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Commentaires - Un millier de Hyundai Tucson en cours de rappel

Grégory Martineau

Un millier de Hyundai Tucson en cours de rappel

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Par

Henri !!!!!!

Par

De plus est le Tucson hybride restylé gagne l’essai comparatif avec le 3008 hybride.

A voir sur le site de l’*rgus.

En résumé,

++++++

Victoire : Hyundai Tucson Hybrid restylé

Pas si paresseux et vraiment sobre sur les trajets du quotidien, le Peugeot 3008 Hybrid 136 ne gâche pas le talent de sa récente motorisation à hybridation légère. À un tarif identique, le SUV français trouve toutefois plus fort que lui. À la fois plus doux en ville et plus performant sur route, le Hyundai Tucson restylé compense la sobriété de son habitacle par une ergonomie plus soignée, mais aussi par un espace arrière et dans le coffre mieux adapté aux familles. Quant à sa consommation supérieure, elle n’entraîne qu’un surcoût modéré à l’usage.

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Par

En réponse à F18Hornet

De plus est le Tucson hybride restylé gagne l’essai comparatif avec le 3008 hybride.

A voir sur le site de l’*rgus.

En résumé,

++++++

Victoire : Hyundai Tucson Hybrid restylé

Pas si paresseux et vraiment sobre sur les trajets du quotidien, le Peugeot 3008 Hybrid 136 ne gâche pas le talent de sa récente motorisation à hybridation légère. À un tarif identique, le SUV français trouve toutefois plus fort que lui. À la fois plus doux en ville et plus performant sur route, le Hyundai Tucson restylé compense la sobriété de son habitacle par une ergonomie plus soignée, mais aussi par un espace arrière et dans le coffre mieux adapté aux familles. Quant à sa consommation supérieure, elle n’entraîne qu’un surcoût modéré à l’usage.

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oui et ??? ça fait pas du 3008 une bouse...

la clio gagne tous ses comparatifs face à la 208 chez CARA' et sur les 4 dernieres années ... c'est la 208 qui finie 3 fois à la première place des ventes.

le captur idem / il gagne face au 2008 et c'est le 2008 qui se vend le mieux....

les comparos c'est une chose. les ventes ça fait 2.... :violon:

Par

En réponse à F18Hornet

De plus est le Tucson hybride restylé gagne l’essai comparatif avec le 3008 hybride.

A voir sur le site de l’*rgus.

En résumé,

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Victoire : Hyundai Tucson Hybrid restylé

Pas si paresseux et vraiment sobre sur les trajets du quotidien, le Peugeot 3008 Hybrid 136 ne gâche pas le talent de sa récente motorisation à hybridation légère. À un tarif identique, le SUV français trouve toutefois plus fort que lui. À la fois plus doux en ville et plus performant sur route, le Hyundai Tucson restylé compense la sobriété de son habitacle par une ergonomie plus soignée, mais aussi par un espace arrière et dans le coffre mieux adapté aux familles. Quant à sa consommation supérieure, elle n’entraîne qu’un surcoût modéré à l’usage.

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Et dans l'auto-Journal la 408 hybride gagne sur le Rafale... :bah:

Mais ça veut dire quoi ???

Que chacun fasse comme il a envie, avec les critères de son choix...

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Par

Pour en revenir au sujet est il logique de laisser les enfants jouer avec les lèves vitre alors qu'il suffit d'activer le blocage...:bah:

Ceci n'enlève rien à la responsabilité de Hyundai en cas d'incident grave.

Par

Merci pour l'article sur un rappel. Il est bon de faire savoir que des marques a priori fiables sont aussi lamentables que les autres.

Un petit tout ici laisse songeur : https://rappel.conso.gouv.fr/categorie/102#navigation

Toyota, Lexus, Kia s'additionnent aux Mercedes, BMW, Audi, Range, Jaguar, Ford, Skoda, etc... (y'a même Renault Trucks !)

Beaucoup trouvent ça bien, tous ces rappels, mais en réalité, c'est accepter que des millions de véhicules dangereux soient vendus (en plus des prix fous) :

en prenant du recul, c'est tout à fait inacceptable.

Est-ce qu'on accepterait que des poussettes dangereuses soient vendues ?

Alors pourquoi trouver ça normal pour des véhicules de plus de 1000 kg lancés à plus de 100 km/h ??

Par

En réponse à Pseudobligatoire

Merci pour l'article sur un rappel. Il est bon de faire savoir que des marques a priori fiables sont aussi lamentables que les autres.

Un petit tout ici laisse songeur : https://rappel.conso.gouv.fr/categorie/102#navigation

Toyota, Lexus, Kia s'additionnent aux Mercedes, BMW, Audi, Range, Jaguar, Ford, Skoda, etc... (y'a même Renault Trucks !)

Beaucoup trouvent ça bien, tous ces rappels, mais en réalité, c'est accepter que des millions de véhicules dangereux soient vendus (en plus des prix fous) :

en prenant du recul, c'est tout à fait inacceptable.

Est-ce qu'on accepterait que des poussettes dangereuses soient vendues ?

Alors pourquoi trouver ça normal pour des véhicules de plus de 1000 kg lancés à plus de 100 km/h ??

   

Il ya a aussi plein de rappels de poussettes! :areuh:

https://rappel.conso.gouv.fr/fiche-rappel/13421/Interne

Et même des Thule!

https://www.thule.com/fr-fr/product-recall/recallthulesleek

La perfection n'existe pas dans ce bas monde, qui se judiciarise au point qu'il vaut mieux prévenir que guérir.

Par

En réponse à smartboy

Et dans l'auto-Journal la 408 hybride gagne sur le Rafale... :bah:

Mais ça veut dire quoi ???

Que chacun fasse comme il a envie, avec les critères de son choix...

   

Chacun fera ses choix, oui.

Mais il ne serait pas trop demandé que nos fanboys franco-franchouillards au regard hémiplégique deviennent enfin un peu plus lucide.

Tous les constructeurs font des rappels, les uns pro-activement pour des broutilles, les autres parce que des organismes liés à la sécurité routière les y obligent. Lesquels sont les plus vertueux ou pas, c’est à chacun de le définir pour soi.

Cependant simple constat, quand on voit l’évolution des constructeurs coréens sur les 25 dernières années, présents sur tous les continents, à la pointe de l’innovation, cela suscite de l’admiration au sens positif du terme. Quand on voit l’évolution de « nos » constructeurs nationaux et bien cela suscite plutôt des interrogations. Quid plus est quand on parle de Peugeot ou de Lancia (ou la résurrection se fera longtemps attendre).

Les français se croient à défaut d’être au centre du monde, alors que ce centre de gravité a changé depuis plus de 40 ans au profit de l’Asie. Une leçon d’humilité s’impose peut-être pour certains.

Par

Pour mémoire, les publications papier des journaux de défense des consommateurs on cessé de publier la liste des rappels automobiles tant ils sont dorénavant nombreux.

Baisse généralisée de la qualité des produits livrés ?

Je ne crois pas.

Disons complexité bien plus large qu'avant, par multiplication des équipements de diverses natures, et aussi, par crainte bien plus forte du gendarme qu'auparavant : tout se sait bien plus vite qu'avant, et gare aux conséquences juridiques pour le groupe qui mettrait en péril l'intégrité physique d'un de ses occupants.

Alors on rappelle en masse...

:bah:

Par

En réponse à titeuf380

oui et ??? ça fait pas du 3008 une bouse...

la clio gagne tous ses comparatifs face à la 208 chez CARA' et sur les 4 dernieres années ... c'est la 208 qui finie 3 fois à la première place des ventes.

le captur idem / il gagne face au 2008 et c'est le 2008 qui se vend le mieux....

les comparos c'est une chose. les ventes ça fait 2.... :violon:

   

Regardez un peu plus au niveau européen. La clio est devant la 208.

Pae ailleurs, les ventes de la 3008 nouvelle génération n'atteindront sans doute pas celles de la génération précédente car :

- la réputation de Peugeot /Stellantis devient un boulet.

- elle n' est pas jolie(en tout cas, elle plaît moins que la précédente)

- elle est pas réussie techniquement (poids, comportement routier, habitabilité, ergonomie, prix)

- la concurrence est autrement plus rude qu'il y a 6 ans, avec les coréennes Kia et Hyundai, les Renault, les Skoda.

Par

Toujours pas de suite sur la hyundai électrique qui a brûlé le garage a cambrai ?

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

On parle quand même de se faire sectionner les doigts là. Une Peugeot by Tavares on sait qu'on peut perdre une pièce à tout moment, c'est pas pareil...

Par

En réponse à Pseudobligatoire

Merci pour l'article sur un rappel. Il est bon de faire savoir que des marques a priori fiables sont aussi lamentables que les autres.

Un petit tout ici laisse songeur : https://rappel.conso.gouv.fr/categorie/102#navigation

Toyota, Lexus, Kia s'additionnent aux Mercedes, BMW, Audi, Range, Jaguar, Ford, Skoda, etc... (y'a même Renault Trucks !)

Beaucoup trouvent ça bien, tous ces rappels, mais en réalité, c'est accepter que des millions de véhicules dangereux soient vendus (en plus des prix fous) :

en prenant du recul, c'est tout à fait inacceptable.

Est-ce qu'on accepterait que des poussettes dangereuses soient vendues ?

Alors pourquoi trouver ça normal pour des véhicules de plus de 1000 kg lancés à plus de 100 km/h ??

   

Pour qu'il n'y ait pas de rappel, il faudrait que des milliers de voitures soient testées avant leur commercialisation sur des centaines de milliers de km, sur plusieurs années.

Comme pour les médicaments : il est impossible sur des études incluant quelques milliers de malades d'avoir toutes les situations possibles que l'on retrouve à large échelle. Ou alors, chaque nouvelle thérapeutique devrait être lancée après 10 ans d'études cliniques à large échelle. Et là, on entendrait les mecs qui gueulent contre les effets secondaires râler contre le fait que des thérapies innovantes ne sont pas mises à disposition rapidement et qu'on prive certains malades de la chance d'être guéri.

Par

En réponse à Maître-Yoda

On parle quand même de se faire sectionner les doigts là. Une Peugeot by Tavares on sait qu'on peut perdre une pièce à tout moment, c'est pas pareil...

   

Sauf pour celui qui la précède

Je ne reste jamais derrière une Peugeot :biggrin:

Par

En réponse à Dimhop

Pour qu'il n'y ait pas de rappel, il faudrait que des milliers de voitures soient testées avant leur commercialisation sur des centaines de milliers de km, sur plusieurs années.

Comme pour les médicaments : il est impossible sur des études incluant quelques milliers de malades d'avoir toutes les situations possibles que l'on retrouve à large échelle. Ou alors, chaque nouvelle thérapeutique devrait être lancée après 10 ans d'études cliniques à large échelle. Et là, on entendrait les mecs qui gueulent contre les effets secondaires râler contre le fait que des thérapies innovantes ne sont pas mises à disposition rapidement et qu'on prive certains malades de la chance d'être guéri.

   

Oui, sur tous les types routes avec tous les différents conducteurs .... bref impossible

Sur une de mes précédentes Prius, j'ai eu un rappel pour un connecteur de feux arrières susceptible de feux de s'oxyder, alors quand je vois le nombre de voitures françaises devenir de véritables sapins de noël au moindre freinage ou alors qui crament .... à l'image d'un propriétaire d'espace 4 qui était venu frapper à ma vitre pour réclamer un extincteur... :blague:

Par

En réponse à Maître-Yoda

On parle quand même de se faire sectionner les doigts là. Une Peugeot by Tavares on sait qu'on peut perdre une pièce à tout moment, c'est pas pareil...

   

Ce léger petit rappel semble déjà oublié ?

https://www.lesoleil.com/2022/09/22/tesla-rappelle-plus-dun-million-de-vehicules-a-cause-dun-risque-lie-a-la-securite-des-vitres-28f2ecb4ef5371d4334b4494d4bf702f/

:ange:

Par

Dommage que pour certains posteurs ici, le drame ait déjà eu lieu ...

Tête coincée à cause d'un défaut de capteur anti pincement ayant entrainé une asphyxie du cerveau :ange:

Par

En réponse à F18Hornet

De plus est le Tucson hybride restylé gagne l’essai comparatif avec le 3008 hybride.

A voir sur le site de l’*rgus.

En résumé,

++++++

Victoire : Hyundai Tucson Hybrid restylé

Pas si paresseux et vraiment sobre sur les trajets du quotidien, le Peugeot 3008 Hybrid 136 ne gâche pas le talent de sa récente motorisation à hybridation légère. À un tarif identique, le SUV français trouve toutefois plus fort que lui. À la fois plus doux en ville et plus performant sur route, le Hyundai Tucson restylé compense la sobriété de son habitacle par une ergonomie plus soignée, mais aussi par un espace arrière et dans le coffre mieux adapté aux familles. Quant à sa consommation supérieure, elle n’entraîne qu’un surcoût modéré à l’usage.

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8,2L/100 à 130 ... :eek:

Heureusement qu'ils ont modifié les puissances du thermique et de l'électrique pour le restylage.

Par

En réponse à titeuf380

oui et ??? ça fait pas du 3008 une bouse...

la clio gagne tous ses comparatifs face à la 208 chez CARA' et sur les 4 dernieres années ... c'est la 208 qui finie 3 fois à la première place des ventes.

le captur idem / il gagne face au 2008 et c'est le 2008 qui se vend le mieux....

les comparos c'est une chose. les ventes ça fait 2.... :violon:

   

Ca tombe bien ! Le Tucson domine ses rivales au niveau des ventes européennes !

Par

Au lieu d'essayer d'améliorer un modele de base pour augmenter le niveau de vente bidesque, ils nous sortent une tondeuse electrique surpuissante avec fausse boite de vitesse et faux bruits moteurs, tout en croyant que l'effet halo fera monter les ventes des modeles de base. Pathétique.

 

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