Par ricolapin
Houla, encore de l'électrique ... certains vont péter les plombs
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Par ricolapin
Houla, encore de l'électrique ... certains vont péter les plombs
Par al7785
Uber a depuis longtemps le projet de se débarrasser de ses chauffeurs grâce à la conduite autonome. Il a revendu son activité de recherche sur cette thématique mais il a des parts dans Aurora.
Par Gastor
L'action va continuer sa progression au delà des $1.000...
Par bibidada94
tesla vend ses charettes à hertz qui louent aux chauffeurs uber qui emmangasinent les km ,l'IA tesla se nourrit de cette base de donnée énorme. ,uber vire les chauffeurs reprend les voitures.
Par bibidada94
En réponse à bibidada94
tesla vend ses charettes à hertz qui louent aux chauffeurs uber qui emmangasinent les km ,l'IA tesla se nourrit de cette base de donnée énorme. ,uber vire les chauffeurs reprend les voitures.
et les utilisent comme taxi autonome
Par damon13
Beaucoup de taxi et vtc n'ont pas attendu hubert pour rouler en tesla
Par §Ant435pN
C'est inscrit dans les 100'000 de la commande Hertz, donc c'est totalement redondant avec l'autre article. Mais faut faire du clic...
Par §Ant435pN
En réponse à bibidada94
tesla vend ses charettes à hertz qui louent aux chauffeurs uber qui emmangasinent les km ,l'IA tesla se nourrit de cette base de donnée énorme. ,uber vire les chauffeurs reprend les voitures.
* gif d'Hannibal cigare au bec *
"J'adore quand un plan se déroule sans accroc"
Par GY201
Il y a déjà longtemps, j'ai vu une Tesla S parmi les taxis à Roissy, j'ai toujours pensé que c'était un bon choix.
Par A200T
Alors amis rédacteurs de caradisiac, il faudrait vous mettre d'accord avec ... vous même !!
D'un coté, vous nous expliquez à quel point l'autopilot n'est pas au point et entre les lignes, qu'il n'est pas prêt de fonctionner
et de l'autre que ce système "qui ne marche pas" va mettre au chômage les chauffeurs uber....
A moins de faire du Tesla bashing primaire, il faut m'expliquer la logique ...
Si l'autopilot ne marche pas, ca ne mettra pas les chauffeurs au chômage.
A moins que .... vous ayez un tout petit peu mal saisi ce qu'est l'autopilot et pourquoi tous les utilisateurs sont des betas, comme vous écrivez, testeurs (qu'ils sont betes ces acheteurs de Tesla, ils payent et en plus , ils testent , comme me disait bébere au bout, tout au bout du zinc...) sans se faire avoir pour autant.
Est-il envisageable que vous vous trompiez ? parfois ? un tout petit peu ?
Par GY201
En réponse à A200T
Alors amis rédacteurs de caradisiac, il faudrait vous mettre d'accord avec ... vous même !!
D'un coté, vous nous expliquez à quel point l'autopilot n'est pas au point et entre les lignes, qu'il n'est pas prêt de fonctionner
et de l'autre que ce système "qui ne marche pas" va mettre au chômage les chauffeurs uber....
A moins de faire du Tesla bashing primaire, il faut m'expliquer la logique ...
Si l'autopilot ne marche pas, ca ne mettra pas les chauffeurs au chômage.
A moins que .... vous ayez un tout petit peu mal saisi ce qu'est l'autopilot et pourquoi tous les utilisateurs sont des betas, comme vous écrivez, testeurs (qu'ils sont betes ces acheteurs de Tesla, ils payent et en plus , ils testent , comme me disait bébere au bout, tout au bout du zinc...) sans se faire avoir pour autant.
Est-il envisageable que vous vous trompiez ? parfois ? un tout petit peu ?
La dernière fois que je me suis trompé, c'est le jour où j'ai pensé avoir fait une erreur.
Par KM69
Euh des Tesla en Uber vous en voyez ou en France ???
Des Toyota hybride oui ou des 508 hdi qui toue h24 le frère le jour et le cousin la nuit sur la même voiture ca c'est rentable
Par JLPicard
En réponse à §Ant435pN
C'est inscrit dans les 100'000 de la commande Hertz, donc c'est totalement redondant avec l'autre article. Mais faut faire du clic...
Le "PDG" de Hertz a précisé que si 50 000 des 100 000 Tesla déjà commandées sont pour Uber, une option a été passée pour un total de 150 000 Tesla pour Uber à livrer sur 3 ans.
Ce qui ferait un total de 200 000 Tesla commandées sur 3 ans par Hertz.
Source : https://twitter.com/jchatterleyCNN/status/1453423792592674817
Enfin pour couper court à toutes polémiques sur un remplacement à court terme des chauffeurs Uber par des Tesla autonomes, le CEO a précisé que les commandes sont sans l'option FSD. Pour le long terme (10 ans ?), il est évident qu'une majorité de taxis et VTC seront autonomes, quelque soit le fournisseur. Cela dit si à moyen terme le FSD est au point, il suffira d'une mise à jour...
Par JLPicard
Si le frère ou le cousin savaient calculer ils seraient en Tesla.
L'intérêt d'un véhicule électrique augmente avec le kilométrage. Je vous laisse faire le calcul de l'économie avec simplement une charge complète à 5 € par jour pour 612 km WLTP (modèle 3 LR) par rapport à une Toyota hybride ou des 508 hdi.
Vous pensez vraiment que Hertz fait une commande de plus de 4 milliards, voire 8 milliards sur 3 ans, sans avoir fait ses comptes ?
Par ff317
En réponse à JLPicard
Si le frère ou le cousin savaient calculer ils seraient en Tesla.
L'intérêt d'un véhicule électrique augmente avec le kilométrage. Je vous laisse faire le calcul de l'économie avec simplement une charge complète à 5 € par jour pour 612 km WLTP (modèle 3 LR) par rapport à une Toyota hybride ou des 508 hdi.
Vous pensez vraiment que Hertz fait une commande de plus de 4 milliards, voire 8 milliards sur 3 ans, sans avoir fait ses comptes ?
Et oui. C'est clair.
Et puis à 2, ou 3?, sur la même voiture il faut peut-être partager à la fin de la journée. Et ce, quel que soit le résultat.
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