Commentaires - Volkswagen Golf : est-ce la fin d'une icône ?

J'ai toujours aimé la golf, elle était élégante tout en restant sobre.

La génération 8 est devenue totalement insipide, les Tarifs sont élitiste et pas si éloigné d'une Mercedes classe a ou bmw série ( qui elle aussi à perdu de son intérêt avec la dernière génération).

Ses dernières années ont démontré que les allemandes ne sont pas forcément plus fiable que les autres.

La concurrence c'est grandement amélioré, je pense par exemple à sa cousine seat Léon, la Ford Focus, la dernière 308 ou encore la kia ceed qui font aussi bien si ce n'est mieux pour moins cher.

J'ai jamais aimé la golf, elle est insipide à chaque génération, aucune prise de risque sur le design comme un bon vieux polo Lacoste.

C'était toujours un mauvais rapport qualité / prix. La huitième génération ne fait pas exception.

A part les déclinaisons spéciales (clubsport, R, etc...) : c'est toujours des châssis à la ramasse. La pauvre golf 8 qui passe même pas un moose test à 70 km/h (quand une 308 passe à 82 km/h).

La Golf a un mérite avoir réussi à se vendre en étant un produit toujours trop chère pour la prestation et ça c'est exceptionnel. L'image de marque est telle que tu peux te permettre de vendre une voiture en masse avec un rapport qualité / prix désastreux.

Cette image est également vrai en occasion : tu mets 5 minutes à vendre une Polo ou une Golf état Merguez avec 3 roues et un siège en moins, par contre une Kia en parfait état tu vas mettre 1 mois à la vendre.

La Golf et la polo, c'est la voiture type du gars qui ne s'intéresse pas à l'automobile à l'image du casque audio beats by dre pour un Audiophile en résumé (lui aussi succès au niveau des ventes : mais rapport qualité prix désastreux).

Au delà du contexte (favorable aux SUV), je pense que l'on peut prendre 7 fois les gens pour des cons, mais la 8ième fois ça commence à bloquer. Voila tout.

Vu qu'il n'y aura pas de Golf électrique, il est évident qu'elle disparaitra d'ici 2030.

J'ai toujours aimé les golf. Mais la 8 j'ai vraiment du mal. Il faut qu'elle soit obligatoirement en version R-line, GTI. Ou R. Pour que ça passe

Bon après d'après certains si on aime les Golf on est pas passionné d'automobile

Je pense que ça a toujours été une bonne voiture quand même et avec une bonne valeur de revente.

Elle est désormais concurrencée par les SUV internes au groupe et par les quelques fadas qui ont acheté des ID3.

L'année 2021 est particulière, la Golf a été délaissée par VW pour fabriquer plus de VE à cause des semi conducteurs.

Donc pas forcément judicieux, selon moi, de conclure si hâtivement sur cette seule année.

Je ne suis pas fan de cette voiture mais je reconnais que, dans sa catégorie, elle offre un très large éventail de motorisations et de versions.

C'est pour cela que je ne l'enterrerai pas si vite quand même.

Peut être aussi qu'avant la golf c'était un rapport qualité prix indéniable, et que maintenant elle coûte la peau des rouleaux pour un truc qui est pas franchement beaucoup au dessus des autres généralistes niveau qualité aussi, ils ont pris le melon chez VW

Pour faire écho a d'autre commentaires, j'ai toujours laissé la Golf de coté, ce sont toujours ceux qui sont loin de la première place qui offrent la meilleure prestation pour le chèque demandé.

Elle est devenue insipide d'extérieur (si on compare avec une Mazda 3, une classe A c'est flagrant), l'intérieur ne fait plus exemple pour les autres, et les SUV changent la donne également... Une icone qui va malheureusement avoir une fin de carrière poussive

Déjà rien que la tronche du bestiau, c'est acté que c'est un échec.

L'autre fois, j'suis allé sur LC pour voir les prix des G8...

On monte à 48k pour le nouveau GTD ! Et même 70k pour une R ! Un délire le truc..

Le Top 5 des ventes en Europe - 2021 (évolution par rapport à 2019)

1 Volkswagen Golf 205 408 - 50,0 %

2 Peugeot 208 196 869 - 12,4 %

3 Dacia Sandero 196 792 - 12,4 %

4 Renault Clio 196 243 - 38,5 %

5 Peugeot 2008 194 653 + 16,5 %

en europe c'est toujours la golf qui se vend le plus...

et c'est une compacte c'est 10 000 de plus qu'une citadine...

autour des 30 000 tu as pas mal de suv compact en concurrence.. le t rock fait du mal à la golf..

sinon personne pour parler de la chute de la clio..

la par contre y a pas de concurrence..; interne.. le captur se vend mal en europe..

contrairement à peugeot qui vend autant de 2008 que de 208...

aprés on sait qui a piqué 30% des ventes à la clio.. la sandero!!

du renault low csot au juste prix..

Les comms j'adore, voiture de merde, grosse bouse

200 000 qui ce sont planté alors ?

Bon d'accord une leon est bien mieux

Je n'ai jamais aimé la Golf non plus, surtout pour l'image de kéké qu'elle renvoi, car oui, c'est juste effarant le nombre de gros kékés en Golf TDI, et ce depuis 20 ans. Les Golf TDI vitres teintées, grosse jantes qui dépassent de la carrosserie, un énorme classique qu'on voit tous les jours sur l'A86. Je suis traumatisé oui, au même titre que les survet lacost que je ne porterai pas même pour rester chez moi.

Par contre pas plus tard hier j'ai vu une Golf R très récente (8 peut être ?), ca en jette carrément plus que les TDI rincés avec tout le pare choc arrière repeint en noir tellement y'a pas de particule et de fumée à chaque accélaration.

la golf se vendra toujours mieux qu'une mégane voir une 308 pourquoi..

bin en france tu as 1 golf à vendre pour 5 mégane...

tu as l'image de marque béton de vw...

tu pourrais te dire c'est pareil avec une kia.. qui se vend pas trop..et plutot rare sur le marché de l'occaze..

eh non pourquoi?

ka est relativement fiable..

non le soucis c'est le prix des pieces!!

passé les 7 ans de garantie t'a bien compris que kia fait pas de cadeaux..

autre chose les vielles kia étaient pas au niveau d'une golf...

gourmande et rustique...

là elles sont au niveau... le prix aussi...

je pense que la cote des kia remontera mais quand?

et aujourd'hui elles sont plus bradées en neuf les kia!!

tellement il y a de particules**

J'ai une Golf 7 électrique, j'en suis parfaitement satisfait, et je m'intéresse à l'automobile, comme quoi.

Par contre la 8... j'ai pas accroché, même si je reconnais qu'elle est propose tout ce que l'on attend d'un véhicule en 2021, elle est pas parfaite mais est bonne partout, une golf quoi.

Sa force est sa palette de motorisation

rien d'étonnant, comme chez tout les constructions il y a une gamme de suv qui concurrence ce type de véhicule, il y en a à toutes les sauces, dommage! ça coûte plus cher et n'apporte rien de plus ,juste de la hauteur et de la consommation en en hausse,car ils sont établis sur la même plate forme de la Golf...chez certains constructeurs on a même supprimer les breaks équivalent qui étaient financièrement plus intéressant (et aussi pratique) pour les clients mais pas pour les constructeurs! il y a bcp de paradoxe, ds cette société,car ça gêne pas les clients de payer entre 3000 ou 5000 de plus et ces mêmes personnes se plaignent de pouvoir d'achat, aller comprendre !!!!

La qualité de finition de l'intérieur est un vrai problème.

Il y a mieux et moins cher que cette Grolf !

"la golf se vendra toujours mieux qu'une mégane voir une 308 pourquoi.."

Tout comme un big mac se vendra toujours mieux qu'un Burger artisanal au même prix.

Les moutons sont juste la race dominante sur Terre. Faut pas chercher plus loin.

Tu viens de pondre un très obtus, moutonnier et largement émoussé poncif.

Prix de base de la VW Golf 8 :

~ 29k€ en BVM,

~ 31k€ en boite auto

~ 35k€ pour un milieu de gamme en 1.5 TSI 130

~ 45k€ en GTI

Déjà que les compactes généralistes ont vu leur prix bondir, mais là, ils ont fait très très fort !

Je veux bien comprendre que les modèles de base sont loin d'être dépouillés comme à l'époque de la Golf 3, mais il y a des limite au pouvoir d'achat des Européens...

Mouton ou juste chacun fait ses moyens ? Et ses gouts également ?

Tu n'as jamais vu les photos de la Pagani au Mcdo ? D'une Chiron ?

Il y a longtemps je voyais régulièrement une Ferrari (612, la malaimée) au Mcdo !

Et oui certains (pour ne pas généraliser) millionnaires vont aussi au Mcdo, c'est un fait.

Et beaucoup de ""riches"" y vont car les enfants adorent tout simplement.

Tu oublies aussi un point : Les allemands achèteront TOUJOURS une Golf avant une Megane ou une 308, peu importe la qualité/le prix. Un peu de patriotisme.

En France on préfère acheter Chinois.... (faut dire les français sont ruinés à cause des politiques)

A force de jouer avec leur best seller Volkswagen se fait peur, aujourd'hui une golf est toujours une bonne voiture intrinsèquement mais a trop vouloir faire des économie elle est devenue trop insipide, avec une finition et une qualité intérieur plutôt en retrait vis à vis de la concurrence, un prix bien trop élevé qui n'est plus justifié, une liste d'option bien trop longue et surtout une fiabilité aléatoire. Mais c'est aussi la mode des SUV qui lui prend des parts de marcher. Car la plupart des golfistes sont devenus T-ROCistes (qui n'est pourtant pas plus qualitatif loin de la et pas moins cher que cette golf8)... mais malgré tout ca elle reste la meilleure vente d'Europe image de marque quand tu nous tiens.

J'ai un collègue qui vient de choisir sa voiture de fonction, il m'a demandé conseil, il avait le choix, avec une C4 nouvelle, 308 ou Golf, franchement je lui ai dit Megane ? il m'a dit non pas le catalogue ... Binh honnetement 308 1.5 hdi 130 ou Golf 2.0 tdi 115, je lui ai conseillé cette dernière, et il en est très content

La valeur résiduelle est quand même au dessus de ces concurrentes, on doit s'y retrouver à la vente.

2.0 115 ! ça doit être indestructibe ce truc , faut l'user jusqu'a la corde.

C'est même sur par rapport à une française.... Et les loa ou lld sont calés sur ce paramètre donc les entreprises prennent des allemandes

Une BMW série 1 en lld pour une boîte n'est pas vraiment plus chère que la nouvelle 308 en mensualité

et quoi dire sur celui qui crache sur la golf et qui va sur les forums se renseigner sur le prix et la futur décote d'une golf GTD. un mouton malgré lui?

C'est vrai que c'est toujours mieux de se retrouver à l'hosto avec un bon COVID (sans compter l'encombrement dudit hosto).

J'ai entendu tout au long de l'année dernière que les 208 et 2008 ne se vendait bien qu'en France et pas en Europe, apparemment ce n'est pas le cas

Peugeot place 2 voitures dans le Top 5 européen.

C'etait pas pour moi mais pour un collègue de bureau qui l'a acheté du reste sa golf 7 gtd.

Le diesel ça a toujours été hors de question pour moi, idem pour la Golf.

J'ai pas l'impression de suivre la masse.

La plupart des gens sont salariés : je suis a mon compte.

La plupart des gens roulent en déplacoire : je roule en sportive.

Mais tu as étais vacciné bien plus que 3 fois. Tu t'en rappelles pas tu étais sans doute trop jeune.

Après perso j'ai rien contre les antivax. Chacun a le droit de vouloir faire une Bogdanoff !

il suffit de faire attention. sans compter tous ceux qui se font fait vacciner uniquement pour continuer à avoir une vraie vie sociale (bar, restau, fête en tous genres,....)

mais toi avec ton pass vaccinale tu préfères fréquenter un gars vacciné et positif au covid qu'un gars non vacciné et négatif.

Une sportive est aussi un déplaçoir.

Mais qui permet de se déplacer plus vite.

C'est un peu le choix entre peste et choléra. En plus être content d'une golf veut pas dire qu'il aurait été déçu d'une 308.

De surtout prendre un peu plus de plaisir au volant je dirais.

suis pas antivax j'ai eu un rappel il y a 3 ans du dtp. suis méfiant concernant l'arn messager. demain suis ok pour un vaccin "classique" covid comme le vaccin traditionnel de la grippe. mais voilà pour l'instant il n'y en a pas. suis pas un cobaye moi.

Ce lien n'est pas destiné seulement a toi, c'est long, c'est pas binaire.

https://www.vidal.fr/actualites/26105-vaccins-contre-la-covid-19-doit-on-s-inquieter-du-risque-de-maladie-aggravee-chez-les-personnes-vaccinees.html

Tout le monde connaît très bien la véritable raison, mais personne ne veut le dire.

Les Zéropéens sont en train de devenir des crasseux du tiers-monde.

Avec leur progressisme extrémiste, leur grand remplacement et leurs stratégies économiques suicidaires, tous les ingrédients sont réunis pour faire de ce continent la nouvelle Afrique du 21e siècle.

Et vu que Volkswagen se fout de la gueule du monde depuis quelques temps avec des tarifs indécents qui donnent l'impression de faire passer de la merde pour du cirage, les prolos se tournent plutôt vers les Romanichels de chez Dacia et leurs tarifs beaucoup plus en phase avec les comptes en banque complètement vides de nos chers esclaves modernes.

Bon allez, faut que j'aille faire ma 8e dose, moi. Non, pas de vaccin, mais de limoncello.

Je pense quand même que ceux qui sont morts du COVID en étant non vacciné aurait sans doute eu plus de chance de survivre vacciné.

Mais a partir du moment où l'on peut contaminer les autres en étant vacciné, ça reste une protection personnelle avant tout et chacun a selon moi le droit de se protéger ou non.

Les hôpitaux sont avant tout saturé par manque de soignants, plus que par les patients COVID en ce moment.

Concernant l'ARN Messager, je n'ai pas fait 13 ans de médecine donc je n'ai pas d'avis, et j'men fou, j'veux bien être un cobaye !

plus vite non, a moins de vouloir augmenter le risque de perdre son permis. il reste uniquement la notion de plaisir.(puissance, couple, bruit, tenue de route,...)

Sans oublier la croissance de ces berlines (plus très) compactes. D'anciens acheteurs de golf se sont tournés vers la polo, comme d'anciens à acheteurs de 306 ou Mégane se sont tournés vers les 208 et Clio. La polo a depasse avec sa version VI en en 2017 la taille de la golf III arrêtée en 1997...

ma femme a commandé en voiture de fonction la sienne en juin21 et elle ne sera livrée que fun février 2022. 1.5eTSI 130 dsg7. Pas notre premier choix mais le catalogue de voiture autorisé ne donnait que des choix limités et c'est la que la golf fait la différence face à une ds3 crossback puretech 130 (habitabilité, coffre), Peugeot 2008 (vraiment étroite, peu d'équipement en allure business), t-roc diesel 115ch. la golf est surequipee en life business, confortable , bcp d'espace à l'arrière, coffre spacieux, régulateur adaptatif (rare). voilà pourquoi le gagne sans parler de la dépréciation faible qui est quand même le plus gros poste de coût!

Pour une mauvaise année c'est pas non plus la misère, 205000 Golf, 185000 Troc et 70000 Id 3 c'est pas mal pour la catégorie des compactes .

Ah ah ah excellent

On prône la liberté, l'égalité et la fraternité.

Mais si on veut pas se faire vacciner, on est vu comme dangereux ou rebelle (la blague stp).

Du coup, (comme punition, lol), ils nous interdisent d'aller au ciné, resto, salle de sport etc..

Sauf que même les commerçants en ont tellement marre de toute cette mascarade, qu'ils laissent rentrer tout le monde sans vérification. C'est du vécu.

Et toujours zéro dans le top 20 mondial

Un long article pour pas grand chose.

A oui pour ta voiture de fonction sur catalogue restreint, tu regardes la dépréciation ?

Effectivement.

J'aime bien d'ailleurs le premier commentaire totalement déconnecté.

@jojozuf1 "l'intelligent" :

GM vend beaucoup à travers le monde...et va faire une énième faillite.

Donc vendre beaucoup c'est bien, vendre de façon rentable et maîtrisée, c'est mieux !

Si tu travaillais et avais fait des études, tu le saurais...

Bien la comparaison avec les casque Dr Dre, c'est un peu ça en effet...

Modèle de "casu" de l'automobile et style raté de la mk8 = catastrophe vu que pour le publique visé, l'esthétique est la seule chose qu'ils savent évaluer directement...

"mais toi avec ton pass vaccinale tu préfères fréquenter un gars vacciné et positif au covid qu'un gars non vacciné et négatif."

Peu de chance que le non-vax soit négatif.

Quand au vacciné - positif, l'avantage d'être vacciné, c'est que ça réduit les chances qu'il me transmette le COVID, alors que le non-vax le choppera.

Le faite d'être à ton compte et de rouler en sportive ne fait pas de toi un cas à part. En faite, en réfléchissant, ce sont souvent ceux qui traitent les autres de moutons qui sont les plus moutons.

Et très utile.

"il suffit de faire attention. sans compter tous ceux qui se font fait vacciner uniquement pour continuer à avoir une vraie vie sociale (bar, restau, fête en tous genres,....)"

Je connais des non-vaccinés qui ont fait trèèèèss attention... et qui ont chopé le COVID. Le plus marrant c'est que maintenant ils regrettent de ne pas avoir fait le vaccin.

La plupart des gens se vacciné et pour se protéger... et protéger les autres. Mais ça les antivax ne peuvent pas le comprendre (et ne t'inquiète pas, l'ARN messager ne te fera pas pousser un bras derrière le dos, hein.)

"gens se vacciné"

Vaccinent.

je suis pas antivax, juste méfiant de l'arn messager suis pas comme toi suis ni biologiste ni expert en virus ou en vaccin. ça fait depuis le début que je fais attention et je l'ai pas eu.... comme quoi c'est possible.

qu'on vaccine les personnes âgées et les plus faibles oui.

faire le cobaye tous les 3 mois non merci pas pour moi.

on verra dans quelques années si j'ai eu raison.

Le fait d'avoir soi disant fait des études n'est pas un gage d'intelligence monsieur le prévisionniste de pacotie !

Mais bon vu le nombre bêtises racontées ici ta crédibilité est légendaire !

Par contre je n'ai pas besoin de venir ici pour étaler mon salaire à six chiffres et autres phantasmes de mytho, mon modeste diplôme d'ingénieur en électricité me permet d'avoir une vie confortable sans ressentir le besoin d'étaler ma vie privée ici .

les gens se vaccinent pour protéger les autres???? non! ils veulent surtout profiter de la vie comme avant. et comme ils sont vaccinés ils ne font plus attention aux gestes barrières.

A ne comparer que des chiffres l'on compare aussi des choux et des carottes, qu'une voiture se vende plus qu'une Dacia alors que son prix est à minima deux fois plus élevé c'est aussi un élément à prendre en compte.

Ma compagne et moi avons reçu une 3e dose le 18 janvier. Comme pour les précédentes, aucun effet secondaire, bien que ma chère et tendre soit sous traitement depuis des années pour des arythmies cardiaques. Concernant cette golf 8, elle est vilaine, chère, et en nette régression quant aux matériaux par rapport à la 7. Plus cher pour moins bien, il est normal que ça finisse par ne plus passer. Même pour les aficiondos, qui ont du se tourner vers les essouvés, voire d'autres marques.

oui chacun fait comme il veut et prend ses responsabilités

mais traiter les gens de moutons quand on a eu 3 doses de vaccin ça me fait doucement rire.

La golf est une voiture pour le mec qui ne s intéresse pas à l automobile.. Et que faut il acheter alors ?

Honnêtement, si tu peux accepter quelques semaines sans sorties, attends simplement que tout ça se termine. Il sera urgent de décider fin avril au plus tôt si tu peux attendre.

Perso je perds mon bon de sorties le 15, j'attends début mars au minimum selon certaines obligations personnelles.

Il y a surtout beaucoup de frustration de savoir que la golf est toujours numéro 1 des ventes en Europe. Beaucoup de grand analyste avait dit qu elle ne se vendrait pas si je me souviens bien.

exact

Ca dépend ta recherche et de tes critères.

Mais en marque rapport "qualité/prix" tu as Ford, Seat, Skoda, Mazda, Kia, par exemple. Si c'est le critère qui compte.

Et si c'est le côté premium qui compte les autres marques allemandes font mieux pour le même prix.

Si les ventes étaient corrélées à la qualité et au prix d'un produit ça se saurait.

A titre personnel, je ne suis pas étonné qu'elles se vendent bien.

Des baskets Nike qui coutent 8 euros a fabriquer se vendent très bien à 179 euros. Alors pourquoi pas une Golf.

@zozofu : merci de démontrer une fois de plus qu'un ingénieur n'est pas toujours ingénieux !

En tout cas, tu serais bien avisé de reprendre un 3eme cycle spécialisation "économie d'entreprise", ça t'éviterait de sortir tes énormités habituelles, et de comprendre un peu mieux comment fonctionne le business.

Une dernière chose : si j'ai un souci d'électricité chez moi, je te laisserai tranquille !

Voilà, une belle analyse très fine et nuancée, surtout pensez bien au bulletin Éric Z. à mettre dans l'urne

On connaît tous quelqu'un qui a eu ça ou autre chose hein Critias..

Bah moi, dans MON entourage, il n'y a que les vaccinés qui l'ont attrapé. Bien sûr, en les côtoyant, je l'ai attrapé également.

Mais bizarrement, j'ai eu qu'une journée de fièvre après nickel.

En tout cas, j'suis fière de ne pas être vacciné.

Excusez moi mais me faire vacciner tous les 3 mois, ça va 2 mins.

Et pourtant avec mon travail, je côtoie énormément de gens qui bien sûr la plupart ne porte pas de masque..

Bref, on s'éloigne du sujet aussi.

Gros malin, en Bretagne par exemple on a 97% d'éligibles vaccinés, vous croyez que la probabilité de se faire contaminer par un vacciné ou non par un non-vacciné est équivalente ?

D'ailleurs le virus passe beaucoup par les enfants en ce moment, enfants très majoritairement non-vaccinés...

Franchement dans le genre raisonnement absurde, vous vous posez là !

En tout cas je ne regrette absolument pas l achat de la golf 6 gti comme deuxième voiture. Elle est quand même très agréable à conduire et son style est vraiment sympa.

Les versions sportives de la golf c'est déjà clairement plus intéressant. Au moins il y a un chassis.

La golf VI gti n'est pas la référence mais ca reste une bonne voiture.

D'accord, d'accord. Dans le genre mouton, t'es pas trop mal, t'inquiète. N'oublie pas ta dose de rappel pour aller "légalement" au Mcdo de Bretagne. Déjà 3 doses en même pas 1 an et on parle déjà du 4eme, incroyable.

On voit pourquoi le pays sombre.. Quasi aucune solidarité. Au lieu d'être souder pour remonter le pays, on préfère faire des débats sans fin comme les vaccinés vs ceux qui ne le sont pas.

Bref, revenons au sujet principal svp

Voiture de kékés vroum vroum par excellence, il ne me viendrait surtout pas à l'idée de rouler dans ce genre de truc pour flatter mon égo au QI d'huitre....

Et il existe beaucoup de kékés vroum vroum......

Bonjour,

il y a ici tellement d’a priori et d’agressivité contre la Golf. Pffff…

Bon, j’ai eu le bonheur de posséder une 104 ZS, une 205 GTI et une Golf GTI, et l’automobile est l’une de mes plus grandes passions. Et pourtant, je roule en Golf depuis 36 ans de manière ininterrompue. Une Golf II 90 S, puis une Golf II GTI gardée 16 ans, et enfin une Golf V TSI acquise il y a 15 ans. C’est clair que la Golf n’est ni la plus sexy, ni la plus performante du marché, et je sais reconnaître la très bonne valeur des Peugeot, Ford, Honda, etc. Mais comme je conserve mes voitures longtemps (et que j’ai un certain tropisme germanique

(suite) j’ai privilégié une bonne résistance au temps qui passe. Et je ne suis pas déçu : l’intérieur et l’extérieur de ma Golf V sont vraiment en parfait état après 120 000 km, et c’est pour moi un réel plaisir. Ajouté au fait que cette voiture est globalement saine, confortable, sûre et sobre en éco-conduite (merci le TSI 140).

Tout ceci ne fait pas de moi un mouton, ni ne fait de la Golf une auto de beauf qui n’y connaît rien aux voitures. Chacun est libre de ses choix et a ses propres critères lors de l’achat.

Voili voilou.

Ah, j’oubliais : il y a sur ce forum beaucoup de contributions utiles, mais aussi souvent beaucoup trop d’agressivité et de vulgarité. On peut être en désaccord sans se sentir visé dans sa chair et dialoguer en bonne intelligence, non ?

Bon WE à tou.tes.

C'est pourtant simple à comprendre... VW est LE constructeur rival numéro 1 des productions Françaises et qui en plus les surpassent sans complexe en terme de ventes et possède une réputation mondiale qui lui apporte une force de frappe commerciale extraordinaire...

A cela vous rajouter une Golf, leader en Europe depuis 45 ans, à des années lumières de ce que peut vendre Peugeot avec sa 308 ou encore Renault avec sa Megane...

Pas besoin d'avoir fait des études de psy pour comprendre leur frustration... en plus, quand tu regardes cela hors de France, comme c'est mon cas, c'est d'autant plus facile à voir... perso je trouve ça amusant... vous auriez du les lire au moment du dieselgate On allait enterrer VW

Pas de bol, VW n'a jamais autant vendu qu'après 2015

clairement la tendance grande forme de Peugeot se confirme en europe ....

la 208 fait 2eme et devance clio, meme si c'est de pas grand chose... pour Peugeot c'est juste ENORME !!!

et surtout... le 2008 ecrase aussi un Captur qui devait régner sur toute l'europe....comme quoi les clients ne sont pas les forumeurs de CARA....

de quoi se marrer encore qq mois ici avec les anonymes en cartons qui nous racontent leur vies....

bref... vivement les résultats financiers ....

ah te revoilà toi.....

tu veux plus d'explications ou peut etre il te faut des lunettes pour lire le classement européen ?

1e Golf

2e 208

3e sandero

4e clio

5e 2008

c'est risible de lire ici ( sur le forum) que la 208 est un échec / que le captur va mettre minable le 2008.... et que Peugeot (devenu numéro 1 en France ) est une marque à la dérive.....

surtout quand on sait que Peugeot n'a JAMAIS couru apres le classement des ventes mais à tjs privilégié ses marges.... donc le classement n'en a que plus de valeur sur le fond !

tu me diras ou tu vois le captur dans le top 5 .... et tu me diras ou est la clio par raport à la 208....

sans sa marque low-cost renault ne plaçait qu'un véhicule dans le top 5 en europe ....quelle dégringolade....

F A C T U E L mon grand

Mon ressenti face à la VW Golf, c'est que je la trouve intéressante .... comparée aux compactes premium.

Si le créneau qui nous intéresse est celui des compactes "lambda" dont la puissance est inférieure à 140 ch et qu'on est pas un technophile à la recherche du dernier gadget, alors je trouve que oui, l'image de la Golf est très clairement surfaite et qu'une brave Astra, Focus, Leon, Ceed taffe aussi bien si ce n'est mieux pour un tarif plus digeste. Comparée à ces dernières, le rapport prix/prestation est franchement défavorable à la Golf. En tout cas, je n'ai pour ma part jamais été enthousiasmé à l'essai de la Golf, pas assez en tout cas pour mettre plus dedans (j'ai pris le volant d'une TSi 130 BVM, verdict, je la trouve même moins bien à conduire que les Mégane TCe 130 et Focus Ecoboost 125 que j'ai eu 2 semaines en location à des moments différents). Surtout que les bilans fiabilité ne sont pas plus fameux que la concurrence.

Par contre, l'avantage indéniable de la Golf étant son panel de moteurs qui grimpe haut dans les puissances, ça la rend comparable directement aux A3 Sportback, Classe A, Série 1, Clubman. Et là, le bilan s'inverse et je pense que si je cherche une compacte puissante et huppée, le match est vite plié et j'opte direct pour la VW. J'ai beau chercher, je ne vois vraiment pas ce qu'une A3 ou une Classe A offre de plus qu'une Golf pour justifier l'excédent tarifaire. Du coup, dans cette catégorie je pense que oui, la Golf est un bon choix.

Quant au style des Golf modernes (je met à part les Golf du XXème siècle plus difficiles à juger), mon avis diffère selon les générations. J'aime bien la Golf VII phase 1 à laquelle je peux trouver une certaine élégance du moins de l'avant, j'ai toujours eu du mal avec le derrière massif des Golf. Je n'aime pas trop la Golf VI, que je trouve super basique dans son dessin. La Golf VIII, je la trouve déprimante en configuration standard mais les versions R-Line passent mieux et celle que je déteste le plus, c'est la Golf V que je trouve très lourde et boursoufflée.

A aucun moment, avec la filiation entre les deux marques, tu te dis que Dacia détourne des clients qui achèteraient Renault (et pas autrechose) sinon ?

Ce qui me fait toujours halluciner, c'est le nombre de personnes ici qui se réjouiraient de voir les marques françaises échouer.

Comment peut on avoir cette mauvaise mentalité ?

Et si le pays coupait tout revenu social à ces personnes : ne serait ce pas une belle idée ?

peu importe que tu meures, puisqu'on te dit que c'est pour ta santé.

on est malheureusement dans un monde qui devient complètement binaire, y compris au niveau de la réflexion.

qui te dit qu'il n'aurait pas été content avec les 2 autres?

pour ma part, j'aurais pris la c4 130cv pour... le confort.

car s'il a opté pour du diesel, je suppose que c'est pour rouler énormément.

si c'est une voiture de fonction, pourquoi t'inquiéter de la... décote de la voiture?

il y a des gens pour lesquels le vaccin est totalement inefficace alors qu'ils voudraient eux-mêmes en profiter.

dès lors, ils sont privés de sorties dans les bars, restaurants, cinémas, etc...

la question est donc en l'état de savoir si tu peux ou pas te passer de ce genre de sortie. si cela est inconcevable pour toi, malheureusement pour toi, le gouvernement ne te laisse pas beaucoup de choix.

sinon, ne pas se vacciner, c'est la nécessité d'être plus prudent vis à vis des autres.

à toi alors de choisir ce qui te convient le mieux. mais évite de te laisser influencer par les pro-vaccin et anti-vaccin, tous aussi primaires les uns que les autres. Le bon choix, c'est celui qui sera la conclusion de ta propre réflexion. bien évidemment, il te faudra agir en phase avec le résultat de cette réflexion.

normal, ce qui intéresse les commerçants, c'est leur chiffre d'affaires.

moi, par exemple, ça fait 2 ans que je ne vais plus au restaurant du fait du Covid, et ils ne me verront pas de sitôt.

ce qui évidemment ne fait pas du tout leurs affaires, vu que je ne le suis pas seul.

et je ne parle même pas de l'impact du télétravail = une véritable tragédie en certains endroits, comme à La Défense, par exemple.

+1

la conclusion est que chacun fait ce qu'il veut de son argent.

mais pour beaucoup, certains n'analysent les choses que par rapport à leur petite personne.

pour ma part, je n'achèterai pas de Golf, mais ça reste effectivement selon moi une bonne caisse.

jalousie, frustration, mauvaise expérience, vie ratée, salaire de merde, souhait de ne pas sombrer seul, manque d'intelligence, plaisir de générer de la haine, lobbiying indirect d'autres constructeurs, radicalité...

valable non pas que pour les marques françaises, mais également les étrangères...

la mentalité des uns n'est pas pire que celle d'autres pro je ne sais quoi et anti je ne sais quoi...

mais balancer un simple "j'adore" ou un "je deteste", c'est toujours plus simple que de prendre le temps d'argumenter.

Si il n'y avait que la Golf !!! Acheter une voiture chère, pas si fiable, pas très esthétique (ou..... peu inspirante!!!) mais c'est aussi tout le SAV propre a VW qu'il faut se farcir! Je me demande ce qui est pire (c'est du vécu!) .....

@Yolaine : je suis désolé pour toutes ces galères. Tu sais désormais ce qu'il te reste à faire...ou ne pas faire, plutôt !

J'ai quitté VW il y a plus de 20 ans!

"Ce qui me fait toujours halluciner, c'est le nombre de personnes ici qui se réjouiraient de voir les marques françaises échouer."

1) Stellantis n'est pas français,

2) Venant de quelqu'un qui passe sont temps à dénigrer les marques non-PSA et qui se réjouit de ses difficultés, c'est l'hôpital qui se moque de la charité.

Jamais lu autant de conneries en un commentaire!:ptèdr::ptèdr:

Je suis vacciné ET je respecte les gestes barrières. Et je ne suis pas le seul, TOUS les vaccinés autour de moi (maison, boulot,...) respectent les gestes barrières. Par contre, je t'invite à regarder les manifs antivax - de France ou d'ailleurs - et compter le nombre de personnes qui portent les masques, respectent les distances de sécurité,... Allez, je te spoil, une main suffira, et encore.

Ce n'est pas parce que tu n'es pas vacciné et que tu prétends respecter les gestes barrières, que tous les non-vaccinés le font. Ce n'est pas pour rien qu'ils sont désormais majoritaires aux soins intensifs.

Et oui, ceux qui se font vacciner pensent aussi aux personnes autour d'eux, ne t'en déplaise. On n'est pas tous égocentriques comme toi.