Par SF90
Quelle bouille sympathique cette GT3. Voiture qui fait rêver tous les petits et grands garçons, à part Roc le ronchon ennemi du Porschiste 992Phill.
Une semaine en Toyota Yaris et une 911 GT3 en baroud d'honneur
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Par SF90
Quelle bouille sympathique cette GT3. Voiture qui fait rêver tous les petits et grands garçons, à part Roc le ronchon ennemi du Porschiste 992Phill.
Par PLexus sol-air
Yaris à "bannir de l'autoroute" ? Pourtant l'article a vanté la consommation sur aurotoute, qui a surpris, en bien, le journaliste, lequel a également vanté le confort, qui n'avait finalement que l'insonorisation légère (normale pour une citadine) à rapprocher.
À l'inverse de la quasi-totalité des électriques, la Yaris hybride n'aura aucun souci technique à enchaîner les kilomètres d'autoroute, même chargée, même en hiver, même en partant au dépourvu sur la réserve, quelle que soit la destination...
Et contrairement à une hybride MG de "195cv" (lol), la Yaris n'aura aucune difficulté à maintenir les 130 dans une côte à 6%...
Par roc et gravillon
En réponse à SF90
Quelle bouille sympathique cette GT3. Voiture qui fait rêver tous les petits et grands garçons, à part Roc le ronchon ennemi du Porschiste 992Phill.
Si t'aimes, ça tombe bien, ça fait plus de 60 ans que tu peux contempler le même tableau par ta fenêtre.
Perso, j'aime beaucoup le couscous.
Mais aussi le bœuf bouguignon, la tête de veau, le nasi goreng ou encore un biryani d'agneau.
Mais pas le steak-frite servi chaque jour que dieu fait.
Par roc et gravillon
Et pour les grenouilles, je n'apprécie que les cuisses bien préparées.
Pour d'autres, il semblerait que ce soit leur regard de batracien quelque peu ahuri qui les fascinent...
Va comprendre !
Par SF90
En réponse à roc et gravillon
Et pour les grenouilles, je n'apprécie que les cuisses bien préparées.
Pour d'autres, il semblerait que ce soit leur regard de batracien quelque peu ahuri qui les fascinent...
Va comprendre !
Oui, en vert elle serait magnifique
Par FabulousFab
Vous avez oublié vos deux préoccupations de ménagères que sont hausse du prix des péages et la baisse du prix de l'électricité. Je crois que le dégivrage de pare-brise est aussi de cette semaine.
Par carver
la Gt3 de base en freins aciers et blanc "commercial" est parfaite.
Par Axel015
En réponse à SF90
Quelle bouille sympathique cette GT3. Voiture qui fait rêver tous les petits et grands garçons, à part Roc le ronchon ennemi du Porschiste 992Phill.
Euh tu vas te faire taper sur les doigts toi.
C'est politiquement incorrecte de rêver de ce genre de truc. Le réchauffement climatique ça te parle ?
https://www.tf1info.fr/politique/l-avion-ne-doit-plus-faire-partie-des-reves-d-enfants-la-maire-de-poitiers-leonore-moncond-huy-se-defend-apres-la-polemique-2182589.html
Par xblehavre
En réponse à SF90
Quelle bouille sympathique cette GT3. Voiture qui fait rêver tous les petits et grands garçons, à part Roc le ronchon ennemi du Porschiste 992Phill.
:ptèdr:
Chaque article sur une 911, on sait qu’il va débarquer pour nous étaler ses grands talents d’ingénieur.
Après, le mec en connaît un rayon, après toutes les super cars et monoplaces qu’il a essayées.
Par roc et gravillon
En réponse à xblehavre
:ptèdr:
Chaque article sur une 911, on sait qu’il va débarquer pour nous étaler ses grands talents d’ingénieur.
Après, le mec en connaît un rayon, après toutes les super cars et monoplaces qu’il a essayées.
Il est où le circuit le plus proche de ta ville de dockers ?
Abbeville ?
Par 992Phil
En réponse à roc et gravillon
Couleur vert feuille de chêne, choisie majoritairement par les glands ?
Excellent !
Par Paulo67
En réponse à PLexus sol-air
Yaris à "bannir de l'autoroute" ? Pourtant l'article a vanté la consommation sur aurotoute, qui a surpris, en bien, le journaliste, lequel a également vanté le confort, qui n'avait finalement que l'insonorisation légère (normale pour une citadine) à rapprocher.
À l'inverse de la quasi-totalité des électriques, la Yaris hybride n'aura aucun souci technique à enchaîner les kilomètres d'autoroute, même chargée, même en hiver, même en partant au dépourvu sur la réserve, quelle que soit la destination...
Et contrairement à une hybride MG de "195cv" (lol), la Yaris n'aura aucune difficulté à maintenir les 130 dans une côte à 6%...
une chose est certaine, avant l'achat d'un véhicule, vaut mieux faire son propre essai et avoir son propre avis que de se fier aux avis contraire des journalistes autos et de ceux qui commentent sans avoir fait un quelconque essai.
Par Au Fou
Pour la Yaris rien de neuf sous le soleil
Pas faite pour l'autoroute, on le savait
peut-être qu'un troisième essai la confirmera à nouveau
On confirme aussi qu'elle est quand même très chère pour une économie de carburant limitée
En plus finition moyenne et encore trop de bruit en tout genre
Les pannes de batterie doivent être insupportables pour les petits rouleurs qui ne peuvent même plus acheter une version thermique
Voiture à la mode, point barre
Par Paulo67
En réponse à Au Fou
Pour la Yaris rien de neuf sous le soleil
Pas faite pour l'autoroute, on le savait
peut-être qu'un troisième essai la confirmera à nouveau
On confirme aussi qu'elle est quand même très chère pour une économie de carburant limitée
En plus finition moyenne et encore trop de bruit en tout genre
Les pannes de batterie doivent être insupportables pour les petits rouleurs qui ne peuvent même plus acheter une version thermique
Voiture à la mode, point barre
ça reste quand même la meilleur citadine à l'heure actuelle. une 208 au moteur qui ne risque pas de passer 100000kms non merci, une clio avec sa boite à crabots chaotique non merci, une mg dont on ne connaît pas la fiabilité non merci
Par xblehavre
En réponse à roc et gravillon
Il est où le circuit le plus proche de ta ville de dockers ?
Abbeville ?
Les mêmes que ceux où tu vas avec ta Fabia 95 poneys.
Par Au Fou
En réponse à Paulo67
ça reste quand même la meilleur citadine à l'heure actuelle. une 208 au moteur qui ne risque pas de passer 100000kms non merci, une clio avec sa boite à crabots chaotique non merci, une mg dont on ne connaît pas la fiabilité non merci
Ne pas oublier la Hyundai I10, la Polo, l'ibiza,
la Fabia qui offrent une belle habitabilité et le choix de plusieurs motorisation
La meilleure : l'Ibiza
Par roc et gravillon
... pffff ... mais ça se sera pour quand j'aurai la Superlicence.
Non non... j'ai le modèle 1.0l 65 ch.
Et parfois, j'ai du mal maîtriser l'arrivée brutale du couple.
Par Paulo67
En réponse à Au Fou
Ne pas oublier la Hyundai I10, la Polo, l'ibiza,
la Fabia qui offrent une belle habitabilité et le choix de plusieurs motorisation
La meilleure : l'Ibiza
hyundai pourquoi pas. le groupe vag sûrement pas, on s'est enfin débarrassé il y a peu d'une polo tsi dsg 7 de 2018 avec seulement 80000kms mais qui consommait 1l d'huile tous les 1500kms, la boîte capricieuse avec des alertes de défaut et j'en passe. le pire véhicule que l'on ai possédé. et je ne parle pas du sav catastrophique.
Par Au Fou
En réponse à Paulo67
hyundai pourquoi pas. le groupe vag sûrement pas, on s'est enfin débarrassé il y a peu d'une polo tsi dsg 7 de 2018 avec seulement 80000kms mais qui consommait 1l d'huile tous les 1500kms, la boîte capricieuse avec des alertes de défaut et j'en passe. le pire véhicule que l'on ai possédé. et je ne parle pas du sav catastrophique.
Ah Ah ! Est ce possible chez VAG de faire pire que chez STELLANTIS ?
A part vous , il me semble avoir entendu de si graves problèmes chez VAG
Seriez-vous un cas isolé ?
Quel moteur ?
Par Au Fou
Si c'est le 1,2, 4 cylindres, c'est l'ancien modèle de Polo , on est d'accord ?
si c'est cela, Ok on savait que ce moteur présentait des soucis, mais plutôt jusqu'en 2014 date à laquelle une courroie est venue remplacer la chaîne de distribution qui était foireuse. ( l'inverse de ce qui est fait pour le Puretech, allez comprendre)
Normalement, avec la courroie, il n'y avait plus de problème majeur.
Mon propos concernait l'actuelle Polo, dotée d'un 3 cylindres de 1litre, qui n'a pas de problème recensé
Par xblehavre
En réponse à roc et gravillon
... pffff ... mais ça se sera pour quand j'aurai la Superlicence.
Non non... j'ai le modèle 1.0l 65 ch.
Et parfois, j'ai du mal maîtriser l'arrivée brutale du couple.
C’est le pb du moteur en porte à faux avant.
Ne te sous estime pas.
Par auyaja
En réponse à Au Fou
Pour la Yaris rien de neuf sous le soleil
Pas faite pour l'autoroute, on le savait
peut-être qu'un troisième essai la confirmera à nouveau
On confirme aussi qu'elle est quand même très chère pour une économie de carburant limitée
En plus finition moyenne et encore trop de bruit en tout genre
Les pannes de batterie doivent être insupportables pour les petits rouleurs qui ne peuvent même plus acheter une version thermique
Voiture à la mode, point barre
https://pfa-auto.fr/wp-content/uploads/2025/02/Dossier-de-presse-PFA.pdf
Janvier 2025:
Toyota yaris cross ( meme motorisation que la yaris) 3760 unités 7eme place
Toyota yaris 2441 unités 11 eme place
Toyota: + 8% Stellantis: -12% Renault: -5%
A noter que les VE baissent en nombre de vente par rapport à janvier 2024, mais que les hybrides explosent !
En conclusion faut bien que les journalistes de Cara défendent leur beefsteaks de temps en temps, les recettes publicitaires....
Par auyaja
Bref si on additionne la yaris cross et la yaris ( meme base et meme motorisation) ca fait le top 1 en janvier 2025 devant la sandero, la 208 et la clio...6201 unités !
Pas mal pour une voiture qui avec une cvt qui mouline dés qu'on accélére un peu, qui tombe en panne si on ne roule pas tous les jours avec, et avec laquelle il faut oublier l'autoroute...
Par auyaja
En réponse à Paulo67
ça reste quand même la meilleur citadine à l'heure actuelle. une 208 au moteur qui ne risque pas de passer 100000kms non merci, une clio avec sa boite à crabots chaotique non merci, une mg dont on ne connaît pas la fiabilité non merci
C'est clair , et perso je roule fréquemment sur l'autoroute avec une yaris 4. Ça tient le 130 km/h sans pb, cotes y compris même si évidement c'est pas le confort d'une berline à plus de 40 000 euros faut rester objectif.
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