Par julienEVO6
C'est quand meme evident que c'est le Custom 1250
Une nouveauté bientôt présentée chez Harley-Davidson
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Par julienEVO6
C'est quand meme evident que c'est le Custom 1250
Par PhilippeSouchon
Je le trouve moins beau que sur les tout premiers visuels de 2018. Mais hâte quand même.
Par Abarth 13
Ça fait quand même plaisir de voir que ça bouge chez Harley. Entre la Pan America, le moteur 1250 cm2 et ce nouveau custom, les lignes bougent enfin chez Harley.
Est-ce que tu sais si la Bronx est vraiment définitivement abandonnée ? Ça serait dommage, car je trouve que ça aurait permis à Harley d'attirer un autre type de clientèle (un peu comme l'est en train de faire la Pan America apparemment).
Par julienEVO6
En réponse à Abarth 13
Ça fait quand même plaisir de voir que ça bouge chez Harley. Entre la Pan America, le moteur 1250 cm2 et ce nouveau custom, les lignes bougent enfin chez Harley.
Est-ce que tu sais si la Bronx est vraiment définitivement abandonnée ? Ça serait dommage, car je trouve que ça aurait permis à Harley d'attirer un autre type de clientèle (un peu comme l'est en train de faire la Pan America apparemment).
Harley ne donne jamais vraiment d'info sur le futur, donc la Bronx, pour le moment c'est pas dans les plans a court terme ça c'est certain.
Par Abarth 13
En réponse à julienEVO6
Harley ne donne jamais vraiment d'info sur le futur, donc la Bronx, pour le moment c'est pas dans les plans a court terme ça c'est certain.
Arf. C'est vraiment dommage. Je trouve que le concept avait de la gueule. Et ça aurait été cool de voir Harley sur le segment des roadsters.
Par julienEVO6
En réponse à Abarth 13
Arf. C'est vraiment dommage. Je trouve que le concept avait de la gueule. Et ça aurait été cool de voir Harley sur le segment des roadsters.
A priori on aura le Cafe Racer avant en tout cas. C'est celle que j’attends et apparemment ça va sortir mais pas l'an prochain.
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