est difficile a prononcé pour sa première voiture électrique, alors qu'il est plus facile de faire simple que compliqué.

bravo Toyota..

Z'avez vu la taille du coffre ?

Et sa hauteur sous tablette ridicule.

L'inclinaison du hayon aussi, rendant tout chargement ponctuel de quelque chose d'un peu encombrant aléatoire.

Les cables qui devront être fichus au pire endroit, sous le chargement.

Et donc pas de frunk.

Un véhicule familial ça ?

Sans famille, ça peut le faire !

donc ils ont mis 3 ans à corriger tout les défauts de leur 1er lancement dans le 100% électrique maintenant a voir lors des essais mais comme c'est pour la fin d'année ils ont encore du temps pour les mises aux points après voyant l'article cela est très intéressant la seul électrique que j'ai est une tesla modèle X grande autonomie sans doute que ma 2 ème sera celle-ci . en tout cas elle a l'air cool.

... et quand un coffre est sacrifié, c'est parfois au profit de l'habitabilité arrière.

Il n'en est rien ici !

Voir et écouter le Grand Bataille muché sur la banquette : faible largeur, et ne pas dépasser 1,80 m !

Bref, c'est vraiment pas ça qui fera changer de crèmerie un possesseur de Tesla Y lassé des frasques du Gourou (ça devrait se situer dans la même strate tarifaire), tant la régression de volume utile est importante.

Et ce n'est pas la planche de bord à design bien terne qui séduira grand monde.

Ils n'auront pas l'occasion de se plaindre longtemps.

Très clairement, le boulot de journaliste fera partie de ceux qui, comme tant d'autres, sera laminé par l'arrivée de cette technologie.

Remplacés par des présentateurs au physique avenant(e), texte généré et parlé par l'I.A.

Puis avatars remplaçant les presentateurs, avec technologie tellement affinée que la différence sera indétectable pour l'œil humain.

Un truc amusant à faire, en ce moment.

Rares sont les jours où tu ne reçois pas un appel sur ton smartphone pour te vendre un truc.

Pour ma part, si numéro non identifié, je ne réponds pas, la messagerie est là pour si besoin ton interlocuteur expose l'objet de son contact.

Et si tu décroches, c'est bien souvent dorénavant un robot I.A qui te cause.

Eh bien en ce cas, quand il te posera une question, du genre "êtes vous propriétaire de votre logement ?", répond lui n'importe quoi, des choses absurdes, du genre "j'ai mangé des pissenlits revenus dans de la margarine livrée par DHL de Vladivostok".

Et écoute le truc complètement paumé tenter de renouer le fil d'un dialogue pour lequel on l'aura paramétré.

Tu te marres alors 5 minutes et puis tu raccroches...

Et ben....

Déjà que Toyota arrive en retard sur le VE mais en plis on ne peut pas dire que le produit soit des plus attractif.

- coffre franchement mauvais vu les plis de 4.5m de l'auto.

- habitabilité bof...

- puissance de recharge pas terrible.

Reste à connaître le prix, pour le coup l'expérience du BZ4X devrait leur servir de leçons.

P1s de quoi s'enflammer.

Pas beau, pas logeable mais la version hybride précédente s'est «bien» vendue. Le rationnel a disparu.

3 ans pour corriger les défauts de la première génération, mais manifestement il n'y a pas un bond suffisant car cette nextgen ne fera pas mieux que ce qui existe depuis déjà un moment.

J'ai trouvé une adresse dans un lieu bien isolé. C'est là que je donne rdv quand il est question de passer aux choses sérieuses. 2h00 et plus de route pour rien, j'adore.

Comme d'hab chez Toyota : intérieur sombre, surface vitrée minimale, mauvaise habitabilité arrière, coffre rikiki.

150 kW DC pour une voiture de 2025, c'est faible.

Version 2 roues motrices en traction donc la motricité sera déficiente.

Bref, naze.

Déjà, bravo d'avoir changé la pub Skoda avec les flamingos et leurs chanson "ahuum ahah, ahuum ahah", je n'en pouvais plus. Bienvenu aux 2 raccoons! Abandonner le nom BZ qui était incompréhensible pour les non-initiés; C'est ce qu'il fallait faire! La ligne est réussi... le comparer au 408, c'est osé! Qui se souvient du 408? Non: Qui a déjà vu un 408? J'ai croisé plus de licornes que de 408... Je remarque qu'on retire les boutons de la planche de bord par contre ça migre pas mal sur le volant! C'est un clavier, le truc!

Cela existe déjà. Plusieurs sites ont recours à du rédactionnel crée par IA, idem pour les photos, le tout signé par des journalistes qui n'existent pas et dont les photos viennent de thispersondoesnotexist.com.

Bof ! toujours pas enthousiasmé par les lignes et les intérieurs chez toyota.

Une remarque: à ma cambrousse, les toyota cvt ramolo sont devenues les égéries du 3è ou 4è âge qui peuvent encore conduire et se payer une caisse neuve. Yaris cross en tête.

Ca a remplacé les modus.

A chaque clic y'a une personne nouvelle Tootsie.

Pas vu de boxer hélas !

408 ? C'est quoi ça ? Ca se mange ? Inconnu au bataillon.

Le coffre serait aussi grand (petit?) que celui de l'e3008, or cela ne l'empêche pas de se vendre

Dans le Cézallier l'adresse ?

Non, pas tous les VE sont pourris . Le tiens, par contre......

La version BZ est baisée ?

Tu crois ?

Ça va de mal en plis ton clavier Le Squale.

tu parles a une legende, pas a tes potos de poivrots...

C'est marrant ce truc... j'suis tombé sur une tête de chinois, avec des lunettes sans encadrement, genre Jospin des années 2010, où ils ont carrément oublié de poser les verres...

Pffff, quel comique !

Sur le papier il remplit toutes les cases : Autonomie correcte, bonne puissance (et pas petit bras comme une A290 à 180CV alors que la puissance est quasi gratuite avec les piles).

Pour peu qu'il soit compétitif face au Model Y, ce sera un best seller.

T'as vu le Squale, ta commune de Bras-Panon a été déclarée en état de catastrophe naturelle.

https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000051312531

Ça a mis du temps, mais ils ont fini par te repérer.

Deuxième essai et sans connaître les prix bien malin celui qui peut dire si c'est enfin le bon.

A la base ça devait être BS4u (bullshit for you)

Vous avez une vie passionnante

Le prix Maryse ?

Donc tes commentaires doivent être signé de la sorte ?

Un exemple de signature " ceci est un com bullshit de votre serviteur : Gastounet "

C'est bien ça le pb, c'est juste une légende...

les microbes du covid sont de retour ?

Vous n'aimez pas quand on s'en prend à Toyota le fanboy

t es vraiment un naif toi.. le gars qui t'appelle sait tout de toi.. meme la couleur de ton slibard..

le gars sur son écran a ton adresse ton nom.. ton numero de tel..

et baraque en 3D!! google map..

logiquement toy va le mettre à 40 000 comme les copains en version de base..

et 47 000 en grosse batterie pour le bonus..!!

sinon oui avec elon qui plombe les ventes..

c'est sur que c'est le moment pour toy de sortir un ve competitif!!

et surtout au point!!

Les gens s'amusent vraiment comme ils peuvent... #VDM.

Manifestement, non …