Par halffinger
Une groooOOsse bête.
Toyota pourrait produire une suite au FJ Cruiser
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Par halffinger
Une groooOOsse bête.
Par matrix71
J'espère qui sera pas aussi moche et aussi pratique avec ça vision arrière casi nuls
Par axoxyxous
bonne nouvelle mais va falloir faire des concessions sous le capot
Par 360Magnum
Pourquoi pas mais avec un bon V8 et un gros diesel c’est ce qu’il manquait à l’ancien.
Par roc et gravillon
Ben pas si grosse que ça figure toi.... vérification faite, la longueur de ces sympathiques FJ Cruiser n'est que de 4, 67 m.
soit 12 cm de moins qu'une Peugeot 508 pour exemple.
Par halffinger
En réponse à roc et gravillon
Ben pas si grosse que ça figure toi.... vérification faite, la longueur de ces sympathiques FJ Cruiser n'est que de 4, 67 m.
soit 12 cm de moins qu'une Peugeot 508 pour exemple.
A ouais mais ça fait quand même plus "grand méchant loup" que "chien chien des champs" cet animal. Le FJ cruiser faisait hummer h2 avec l'avant vintage des FJ40.
Par §Dim883ex
j'en ai vu plein dans les émirats c'est quand meme assez rigolo comme caisse :)
Par Gonocoque
cC'était effectivement assez clivant comme genre d'automobile mais j'ai été réellement étonné de la fin de production et de la non reconduction du modèle. Regardons les pick-up : beaucoup plus grands et pourtant pas plus (voire même moins) pratiques...
Par §Fra568iF
En réponse à Dumbphone
Eh bien moi, je ne le trouve pas moche. Si on me parle de (vrai) tout-terrain, c'est à un look pareil que je pense, pas à celui d'un Cayenne ou d'un X5.
Exact, ça c'est "du 4*4", c'est pas une berline surélevée pour footballeurs peroxydés en mal de reconnaissance
Par §FYI147rk
Ce n'est pas une grosse bête... mais un 4x4 de taille moyenne! Pratiquement invisible sur les routes de l'hexagone, ce véhicule a été davantage diffusé en Italie où j'en vois régulièrement.
Pas étonné que Toyota songe à "remettre le couvert" car le marché du SUV explose en Europe. Mais, quid de la motorisation? Toyota annonce ne plus vouloir utiliser de mécaniques diesel sur les berlines et SUV... Alors un essence? Invendable ou presque car trop énergivore et pas assez "coupleux" pour un 4x4 pur et dur. Hybride? Ce genre de motorisation n'intéresse pas la clientèle potentielle d'engins destinés au TT.
Solution: faire comme les autres constructeurs! Produire un 4x2 "Canada Dry", avec une vrai gueule de baroudeur. Il y a une clientèle pour ça, celle des "crapahuteurs de moquette", dont la bagnole est le juste prolongement d'un incommensurable ego! Succès assuré sur les parkings de supermarchés...
Par fma44
En réponse à §FYI147rk
Ce n'est pas une grosse bête... mais un 4x4 de taille moyenne! Pratiquement invisible sur les routes de l'hexagone, ce véhicule a été davantage diffusé en Italie où j'en vois régulièrement.
Pas étonné que Toyota songe à "remettre le couvert" car le marché du SUV explose en Europe. Mais, quid de la motorisation? Toyota annonce ne plus vouloir utiliser de mécaniques diesel sur les berlines et SUV... Alors un essence? Invendable ou presque car trop énergivore et pas assez "coupleux" pour un 4x4 pur et dur. Hybride? Ce genre de motorisation n'intéresse pas la clientèle potentielle d'engins destinés au TT.
Solution: faire comme les autres constructeurs! Produire un 4x2 "Canada Dry", avec une vrai gueule de baroudeur. Il y a une clientèle pour ça, celle des "crapahuteurs de moquette", dont la bagnole est le juste prolongement d'un incommensurable ego! Succès assuré sur les parkings de supermarchés...
Un SUV, nul aujourd'hui pou l'ego, tout le monde en a un. Non aujourd’hui c'est le gros pickup bien bardé d'équipements non pas de baroudeur des champs mais d'engin de chantier, ça fait business man viril américain !
Par Altrico
un colector ce fj qui n'a rien de compact
Par §FYI147rk
Désolé Altrico, il fait 2cm de moins qu'un Skoda Kodiaq (classé dans la catégorie des SUV compacts), 13 cm de moins qu'un Touareg ou qu'un Volvo XC 90... Il s'agit comme je l'ai écrit d'un 4x4 de taille moyenne avec ses 4,67 m, malgré son faux air de Hummer 2 (longueur 4,82 m)!
Par Design1
En réponse à roc et gravillon
Ben pas si grosse que ça figure toi.... vérification faite, la longueur de ces sympathiques FJ Cruiser n'est que de 4, 67 m.
soit 12 cm de moins qu'une Peugeot 508 pour exemple.
si grosse, très grosse... il n'y a pas que la longueur ! regarde la masse et la hauteur. C'est une BETE ce machin là
Par Design1
Il est vraiment magnifique ce FJ. Espérons une suite.
Par Design1
En réponse à §FYI147rk
Désolé Altrico, il fait 2cm de moins qu'un Skoda Kodiaq (classé dans la catégorie des SUV compacts), 13 cm de moins qu'un Touareg ou qu'un Volvo XC 90... Il s'agit comme je l'ai écrit d'un 4x4 de taille moyenne avec ses 4,67 m, malgré son faux air de Hummer 2 (longueur 4,82 m)!
euh... regarde la hauteur... la largeur.. le poids... tu comprendras mieux je pense...
Par §FYI147rk
Habitués dans l'hexagone à des véhicules très compacts, on imagine que ce Toy est énorme (en l'associant au Hummer dont le look est similaire): or ce FJ Cruiser est beaucoup plus compact que la plupart des "vrais" 4x4 qui circulent dans le monde. J'en ai vu aux USA (Alaska), en Australie (plusieurs séjours dans le Queensland). Lorsqu'il se trouve près d'autres congénères (y compris des Toyota Land Cruiser), il ne semble pas du tout impressionnant. La nouvelle mouture sera également compacte.
[URL=http://www.casimages.com/img.php?i=18011911413415484415477859.jpg][IMG]http://nsm07.casimages.com/img/2018/01/19//18011911413415484415477859.jpg[/IMG][/URL]
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Par §FYI147rk
http://www.casimages.com/img.php?i=18011911413415484415477859.jpg
Par §FYI147rk
Désolé, j'avais des photos probantes pour illustrer mon propos, mais je ne parviens pas à les mettre en ligne. Quelqu'un connait la méthode?
Par JJ_49
En réponse à §FYI147rk
Habitués dans l'hexagone à des véhicules très compacts, on imagine que ce Toy est énorme (en l'associant au Hummer dont le look est similaire): or ce FJ Cruiser est beaucoup plus compact que la plupart des "vrais" 4x4 qui circulent dans le monde. J'en ai vu aux USA (Alaska), en Australie (plusieurs séjours dans le Queensland). Lorsqu'il se trouve près d'autres congénères (y compris des Toyota Land Cruiser), il ne semble pas du tout impressionnant. La nouvelle mouture sera également compacte.
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Par FYILe 19 Janvier 2018 à 11h42
Habitués dans l'hexagone à des véhicules très compacts, on imagine que ce Toy est énorme (en l'associant au Hummer dont le look est similaire): or ce FJ Cruiser est beaucoup plus compact que la plupart des "vrais" 4x4 qui circulent dans le monde. J'en ai vu aux USA (Alaska), en Australie (plusieurs séjours dans le Queensland). Lorsqu'il se trouve près d'autres congénères (y compris des Toyota Land Cruiser), il ne semble pas du tout impressionnant. La nouvelle mouture sera également compacte.
[URL=http://www.casimages.com/img.php?i=18011911413415484415477859.jpg][IMG]http://nsm07.casimages.com/img/2018/01/19//18011911413415484415477859.jpg[/IMG][/URL]
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Par JJ_49
test en ajoutant [img] et [/img]
[img]http://nsm07.casimages.com/img/2018/01/19//18011911413715484415477861.JPG[/img]
Par §oli043aA
J'habite dans les émirats. J'ai craque pour un FJ d'occasion, et je l'adore. C'est mieux cote ici qu'un Cayenne. Je suis triste de ne pas pouvoir le ramener. C'est confortable sur la route, et c'est un excellent 4x4 franchiseur de dunes. J'ai pas vu de Cayenne, range rover, ...dans le sable d'ailleurs. J'espère vraiment qu'il y a aura un successeur.
Par brunshenri
En réponse à §oli043aA
J'habite dans les émirats. J'ai craque pour un FJ d'occasion, et je l'adore. C'est mieux cote ici qu'un Cayenne. Je suis triste de ne pas pouvoir le ramener. C'est confortable sur la route, et c'est un excellent 4x4 franchiseur de dunes. J'ai pas vu de Cayenne, range rover, ...dans le sable d'ailleurs. J'espère vraiment qu'il y a aura un successeur.
je pense qu'il est tout a fait possible d'importer un FJ des EAU (ou je reside egalement), a condition d'etre pret d'assumer le budget essence dans notre douce France etbde se plier a quelques formalites admnistratives.
Serge
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