Par integralhf
Qui peut le moins.....
Une poignée de Bugatti Chiron rappelée
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Par integralhf
Qui peut le moins.....
Par smartboy
On imagine que les jantes de base valaient chacune un bras de moins que les jantes qui auraient dû équiper ces versions... Drôle d'histoire qui ne nous dit pas qui a déniché le loup.
Par damon13
bizar avec tout les controles qu'il y a dans cette industrie. Et surtout qu'ils ne sont pas trop copain avec les clients qui mettraient des pneus et jantes non homologués pour une bugatti
Par Otonei
En sachant qu'une jante est vendue 10.000€ environ
Par Franck-L
Je ne pense pas, je ne connais pas les prix Bugatti (pas besoin malheureusement ) mais tu es sûrement trop modeste.
La Fef 488 Pista que je conduis parfois (3x à ce jour) est équipée de magnifiques jantes blanches OZ optionnelles au prix de 12.000 € l'une, pneus en 335/25....
Bon si c'est marqué Pista, Corsa, RR ou ce genre de trucs, c'est clair que le poids non suspendu et notamment les jantes ont une réelle importance. Je ne connais pas le matériau utilisé et c'est sûrement le top du moment mais le client m'a prévenu du prix parce qu'il en a frotté 1 et c'est ce qu'il a payé, donc il m'a demandé de faire attention...
Pour l'instant j'ai rien abîmé mais c'est vrai que lors des 1eres manœuvres j'y pense...
Pour info avec ce genre de voiture lorsqu'on dit aux voituriers "non je vais la garer moi même " ils sont plutôt contents.
Par ERIC3535
Je confirme j'ai reçu un courrier aujourd'hui
Par Mondeo68
"la plus hors-norme des marques françaises"
en fait c'est plutôt "la plus hors norme des marques Croate, fabriquée en France"
Par gibou78
Une ptite poignée ou grosse poignée ? Faudrait quantifier la poignée là ,parce que des bugatti ça se vend même pas par poignée
Par Physiker
La mienne est touchée, la prise de contact aura été rapide. Ils proposent de venir la chercher la semaine prochaine, mais pour le moment je suis sur mon yacht. On verra d'ici quelques mois.
Par Daniel1969
"l’appui aérodynamique engendré par ces roues s’avère insuffisant"
Depuis quand les roues génèrent de l'appui aérodynamique ?!?!?!?
Par damon13
En réponse à Daniel1969
"l’appui aérodynamique engendré par ces roues s’avère insuffisant"
Depuis quand les roues génèrent de l'appui aérodynamique ?!?!?!?
depuis qu'il y a du vent autour de la roue. il y a certainement un effet de sucion sous le passage de roue ou un effet aero sur le cotès de l'auto et ça augmente l'appui.
Par Daniel1969
En réponse à damon13
depuis qu'il y a du vent autour de la roue. il y a certainement un effet de sucion sous le passage de roue ou un effet aero sur le cotès de l'auto et ça augmente l'appui.
Je pense plutôt que ces jantes sont optimisées pour limiter au maximum les perturbations aérodynamiques qui pourraient limiter l'efficacité des diffuseurs ou des ailerons
Par damon13
En réponse à Daniel1969
Je pense plutôt que ces jantes sont optimisées pour limiter au maximum les perturbations aérodynamiques qui pourraient limiter l'efficacité des diffuseurs ou des ailerons
surtout oui, j'essayais d'y voir la quelques technique plus poussée
Par Altrico
En réponse à Mondeo68
"la plus hors-norme des marques françaises"
en fait c'est plutôt "la plus hors norme des marques Croate, fabriquée en France"
Non c'est une marque française enregistré en France, fondée par un italien et détenue par un groupe Croate. Les voitures sont assemblées (assemblage final) en France, mais conçue en Allemagne et fabriquée en partie partout dans le monde.
Ça reste une marque française.
Par Lolobjectif
En réponse à Mondeo68
"la plus hors-norme des marques françaises"
en fait c'est plutôt "la plus hors norme des marques Croate, fabriquée en France"
heureusement qu'Ettore Bugatti s'est vite naturalisé français avant de mourir, sinon, Bugatti (qui sonne plutôt italophone que franchouillard) serait une énième marque de véhicules d'exception de la Botte et non de l'Hexagone...Hexagone qui ne peut compter malheureusement que sur la marque croato-allemande pour avoir une marque nationale de voiture haut de gamme...
Par Mustang04
Ils sont capables de se planter sur 4 roues pour des voitures dont il en sort à peine 100 par an?
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