Toyota : teaser pour la GT86 GR

Par §atm086cYLe 25/09/2018 à 12:36

Un B4 2.0L, on peut en tirer 220 ch facile, avec un petit allègement (ce serait pas du luxe) elle pourrait tenter plus de monde, perso, je ne comprends toujours pas pourquoi un tel poids...

Par halffingerLe 25/09/2018 à 12:41

En réponse à §atm086cY

Un B4 2.0L, on peut en tirer 220 ch facile, avec un petit allègement (ce serait pas du luxe) elle pourrait tenter plus de monde, perso, je ne comprends toujours pas pourquoi un tel poids...

Un montage de compresseur comme sur la Yaris GRMN. On pourrait très facilement en tirer 275 voir 300 chevaux de ce bloc moteur. :bien:

Par Axel015Le 25/09/2018 à 12:42

En réponse à §atm086cY

Un B4 2.0L, on peut en tirer 220 ch facile, avec un petit allègement (ce serait pas du luxe) elle pourrait tenter plus de monde, perso, je ne comprends toujours pas pourquoi un tel poids...

Je connais des 2.0 atmo qui sortait 240 cv d'origine il y a 20 ans :)

Par halffingerLe 25/09/2018 à 13:01

En réponse à Axel015

Je connais des 2.0 atmo qui sortait 240 cv d'origine il y a 20 ans :)

La Honda s2000 entre autre. Mais c'est un moteur "de course". Pas sur qu'une GT 86 de 240 chevaux soit possible chez nous à cause de la pollution. Comme d'habitude quoi :bah:

Par §Atm181ChLe 25/09/2018 à 14:07

Un coupé avec un tel potentiel !

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Par §myn552LJLe 25/09/2018 à 14:17

"Mais il se pourrait qu'il n'y ait aucune hausse de puissance, au final."

ben.. si au moins il pouvait y avoir une baisse du malus... :bah:

Par §Eno173GTLe 25/09/2018 à 15:01

En réponse à Axel015

Je connais des 2.0 atmo qui sortait 240 cv d'origine il y a 20 ans :)

Les 240 poneys étaient bien optimistes quand même sur ce moteur ...

Par §Eno173GTLe 25/09/2018 à 15:02

En réponse à halffinger

Un montage de compresseur comme sur la Yaris GRMN. On pourrait très facilement en tirer 275 voir 300 chevaux de ce bloc moteur. :bien:

C'est plus le comportement moteur qui est critiqué. 200 cv avec plus de "coffre", ça me va aussi.

Par halffingerLe 25/09/2018 à 20:29

En réponse à §Eno173GT

Les 240 poneys étaient bien optimistes quand même sur ce moteur ...

Ah ouais mais ça tournait a 10 000tr/ minutes. :biggrin:

Par AltricoLe 25/09/2018 à 20:38

un nouvel aileron et 2 chevaux de plus. De quoi faire oublier les 11000€ de malus. 45000€ pour 200ch c'est léger autant craquer pour une 370Z.

Par roc et gravillonLe 25/09/2018 à 22:02

Un peu déçu de ne pas avoir trouvé là un commentaire ou deux du Zemik : il est en pâmoison devant cette caisse...

Par §atm086cYLe 26/09/2018 à 01:28

En réponse à halffinger

Un montage de compresseur comme sur la Yaris GRMN. On pourrait très facilement en tirer 275 voir 300 chevaux de ce bloc moteur. :bien:

Le compresseur est une bonne idée, mais les normes anti pollution vont le malusser à 10 000€...

Par §atm086cYLe 26/09/2018 à 01:30

En réponse à Axel015

Je connais des 2.0 atmo qui sortait 240 cv d'origine il y a 20 ans :)

Le F20C avait une course ridicule et des pistons très gros, là, on a un rapport carré, 240, c'est possible, mais faut changer des trucs, je disais 220 sans modifs et sans perte de fiabilité...

Par §atm086cYLe 26/09/2018 à 01:39

En réponse à §Eno173GT

Les 240 poneys étaient bien optimistes quand même sur ce moteur ...

Non, c'était la bagnole qui était très lourde, malheureusement...