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Commentaires - Un SUV sept places pour DS Automobiles en 2025

Paul Pellerin

Un SUV sept places pour DS Automobiles en 2025

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Par

sur le papier, DS changerait enfin de dimension avec ce véhicule.

Au-delà de ses habituelles louanges attendues, j'attends personnellement les explications d'ETO qui nous expliquait qu'il fallait tout jeter de FCA, y compris le fantastique châssis Gorgio.

Par

En réponse à Président Lincoln

sur le papier, DS changerait enfin de dimension avec ce véhicule.

Au-delà de ses habituelles louanges attendues, j'attends personnellement les explications d'ETO qui nous expliquait qu'il fallait tout jeter de FCA, y compris le fantastique châssis Gorgio.

   

ETO, c'est un dégénéré en même temps.

Un peu comme ceux qui ont eu l'idée de faire ce SUV.

El famoso écologie.

Par

"Véhicule amiral de la marque en CHINE. DS est inconnu en Chine. Pas sûr qu'en 2025 il y ait une demande pour une marque qu'ils rejettent depuis le départ.

Par

Toujours plus, toujours plus lourd, pour transporter un maximum de mioche (la source numéro 1 de la pollution dans le monde).

Une aberration.

Par

Ils en ont pas marre de pomper le design de Lexus ? :lol:

Bon, là au moins en 2021 ils reprennent le modèle de 2015, ça fait un peu moins de retard que ça :

https://forum-auto.caradisiac.com/gallery/image/7605123-design-rx-ds7/

:biggrin:

 

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Par

En réponse à PLexus sol-air

Ils en ont pas marre de pomper le design de Lexus ? :lol:

Bon, là au moins en 2021 ils reprennent le modèle de 2015, ça fait un peu moins de retard que ça :

https://forum-auto.caradisiac.com/gallery/image/7605123-design-rx-ds7/

:biggrin:

   

:buzz::buzz::buzz:

Par

En réponse à TrashGroot

ETO, c'est un dégénéré en même temps.

Un peu comme ceux qui ont eu l'idée de faire ce SUV.

El famoso écologie.

   

En même temps, t'as au moins 75ke à mettre dans une caisse?

Si "non", cette caisse est visiblement destinée à d'autres personnes que toi ou même moi. Alors... :bah:

Par

Tout est au conditionnel chez cette marque comique:lol:

Le nouveau slogan de la marque,"DS et le futur se conjugue au conditionnel "

Sinon cette illustration fait peur à voir,c'est-à-dire d'un vilain :blague:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Excellent j'apprécie

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Mais tu vide la terre avec ta dernière proposition…

Par

En réponse à Otonei

Toujours plus, toujours plus lourd, pour transporter un maximum de mioche (la source numéro 1 de la pollution dans le monde).

Une aberration.

   

Pas sûr que ceux qui sont prêt à mettre à minima 75k€ dans ce SUV 7 places le feront vraiment pour trimballer 5 gosses. :cyp:

Par

En réponse à GY201

Mais tu vide la terre avec ta dernière proposition…

   

Mais une bonne chose pour le bien de la faune et de la flore... :jap:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Du coup j imagine que c est toi le pilote :biggrin:

Par §ste663xP

Quel abominable design ... c'est vraiment laid

en plus 75 000 € et produit une Chine ? c'est une blague ?

personne n'achètera ça à ce prix là, ni en Europe ni en Chine

PS : je suis possesseur d'une DS7 (et donc rien contre la marque)

Par

Elle sert à quoi la vitre arrière ?

Qu'elle sac de coins cette carrosserie, pour moi juste raté, n'est pas Lexus qui veut, surtout niveaux fiabilité un engin venant de Chine me laisse perplexe, à mon avis cette provenance va faire perdre la marque DS dans les méandres du marché Chinois ou le genre est dominé par les allemandes reconnues depuis un lustre.

Par

En réponse à PLexus sol-air

Ils en ont pas marre de pomper le design de Lexus ? :lol:

Bon, là au moins en 2021 ils reprennent le modèle de 2015, ça fait un peu moins de retard que ça :

https://forum-auto.caradisiac.com/gallery/image/7605123-design-rx-ds7/

:biggrin:

   

Il y certes parfois des airs de Lexus sous certains angles, une calandre qui rappelle le single frame de chez Audi, pourtant je ne trouve pas que cela soit forcément mauvais, dans le sens où cela permet de placer DS dans la case d'un marque haut de gamme, avec une philosophie et un souci précieux des détails. Pour commencer et se créer une véritable image sans perdre le client, cela reste très pertinent selon moi.

C'est un peu une le même genre de comparaison que ce qu'on pourrait avoir entre la philosophie de Mazda et Alpha Roméo. :buzz:

Par

En réponse à Otonei

Toujours plus, toujours plus lourd, pour transporter un maximum de mioche (la source numéro 1 de la pollution dans le monde).

Une aberration.

   

Il est certain que Sapiens est n° 1 de la pollution puisque justement ce sont les déchets de l'activité humaine qui est nommée pollution. C'est donc 100% qui vient de Sapiens et il n'y a pas de n° 2.

Par

Elle a plutôt de la gueule vu de dos, DS innove :bien:

Moins grossier que les asiatiques, ça fait du bien :buzz:

Par

En réponse à tointoin2

Elle sert à quoi la vitre arrière ?

Qu'elle sac de coins cette carrosserie, pour moi juste raté, n'est pas Lexus qui veut, surtout niveaux fiabilité un engin venant de Chine me laisse perplexe, à mon avis cette provenance va faire perdre la marque DS dans les méandres du marché Chinois ou le genre est dominé par les allemandes reconnues depuis un lustre.

   

quand on sait que quasi tout le matos d'Apple est produit en Chine, que faut-il en penser? :cyp:

Par

En réponse à fedoismyname

quand on sait que quasi tout le matos d'Apple est produit en Chine, que faut-il en penser? :cyp:

   

Une fois de plus une réponse hors sujet, qu'est-ce-que tu ne trouveras pas comme excuses pour relativiser les dérives de ton groupe ?

Ne ditons pas que l'espoir fait vivre ? Il en faut beaucoup pour le coup.

Puis il y aussi les crayons, les livres, les cartables, les habits et autres souvenirs, quand on voit la qualité de ces choses, franchement ça laisse rêveur !

Par

En réponse à tointoin2

Une fois de plus une réponse hors sujet, qu'est-ce-que tu ne trouveras pas comme excuses pour relativiser les dérives de ton groupe ?

Ne ditons pas que l'espoir fait vivre ? Il en faut beaucoup pour le coup.

Puis il y aussi les crayons, les livres, les cartables, les habits et autres souvenirs, quand on voit la qualité de ces choses, franchement ça laisse rêveur !

   

Ce que tu n'as visiblement pas compris, c'est que les chinois sont pragmatiques en s'adaptant tout simplement au cahier des charges qu'on leur donne.

Pour résumer, si tu leur demandes de faire de la merde, ben il font de la merde.

Si tu leur demandes de faire de la qualité, ben ils font de la qualité. :bah:

j'ai de plus en plus de produits chinois chez moi, et ma foi, je n'ai rien à y redire, surtout quand la qualité est au rendez-vous pour bien moins cher que d'autres.

je viens d'ailleurs de réceptionner une machine à laver Haier: nouveau test pour savoir si dans ce domaine, ils sont également performants. mais à priori, ça serait le cas. En même temps, le tarif n'est pas non plus low cost...

Par §REN732hZ

DS automobile, le luxe à la française pour un constructeur qui construit ses modèles en Chine. L'industrie automobile est un exemple tellement éclairant de ce qu'est devenue la France /: un pays qui n'a plus d'industrie ( encore 32% du pnb en 1982 , 11%aujourd'hui), qui s'appauvrit, et dont les meilleurs éléments s'en vont à l'étranger. La capitalisme modialisé et transnational a fait le reste. Renault va arrêter la production de la Talisman, de l'Espace V et du Scénic IV; Donc, il ne restera que le Kangoo comme seul modèle fabriqué en France.. Il n' ya plus de patriotisme industriel. La France et l'Europe sont désormais en queue de peloton. L'Asie orientale est et sera devant . ils ont tout récupéré avec notre bénédiction, copies, brevets etc et nos marques seront petit à petit rachetées par les Chinois.

Par

Au moins ils font les choses dans le bon sens : faire évoluer la plateforme Giorgio et l'utiliser pour le haut de gamme.

Par

En réponse à §REN732hZ

DS automobile, le luxe à la française pour un constructeur qui construit ses modèles en Chine. L'industrie automobile est un exemple tellement éclairant de ce qu'est devenue la France /: un pays qui n'a plus d'industrie ( encore 32% du pnb en 1982 , 11%aujourd'hui), qui s'appauvrit, et dont les meilleurs éléments s'en vont à l'étranger. La capitalisme modialisé et transnational a fait le reste. Renault va arrêter la production de la Talisman, de l'Espace V et du Scénic IV; Donc, il ne restera que le Kangoo comme seul modèle fabriqué en France.. Il n' ya plus de patriotisme industriel. La France et l'Europe sont désormais en queue de peloton. L'Asie orientale est et sera devant . ils ont tout récupéré avec notre bénédiction, copies, brevets etc et nos marques seront petit à petit rachetées par les Chinois.

   

Il reste Alpine, Bugatti, quelques Peugeot, la ds3 + ds7, l'Opel mokka et la yaris, et des électriques Renault je crois.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Excellent :fresh:

Par §ste663xP

En réponse à §REN732hZ

DS automobile, le luxe à la française pour un constructeur qui construit ses modèles en Chine. L'industrie automobile est un exemple tellement éclairant de ce qu'est devenue la France /: un pays qui n'a plus d'industrie ( encore 32% du pnb en 1982 , 11%aujourd'hui), qui s'appauvrit, et dont les meilleurs éléments s'en vont à l'étranger. La capitalisme modialisé et transnational a fait le reste. Renault va arrêter la production de la Talisman, de l'Espace V et du Scénic IV; Donc, il ne restera que le Kangoo comme seul modèle fabriqué en France.. Il n' ya plus de patriotisme industriel. La France et l'Europe sont désormais en queue de peloton. L'Asie orientale est et sera devant . ils ont tout récupéré avec notre bénédiction, copies, brevets etc et nos marques seront petit à petit rachetées par les Chinois.

   

c'est une analyse malheureusement assez lucide ...

Par

En réponse à §REN732hZ

DS automobile, le luxe à la française pour un constructeur qui construit ses modèles en Chine. L'industrie automobile est un exemple tellement éclairant de ce qu'est devenue la France /: un pays qui n'a plus d'industrie ( encore 32% du pnb en 1982 , 11%aujourd'hui), qui s'appauvrit, et dont les meilleurs éléments s'en vont à l'étranger. La capitalisme modialisé et transnational a fait le reste. Renault va arrêter la production de la Talisman, de l'Espace V et du Scénic IV; Donc, il ne restera que le Kangoo comme seul modèle fabriqué en France.. Il n' ya plus de patriotisme industriel. La France et l'Europe sont désormais en queue de peloton. L'Asie orientale est et sera devant . ils ont tout récupéré avec notre bénédiction, copies, brevets etc et nos marques seront petit à petit rachetées par les Chinois.

   

Visiblement, tu n'es pas spécialement éclairé non plus. Parce que justement, une partie des VE Renault seront produite en France. Sans parler des productions Stellantis 308, 508, 3008, 5008, DS 3 et 7 crossback, l'Opel Mokka...

Par

En réponse à §ste663xP

Quel abominable design ... c'est vraiment laid

en plus 75 000 € et produit une Chine ? c'est une blague ?

personne n'achètera ça à ce prix là, ni en Europe ni en Chine

PS : je suis possesseur d'une DS7 (et donc rien contre la marque)

   

Y a marqué "Caradisiac" sur le cliché. C'est un photoshop made in cara. :pfff:

Par

En réponse à §REN732hZ

DS automobile, le luxe à la française pour un constructeur qui construit ses modèles en Chine. L'industrie automobile est un exemple tellement éclairant de ce qu'est devenue la France /: un pays qui n'a plus d'industrie ( encore 32% du pnb en 1982 , 11%aujourd'hui), qui s'appauvrit, et dont les meilleurs éléments s'en vont à l'étranger. La capitalisme modialisé et transnational a fait le reste. Renault va arrêter la production de la Talisman, de l'Espace V et du Scénic IV; Donc, il ne restera que le Kangoo comme seul modèle fabriqué en France.. Il n' ya plus de patriotisme industriel. La France et l'Europe sont désormais en queue de peloton. L'Asie orientale est et sera devant . ils ont tout récupéré avec notre bénédiction, copies, brevets etc et nos marques seront petit à petit rachetées par les Chinois.

   

Ne pas oublier les utilitaires : Renault les assemble tous en France, ce qui charge 3 usines (une pour chaque modèle : Kangoo à Maubeuge, Trafic à Sandouville, Master à Batilly). PSA assemble aussi ses utilitaires moyen format (Jumpy, Expert) en France (usine d'Hordain, ex Sevelnord).

De plus, les Talisman, Espace, Scénic seront remplacés sur les chaînes de Douai par la Mégane électrique et la R5, ce qui fera assurément bien plus de volume que ce qui sort actuellement de cette usine...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Vous avez de drôles d'idées, vous

Il énonce une vérité.

Ce ne sont pas les plantes qui polluent ni les insectes.

Vous décollez dans... 3...2...1 :bien:

Par

Tout le monde s'excite sur une illustration de cara et sur des infos non officielles... Il en faut peu à certains :areuh:

Par

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Commentaire supprimé.

   

Réponse un peu basique de celui qui ne veut pas voir.

Soit on se fiche des discours écologistes, mais en étant malgré tout respectueux de notre environnement, soit on prend conscience que l'individu le plus écolo du monde devra vivre dans sa grotte et manger des herbes pour ne pas avoir d' impact sur notre environnement

Par

En réponse à caradisboub

Réponse un peu basique de celui qui ne veut pas voir.

Soit on se fiche des discours écologistes, mais en étant malgré tout respectueux de notre environnement, soit on prend conscience que l'individu le plus écolo du monde devra vivre dans sa grotte et manger des herbes pour ne pas avoir d' impact sur notre environnement

   

Sapiens dans sa grotte est plus chasseur que cueilleur. Il n'y aura plus de place pour les mangeurs d'herbes.

Par

En réponse à PLexus sol-air

Ils en ont pas marre de pomper le design de Lexus ? :lol:

Bon, là au moins en 2021 ils reprennent le modèle de 2015, ça fait un peu moins de retard que ça :

https://forum-auto.caradisiac.com/gallery/image/7605123-design-rx-ds7/

:biggrin:

   

Au même temps pomper lexus ça a donné le premier modèle pas degueu de la marque (ds4)

On se console comme on peur

Par

En réponse à §REN732hZ

DS automobile, le luxe à la française pour un constructeur qui construit ses modèles en Chine. L'industrie automobile est un exemple tellement éclairant de ce qu'est devenue la France /: un pays qui n'a plus d'industrie ( encore 32% du pnb en 1982 , 11%aujourd'hui), qui s'appauvrit, et dont les meilleurs éléments s'en vont à l'étranger. La capitalisme modialisé et transnational a fait le reste. Renault va arrêter la production de la Talisman, de l'Espace V et du Scénic IV; Donc, il ne restera que le Kangoo comme seul modèle fabriqué en France.. Il n' ya plus de patriotisme industriel. La France et l'Europe sont désormais en queue de peloton. L'Asie orientale est et sera devant . ils ont tout récupéré avec notre bénédiction, copies, brevets etc et nos marques seront petit à petit rachetées par les Chinois.

   

Sauf l'Allemagne qui tiens (encore) le coup

Par

En réponse à caffellatte

Au même temps pomper lexus ça a donné le premier modèle pas degueu de la marque (ds4)

On se console comme on peur

   

Sauf que pomper des modèles dans une industrie avec de l'inertie et dans du haut de gamme très sensible au design, c'est pas top, surtout quand on copie en alourdissant tellement la ligne de détails inutiles qu'on arrive à faire au final plus moche que l'original... :bah:

Les SUV DS n'ont aucune personnalité : enlève le logo et les artifices bling-bling (chrome, led...), et personne ne saura les reconnaître, tellement c'est un copier-coller de tout le mainstream le plus bateau des marques haut de gamme que DS cherche à singer. :dodo:

Et les intérieurs sont juste laids à force de se chercher une personnalité à coup de détails accrocheurs et "différenciants", mais sans aucune harmonie ou équilibre global. :nanana:

Par

En réponse à §REN732hZ

DS automobile, le luxe à la française pour un constructeur qui construit ses modèles en Chine. L'industrie automobile est un exemple tellement éclairant de ce qu'est devenue la France /: un pays qui n'a plus d'industrie ( encore 32% du pnb en 1982 , 11%aujourd'hui), qui s'appauvrit, et dont les meilleurs éléments s'en vont à l'étranger. La capitalisme modialisé et transnational a fait le reste. Renault va arrêter la production de la Talisman, de l'Espace V et du Scénic IV; Donc, il ne restera que le Kangoo comme seul modèle fabriqué en France.. Il n' ya plus de patriotisme industriel. La France et l'Europe sont désormais en queue de peloton. L'Asie orientale est et sera devant . ils ont tout récupéré avec notre bénédiction, copies, brevets etc et nos marques seront petit à petit rachetées par les Chinois.

   

Le capitalisme mondialisé n'a pas empêché l'Allemagne ou le japon de garder la fabrication de ses HdG tout en exportant celle de modèles plus modestes. Le problème pour notre pays réside dans les choix de société qui ont mené à l'ultra taxation du capital et du travail pour permettre à beaucoup de vivre sans travailler. A cela vous rajoutez une chute de notre niveau de formation qui fait qu'on offre le bac à tout le monde, même à ceux qui n'en veulent pas. Quel patron aurait envie d'employer la main d'oeuvre parmi la plus chère d'Europe avec de plus en plus de gens qui arrivent à peine à écrire ou à compter ? Même si c'est une dictature, la Chine a suivi une voie complètement opposée. Les résultats apparaissent avec DS, mais je crains que ce soit le début. Quand j'achète, j'essaye de privilégier une fabrication en Europe, faute de pouvoir encore trouver du Made in France.

Par

En réponse à Otonei

Toujours plus, toujours plus lourd, pour transporter un maximum de mioche (la source numéro 1 de la pollution dans le monde).

Une aberration.

   

Euh... la source numéro 1 de pollution dans le monde, ce sont les (pays) riches ou plus précisément leur mode de vie, revois tes chiffres !

Par

En réponse à Nico2

Euh... la source numéro 1 de pollution dans le monde, ce sont les (pays) riches ou plus précisément leur mode de vie, revois tes chiffres !

   

attention, car certains mesurent la pollution par individu alors que d'autres la mesurent par pays.

Par

Encore une belle horreur signée DS ! ça continue...

Par

En réponse à fedoismyname

Ce que tu n'as visiblement pas compris, c'est que les chinois sont pragmatiques en s'adaptant tout simplement au cahier des charges qu'on leur donne.

Pour résumer, si tu leur demandes de faire de la merde, ben il font de la merde.

Si tu leur demandes de faire de la qualité, ben ils font de la qualité. :bah:

j'ai de plus en plus de produits chinois chez moi, et ma foi, je n'ai rien à y redire, surtout quand la qualité est au rendez-vous pour bien moins cher que d'autres.

je viens d'ailleurs de réceptionner une machine à laver Haier: nouveau test pour savoir si dans ce domaine, ils sont également performants. mais à priori, ça serait le cas. En même temps, le tarif n'est pas non plus low cost...

   

une partie des équipes de Haier installées à Neuilly-sur-Seine (Hauts-de-Seine) va prendre ses quartiers à Brugherio, en Lombardie. Pourquoi l’Italie ? Parce que l’industriel chinois s’est offert pour 475 millions d’euros un acteur emblématique de l’électroménager, le groupe familial Candy

il installé dans les anciens locaux AEG à Nuremberg, et capitale européenne du secteur pour la recherche, ses propres laboratoires de R&D. Devenu champion du dépôt de brevets – plus de 6.000 depuis sa création

Par

Ça me choque toujours de lire que DS est une '' marque de luxe ''.

Un Fleuron de plus, ça fera plaisir à notre président de pouvoir quitter la DS7.

Ça fera un bon utilitaire pour les zones zéro émissions.

Par

En réponse à Hure_Jean

"Véhicule amiral de la marque en CHINE. DS est inconnu en Chine. Pas sûr qu'en 2025 il y ait une demande pour une marque qu'ils rejettent depuis le départ.

   

Pour rejeter quelque chose il faut déjà savoir qu'elle existe ! Il sont implanté en Chine comme les un poux que une tête chauve.

Par

En réponse à LTN JXRXNX

Pour rejeter quelque chose il faut déjà savoir qu'elle existe ! Il sont implanté en Chine comme les un poux que une tête chauve.

   

Désolé pour cette syntaxe automatique. Vous m'avez compris.

Par

non merci ! dommage, mais j'acheterais allemands ou made in Germany plutot que made in China :)

 

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