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Par §777270ge
Tu sais Alexandre, rien ne presse hein! même dès 2017 pour les premières images, y a pas de soucis.
Commentaires - Première vidéo Volkswagen Tiguan 2 : découvrez les premières images de l'essai en Live
Alexandre Bataille , mis à jour
Première vidéo Volkswagen Tiguan 2 : découvrez les premières images de l'essai en Live
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Par radeon4ever
c'est quoi ces actus a la noix ? vous êtes en manque de visiteurs et donc de publicité ? vous inquiétez pas, les votres sont tellement intrusives que j'ai tout bloqué :)
Par JF2
Version longue , esthétiquement ça risque d'être pas mal , en 4 roues motrices avec des motorisations de près de 200ch et boite auto il entre en concurrence avec des SUV plus prestigieux.
Par parlons-en
"Nouvelle plateforme, nouveau look, nouvelle télématique" Il ne peut que se vendre aussi bien que la précédente génération...
Par DiapaZon_8Z
C'est nouveau de nous faire patienter longuement comme ça pour une vidéo d'essai qui ne dépassera pas 5 minutes ? Surtout pour un Tiguan quoi ...
Par §Lau143mG
En réponse à parlons-en
"Nouvelle plateforme, nouveau look, nouvelle télématique" Il ne peut que se vendre aussi bien que la précédente génération...
Je dirais même se vendre mieux, car quand j'en discute autour de moi la plupart des gens préfèrent cette nouvelle mouture a l'ancienne... moi le 1e 
Les chiffres nous le diront.
Par §big241iV
quand on voit l’innovation intérieur par VW issue de la Passat et deux articles plus bas le tableau de bord du 3008 je me demande s'il va pas y avoir de l'eau dans gaz chez VW
Par §aut336wW
c est sure qu il se vendra, en version diesel pour vovonne et ses 30 bornes hebdomadaire "domicile" "ecole" "supermarché" un véhicule essentiel pour un usage aventurier ds les zones 30 ou les rocades a 70. bref, un véhicule chère et moche mais avec un logo flatteur pour enfumer les beaufs
Par §fma675Gh
Je vais être vulgaire et je vais me faire censurer, mais putain vous êtes ridicules avec vos "LIVE" à la con qui n'en sont pas !
Par parlons-en
En réponse à §aut336wW
c est sure qu il se vendra, en version diesel pour vovonne et ses 30 bornes hebdomadaire "domicile" "ecole" "supermarché" un véhicule essentiel pour un usage aventurier ds les zones 30 ou les rocades a 70. bref, un véhicule chère et moche mais avec un logo flatteur pour enfumer les beaufs
va falloir t'adapter, même les communes se sont adaptées. y a qu'à voir la taille des dos d’ânes aujourd'hui! même les citadines frottent le pc avant au delà de 10kmh. Puis tout le monde veut une grosse caisse parce qu'aujourd'hui la priorité se joue là-dessus, c'est celui qui a la plus grosse qui passe le premier
Par HiOfficer
Alors les fanboys personne n'a encore fait de commentaires sur les traces de doigts sur l'écran ? 
Par parlons-en
Allons le Tiguan ne joue pas dans la même catégorie, le Kadjar lutte contre les Mazda, Kia et Hyundai. Le Tiguan est un cran au dessus
Par §ab2608Lj
En réponse à
Commentaire supprimé.
Pas besoin, juste de la logique 
Tout comme la Golf qui se vendra plus que la Megane
La Polo plus que la Clio
La Passat plus que la Talisman... etc...
La seule catégorie ou Renault a devancé / peut devancer / devance VW, c'est... MONOSPACE
Par §ab2608Lj
En réponse à §aut336wW
c est sure qu il se vendra, en version diesel pour vovonne et ses 30 bornes hebdomadaire "domicile" "ecole" "supermarché" un véhicule essentiel pour un usage aventurier ds les zones 30 ou les rocades a 70. bref, un véhicule chère et moche mais avec un logo flatteur pour enfumer les beaufs
C'est vrai qu'une berline de près de 5m long serait mieux pour l'usage de " vovonne " 
Par §sif823MS
Personnellement, je le trouve très réussi et j'ai hâte de pouvoir le voir et l'essayer en vrai :)
Par §Lau143mG
En réponse à parlons-en
Allons le Tiguan ne joue pas dans la même catégorie, le Kadjar lutte contre les Mazda, Kia et Hyundai. Le Tiguan est un cran au dessus
Laisse leur au moyen cette illusion
Par §Tra318VU
C'est plutôt le tiguan qui se donne des faux air de véhicule HDG.
Rien que l'omniprésence des plastiques le met hors course pour une potentielle compétition avec le reste du HDG allemend.
L'équipement ne me semble pas beaucoup plus au dessus que ces concurrentes au prix inférieur (il ne l'est pas en fait),
Quand à la planche de bord et au design extérieur, VW fait du VW. C'est pas original, c'est pas du HDG, c'est passe partout mais c'est loin d'être moche sans être super beau non plus (pour les amateurs de dictature bétonné avec de belles lignes bien droites c'est parfait).
Le rapport-qualité prix d'une telle voiture face aux SUV japonais ou au Kadjar est assez décevant, mais les gens achètent parce que c'est allemand, un peu plus cher que la concurrence, et parce qu'il y a des gros diesels, secteur où les concurrents sont aux abonnés absents (pour de bonne raisons sans doute).
Un peu comme les gens qui achètent Apple; c'est pas mauvais, c'est pas moche sans être superbe, mais parce que tu paies plus cher, parce que c'est américain et que c'est eux qui font les best technologies, voilà !
Ce qui est assez dérangeant c'est de voir ça sur un site auto. Avec un peu d'esprit critique tout de même, le HDG allemand est fichtrement au dessus de la concurrence mais VW, déjà comparé à Opel, est complètement HS.
Le marketing VW fait bien son travail en gros, avec les pubs, les essais faussés... Je comprends pas que des gens tombent encore dans le panneau de cette marque...
Par §ZYX630Uf
En réponse à
Commentaire supprimé.
des nouvelles du rachat de Bugatti par PSA le glaude?
Par §Maî044fF
N'importe quoi, comme si le Tiguan est au niveau des BMW X3 et Mercedes-Benz GLE... Quant au Kadjar il est moins cher, et le CX-5 est plus fiable... Alors à part pour que Madame puisse faire la boss du pâté de maisons en mode "oooeee j'ai un Vévé", faut vraiment ne pas s'avoir se décider. Ou plutôt vouloir absolument rouler en deutsch sans avoir les moyens de s'acheter du premium, mais sans tomber dans du Opel Mokka...
Par §Maî044fF
Je respecte carrément plus un mec qui décide de rouler en Duster parce qu'il ne veut pas vivre au-dessus de ses moyens.
