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Commentaires - Un saut immense en Tesla Model S

Adrien Raseta

Un saut immense en Tesla Model S

Déposer un commentaire

Par §Gri301XH

Mais non, la vitesse ne tue pas...

Par

En réponse à §Gri301XH

Mais non, la vitesse ne tue pas...

   

A priori pas de mort ici

Par

En réponse à §Gri301XH

Mais non, la vitesse ne tue pas...

   

Ici en tout cas pas de bobo. Le mode autonome aurait pu lui être utile. sacré envol. :eek:

Par

En réponse à §Gri301XH

Mais non, la vitesse ne tue pas...

   

La tort oui !

Pour ceux qui disaient une Tesla trop lourde.

Sinon Cara, votrès service traduction est assez opérationnel, bravo

Par

Ne se prend pas pour Bullitt qui veut. suis rassuré. pas vu passer de Dodge charger électrique derrière :blague:

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Par

En réponse à mwouais

La tort oui !

Pour ceux qui disaient une Tesla trop lourde.

Sinon Cara, votrès service traduction est assez opérationnel, bravo

   

Le poids n'influence pas la capacité d'un véhicule à décoller... seulement la vitesse, l'angle de la route, et les capacités aérodynamiques du véhicule ;) C'est de la physique.

Par §Wes375Ue

Et bah, ça, c'est un vrai saut. Celui du Q7, il a à peine lever les roues.

Par §fir047SU

En réponse à Axel015

Le poids n'influence pas la capacité d'un véhicule à décoller... seulement la vitesse, l'angle de la route, et les capacités aérodynamiques du véhicule ;) C'est de la physique.

   

hahahahahahahahaha le poids n'influence pas la capacité d'un véhicule à décoller ? C'est de la physique ? Donc selon ton raisonnement dans des conditions de vitesse, d'angle de la route, et de capacité aérodynamiques identiques, un véhicule de 500 kg fera le même vol plané qu'un véhicule de 15 tonnes ? Renseigne toi sur le principe d'inertie, c'est de la physique et ça date pas d'hier vu que c'est la première loi de Newton.

Par

En réponse à §Gri301XH

Mais non, la vitesse ne tue pas...

   

Pas de mort ici.

Il devait surement rouler à 1milles/h plus vite que la limitation pour faire un tel saut.

Heureusement le flash d'un radar l'aurait arrêté pendant le saut.

Par §GOR311JP

Il n'a pas pu atteindre les 88 miles à l'heure....

Par §zem778mO

Record for Tesla again :miam:

Thank you Elon :bien:

Par

En réponse à Axel015

Le poids n'influence pas la capacité d'un véhicule à décoller... seulement la vitesse, l'angle de la route, et les capacités aérodynamiques du véhicule ;) C'est de la physique.

   

Sans blague ...décidément le second degré ne passe pas par ici

Par §Set250pF

En réponse à §fir047SU

hahahahahahahahaha le poids n'influence pas la capacité d'un véhicule à décoller ? C'est de la physique ? Donc selon ton raisonnement dans des conditions de vitesse, d'angle de la route, et de capacité aérodynamiques identiques, un véhicule de 500 kg fera le même vol plané qu'un véhicule de 15 tonnes ? Renseigne toi sur le principe d'inertie, c'est de la physique et ça date pas d'hier vu que c'est la première loi de Newton.

   

Eh beh, y'en a qui vont devoir retourner à l'école !

La masse n'a aucune influence !

Si ton 15 tonnes et ta tesla ont la même forme, la même vitesse et le même angle, alors ils auront la même trajectoire !

Si on néglige les frottements, qu'on se place dans un repère galiléen avec l'axe y orienté vers le haut, alors la voiture aura pour equation horaire sur cet axe :

y(t) = 0,5at² + v(0)t + y(0)

Où :

a est l'accélération s'appliquant à la voiture, dans le cas d'une chute libre sans frottement : -9,8m/s²

v(0) la vitesse initiale verticale

y(0) la position verticale initiale

t le temps, en secondes.

L'angle lui influe sur la décomposition du vecteur vitesse initial sur les 3 axes, mais ça sert à rien de le prendre en compte là.

Et comme tu peux le voir, il n'y aucune trace de la masse, étrange non ? :jap:

Par

En réponse à §fir047SU

hahahahahahahahaha le poids n'influence pas la capacité d'un véhicule à décoller ? C'est de la physique ? Donc selon ton raisonnement dans des conditions de vitesse, d'angle de la route, et de capacité aérodynamiques identiques, un véhicule de 500 kg fera le même vol plané qu'un véhicule de 15 tonnes ? Renseigne toi sur le principe d'inertie, c'est de la physique et ça date pas d'hier vu que c'est la première loi de Newton.

   

Oui.

La force qui tire la voiture vers le bas c'est la gravité, elle même proportionnelle à la masse du vehicule.

La force qui fera décoller la voiture est induite par la vitesse du véhicule et l'angle de la pente, celle ci est proportionnelle à la masse du véhicule également.

Par conséquent une moto de 200kg sur une rampe a 100 km/h ira aussi loin qu'une moto de 100kg a 100km/h également. En négligeant les frottements qui auront plus d'impact sur le vehicule leger qui lui aura moins d'inertie (a condition d'avoir la même resitance au frottement que le vehicule plus lourd.)

Plus simplement, plus on est lourd plus on est attiré par le sol mais plus on est projeté vers le haut (energie cinetique = 1/2*m*v^2). Ca se compense, la masse ne joue donc pas...

Par

Juste un petit saut qui fini en accident.. Le saut de Seb Ogier et de Neuville dans la power stage du rallye de finlande ça c est du saut !!!!

Par

En réponse à §Gri301XH

Mais non, la vitesse ne tue pas...

   

...par contre on peut mourir d'une rupture d’anévrisme sur son canapé, 5000 cas par an.

Par

En réponse à §Gri301XH

Mais non, la vitesse ne tue pas...

   

et non, c'est juste l'ahuri qui est au volant qui peut tuer :bien:

Par §Eti637gL

Faut dire qu'il a une belle rampe de lancement à disposition là... Le tout additionné à un beau gros excès de vitesse et hop, vol plané, ou presque:lol:

Par

On est d'accord, après ça le mec en Q7 en russie passe pour un petit joueur non?! :biggrin:

Par §Pas173EH

En réponse à §fir047SU

hahahahahahahahaha le poids n'influence pas la capacité d'un véhicule à décoller ? C'est de la physique ? Donc selon ton raisonnement dans des conditions de vitesse, d'angle de la route, et de capacité aérodynamiques identiques, un véhicule de 500 kg fera le même vol plané qu'un véhicule de 15 tonnes ? Renseigne toi sur le principe d'inertie, c'est de la physique et ça date pas d'hier vu que c'est la première loi de Newton.

   

Un objet lancé avec un angle est une vitesse connus parcourera une certaine distance.

Dans l'équation on ne prend pas en compte le poids.

On apprend ça au lycee

Par §ove028bY

en tout cas, il risque d'avoir dû mal à retrouver une assurance, mais vu le prix de la bagnole, il pourra toujours se retourner vers SOS MALUS.

Par §ves138zR

En réponse à §Gri301XH

Mais non, la vitesse ne tue pas...

   

En effet c'est la connerie qui tue...

Par §wil677Mc

ce serait pas la fameuse tesla qui orbite autour de la terre !

Par §Geb747wp

En réponse à §fir047SU

hahahahahahahahaha le poids n'influence pas la capacité d'un véhicule à décoller ? C'est de la physique ? Donc selon ton raisonnement dans des conditions de vitesse, d'angle de la route, et de capacité aérodynamiques identiques, un véhicule de 500 kg fera le même vol plané qu'un véhicule de 15 tonnes ? Renseigne toi sur le principe d'inertie, c'est de la physique et ça date pas d'hier vu que c'est la première loi de Newton.

   

Et bien, Axel015 est très bien renseigné. La seule force que subit le véhicule en l'air est la force de gravité. Et cette force n'est pas influencée par la masse. C'est pour cela qu'une plume ou un marteau tombent à la même vitesse sur la lune. Et Newton l'avait bien compris aussi et ne l'avait pas confondu avec l'inertie. Si vous en doutez encore, regarder sur Wikipédia la trajectoire que fait un obus. Elle est parabolique et déterminée par sa seule vitesse et son angle, et la résistance de l'air bien sûr, mais surtout pas sa masse.

Par §Nic085yI

Bonjour en début de vidéo on aperçois une sorte de flash passer devant l'objectif, j'ai fais pause au même moment c'est assez étrange. Quelqu'un a une petite idée ??

Par

En réponse à §Geb747wp

Et bien, Axel015 est très bien renseigné. La seule force que subit le véhicule en l'air est la force de gravité. Et cette force n'est pas influencée par la masse. C'est pour cela qu'une plume ou un marteau tombent à la même vitesse sur la lune. Et Newton l'avait bien compris aussi et ne l'avait pas confondu avec l'inertie. Si vous en doutez encore, regarder sur Wikipédia la trajectoire que fait un obus. Elle est parabolique et déterminée par sa seule vitesse et son angle, et la résistance de l'air bien sûr, mais surtout pas sa masse.

   

Je rajouterais même que pour 2 véhicules de même volume et de même aérodynamisme, le véhicule plus lourd ira très légèrement plus loin car il aura plus d'inertie et donc sera moins ralenti par les forces de frottement.

Exemple : une bille de plomb et une bille de plastique (de même volume) lâchées d'un avion vont accélérer de la même manière (tant que les forces de frottement sont négligeables donc à basse vitesse) mais la vitesse de pointe de la bille de plastique sera inférieur car ayant moins d'inertie, les forces de frottements auront plus d'impact sur elle.

Autrement dit la masse de la tesla lui donne une meilleure résistance aux forces de frottement via son inertie qu'une voiture équivalente en volume (et aéro) mais plus légère.

A 100 km/h c'est négligeable, à 250 km/h ça l'est beaucoup moins.

Conclusion, si on fait sauter une Audi A5 et une tesla model S (partons du principe que c'est le même volume et même aérodynamisme), la tesla plus lourde ira très légèrement plus loin car moins ralenti par les forces de frottement... Ça doit bien joué sur quelques cm à 100 km/h :coolfuck:

Par

Depuis le temps qu'on nous annonce l'envol de la voiture électrique :areuh::areuh::areuh:

Par §Und141Mh

Peut être un fan du film taxi 2:ml:

Par §Ang160fF

En réponse à §Set250pF

Eh beh, y'en a qui vont devoir retourner à l'école !

La masse n'a aucune influence !

Si ton 15 tonnes et ta tesla ont la même forme, la même vitesse et le même angle, alors ils auront la même trajectoire !

Si on néglige les frottements, qu'on se place dans un repère galiléen avec l'axe y orienté vers le haut, alors la voiture aura pour equation horaire sur cet axe :

y(t) = 0,5at² + v(0)t + y(0)

Où :

a est l'accélération s'appliquant à la voiture, dans le cas d'une chute libre sans frottement : -9,8m/s²

v(0) la vitesse initiale verticale

y(0) la position verticale initiale

t le temps, en secondes.

L'angle lui influe sur la décomposition du vecteur vitesse initial sur les 3 axes, mais ça sert à rien de le prendre en compte là.

Et comme tu peux le voir, il n'y aucune trace de la masse, étrange non ? :jap:

   

Dans le cas d'une chute effectivement, la masse n'importe peu.

Dans le cas d'un vol (ou des forces aérodynamiques sont mises en jeu pour faire voler l'objet) La masse entre en compte. La portance doit en effet dépasser le poids de l'objet pour le faire décoller, et les pilotes le savent très bien.

Néanmoins dans ce cas là, la Tesla a juste subit une chute et les forces aérodynamiques de portance d'une tesla sont négligeable par rapport à la masse du véhicule.

Voilà je tenais juste à apporter cette précision

Par

En réponse à §Gri301XH

Mais non, la vitesse ne tue pas...

   

C'est la connerie au volant qui tue en effet.

Par §Lau565EP

En réponse à Axel015

Le poids n'influence pas la capacité d'un véhicule à décoller... seulement la vitesse, l'angle de la route, et les capacités aérodynamiques du véhicule ;) C'est de la physique.

   

n'importe quoi! bien sûr que le poids influence et les amortisseurs... à 50km/h sur une butte une mobylette peut faire un saut, une voiture va faire un bond de 10cm!? ...de toutes façon une Tesla S pèse 2T soit un poids équivalent à un modèle de catégorie équivalente.

Par

Continuez à rouler trop vite les gars si fortiches qui pensez que les limitations de vitesse ne sont là que pour vous casser les couilles …

Avec de la chance vous ne détruirez que votre voiture, pas la vie des autres !

Cette vidéo montre s'il le faut que les abrutis au volant qui se croient plus forts que les autres et pensent pouvoir tout maitriser à n'importe qu'elle vitesse sont juste des dangers ambulants !

Par §Lio732qU

1er vol Space X pour un particulier...

Par

En réponse à §Lau565EP

n'importe quoi! bien sûr que le poids influence et les amortisseurs... à 50km/h sur une butte une mobylette peut faire un saut, une voiture va faire un bond de 10cm!? ...de toutes façon une Tesla S pèse 2T soit un poids équivalent à un modèle de catégorie équivalente.

   

T'aurais du au moins lire les messages précédents avant de te ridiculiser...

Par

En réponse à §Nic085yI

Bonjour en début de vidéo on aperçois une sorte de flash passer devant l'objectif, j'ai fais pause au même moment c'est assez étrange. Quelqu'un a une petite idée ??

   

Je me suis posé la même question...

Avec un arrêt sur image, ça ressemble à une balle de flingue avec sa traînée tourbillonnante.

Mais nul doute que des personnes voyant des choses ''extraordinaires'' partout (type intervention divine) penseront à ''un ange se ruant vers le lieu du drame pour sauver la future victime''... :fleur:

Par

En réponse à §Gri301XH

Mais non, la vitesse ne tue pas...

   

Déjà ici, aucun mort.

De plus ici, la vitesse n'est pas le facteur déclenchant mais juste l'inconscience ou la bétise du conducteur. Nuance.

Si on suit votre raisonnement, autant interdire l'automobile, car la voiture tue.

Comme disait un de mes profs de philo: fumer tue, vivre aussi.

Par

En réponse à smartboy

Continuez à rouler trop vite les gars si fortiches qui pensez que les limitations de vitesse ne sont là que pour vous casser les couilles …

Avec de la chance vous ne détruirez que votre voiture, pas la vie des autres !

Cette vidéo montre s'il le faut que les abrutis au volant qui se croient plus forts que les autres et pensent pouvoir tout maitriser à n'importe qu'elle vitesse sont juste des dangers ambulants !

   

Il est intéressant de constater votre absurdité: prend un abruti, soit 0.00001% des conducteurs, pour étayer votre haine de l'automobile et de "la vitesse".

Si cet abruti tape un 200km/h pour sauter une bute, c'est son problème, pas celui de monsieur tout le monde qui aurait bien voulu conserver son 90km/h.

La très très grosse majorité des PV sont pour des excès inférieurs à 10km/h: la faute d'innatention quoi, ou le conducteur sérieux qui porte ses yeux sur la route et pas chaque seconde sur son compteur.

Arrêtez votre haine et prendre les tarés pour justifier toute une politique concernant 90% des conducteurs honnêtes.

Comme pour le commentaire précédent, si on suit votre raisonnement, on arrête totalement l'industrie automobile et on interdit les véhicules à moteur.

Ou bien on pose la limite à 60km/h et nos constructeurs ne font plus que des moteurs de 30ch, puisque c'est à cette vitesse que les 5 étoiles EURONCAP sont obtenues.

Cette mentalité, de plus en plus de gens commencent à en avoir marre.

Si vous n'êtes pas contents, allez au boulot à cheval ou dans les transports en commun. J'espère pour vous que vous habitez dans une grande agglomération afin de bien profiter des joies de la promiscuité urbaine dans nos si beaux et propres transports en commun.

Par

En réponse à PeDrO128

Je me suis posé la même question...

Avec un arrêt sur image, ça ressemble à une balle de flingue avec sa traînée tourbillonnante.

Mais nul doute que des personnes voyant des choses ''extraordinaires'' partout (type intervention divine) penseront à ''un ange se ruant vers le lieu du drame pour sauver la future victime''... :fleur:

   

Mais vous êtes bêtes ou bien ?

C'est juste un insecte qui passe et la "traînée tourbillonnante" c'est la latence de la camera (bah oui y vont quand même pas mettre du 60 fps pour une caméra de surveillance). D'ailleurs on en voit 2 autres (insectes) juste après au ras du sol.

Par

En réponse à §fir047SU

hahahahahahahahaha le poids n'influence pas la capacité d'un véhicule à décoller ? C'est de la physique ? Donc selon ton raisonnement dans des conditions de vitesse, d'angle de la route, et de capacité aérodynamiques identiques, un véhicule de 500 kg fera le même vol plané qu'un véhicule de 15 tonnes ? Renseigne toi sur le principe d'inertie, c'est de la physique et ça date pas d'hier vu que c'est la première loi de Newton.

   

et si on mets des ailes à un véhicule de 15 tonnes ça se passe comment ? (cf capacités aérodynamiques)

Par

En réponse à §Gri301XH

Mais non, la vitesse ne tue pas...

   

vous confondez vitesse et deplacement.

Ne pas se deplacer evite des accidents.. se deplacer augmente les risques d'accidents.

Pour rouler il faut prendre de la vitesse.. une fois cette vitesse prises, 50% des accidents se delenchent a cause de l'inatention (telephone portable).

En ville, des enfants, des vélos, des gens, sont percutés par des voitures qui roulent a la vitesse legale.. mais regardant leur téléphone.

Par

En réponse à smartboy

Continuez à rouler trop vite les gars si fortiches qui pensez que les limitations de vitesse ne sont là que pour vous casser les couilles …

Avec de la chance vous ne détruirez que votre voiture, pas la vie des autres !

Cette vidéo montre s'il le faut que les abrutis au volant qui se croient plus forts que les autres et pensent pouvoir tout maitriser à n'importe qu'elle vitesse sont juste des dangers ambulants !

   

Ils nous emmerdent avec leurs limitations de vitesse oui.

Quant aux autres, depuis longtemps ils sont l'enfer.

Chef ! Chef ! Toi qui aimes que tout soit régenté, pour pisser un bock, faut demander à qui ?

Par

Tesla encore précurseur en présentant la première voiture volante ! C'est sur que ça ne risque pas d'arriver avec une zoé !

Par §niv764de

En réponse à §Ang160fF

Dans le cas d'une chute effectivement, la masse n'importe peu.

Dans le cas d'un vol (ou des forces aérodynamiques sont mises en jeu pour faire voler l'objet) La masse entre en compte. La portance doit en effet dépasser le poids de l'objet pour le faire décoller, et les pilotes le savent très bien.

Néanmoins dans ce cas là, la Tesla a juste subit une chute et les forces aérodynamiques de portance d'une tesla sont négligeable par rapport à la masse du véhicule.

Voilà je tenais juste à apporter cette précision

   

À si haute vitesse, l'aérodynamisme est probablement pas si négligeable que ça, mais comme en automobile on tend vers une portance NÉGATIVE au contraire plus la voiture est lourde, plus elle de chances de prolonger son vol plané (pour donc des caractéristiques d'angle, de vitesse et d'aérodynamie identiques). Ce serait d'ailleurs déjà le cas juste avec une portance nulle, mais la portance négative défavorise encore plus les voitures légères.

Juste pour être tout a fait précis ;)

Par §Duk301Dx

En réponse à vespino1

et si on mets des ailes à un véhicule de 15 tonnes ça se passe comment ? (cf capacités aérodynamiques)

   

Un boeing 747 chargé à +350 t décolle à une vitesse de 250 km/h ...

 

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