Par §Len105Mt
Arrière de mercedes, mais pourquoi pas elle est chouette !!!
Volkswagen : ceci pourrait être la nouvelle CC
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Par §Len105Mt
Arrière de mercedes, mais pourquoi pas elle est chouette !!!
Par kpouer44
"ceci pourrait être", mais on en est pas vraiment sur, cela dit avec un peu ce chance et en croisant les doigts, il ce pourrait que ce soit la futur VW CC. :ptdr:
Trop de conditionnel tue l'article !
Si vous voulez je peux vous en pondre pleins des news comme celle-là.
Par p.martin.pm
Vue de côté,elle n'est vraiment pas belle.Ils ont prolongé la ligne jusqu'au coffre pour qu'elle ne ressemble pas trop a la Tipo?.
Par §icu867Bc
De profil elle ressemble quand même beaucoup à la Talisman
Par §ron178DF
si jamais ô grand jamais il s'agissait de la CC, ce que je n'espere pas, alors Vv aura tué la belle ligne de la Passat CC.
Par aiglevert
Le latéral est quand même fortement inspiré de la Renault Talisman berline...
Par §ZYX630Uf
c'est juste inspiré par le concept qui date d'avant la talisman.....
Par ghlapin
Cette voiture semble être un modèle d'une marque chinoise. Du déjà vu et surtout sans style propre, tout d'une mauvaise copie mais c'est du mauvais VW.....
Par kidde
Pas de quoi se retourner dessus , ligne banal , mais c'est une WV donc elle plaira , si il y avait un losange sur la calandre à la place du logo de WV, elle aurait été au centre des critiques .
Par matrix71
un look de coréen...en moins fiable et qui pollue..
Par clefdedouze
Ca fait lourd comme design pour un véhicule censé évoquer un coupé, c'est dommage...
Par clefdedouze
Et sinon rien sur le terramon qui a été vue à poil (extérieur et intérieur) en chine?
Par §ZYX630Uf
En réponse à kidde
Pas de quoi se retourner dessus , ligne banal , mais c'est une WV donc elle plaira , si il y avait un losange sur la calandre à la place du logo de WV, elle aurait été au centre des critiques .
Non elle aurait été encensé par lfrange qui la critique actuellement...
Par JF2
Autant les premières versions avec un air de Mercedes CLS ne manquaient pas d'élégance autant cette mouture si elle est définitive paraît bien moins audacieuse. La consolation viendra peut être de l'équipement et des motorisations pour un tarif moins stratosphérique que le cousin aux anneaux.
Par §Ver628eV
Quand Vw s'inspire du profil de la Talisman c est pour cela qu elle est sympa sous cette angle mais alors l 'avant c'est juste un bon en arrière dans le temps....
Par §Lau143mG
Je veux pas te vexer mon gars mais le jour ou les Allemands copieront les Français c'est que les carottes seront vraiment cuites, et pour de bon
Par anneaux nîmes.
Décevante. Surtout de devant.
L'ancienne quand elle est apparue c'était l'effet wahou !!
Là...rien.
Par simomod
En attendant de voir la version finale en "nature", mais on voit déjà qu'elle s'inspire plus des sportback audi que de sa devancière ce qui est quand même dommage.
Par §Pag532wX
Une sorte de gros patchwork pas si dégueu ... On retrouve un pavillon d'A5 Sportback sur un mix entre l'ancienne remise au gout du jours grâce au coup de crayon plus d'actualité et à la Talisman .... Une chose est sur , elle fait plus sérieuse et statutaire que cet immonde petit étron pour Kévin et Brandon qu'était la précédente génération , si on pouvait eviter de se coltiner des moteurs de Polo la dessus ce serait cool ....
Par §iak061Tn
En réponse à §Lau143mG
Je veux pas te vexer mon gars mais le jour ou les Allemands copieront les Français c'est que les carottes seront vraiment cuites, et pour de bon
Tu crois vraiment que Renault et Peugeot ont des leçons de design à recevoir de VW en ce moment ?
Je trouve que les constructeurs français sont très largement plus inspirés ces dernières que les allemands (hors Mercedes).
Et puis s'arrêter à la nationalité du constructeur est ridicule. Il y a largement autant de designers français chez VW que chez Renault. Les designers auto n'ont pas de frontière et changent régulièrement de marques/pays.
Le style plus ou moins conservateur, réussi ou innovant c'est avant tout une stratégie de marque plutôt que de nationalité ou de savoir-faire.
Toyota-Lexus et Renault sont probablement les marques les plus innovantes/changeantes ces dernières années.
Par §Lit601Ji
En réponse à §iak061Tn
Tu crois vraiment que Renault et Peugeot ont des leçons de design à recevoir de VW en ce moment ?
Je trouve que les constructeurs français sont très largement plus inspirés ces dernières que les allemands (hors Mercedes).
Et puis s'arrêter à la nationalité du constructeur est ridicule. Il y a largement autant de designers français chez VW que chez Renault. Les designers auto n'ont pas de frontière et changent régulièrement de marques/pays.
Le style plus ou moins conservateur, réussi ou innovant c'est avant tout une stratégie de marque plutôt que de nationalité ou de savoir-faire.
Toyota-Lexus et Renault sont probablement les marques les plus innovantes/changeantes ces dernières années.
Lexus innovant ? Le seul élément esthétique original et propre à cette marque, c'est la calandre... Sans elle, le clampin moyen la confondrait avec une teutonne tant les lignes sont pompées sur ces dernières. sinon, entièrement d'accord avec le reste de ton com'.
Par nicotdi
J'adore ceux qui comparent cette nouvelle passat cc à la talisman , vraiment très drôle , j'ai rien contre la talisman car pour une fois que renault nous sort une berline typiquement germanique c'est plutot bien et c'est réussite pour le style , mais dire que vw copie renault , trop fort
Par §iak061Tn
En réponse à §Lit601Ji
Lexus innovant ? Le seul élément esthétique original et propre à cette marque, c'est la calandre... Sans elle, le clampin moyen la confondrait avec une teutonne tant les lignes sont pompées sur ces dernières. sinon, entièrement d'accord avec le reste de ton com'.
J'ai du mal à faire le lien entre une NX et une BMW. Idem pour le nouveau RX.
Et que dire de la RC ou de la prochaine LC...
Désolé mais toutes les dernières Lexus sont très singulières niveau style et je ne vois pas ce qu'elles ont de germaniques.
Les calandres c'était encore valable pour la vieillissante GS ou l'IS mais toutes les autos Lexus qui sortent depuis 2 ans sont bien plus originales.
Toyota prend le même virage singulier avec sa nouvelle Prius et surtout le C-HR. Ils sortent enfin clairement de leur léthargie stylistique. Qu'on aime ou qu'on déteste ils ont un style clivant et fort. L'antithèse du VW/Audi actuel qui en dehors du Q2 peut-être à bien du mal à oser... Ce qui se justifie largement par les ventes énormes.
Par §iak061Tn
En réponse à
Commentaire supprimé.
Concernant le style tu as tout à fait raison, VW/Audi est à la pointe de l'innovation, du changement, de la prise de risque.
Autant pour moi, désolé, je ne suis pas un maître du style comme toi.
Par §Lit601Ji
En réponse à §iak061Tn
J'ai du mal à faire le lien entre une NX et une BMW. Idem pour le nouveau RX.
Et que dire de la RC ou de la prochaine LC...
Désolé mais toutes les dernières Lexus sont très singulières niveau style et je ne vois pas ce qu'elles ont de germaniques.
Les calandres c'était encore valable pour la vieillissante GS ou l'IS mais toutes les autos Lexus qui sortent depuis 2 ans sont bien plus originales.
Toyota prend le même virage singulier avec sa nouvelle Prius et surtout le C-HR. Ils sortent enfin clairement de leur léthargie stylistique. Qu'on aime ou qu'on déteste ils ont un style clivant et fort. L'antithèse du VW/Audi actuel qui en dehors du Q2 peut-être à bien du mal à oser... Ce qui se justifie largement par les ventes énormes.
Hum... Oui, en effet, j'avais à l'esprit les GS et LS, pas les autres modèles... Au temps pour moi.
Par §dou362hI
C'est joli,sobre, assez classe
Par SiriusRST
Ceux qui voient une RENAULT Talisman dans cette VW CC ont clairement besoin de lunettes.
C'est très ressemblant, il est vrai, en vue 3/4 avant et avec l'insert sur la jonction portière/aile mais bon ça s'arrête là.
Pour moi, la Talisman reste beaucoup plus aboutie et classe au niveau des lignes, et avec des feux avant et arrière bien plus ambitieux et "uniques".
Surtout que la Talisman possède une belle identité lumineuse avant/arrière constamment allumée. On la reconnaît direct.
Par §Ver628eV
En réponse à SiriusRST
Ceux qui voient une RENAULT Talisman dans cette VW CC ont clairement besoin de lunettes.
C'est très ressemblant, il est vrai, en vue 3/4 avant et avec l'insert sur la jonction portière/aile mais bon ça s'arrête là.
Pour moi, la Talisman reste beaucoup plus aboutie et classe au niveau des lignes, et avec des feux avant et arrière bien plus ambitieux et "uniques".
Surtout que la Talisman possède une belle identité lumineuse avant/arrière constamment allumée. On la reconnaît direct.
Sur les 3/4 du profil en démarrant de l'avant il y a un air de la Talisman ....Aprés pour le reste on reste dans la médiocrité stylistique actuelle...le modéle ancien fait plus moderne que le futur, un comble....
Par §Lit601Ji
"Sur les 3/4 du profil en démarrant de l'avant il y a un air de la Talisman"
+1
"le modèle ancien fait plus moderne que le futur, un comble...."
+1
Par §Dod524cq
Look simpa mais reste quand même assez fade
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