Par §maz823ye
Toyota va donc produire des voitures à charbon vapeur donc.
Toyota va produire des voitures électriques en Chine
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Par §maz823ye
Toyota va donc produire des voitures à charbon vapeur donc.
Par §dou582Yd
éh oui pour l'instant seule la classe supérieure chinoise achéte des caisses...
et du premium..
pas du low cost..; ni de l'électrique...
sinon les chinois vont un peu dépolluer leurs villes avec de l'hybride ou de l'électrique..
mais pollueront leur campagne.. en brulant du charbon pour produire l'électricité..
en france?
bin ce sera la meme chose...
avec un nucléaire qui passerra de 8O à 5O%...
merci les écolos.. on brulera du gaz...
mais on récupérera la pollution allemande... qui brule elle du charbon...
l'électrique est loin d'etre une solution propre!!!
Par §mge406uR
On sent bien à la lecture des "commentaires" que les constructeurs français sont totalement absents des technologies constituant l'avenir de l'automobile et qui sont pourtant déjà vendues depuis plusieurs années par des constructeurs qui n'étaient pas précurseurs... Il faudra dix ans à la France pour rattraper son retard technique et commercial et ça finira par des achats de licence...
Par §par267XS
En réponse à §mge406uR
On sent bien à la lecture des "commentaires" que les constructeurs français sont totalement absents des technologies constituant l'avenir de l'automobile et qui sont pourtant déjà vendues depuis plusieurs années par des constructeurs qui n'étaient pas précurseurs... Il faudra dix ans à la France pour rattraper son retard technique et commercial et ça finira par des achats de licence...
Tu sais le fait que roc et gravillon floode cet article en crachant sur les voitures electriques en Chine (et de maniere generale) ne signifie pas pour autant que les constructeurs francais sont a la ramasse sur les voitures electriques.
D'ailleurs a ce sujet, Renault est plutot plus avance techniquement que Toyota.
Par mdb92
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Ahahah, mais mon vieux tu ne comprendras jamais qu il vaut mieux utiliser des centrales contollables au niveau des polluants avec mega FAP immobile et des rendements de 66% en cogeneration, que des millions de véhicules incontrollables et des rendements au mieux de 22%...
Par §par267XS
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"Amusant de voir que sur ces posts...pas une fois la marque-gag n'a été citée.... merci de t'être copieusement ridiculisé gars !"
Je repondais a un commentaire mentionnant les marques francaises.
Qui se ridiculise?
Par §myn552LJ
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le problème en Chine, ce sont les grandes villes hyper polluées. donc, ils n'ont plus trop le choix. à moins éventuellement de supprimer la voiture des grandes métropoles (pourquoi pas?).
ils ont toutefois choisi de laisser la liberté d'acheter des voitures électriques qui ne rejettent rien de nocif là où elles roulent.
après, oui, les centrales à charbon dans la campagne pour générer cette électricité polluent à mort, et par ricochet via les vents une partie des métropoles.
mais ça serait également oublier que la Chine a un vaste projet de construction de centrales nucléaires dans le pays, ceci expliquant probablement ce genre de décision. en fait, ils font comme nous dans les années 70, si ce n'est que là, ça permettra également de recharger les voitures électriques.
et autre aspect intéressant des batteries des VE: c'est qu'elles peuvent également faire office d'onduleurs en cas de coupure de courant. moi, je trouve le concept intéressant.
Par §myn552LJ
En réponse à §dou582Yd
éh oui pour l'instant seule la classe supérieure chinoise achéte des caisses...
et du premium..
pas du low cost..; ni de l'électrique...
sinon les chinois vont un peu dépolluer leurs villes avec de l'hybride ou de l'électrique..
mais pollueront leur campagne.. en brulant du charbon pour produire l'électricité..
en france?
bin ce sera la meme chose...
avec un nucléaire qui passerra de 8O à 5O%...
merci les écolos.. on brulera du gaz...
mais on récupérera la pollution allemande... qui brule elle du charbon...
l'électrique est loin d'etre une solution propre!!!
non, en France, on va se taper une méga augmentation de la facture d'électricité.
Hulot et Macron ne le disent pas ouvertement, mais l'idée est bien de nous forcer à réduire notre consommation d'électricité, et ça se fera par une augmentation continue du prix.
en tous cas, Hulot et sa clique l'ont répété à maintes reprises: ils veulent qu'on réduise cette consommation, pour justement accompagner la baisse de production.
je ne dis pas si c'est bien ou mauvais: je ne fais que constater ce qu'ils affirment.
Par §mar855dx
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le pb n° 1 des villes chinoises c'est la pollution atmosphérique, ils n'ont pas trop le choix.
il sera aussi toujours plus facile de dépolluer à l'avenir des centrales, plutôt que de chercher à dépolluer des millions de moteurs thermiques de générations et de technologie diverses, comme l'actualité le montre aujourd'hui.
Par §par267XS
En réponse à §myn552LJ
le problème en Chine, ce sont les grandes villes hyper polluées. donc, ils n'ont plus trop le choix. à moins éventuellement de supprimer la voiture des grandes métropoles (pourquoi pas?).
ils ont toutefois choisi de laisser la liberté d'acheter des voitures électriques qui ne rejettent rien de nocif là où elles roulent.
après, oui, les centrales à charbon dans la campagne pour générer cette électricité polluent à mort, et par ricochet via les vents une partie des métropoles.
mais ça serait également oublier que la Chine a un vaste projet de construction de centrales nucléaires dans le pays, ceci expliquant probablement ce genre de décision. en fait, ils font comme nous dans les années 70, si ce n'est que là, ça permettra également de recharger les voitures électriques.
et autre aspect intéressant des batteries des VE: c'est qu'elles peuvent également faire office d'onduleurs en cas de coupure de courant. moi, je trouve le concept intéressant.
En fait une batterie ne peut pas faire office d'onduleur, puisqu'un onduleur transforme un courant continu en courant alternatif.
Or une batterie ne fournit que du courant continu. Donc il faut justement l'onduler ensuite pour alimenter les appareils electriques de tous les jours.
Mais sinon l'idee est la, une batterie peut stocker de l'energie destinee a alimenter une ou plusieurs maisons.
Par mdb92
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Politique de constructions de nouvelles centrales pour remplacer les anciennes...
RnV, 1er dans le monde...
Capture du CO2
Villes passives...
Etc...
Mais c sur un partisan du moindre effort comme toi ne peux pas comprendre...
https://www.edf.fr/groupe-edf/producteur-industriel/thermique/atouts/technologies-avancees/centrale-au-charbon-a-haut-rendement
Par roc et gravillon
Tu nous rappelle à combien on en est arrivé pour la construction du site de Flamanville déjà Le Dreamer ?
Allez, à 500 millions d'eurso près....on n'en est plus à ça ....et combien d'années de retard....
Et l'on ne cause là que d'une simple centrale... indice : le bazar devait coûter 3.3 milliards, devis 2007....
La France compte 19 centrales....dont une bonne moitié à bout de souffle.
Alors t'as raison, faut foncer à mort vers toujours plus de besoins électriques.....
Par mdb92
Pour l'instant on a 58 réacteurs nucléaires en France qui ne servent que la moitié du temps gros... donc oui utilisons ces possibilités au max, après il y a un nouveau truc qui s’appelle le RnV qui est entrain de laminer le reste car ultra rentable, il ne manquait que le stockage à grande échelle pour un déploiement mondial, ben tu sais quoi? ça arrive plus vite que prévu gars...
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