Commentaires - [vidéo] F1 Hongrie : quand la Lotus Renault GP explose

Je sens les trolls anti-Renault arriver...

C'est bien un moteur renault, n'est-ce pas ?

:)

Et elle rejette combien de CO² comme ça ? ;-)

Tiens, comme la Mégane RS de mon voisin...

Renault... La plus grande farce du monde automobile.

T'es jaloux parce que tu roules en Audi TDi...

Au hasard, le seul grand prix que je loupe, c'était le plus intéressant...

Il a eu chaud au cul le Heidfeld

Je sais, c'est pas très marrant, mais le moment où ça pète et que le commissaire sautille en boitant après, ça me fait marrer

heidfeld le mec qui va aux feux !

14H59: eh non mon grand, j'ai une nouvelle 508 et je t'enquiquine royalement. Tu sais c'est quoi au moins j'espère? C'est ce que Renault ne sait pas faire: une berline digne de ce nom.

Bye mon grand!

Renault fait tout pour dégager Heidfeld...

une 508? ahahahahahahahahahaha l'arnaque de pigeot qui font croire a tous leur client que ca vaut largement une audi mdrrrrrrrr

bye mon grand!!!!

En tout cas Renault n'a rien a proposer en face ... même si on s'éloigne du sujet.

Il n'y peut pourtant rien... Ca fait 2 GPs qu'il a vraiment pas de bol et 0% des responsabilités...

Mais bon, comme de l'argent frais (et Suisse) frappe à la porte de ce team de vendus, ils le dégareront effectivement avant la fin de la saison. il est pourtant de la même trempe que Kubica, mais dans ce sport, le talent compte moins que les sponsors...

Faut que les gens se mettent dans la tete qu'il y a toujours eu les preniums et les autres (volkswagen, renault, peugeot, citroen, ford) etc.

Pour ce qui est de la formule 1, renault a fait ses preuves avec Alonso et les preniums n'y sont pas.

Chacun son milieu d'excellence...

Une voiture Renault qui explose ?

Encore un coup de ces agents secrets chinois !

@15h05 moi je sais pas c'est quoi, mais par contre je sais ce que c'est...

il a eu chaud aux miches le commissaire !

01 Août 2011 à 15h05: "Tu sais c'est quoi au moins j'espère?". Toi, pas savoir écrire (et j'imagine parler) Français.

Rien avoir avec le moteur, ce sont les echappements qui sont la cause de ce probleme. Et apres avec la chaleur, une bonbonne d'air comprimé a exploser.

Oui mais ils ont changé de méthode : pour virer Piquet, ils lui avaient demandé de se jeter contre un mur...

Toi t'as jamais mis le cul dans une Laguna, ça c'est sûr !!!

Pardon, je répondais à 15h05 !!!

Y'a rien de glorieux à rouler en 508 :(

Ne serais-ce pas une revanche des français qui ont voulu brûler un allemand ?

Si les commissaires de course avaient été plus rapides, il n'y aurait certainement pas eu d'explosion !

Par contre, si vous regarder la F1 quitter son emplacement on voit très clairement des étincelles qui ont déclenchées le feu, donc soit la voiture était légèrement affaissée sur la gauche soit un élément qui se serait en partie décroché était en train de frotter la pit-lane !

A part certains commentaires qui comme d'habitude et à chaque fois que le nom Renault est écrit, sont pitoyables et complètements inutiles ! le pire dans cette histoire, c'est le peu de réactions des commissaires de courses, avec leur malheureux extincteurs, et qui n'attaquent même pas le feu au bon endroit.

Quand je vois que certains grands-prix ont été supprimés, pour soi-disant un manque de sécurité, là ça laisse rêveur quand même !

Et ne parlons même pas des débris de carbone restés sur la piste, et du tractage de la voiture dans la voie d’accélération des stands !

Que va faire ce brave Monsieur Ecclestone ?

En fait les échappements sont montés en température à cause de l'arrêt prolongé...prêt à bondir de sa place, Heidfeld avait enclenché la procédure normale qui monte le moteur à 14 000tours....

Et les échappement ont fait tout fondre autour d'eux...les étincelles viennent certainement de morceaux de carbone qui brulent poussés par les gaz d'échappement.

Pour l'explosion, elle est due à un compresseur, la batterie du Kers étant planquée un peu comme le réservoir d'essence.

Heidfeld de la meme trempe que Kubica! je croie pas non il est toujours derriere petrov!!

15h05 : On en reparle dans 150.000 Km ? ;-)

" Bye mon grand "

http://www.youtube.com/watch?v=btTJPL9i630

http://www.youtube.com/watch?v=-9cixtQkZUw

http://www.youtube.com/watch?v=HOv-iAqHdAs

Sinon il y a truc habituels chez rhino sPorc:

http://www.youtube.com/watch?v=PU7O-Ih2zps

http://www.youtube.com/watch?v=Owi4QQy5fMI

http://www.youtube.com/watch?v=odKUGeQB7BA

http://www.youtube.com/watch?v=gpn6Pz-AHiI

il y a aussi les scénic qui prennent feu moteurs éteints mais bon c'est classique chez rhino:

http://www.youtube.com/watch?v=rZ8Dcjp4F8U&feature=related

Rhino sPorc quality made :ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

c est du renault quoi le pire c est que la clio v6 dans la troisième vidéo est maintenant beaucoup plus belle à la fin.

Les baufs on parle de formule 1. Vos querelle d'attardé, on en a rien a faire.

Sinon je trouve qu'Heidfeld est un vrai chat noir.

Pour les attardés qui hantes le bloque ce n'est pas le moteur qui est en cause, mais les échappements.

Les baufs on parle de formule 1. Vos querelle d'attardé, on en a rien a faire.

Sinon je trouve qu'Heidfeld est un vrai chat noir.

Pour les attardés qui hantes le bloque ce n'est pas le moteur qui est en cause, mais les échappements.

Les baufs on parle de formule 1. Vos querelle d'attardé, on en a rien a faire.

Sinon je trouve qu'Heidfeld est un vrai chat noir.

Pour les attardés qui hantes le bloque ce n'est pas le moteur qui est en cause, mais les échappements.

Les baufs on parle de formule 1. Vos querelle d'attardé, on en a rien a faire.

Sinon je trouve qu'Heidfeld est un vrai chat noir.

Pour les attardés qui hantes le bloque ce n'est pas le moteur qui est en cause, mais les échappements.

Les baufs on parle de formule 1. Vos querelle d'attardé, on en a rien a faire.

Sinon je trouve qu'Heidfeld est un vrai chat noir.

Pour les attardés qui hantes le bloque ce n'est pas le moteur qui est en cause, mais les échappements.

15h05 Essaye de suivre une Laguna GT avec ta 508, quand tu seras devant reviens nous voir.... Avec ça on devrait être tranquille quelques années....

Déjà c'est pas le moteur qui est en cause mais le système audacieux des échappements vers l'avant... système interdit l'an prochain cela dit. Et puis pour les anti reno, allez voir le palmares moteur et on en reparle. lol

Oh tu sais ta trapanelle se fait elle même lâcher par la voiture de papy: la Xantia Activa, ta GT 4 roues directrices se fait mettre encore 13km/h au test de l'élan. N'est pas PSA non plus qui veut.

Quel bande de crétins ces anti-Renault, je ne suis pas fan de la marque mais Renault fait les meilleurs moteur de F1, c'est un fait, le meilleur compromis puissance fiabilité, c'est bien les moteurs Renault. Les moteur Mercedes et Ferrari flambe aussi de temps en temps, bref, vous n'y connaissez rien en mécanique ni en F1, tout les passionné de F1 savent que c'est très courant ce genre d'avaries , sauf les pré-ados de caradisiac...

C'est marrant toutes les personnes qui roulent en audi ou bmw occasion et qui disent ne jamais avoir de panne

L'autre il roule en 508 et il la ramène... sans même parler d'une Allemande, faudrait déjà qu'une 508 Féline soit à la hauteur d'une Laguna Initiale... et je ne parle même pas des moteurs, qui si on enlève le V6 chez PSA, il ne reste rien de mieux que chez Renault...

Pour en revenir à la F1. Ce n'est effectivement pas un problème de moteur.

L'échappement ne souffle plus à l'avant, LRGP ayant fait le choix il y a quelques semaine de les faire souffler vers l'arrière, mais la voiture n'étant pas concu pour ca, ceci explique peut être cela...

Alors pourquoi achètes tu une 508 ? Achète donc une xantia proactive, tu auras le summum à t'entendre parler...Toi qui connais bien l'historique de PSA, tu pourrais nous rappeler ce qu'ils ont fait en F1 j'ai déjà tout oublié, n'est pas PSA qui veut... non effectivement il y en qui font de bonne chose...

A 15h05

Et Peugeot ils savent faire des moteurs de F1 ??

Et je ne parlerai pas non plus des petites sportive de la gamme RS de chez Renault ou l'on en retrouve aucun équivalent donc la gamme Peugeot.

Enfin bonne route quand même avec ta Peugeot, il en faut pour tout les gouts ;-)

Et aller, ca troll, ca troll

Sa doit être une des 1 er merde d'une F1 motorisé RENAULT depuis des lustres, sa aurait été une ferarri, tout les gugusses auraient dit que la faute du cheval cabré qui a pété .....

Et le rallye? Et l'endurance?

Heureusement qu'il y avait une marque Française au 24h du Mans pour sauver un peu l'honneur des constructeurs Français.

Quant à celui d'en haut qui la ramène avec sa Laguna qu'il essaye déjà de suivre une Activa de papy avec sa 4C (qui poutre des Porsche mais se fait mettre 13km/h à l'exercice de l'élan) ou même une bête 407 il risquerait d'être surpris... il s'imagine avoir une voiture de sport alors que le pauvre il n'a qu'une banale familiale bon marché.

Cette F1 devait être parké à côté d'une 458 italia

(Je sais elle était facile )

46 réactions alors qu'il est bien connu que le débat en F1 est tout à fait inexistant sur Caradisiac.. on se demande pourquoi.. ah bah si, les gamins partis en juillet sont de retour en août ! revoilà les trolls !

On en a rien à carrer de vos pseudos sportives de kékés, que Renault fasse déjà des voitures plaisantes, fiables, bien construites et aussi agréables à regarder d'abord. En tant que Renaultistes ne venez pas me dire le contraire, si vous avez roulé en Renault ces 10 dernières années vous ne pouvez pas nié que l'on a par moment quasiment touché le fond

Sa me fait bien rire ceux qui crache sur Renault comme sa, certains constructeur aimerait avoir le palmarès de Renault en F1 !

Et les pros PSA vous me faites bien rire, parce que chez PSA ils ne savent même pas sortir 200ch d'un 1.6 Turbo sans l'aide de BMW ...

Par Anonyme le 02 Août 2011 à 00h23 :

Bah BMW , ils ne savent pas industrialiser et produire ce moulin...La coopération apporte le meilleur de chacun...

Je suis pas fan de renault mais la voiture a pris feu car au moment du ravitaillement et croyant que c'était bon, Heidfeld a appuyé sur un bouton par arriver à 14.000 tours/minute. Sauf qu'un mécanicien derrière n'arrivait pas à fixer la roue ou à enlever celle à changer.

Bref le moteur a surchauffé et l'échappement a pété, voilà la raison de l'incident. Très bien expliquer dans dimanche F1 sur eurosport.

Pour arriver *

Parcequ'il y a Renault dans le titre, ça y est les trolls anti-Renault sont de sortie.Arrêtez de polluer les blogs... Ici on ne parle pas de Laguna, Scénic ou autres, on vous demande de réagir sur l'explosion du moteur de la Lotus-Renault, mais visiblement c'est d'un niveau trop élevé pour certains.

Petite précision pour ceux qui critiquent le moteur Renault, les Red Bull sont motorisés par qui??? pas BMW ou Mercedes en tout cas...

Pour ce qui est de l'incendie, je me suis demandé si les commissaires ont été formés pour éteindre un incendie, ils utilisent leur extincteur de la même manière que moi avant mais petite formation d'1/2 journée...

Il pourrait te rétorquer que tu n'as jamais dû voir de 508 (même si c'est toujours pas le sujet)

Justement, et c'est là que c'est bon, parce que tu as tout faux, l'EP6 CDTX qui équipe les RCZ et l 308 GTi est un développement interne PSA ... comme quoi quand on ne sait rien mieux vaut le garder pour soi. Ensuite le rapport entre ce moteur 1.6, la F1, le Rallye, l'endurance et la laguna GT ne me parait pas forcément évident.

Je roule en Megane 2 depuis 5 ans, et elle reste une excellente voiture. Seule bémol, son habitabilité arrière et son coffre. Sinon RAS, j'ai eu la chance de bien bichonner une phase 1 1.9 dCi LP qui ne m'a jamais posé de problème (près de 200000Km). Quant au style de la Megane 2? excuse-moi mais personnellement c'est ce que j'appelle du style. Sur ces bases, je comprends pas ton argumentaire qui est bourré de clichés et de généralités. D'autant plus con d'ailleurs ce que tu dis, que Renault est maintenant bien fiable (depuis la phase 2 de la génération à pb), bien construit, est monté en gamme à l'intérieur, et qu'ils font les voitures parmi les plus plaisantes à conduire. En gros, intrinsèquement une Renault actuellement est une bonne voire très bonne voiture. Reste le style qui est question de goût. Et moi je n'aime pas, au passage. Seulement c'est pas pour ça que je sors un tissu de conneries comme celui, archi banal et redondant, que tu nous ponds. Hasta luego.

ps : c'était pour 00h13

PSA qu'il reste en rallye et en endurance et qu'ils nous fassent pas chier. C'est vrai qu'ils ont vraiment beaucoup de c....... pour s'inscrire dans les championnat où il n'y a qu'1 seul concurrent...

Haahaahaa 508 berline digne de ce nom !! excelent ah vrrraiment, les 508 elles sont trop moches en plus !! salut vieux

épi dabor la 508 elle é tro moch dabor, é wé, é wé, é wé

Ca vole haut ici dites-moi !

oui c'est un moteur renault, mais quel moteur est premier au championnat constructeur ????

dommage pour teuton que le mazout est pas autoriser en f1, ils serait certainement dans les premiers, a moi qu'il y des des culasses poreuses comme sur leur vieux tdi 140

allé

mdr l'autre il roule en 508 il est content,le prix d'une a4 avec la beauté en moins

je me suis pissez dessus ( desole mais c'etait trop drole) quand certains ont que renault fesait les meilleurs moteurs en f1 ( pas faux a l'heure actuelle) et que pour defendre ton lion pourri tu dit : et les 24h du mans :

j'y suis aller 2 fois, en 2010 et 2011 :

2010: la farce, 3 moteur cassé, 4 abandon

2011: sans les crash des r18, je pense que l'on voyait encore un triplé audi

a la limite pour le rally oui, mais pour le mans, je dit non

"Par Anonyme le 01 Août 2011 à 18h49

15h05 Essaye de suivre une Laguna GT avec ta 508, quand tu seras devant reviens nous voir.... Avec ça on devrait être tranquille quelques années...."

une 306 suffit à pulvériser ton paquebot...

"Par Anonyme le 01 Août 2011 à 21h59

A 15h05

Et Peugeot ils savent faire des moteurs de F1 ??

ils en faisaient...

"Et je ne parlerai pas non plus des petites sportive de la gamme RS de chez Renault ou l'on en retrouve aucun équivalent donc la gamme Peugeot."

RC...

"Par Anonyme le 02 Août 2011 à 14h27

mdr l'autre il roule en 508 il est content,le prix d'une a4 avec la beauté en moins"

une skaudi taudi 4

"je me suis pissez dessus ( desole mais c'etait trop drole) quand certains ont que renault fesait les meilleurs moteurs en f1 ( pas faux a l'heure actuelle)"

pour le moment y'a pas grand monde qui fait aussi bien, alors mieux...

"et que pour defendre ton lion pourri tu dit : et les 24h du mans :

j'y suis aller 2 fois, en 2010 et 2011 :"

et pas en 2009 ?

"2010: la farce, 3 moteur cassé, 4 abandon "

la qualité allemande... (faut pas trop appuyer sinon tout est pulvérisé)

2011: sans les crash des r18, je pense que l'on voyait encore un triplé audi

encore il en restait 1 à la fin, ca aurait pu être pire :ptdr:

Quand on roule en 508, on se tait....

Les moteurs Peugeot ils ont gagné quoi en F1 ???

Regardez le palmarès des moteurs Renault en F1 je pense que certains seront très surpris certains grand constructeur aimerai avoir le même.

Les modèles RC de chez Peugeot, 207 RC sa n'arrive pas à la cheville d'une Clio RS et le RCZ n'arrive pas non plus a la cheville d'une Megane RS et encore moins a la cheville d'une Megane RS Trophy 265 ch qui a signé un temps de 8 minutes 7 secondes sur le circuit du Nurburgring.

Et quand je dis n'arrive pas à la cheville je parle uniquement en terme de performance, après le style il en faut pour tout les gouts et la je dois avoué que le RCZ est assez joli même si je trouve un peu inspiré de l'Audi TT

Et que sa plaise à certains ou non chez Renault ils savent faire des voitures sportive