Commentaires - Un nouvel airbag pour le 2 roues... tout simplement génial!!

Vu l'attiraille, j'aurai peur de rebondir :roll:

Faudrait faire l'essai en tombant dans l'eau :up:

Par contre cela fonctionne comment quand on tombe tout seul comme un grand? 500€ cela reste un investissement élevé! Mais affaire à suivre! A quand une opéartion Ducat avec une moto acheté un airbag offert?

ok c est cool et si ca peut sauver des vies je suis pour (sauf pour le prix ....quand on débute on n a pas trops d argent aprés avoir payé le permis , l assurance ,la monture ,....et c est a ce moment de notre experience que l on peux en avoir le ++++besoin ...allez un petit effort pour baisser le prix...) :coolfuck: question?les capteurs sont dans les fourches si j' ai bien tout compris , quand est il pour les chocs latéraux ?? (genre déboitage intempestifs.....ou trajectoire coupée....) @+++ kiki

Une super idée, dommage que le prix soit élevée, en meme temps c'est nouveau. Si sa peut sauver plusieurs vies c'est génial !! Mon blog : leblogdesebastienleiner.over-blog.com/

Les riches auront la vie sauve, bravo ! Qu'en est-il pour les pauvres ? À 500 € l'air-bag, la diffusion sera forcément limité. Crazybiker 

Je ne trouve pas que le prix soit si excessif... Dire que ce ne sera destiné que pour les plus nantis d'entre nous est un faux problème. Il faut juste savoir ce que l'on recherche. Si l'on estime que sa vie ne vaut que 500euros.. Certains d'entre-nous n'hésitent pas à s'offrir et à s'endetter pour s'offrir la dernière ligne d'échappement en Inox qui coûte entre 500 & 1000euro voire plus, alors qu'il s ne sont que smicards j'en connais... Certains casques Jet en fibres dont je tairai le nom de la marque valent plus de 300euro aussi et j'en vois pas mal qui en portent dans ma région... Libre à chacun de s'équiper comme il l'entend, l'Abs en 2 roues était à ses débuts relativement cher, regardez  aujourd'hui le nombre de marques et de modèles  disposants de cet élément de sécurité. Même les scooters s'y sont mis. Toute innovation allant dans le sens de la sécurité des pauvres motards scootéristes que nous sommes est bonne à prendre, les gens qui ont mis au point et commercialisé ce type de produit l'ont fait en connaissance de cause. Une étude de marché a été faite, et il y aura une clientèle type pour ce genre de produit Ex: les Motards/Stés qui font du transport de personnes, Rassurons-nous si ça marche les prix tomberont forcément c'est comme tout. Allez bonne route et prudence sur les feuilles mortes. Un motard averti...

Ce produit semble super intéresant, mais c'est de l'usage unique ????   Ou est-il possible de le "reconditionner" après "utilisation" ???? Et dans ce cas à quel coût ????

Ca n'est pas nouveau en soit, on peut trouver des airbag moto 'intégrés' au blouson (et non en surveste) sur http://www.vestairbag.com et je trouve qu'une fois gonflé ça fait un peu mieux étudié car là on a vraiment l'impression de devenir un ballon. Par contre, le fait de ne pas avoir de clip et de protéger également s'il n'y a pas de séparation de la moto est sympa sur ce modèle.

500 € Pour même un bras cassé; C'est generalement un minimum sur une chute... C'EST PAS CHER et DEVRAIT ETRE OBLIGATOIRE... Pourquoi me direz vous ? Car notre équipement moyen vaut en moyenne plus cher que cela; Oui oui casque, gant botte panthalon veste et sur ou sous vetements complementaires.. Et puis qui vous oblige  a mettre tout votre argent ds la moto de vos reves ? Achetez mieux, moins cher ou d'occasion et payer vous un équipement complet  et la sécurité; Ensuite vous pourrez changer de bécane. La sécurite et le confort n'ont pas de prix. J'ai bien attendu 50 ans pour m'offrir la moto de mes reves alors que je roule depuis l'age de 17 ans en 2 roues. ET vous et toi; Il te fera payer combien pour enterrer ta femme ou ta copine ....500 € oui avec un zero de plus !!! Alors si tu es super radin comme moi ( Lol ) investi ds "votre" sécurité. Bonne route a tous;   Jhonwil38 K 1200 LT

La vitesse d'activation du système semble intéressante, mais : si le principe d'explosion au CO2 de la veste (comme pour les airbag de voiture) est à quelques centimètre de ta peau et non sous les plastique d'une automobile qu'advient-il -des risques de brûlures (qui parfois hélas se produisent sur les airbags de voitures) ? -de l'impact sonore de l'explosion non amortie par la structure plastique de la voiture donc extrêmement bruyant (s'il ai reconnut que lors du déploiement d'un airbag de voiture il y a pas mal de possibilité de perdre un peu d'audition là cela pourrait devenir une certitude...pourquoi ils n'ont pas choisit l'Hélium comme dans les bouteilles de plongée sous marine de grande profondeur...Zodiac pouvait pas leur en dire de mots..cela aurait éte 5 moins bruyant et sans explosion ? La détection se fait-elle dans tous les cas d'impacts : frontal (ok) mais aussi arrière et latéral et si tu te gamelles à l'arrêt ou tu fais une petite glissade ou géneralement une veste tradionnelle te protège...tu peux jeter ta veste à 500 euros à la poubelle (aprés l'explosion tu peux oublier de la réutiliser comme pour un airbag de voiture). J'aime bien Zodiac..ils font des bateaux symphas, mais si c'est pour que le partenariat Bering-Zodiac sur cette veste oblige à un tel volume à mon avis c'est pas génial :  - si le passager équipé de la même veste s'active en même temps je vois difficilement comment les 2 personnes ne vont pas être mutuellement propulsé de la moto (c'est assez clair sur la photo qu'une fois gonglé il n'y plus de place pour deux). -si le passager n'a pas cette veste pire encore puisqu'il va être litéralement dégagé de la moto et en plus sans protection airbag.. Pour prendre un tel volume la veste ne doit pas être lègère et transpirante.... pour l'été cela ne va pas faire un peu effet Sauna ?? La protection du thorax semble efficace mais pas celle des première vertèbres cervicales (cela ne semble pas évident sur la video) donc si tu te brises ces vertèbres cela me semble futile ...d'être mort ou sous assistance respiratoire avec seulement les poumons et les cotes en meilleur état... L'initiative semble intéressante mais je reste sceptiques sur ces différents points qui sont hélas nombreux. Merci d'éclairer mes doutes si quelqu'un connait mieux le produit.

Et si tu roule avec un sac à dos,  ca fait quoi??? pourquoi ils mettent pas l'air bag sous la selle comme ca, ca fait siege éjectable et tu retombe doucement sur le sol après que l'accident soit passé... lol