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Commentaires - Valeo récompensé pour ses balais d'essuie-glace de nouvelle génération

Alexandre Bataille

Valeo récompensé pour ses balais d'essuie-glace de nouvelle génération

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Par

Et qu'en est t'il pour la poussière qui va venir se coller sur ce silicone ?

Par

Ces essuie glaces avaient été testés par un célèbre youtubeur, la conclusion était que le résultat n'était guère convaincant par rapport à des essuie glaces classiques.

Pour avoir un effet déperlant, rien ne vaut l'application d'un produit dédié.

Par

En réponse à 360Magnum

Et qu'en est t'il pour la poussière qui va venir se coller sur ce silicone ?

   

çà durera jamais 2 fois plus longtemps c'est pas l'interet de valéo c'est du consommable..

sinon moi régulierement je nettoie mes lames...c'est çà qui fait durer ..

sinon combiel va valoir ce gadget... 150 les 2..?

je me rappelle quand les grande lames sont sorties..

sur mon picasso neuf... tu les trouvais pas en grande surface...

chez citron 100 balles les 2..

puis de la marque en grande surface à 70 balles..bosh valeo.. etc..

puis enfin du premier prix à 25 balles..

obligeant les marques à baisser leur prix vers 50 balles...

la çà sera pareil..

ils vont pouvoir se gaver.. 2 ou 3 ans..

Par

Beaucoup de marketing sur base de "produit miracle", à voir réellement à l'usage (et dans le temps).

Ils paraissent pas beaucoup plus chers (30-35€/ pièce) si vous payez vos balais plein tarif en magasin ... sauf qu'on trouve facilement des packs de Valeo Silencio pour 2 à 3x moins cher sur Internet.

Par

En réponse à wormlord

Ces essuie glaces avaient été testés par un célèbre youtubeur, la conclusion était que le résultat n'était guère convaincant par rapport à des essuie glaces classiques.

Pour avoir un effet déperlant, rien ne vaut l'application d'un produit dédié.

   

Le mieux ca reste le traitement céramique (pour la durabilité). :bien:

Comme il m'en restait un peu après avoir fait ma voiture et que j'en avais mare des traces de calcaire (avec les goutes d'eau qui sèchent) sur ma paroie de douche (et grosse flemme de passer la raclette à chaque fois) : j'ai appliqué la céramique dessus pour tester. Ca marche plutôt bien, comme ça déperle et que l'eau ne reste pas : moins de tache de calcaire.

Surtout que la durée de vie réelle des essuis glaces c'est 1 an environ après ca se dégrade (selon l'endroit ou dort l'auto évidemment). Donc rien ne sert de dépenser une fortune dans un produit qu'il faut renouveler régulièrement (même en prenant des essuis glasses soit disant haut de gamme). :bah:

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Par

Un Gadget onéreux . Une application réguliere d'un anti-pluie est moins cher et le comble + efficace

Par

Il serait utile de savoir si cet article est sponsorisé ? car cette "innovation" lancer en 2022 n'est pas vraiment une actu.

Par

Question: ne faut-il pas que le pare-brise soit bien propre pour que ça ait une pleine efficacité?

Par

En réponse à VARVILO

Question: ne faut-il pas que le pare-brise soit bien propre pour que ça ait une pleine efficacité?

   

Pour faire marcher les essuie-glaces à sec pendant 5 minutes, je pense qu'il vaut mieux le faire sur pare-brise propre, effectivement!

Par

En réponse à wormlord

Ces essuie glaces avaient été testés par un célèbre youtubeur, la conclusion était que le résultat n'était guère convaincant par rapport à des essuie glaces classiques.

Pour avoir un effet déperlant, rien ne vaut l'application d'un produit dédié.

   

idem j'ai vu DES essais de plusieurs youtubers passionnés de voiture, hormis le fait que la lame fasse un chouilla moins de bruit moteur arrêté.. strictement aucune différence.

Par

En réponse à Alain vhuit

Un Gadget onéreux . Une application réguliere d'un anti-pluie est moins cher et le comble + efficace

   

Surtout pas. L'anti pluie il faut oublier ça créé des problèmes abominables sur beaucoup de voiture et regardes les forums, les gens ont des essuies glaces qui sautent ou accrochent, des problèmes de voiles et il faut un polissage severe pour virer le produit.

Ca m'est arrivé.. l'enfer pendant un an. Ca a même flingué le moteur des essuies glaces à force de dribbler sur le Rain X. Le pare brise a du être polis avec une orbitale et du polish Hard cut pour me débarrasser de ce sale produit mis par car glass.

Par

En réponse à wormlord

Ces essuie glaces avaient été testés par un célèbre youtubeur, la conclusion était que le résultat n'était guère convaincant par rapport à des essuie glaces classiques.

Pour avoir un effet déperlant, rien ne vaut l'application d'un produit dédié.

   

+1 avec du RainX ou un produit équivalent, on peut même complètement se passer des essuie-glaces passé les 50kmh. :bien:

L'effet s'estompe avec le temps, mais pour les longs trajets c'est super reposant, et sécuritaire notamment quand on double les camions. :oui:

Par

En réponse à lorenzozozozo

Surtout pas. L'anti pluie il faut oublier ça créé des problèmes abominables sur beaucoup de voiture et regardes les forums, les gens ont des essuies glaces qui sautent ou accrochent, des problèmes de voiles et il faut un polissage severe pour virer le produit.

Ca m'est arrivé.. l'enfer pendant un an. Ca a même flingué le moteur des essuies glaces à force de dribbler sur le Rain X. Le pare brise a du être polis avec une orbitale et du polish Hard cut pour me débarrasser de ce sale produit mis par car glass.

   

Faut juste l'appliquer correctement, perso ça fait des années que j'utilise du RainX sans aucun souci. :bah:

Évidemment faut couper les essuie-glaces automatique quand on s'en sert sur autoroute, mais à part ça ce produit est nickel, et en quelques coups de lave-vitre il disparaît si on veut revenir à un fonctionnement normal avec les essuie-glaces. :jap:

Il existe même une version un peu diluée pour mettre à l'intérieur, histoire d'éviter la buée et limiter la saleté et les poussières.

Par

En réponse à wormlord

Ces essuie glaces avaient été testés par un célèbre youtubeur, la conclusion était que le résultat n'était guère convaincant par rapport à des essuie glaces classiques.

Pour avoir un effet déperlant, rien ne vaut l'application d'un produit dédié.

   

Ah bah si le YouTuber est célèbre cela vaut toute démarche scientifique .

Tain j habite dans un monde où des gens utilisent maintenant comme référence bibliographique la célébrité d'un YouTuber

AU SECOURS:peur:

Par

En réponse à 360Magnum

Et qu'en est t'il pour la poussière qui va venir se coller sur ce silicone ?

   

T'as raison ils se sont plantés ces cons là il n y ont pas pensé !!! Surtout ne pas acheter ni tester !!!!

Par

En réponse à Gdamac

Ah bah si le YouTuber est célèbre cela vaut toute démarche scientifique .

Tain j habite dans un monde où des gens utilisent maintenant comme référence bibliographique la célébrité d'un YouTuber

AU SECOURS:peur:

   

Nan mais allô ! T'es un essuiglasse et t'a pas d'effet idrofobe ?

Par

En réponse à PLexus sol-air

Faut juste l'appliquer correctement, perso ça fait des années que j'utilise du RainX sans aucun souci. :bah:

Évidemment faut couper les essuie-glaces automatique quand on s'en sert sur autoroute, mais à part ça ce produit est nickel, et en quelques coups de lave-vitre il disparaît si on veut revenir à un fonctionnement normal avec les essuie-glaces. :jap:

Il existe même une version un peu diluée pour mettre à l'intérieur, histoire d'éviter la buée et limiter la saleté et les poussières.

   

Ca sautait tout le temps, plusieurs concessionnaires que j'ai fait m'ont rapportés ces problèmes sur pas mal de voitures avec le rain X. En Belgique Chez JLR ils m'ont même montré une note assez ancienne mentionnant ce problème récurrent en fonction du galbe du pare brise. C'est eux qui m'ont confirmé qu'il fallait passer le pare brise au polish et hard cut.

Par

En réponse à lorenzozozozo

Ca sautait tout le temps, plusieurs concessionnaires que j'ai fait m'ont rapportés ces problèmes sur pas mal de voitures avec le rain X. En Belgique Chez JLR ils m'ont même montré une note assez ancienne mentionnant ce problème récurrent en fonction du galbe du pare brise. C'est eux qui m'ont confirmé qu'il fallait passer le pare brise au polish et hard cut.

   

Peut être un mauvais produit ET/OU une mauvaise application par CarGlass.

J'utilise le car glass sealant de Meguiar's et je n'ai aucun problème de ripping des essuie glaces (tenue supérieures à 6 mois).

Par

Après cinq minutes de fonctionnement sur pare-brise sec

Ahahah

Donc je mets mes essuis glace en route pendant 5 min alors qu'il ne pleut pas....

Car au cas ou dans la journee il pleut alors je verrai mieux...

Ahahahahahh la niveau de debilité atteint est stratospherique ! Ahahaha

Par

Un essuie glace ou l'on ne change que la lame caoutchouc facilement serait économique et écologique mais ne rapporte rien aux equementier. Autrefois cela se faisait.

Par

En réponse à lorenzozozozo

Surtout pas. L'anti pluie il faut oublier ça créé des problèmes abominables sur beaucoup de voiture et regardes les forums, les gens ont des essuies glaces qui sautent ou accrochent, des problèmes de voiles et il faut un polissage severe pour virer le produit.

Ca m'est arrivé.. l'enfer pendant un an. Ca a même flingué le moteur des essuies glaces à force de dribbler sur le Rain X. Le pare brise a du être polis avec une orbitale et du polish Hard cut pour me débarrasser de ce sale produit mis par car glass.

   

Cela 30 ans et des milliers de kilomètres que j'utilise Rain'x rapport qualité prix imbattable j'ai essayé des céramiques qui sont bien trop cher pour un résultat mitigé

Par

J'avais essayé Rain-X dans le passé, depuis je ne sais si ils ont améliorés leur formule ; alors l'eau glisse bien au-delà de 50 km/h mais à basse vitesse on est obligé de remettre les essuie-glaces en fonctionnement et là c'est voile blanchâtre assuré bref la merde donc là si c'est pareil niet !

Par

En réponse à Axel015

Le mieux ca reste le traitement céramique (pour la durabilité). :bien:

Comme il m'en restait un peu après avoir fait ma voiture et que j'en avais mare des traces de calcaire (avec les goutes d'eau qui sèchent) sur ma paroie de douche (et grosse flemme de passer la raclette à chaque fois) : j'ai appliqué la céramique dessus pour tester. Ca marche plutôt bien, comme ça déperle et que l'eau ne reste pas : moins de tache de calcaire.

Surtout que la durée de vie réelle des essuis glaces c'est 1 an environ après ca se dégrade (selon l'endroit ou dort l'auto évidemment). Donc rien ne sert de dépenser une fortune dans un produit qu'il faut renouveler régulièrement (même en prenant des essuis glasses soit disant haut de gamme). :bah:

   

Perso, je suis chiant avec la visibilité de mes vitres et mes essuie-glace ont l'âge de ma voiture, 4 ans, et toujours impeccable. Les essuie-glace, c'est comme les phares, on les change très très peu souvent, remarque les ampoules c'est jamais sur une voiture moderne.

Par

Mouais, innovant vite fait parceque ça fait un moment que rain X commercialise ce genre de balais...

Par

Après cinq minutes de fonctionnement sur pare-brise sec

Valeo invente les essuis glace par temps sec.

 

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