Par A200T
au rang des "concessions" (pour ne pas dire défauts flagrants ) :
1) quid de la gestion du refroidissement liquide de la batterie : ca fait du bruit et ca chauffe beaucoup (50°c en été) une batterie qui sort 1200A sous 400V (cas de la tesla model 3).
2) quid de la position des pieds des passagers arriere ?
3) l'acces au places arrieres ?
4) ou est le coffre ??? sur le toit ? (bonjour l'efficacité aéro et la conso)
5) quid de la sortie des occupants en cas d'accident ?
6) comment on gere les enfants dans un habitacle entièrement séparé ?
Franchement, c'est une idée qui a surement déja été creusée et ca ne marche pas. tout simplement.
100% de chance que ca passe aux oubliettes.