Par SiriusRST
RENAULT à +7.4% de Janvier à Avril. Bravo.
Sachant qu'ils vendaient déjà bien l'année dernière sur la même période. Performance à saluer, surtout que c'est bien plus que les concurrents direct.
Ventes européennes avril 2017 : Renault passe devant PSA pour la deuxième fois cette année
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Par SiriusRST
RENAULT à +7.4% de Janvier à Avril. Bravo.
Sachant qu'ils vendaient déjà bien l'année dernière sur la même période. Performance à saluer, surtout que c'est bien plus que les concurrents direct.
Par pat d pau
maintenant que le design est là... les renault se vendent... dommage que Goshn est utilisé le design pourri afin de montrer une baisse des ventes et donc un besoin de virer du monde...
Par §fra143rb
Renault boite Edc à la poubelle,finition Fischer Price la mousse qui se trouve au dessus des pedales de frein et accelerateur se degrade et salisse la voiture et remise 30% voila le succè Renault!
Par n1cool
En réponse à pat d pau
maintenant que le design est là... les renault se vendent... dommage que Goshn est utilisé le design pourri afin de montrer une baisse des ventes et donc un besoin de virer du monde...
dommage que Ghosn ne te connait pas. Il aurait tellement à apprendre de ta fourberie.
Par Zoulman
Bravo et mérité pour KIA
On attends avec impatience l'arrivée de la Stinger pour enfoncer le clou
Par §nor223VC
Disons que si Goshn avait une vrai politique d'investissement (moteur, hybride, polution) on aurait un chiffre d'augmentation supérieur à 10% dommage j'aime bien ce constructeur.
Par §fan354Hm
Renault qui douche tout le monde, on reprend les bonnes vieilles habitudes!
Ils vont tôt ou tard reprendre la place de numéro 1 que VW leur a piqué il y a 10 ans, un juste retour des choses!
Par §fra143rb
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Ah ah !! aucun professionel de la route veulent du Renault mais preferent du C5 ou 508 il y a pas photo!
Par nicotdi
En réponse à §fan354Hm
Renault qui douche tout le monde, on reprend les bonnes vieilles habitudes!
Ils vont tôt ou tard reprendre la place de numéro 1 que VW leur a piqué il y a 10 ans, un juste retour des choses!
sauf que vw vend chaque année en Europe plus que renault et psa réuni ......
Par nicotdi
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oui mais là je répondais à @fanboy rinoul donc fais ta remarque à lui merci
Par roc et gravillon
En réponse à n1cool
dommage que Ghosn ne te connait pas. Il aurait tellement à apprendre de ta fourberie.
Tu crois que le Carlos a vraiment besoin de ce suce-boule pour ça ?
Par nico1372
Bref, on retiendra qu'il faudra attendre encore un peu avant que les prédictions de Moulache concernant VW se vérifient ainsi que celle de Gignac concernant Renault.
Par §Fac355FP
En réponse à pat d pau
maintenant que le design est là... les renault se vendent... dommage que Goshn est utilisé le design pourri afin de montrer une baisse des ventes et donc un besoin de virer du monde...
Analyse très ...réfléchies !
Bravo
:)
Par §Fac355FP
En réponse à §nor223VC
Disons que si Goshn avait une vrai politique d'investissement (moteur, hybride, polution) on aurait un chiffre d'augmentation supérieur à 10% dommage j'aime bien ce constructeur.
oui, oui : " on aurait un chiffre d'augmentation supérieur à 10%"
et là, tu bosses pour RSAS!
Tiens justement, RSAS embauche au Technocentre, BAC +5 !
Postule !
Par §SIG218wN
En réponse à §fra143rb
Renault boite Edc à la poubelle,finition Fischer Price la mousse qui se trouve au dessus des pedales de frein et accelerateur se degrade et salisse la voiture et remise 30% voila le succè Renault!
Tu sais qu'il faut éviter de fumer la moquette de ta voiture ? C'est pas bon pour la santé.
Par §SIG218wN
Ça ne durera pas avec la montée en gamme de Peugeot et les nouveautés Citroën surtout si Renault continue à vendre autant.
Par §fan354Hm
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Il tentait juste de se voiler la face...
@Nicotdi: je raisonnais en termes de marques (VW vs Renault) et pas de groupes (VAG vs Renault Group).
Par TDPeugeot
Attendons qu'Opel vienne s'additionner à PSA, comme Nissan/Dacia le font chez le cric
Par SiriusRST
En réponse à §SIG218wN
Ça ne durera pas avec la montée en gamme de Peugeot et les nouveautés Citroën surtout si Renault continue à vendre autant.
Il ne serait pas surprenant que RENAULT devienne la première marque européenne dans quelques années.
En terme de groupe, VAG restera devant avec leurs 150 marques, mais PSA.OPEL (PEUGEOT, CITROEN, OPEL, DS) sera le deuxième groupe en terme de ventes.
Par nicotdi
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La propagande est une fausse information donc je me sens pas concerné
Par §Pam255dB
En réponse à Zoulman
Bravo et mérité pour KIA
On attends avec impatience l'arrivée de la Stinger pour enfoncer le clou
La Stinger est plus un modèle d'image que de volume de vente, surtout avec un unique moteur à 370ch et un tarif qui rebutera une bonne partie des automobilistes. Ceci dit elle est très sympa et pourrait offrir une belle alternative aux allemandes.
Par §Pam255dB
En réponse à §nor223VC
Disons que si Goshn avait une vrai politique d'investissement (moteur, hybride, polution) on aurait un chiffre d'augmentation supérieur à 10% dommage j'aime bien ce constructeur.
Et c'est bien parce que Renault n'a pas de politique d'investissement qu'il est n°1 des ventes en électrique ... Il faut arrêter de dire n'importe quoi quand même. Dans l'autre sens, les autres marques aussi investissent dans les nouvelles technologies et pourtant, le marché a baissé en moyenne.
Par §ZYX630Uf
En réponse à pat d pau
maintenant que le design est là... les renault se vendent... dommage que Goshn est utilisé le design pourri afin de montrer une baisse des ventes et donc un besoin de virer du monde...
design oui, mais le Renault ne sont pas faits pour leur fonction première( ex le scénic).c'est dommage
Par anneaux nîmes.
En réponse à TDPeugeot
Attendons qu'Opel vienne s'additionner à PSA, comme Nissan/Dacia le font chez le cric
Non en fait là on parle de Renault/Dacia/Lada, hors Nissan.
Cela dit Renault/dacia/lada/Nissan sera aussi inferieur en Europe à Peugeot/Citroën/DS/Opel/Vauxhall.
Par contre niveau mondial c'est autre chose.
Par §aut336wW
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ceux qui en veulent, sont ceux qui n ont gout à rien, ça veut du premium pour compenser un manque, ou une tare, ou les 2, c est la marque pour les fragiles qui ont besoins de stimuler des zones du cerveaux pourtant absentes, mais chuuuut, faut pas le dire, il suffit de contempler les pubs de la marque pour voire à quel point ils s adresse à des demeurés embourgeoisés
Par SiriusRST
En réponse à §aut336wW
ceux qui en veulent, sont ceux qui n ont gout à rien, ça veut du premium pour compenser un manque, ou une tare, ou les 2, c est la marque pour les fragiles qui ont besoins de stimuler des zones du cerveaux pourtant absentes, mais chuuuut, faut pas le dire, il suffit de contempler les pubs de la marque pour voire à quel point ils s adresse à des demeurés embourgeoisés
Autant les trolls anti-Renault sont chiants, mais les trolls anti "allemandes" le sont tout autant.
Je pense que, quand on aime l'automobile, on essaye d'être plus constructif, argumenté ou objectif. Il faut arrêter les préjugés ou les trollages de gamins de collège.
Par supRcc
En réponse à SiriusRST
Autant les trolls anti-Renault sont chiants, mais les trolls anti "allemandes" le sont tout autant.
Je pense que, quand on aime l'automobile, on essaye d'être plus constructif, argumenté ou objectif. Il faut arrêter les préjugés ou les trollages de gamins de collège.
T'a vu son pseudo comme il le porte bien?
Par §thi117Kk
beau succès du Toyota C-HR avec seulement 2 motorisations, 31700 CH-R écoulés en Europe
Par §thi117Kk
31783 exactement sur le premier trimestre.
Par §Kiw328zr
En réponse à §fan354Hm
Renault qui douche tout le monde, on reprend les bonnes vieilles habitudes!
Ils vont tôt ou tard reprendre la place de numéro 1 que VW leur a piqué il y a 10 ans, un juste retour des choses!
....il y a juste 120 mois,....une paille quoi
Par §ab2608Lj
En réponse à SiriusRST
Il ne serait pas surprenant que RENAULT devienne la première marque européenne dans quelques années.
En terme de groupe, VAG restera devant avec leurs 150 marques, mais PSA.OPEL (PEUGEOT, CITROEN, OPEL, DS) sera le deuxième groupe en terme de ventes.
Mouais... ne pas oublier que VW n'a pas encore sortie de petit SUV genre Renault Captur et Peugeot 208... que le Tiguan vient d'être renouvelée... que La Polo est en plein renouvellement...
Vu l'écart qu'il y a entre VW et Renault, on sera mort avant de voir les places s'inverser.
Par §ab2608Lj
En réponse à §thi117Kk
beau succès du Toyota C-HR avec seulement 2 motorisations, 31700 CH-R écoulés en Europe
La preuve que lorsqu'on le design plait, ça se vend, peu importe " l'image de marque ".
On le voit avec Fiat et sa 500, Renault et son Captur, Toyota et son CH-R
Par SiriusRST
En réponse à §ab2608Lj
Mouais... ne pas oublier que VW n'a pas encore sortie de petit SUV genre Renault Captur et Peugeot 208... que le Tiguan vient d'être renouvelée... que La Polo est en plein renouvellement...
Vu l'écart qu'il y a entre VW et Renault, on sera mort avant de voir les places s'inverser.
Je ne crois pas, RENAULT n'avait quasiment pas de SUV et une gamme vieillissante y'a 5ans... comparé à VW qui était déjà en forme.
Regarde ce que RENAULT a réussi à accomplir en une seule génération de renouvellement complet.
Les Clio 5, Espace 6, Talisman 2, Captur 2, Kadjar 2 et tout ce qui s'en suivra enfonceront le clou.
Par §Now188sA
Le groupe Renault vend bien grâce à ses marques lowcost et le CLIO principalement et c'est une situation dangereuse sur le long terme. Un effort à été fait sur la finition du CAPTUR et de gros efforts doivent être faits sur ses moteurs pour les rendre efficients au plan de la depollution, diesels et essence. Il y a encore du boulot. ..
Par §ano087Ph
En réponse à §ab2608Lj
Mouais... ne pas oublier que VW n'a pas encore sortie de petit SUV genre Renault Captur et Peugeot 208... que le Tiguan vient d'être renouvelée... que La Polo est en plein renouvellement...
Vu l'écart qu'il y a entre VW et Renault, on sera mort avant de voir les places s'inverser.
en théorie tu a raison,
mais je me souviens que le meilleur analyste industriel et le plus grand connaisseur en automobile
qu'est Mr rocetgravillon à prédit la mort de Renault à très court terme,
donc au contraire tous les espoirs sont permis pour Renault
Par §ab2608Lj
En réponse à SiriusRST
Je ne crois pas, RENAULT n'avait quasiment pas de SUV et une gamme vieillissante y'a 5ans... comparé à VW qui était déjà en forme.
Regarde ce que RENAULT a réussi à accomplir en une seule génération de renouvellement complet.
Les Clio 5, Espace 6, Talisman 2, Captur 2, Kadjar 2 et tout ce qui s'en suivra enfonceront le clou.
Le Captur 2 aura beaucoup plus d'adversaire... Seat, VW, Skoda, Volvo (très bien placé en loa/lld)...
Par §jac318vp
En réponse à §fra143rb
Ah ah !! aucun professionel de la route veulent du Renault mais preferent du C5 ou 508 il y a pas photo!
je suis un pro de la route enfin c'est ce que l'on me dit et je roule en RENAULT Mégane et j'en suis très satisfait
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