Par obi-wankenobi
Made in Thaïlande
Triumph annonce une nouvelle Street Triple 765
Déposer un commentaire
Par obi-wankenobi
Made in Thaïlande
Par julienEVO6
Rien de transcendant a prévoir de toute façon
Par MrKmebs
C'est en Asie maintenant le marché moto, en Europe ça fait trop de bruit pour nos oreilles chastes, ça va trop vite pour le quidam lambda qui roule a 45 sur les routes a 80, et c'est trop dangereux pour nos politiciens qui ont jamais posé leur cul sur une selle...Et quand tu vois la qualité du boulot des Thaïs sur la Trident tu vois bien qu'ils ont pas à rougir de la comparaison avec le made in Hinckley, ils s'en sortent tout a fait honorablement.
Par Altrico
En réponse à MrKmebs
C'est en Asie maintenant le marché moto, en Europe ça fait trop de bruit pour nos oreilles chastes, ça va trop vite pour le quidam lambda qui roule a 45 sur les routes a 80, et c'est trop dangereux pour nos politiciens qui ont jamais posé leur cul sur une selle...Et quand tu vois la qualité du boulot des Thaïs sur la Trident tu vois bien qu'ils ont pas à rougir de la comparaison avec le made in Hinckley, ils s'en sortent tout a fait honorablement.
Avec l'appellation "Street Triple 765" Triumph marque d'avantage la différence entre d'un coté les R/RS et de l'autre la S qui a un petit moteur.
D'ailleurs la Street Triple S passera peut-être complètement la main à la Trident.
Par Altrico
En réponse à MrKmebs
C'est en Asie maintenant le marché moto, en Europe ça fait trop de bruit pour nos oreilles chastes, ça va trop vite pour le quidam lambda qui roule a 45 sur les routes a 80, et c'est trop dangereux pour nos politiciens qui ont jamais posé leur cul sur une selle...Et quand tu vois la qualité du boulot des Thaïs sur la Trident tu vois bien qu'ils ont pas à rougir de la comparaison avec le made in Hinckley, ils s'en sortent tout a fait honorablement.
Oui la délocalisation c'est trop cool!
D'ailleurs pour les retraités anglais, ça va aider à augmenter leur sacro-saint pouvoir d'achat. Faudra juste négocier avec les pays à faible coût pour qu'ils payent les retraites des anglais, puisse que les actifs n'auront pas de travail.
On devrait délocaliser un max en France aussi, il n'existe aucun métier qu'un asiatique ne sache pas faire. Commençons par le haut, c'est là où il y a le plus d'économie à faire.
SPONSORISE
Publi-communiquéCan-Am Pulse/Origin 2025 : l’avenir de la moto électrique ?