Commentaires - Renault Scénic 4 : stylé - Vidéo en direct du salon de Genève 2016 + premier live

Vous allez nous en pondre combien de ce genre de news vide qui seront de nouveaux ajoutés quand il y aura effectivement la présentation? (s'il n'y a pas de retard...)

Mettre le live 10min (à la limite 1h) avant son début serait largement suffisant. Et si vous voulez donner la date et l'heure de tout les futurs live, une seule news les regroupant tous serait bien plus ergonomique.

Autant vous prévenir, si vous prenez un plaisir fou à nous faire languir et que le live ne suit pas à l'heure donnée, je serai le premier à vous traiter de tout les noms d'oiseaux qui me passera par la tête à ce moment là.

Renault en pleine effervescence ça fait plaisir !

Ce site devient le roi du teasing.. 5 ou 6 news depuis ce matin pour nous donner rdv demain pour tous les directs mais qui au final ne font que répéter ce que vous avez déjà publié. ....

Un seul article aurait été largement suffisant en publiant en fin de journée la liste des différents rdv de demain...

A moins que vous ne soyez rémunérés par les constructeurs pour faire des articles mono marques.

J' ai cru voir JESUS quand je ' ai vu, je m' ai dit qd même, en 2016 oser une Karosserie de monospace matinée de SUV, réinventer le genre, c' est maousse Kostaud.. !!

Dieu qu' il est bôôôôôôôo..!! On est si loin des approximations slovénotchékohongroises de la vagnérienne, vs connaissez la suite..

C'est faire du remplissage... Ce serait comprehensible, si dans le meme temps Cara n'avait pas 1 ou 2 jours de retard dans les news. La concomitance des deux commence en effet a lasser...

heureusement que d'autre ne se contente pas d'un teasing...

On voit pourquoi ils n'ont dévoilé que l'avant. L'arrière est beaucoup moins bien réalisé (la faute à des feux standard qui ont surement subis les affres de l'économie d'échelle. Dommage).

Les images ont l'air tiré de publicité, ce qui voudrait dire que le début des ventes de ce nouveaux Scénic ne devrait pas demander trop de temps

Je suis d'accord avec toi. L'arrière est beaucoup plus "tiède" que l'avant ou le profil. Beaucoup plus fade et nettement moins inspiré. Dommage qu'ils aient décidé de s'éloigner du concept R-Space, qui, lui était vraiment plus réussi et cohérent.

cool pour remplace mon grand Scénic 2.....

http://www.dailymotion.com/video/x2izj07

Bref....ce que l'on craignait est arrivé....à partir du pilier B, ça part en c.... , le style devient tout flagada, c'est flasque et tremblotant.

Le Van der Acker n'arrive décidément pas souvent à sortir une stylistique cohérente de A à Z, quand il ne se lance pas dans des poses de guirlandes genre Taliban.

Pas de ligne force dans ce Scenic, peu d'unité...

Mais une belle antenne qui se dévisse, ça va être difficile pour les nains....

Sinon, l'improbable Beboune se sent visiblement obligé de poser sa pêche sur quasi chacun des articles du jour.

Autrement plus désagréable que les quatre lettres dont il cause....

Le pire st bien sur leur 4RM, le veau mort est sur la direKtion, un boulet. ..!! Ah non pas de 4RM sur ce monospace SUV qui a la tête d'un Captur, une réussite de style et de fiabilité! Un collègue en a un, la semaine dernière il ferait froid, bah défait moteur et va bosser à pied!!!!

Tout se s'ils ont pu faire durant ttes ces années, C' était bien marqueter des boulets et briKoler des logiciels. ..!!

Au faite chez Renault pas besoin de logiciel, même avec ils pollueraient quand même les GroBe DCI de ScheiBe!

Ya qu'à en suivre une pour étouffer tellement ça fume noir, puis gris, puis bleu puis boum! Ahhh ScheiBe DCI!

Et en parlant de boulets tu en fait un beau et gros!

@Gravillon "Le Van der Acker n'arrive décidément pas souvent à sortir une stylistique cohérente de A à Z, quand il ne se lance pas dans des poses de guirlandes genre Taliban.

Pas de ligne force dans ce Scenic, peu d'unité..."

Pas facile d' enfumer sauf à s' appeler vévé, tiens vous allez bien ensemble, ah l' unité qui relie toutes les marques de ce groupe à la peine, et bien ce sont les logiciels truqués et les ..fumées..!!

Nonobstant, tu déjeuneras bien d' une saucisse maison sur le salon avec moi mon ..ami, la note étant bien sûr pour toi ..??!!

Qui ne dit mot Konsent, ach, zum Teufel, que ça me fait envie de la grosssssssse saucisse maison..!!

Les roues de vingt pouce tant décrier serve à rendre le véhicule visuellement plus petit. Alors certes c'est plus cher à l'entretiens, mais la plupart des acheteurs ont comme premiers critères d'achat le style, pas le prix de revient.

Vous avez un point commun ;)

C'est des gosses ou quoi ?

Style valorisant!!! Où sur les portes arrières avec la vague qui monte!!! Super, très grossier comme toutes dernières Renault. Mais si on aime le noir surchargé un peu partout pour faire oublié les raccord grossier de carrosserie, pas de problème....

C'est sûr, la caisse à savon de Touran est cohérente de A à Z: un cube.....Heureusement qu'il y a les roues!

tiens, tiens,des antennes à visser...........

http://www.mtk-tuning.com/v-volkswagen-4/polo-6r-495/antennes-74.html

L'arrière de ce scenic me fait penser à l'arrière du nouveau c4 Picasso.

On entend souvent que la Mégane est made in Spain et la 308 made in France, et bien sur ce segment là, c'est le Scénic qui est made in France et le C4 Picasso made in Spain.

Les acheteurs de ce modèle n'ont plus aucune excuse, il faut le prendre de cette couleur, n'achetez plus de gris,non il est vraiment superbe, ce n'est plus l'espèce de camionnette qu'il fut autrefois. Alors oui il ressemble au Captur, c'est normal c'est la même marque , comme Peugeot et leur calandre en trapèze, VW et la calandre toute droite, enfin bref vous avez compris...sinon, il yen a pour tous les goûts, de très jolis modèles sur ce salon cette année.

Très beau design ce nouveau scenic, par contre, j'ai du mal à comprendre son positionnement face au kadjar. Les deux sont typés suv avec des volumes très proches et peit-être le même chassis... J'espère qu'à la différence de son "grand frère" le scénic sera made in France

Et bien voyez vous je trouve le Kadjar sympa....sans plus.

C'est un cousin du Qashqaï, il passe bien mais n'a pas l'effet wahou (pour moi).

Là par contre, je suis bluffé. Surtout qu'avec le Scenic 2 on était pas gaté, le 3 était devenu banal à souhait.

Franchement chapeau pour le design nettement en progrès.

Je ne crois pas que ce soit une erreur d'avoir les deux dans la gamme.

Il faut vraiement etre aveugle et de mauvaise foi pour ne pas reconnaitre

qu'il est infiniment plus sexy que ces concurents du marché, en particulier chez VAG.

Les pneus sont aussi cher que le Scenic ou pas ?

Oui, le Scénic est assemblé en France (usine de Douai), au contraire de son principal concurrent, le C4 Picasso, assemblé en Espagne.

Et l'autre fanboy toujours là pour vanter Renault et descendre PSA au passage... Pathétique.

Si cette remarque s'adresse à moi, ce n'est qu'un retour de bâton à ceux qui répètent inlassablement et partout que la Mégane est assemblée en Espagne, et pas la 308.

@anneaux "Il faut vraiement etre aveugle et de mauvaise foi pour ne pas reconnaitre

qu'il est infiniment plus sexy que ces concurents du marché, en particulier chez VAG."

Le parpaing vagnérien tout de même un ..peu à la peine, et alors que même eux le Konfessent..!!

Et non c'est pas de moi....

Z 'cuse, j' ai trop roulé hier, suis enKore fatigué..!!

"Ce qu'on craignait est arrivé" , C'est qui "on" ? Tu as ton opinion "on" la respecte, mais de grâce arrête de généraliser..Il faudrait que tu dises "je" à l'avenir. Sois modeste et ne pense pas que tu détiens "LA" vérité.

@glegal "Ce qu'on craignait est arrivé" , C'est qui "on" ? Tu as ton opinion "on" la respecte, mais de grâce arrête de généraliser..Il faudrait que tu dises "je" à l'avenir. Sois modeste et ne pense pas que tu détiens "LA" vérité."

Le "nous" collectif est le truc type d' un .. Infitré pour t' associer, te faire partager sa réflexion, on m' apprenait ça il y a ..70 ans, je n' ai rien oublié..!!

Je ne l' aime jamais autant que lorsqu' il vient ..nous parler du Koeur du métier vagnérien, j' ai nommé la Zaucisse..!!

"Le plus grand constructeur automobile allemand, Volkswagen AG, ne produit pas que des véhicules: son activité comprend aussi la production et la vente de saucisses.

En 2015, la société, impliquée dans des fraudes massives, a vendu plus de saucisses épicées que de voitures.

Les saucisses à la sauce piquante se vendent dans les cantines du constructeur automobile et sont réputées exquises, rapporte la chaîne de télévision allemande N-tv.

En 2015 la société a vendu un total de 7,3 millions de currywurst pour 6,3 millions de voitures. Bien entendu, les ventes de voitures ont rapporté plus de bénéfices à l'entreprise allemande que les ventes de saucisses.

On ne sait cependant pas si ces dernières ont devancé les ventes de voitures les années précédentes."

http://fr.sputniknews.com/economie/20160219/1021915432/volkswagen-saucisse-voiture-ventes.html

Merci pour l'information. C'est une bonne nouvelle, sur le design, le picasso ne devrait pas lui faire beaucoup d'ombre ^^

Je partage votre point de vue. Je ne suis pas fan des suv et monospaces en général, mais le design de ce nouveau scénic est superbe comparé au III. Je ne l'achèterai pas, mais il sera agréable à regarder :)

Le scénic trouvera surement sa place à côté du kadjar, mais à part dire que le kadjar parait un peu plus sportif avec un design 2 volumes et le scénic un peu plus familial sur 1 volume, ca reste deux suv de mensurations proches et construits sur la même base technique. Si le kadjar est le cousin du qashqai, le scénic fait un peu office de cousine

Pas de sièges individuels à l'arrière !? Et bah je plains les futures générations.

Le scénic décrit mon enfance pour les long voyages sur la route et les sièges coulissants individuels c'était parfait !!! Si l'un veut plus d'espace aux jambes pour dormir, etc... Bref petite évolution un peu dommage.

Par contre niveau design chapeau, il est classe surtout à l'avant. Hâte de voir ces nombreux monospaces jantés 20 pouces sur les routes^^

n'en déplaise au chialeuse de chez VAG le designe est une tuerie

il vas écraser la concurence inexistante

mais votre fameuse et extraordinaire 308 l'antenne cible et oui elle là et les plastique dur et moche en partit basse et oui elle l'a, l'écran tactile qui bogue pire que Renault {Renault reprogamme souvent Peugeot na souvent pas de solution donc remplacement}et oui elle là, le réglage de ceinture ha... non elle la pas, la clé qui n'ouvre qu'une porte oui elle là , l'accoudoirs qui tarache les doigts quand tu le règle oui elle la le petit volant et la pommeau de vitesse tuning année 80 ! oui elle là et le pompon la 308 buehdi 120 GRANDE VAINQUEUR DES 1000 MODEL TESTER PAR AUTOPLUS N1417 ET OUI 74,3% D'ECCARD AVEC LA REALITER LA CAROTTE MADE IN FRANCE C BIEN PSA

Camionnette déguisée et bariolée pour essayer de faire passer la couleuvre à l'amateur éventuel.

Design ? C'est sûr c'est mieux qu'un trafic , hein ?

Plus ça va et plus on s'éloigne de l'automobile, la vraie, légère, basse , celle que l'on conduit avec les reins calés pas loin du bitume. Là cette camionnette de luxe c'est le porte drapeau des familles nombreuses le graal de la ménagère heureuse de remplir son coffre au drive du coin, de surveiller ses trois sièges enfants, boites à gants, portes gobelets et autres bacs de portières garnis des restes du quatre heures et d'accessoires digne d'une garderie. Je n'ai rien contre et il en faut mais dire que c'est beau.....et en rêver il y a des coups de hochets (de Sophie et la girafe) qui se perdent.....

couleur extérieure osée mais horrible...jantes: du grand n'importe quoi.

Elle fait un peu gadget de façon général.

Quant à l'intérieur rien d'autre ne me vient à l'esprit que l'adjectif hideux.La planche de bord est désastreuse.

Si, il est joli... pour une bétaillère!

Sauf les portes, VDA à pris un rail de farine en trop ce jour là! Et c'est pas pratique, rien que de le voir, j’imagine le gosse se casser la gu**** en montant dedans. :ptdr:

@JF2 On s' éloigne en effet de l' austérité vagnérienne gluante, mais il faudra, en bonne intelligence, Kontinuer de privilégier "el choix vagnérien" sur la Zaucisse, ce qu' ils réussissent de mieux dans la vraie vie, celle d' où le marketung est absent ..!!

http://fr.sputniknews.com/economie/20160219/1021915432/volkswagen-saucisse-voiture-ventes.html

Heu .... Jantes de 20 pouces en série !!! Ils sont fous chez Renault : C'est ruineux à l'entretien et ça doit complètement massacrer le filtrage de la suspension. J'imagine que ce sont des flancs de 50 maximum, et plus probablement du 45. Et bien sûr, impossible de redescendre le diamètre de jantes en après-vente: la loi autorise de mettre plus grand, mais pas plus petit si pas homologué par le constructeur (j'ai connu le problème sur mon ancienne voiture). Passé l'éblouissement dans le showroom, beaucoup de futurs clients vont déchanter (pour ne pas dire déjanter). Renault me déçoit en ce moment: c'est tout dans le bling-bling. Avant j'aimais bien. Dommage.