Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Volkswagen I.D. Concept : électrique et autonome - En direct du Mondial de l'auto 2016

Manuel Cailliot , mis à jour

Volkswagen I.D. Concept : électrique et autonome - En direct du Mondial de l'auto 2016

Déposer un commentaire

Par §ron178DF

ALLELUIA!!! ALLELUIA!! DES RONDEURS SUR UNE VV!! ALLELUIA!! ALLELUIA!! ALLELUIA!!! DES COURBES!!! CE N'EST PAS UN REVE!!

Par

Un vulgaire tdi connait tous les soucis qu'on connait depuis 15 ans, je passe sous silence le reste (dsg, embrayage, etc.) : comment peut on confier nos vies à ce truc pensé et fabriqué par DAS tricheur?

Question design, pour être objectif : ça change...Peut être le contraire eut il été préférable? :ange:

Par §Tra021un

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Bravo tu fais du même niveau que entoutedebilite

moulache est bien au dessus je dirais

Par §Tra021un

En réponse à §ron178DF

ALLELUIA!!! ALLELUIA!! DES RONDEURS SUR UNE VV!! ALLELUIA!! ALLELUIA!! ALLELUIA!!! DES COURBES!!! CE N'EST PAS UN REVE!!

   

la golf 4 à 6 en avaient ?

Par

En réponse à §Tra021un

la golf 4 à 6 en avaient ?

   

La golf 4 était assez carré puis la 5 est sortie donc ils ont ajoutés des rondeurs,puis sur la 6 ils ont retirés quelques rondeurs et sur la 7,ils l'ont encore un p'tit peu plus carré tout en gardant quelques rondeurs et c'est celui ci qui m'a plu et donc j'ai craqué pour la version GTE.

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par §Tra021un

En réponse à Sevent

La golf 4 était assez carré puis la 5 est sortie donc ils ont ajoutés des rondeurs,puis sur la 6 ils ont retirés quelques rondeurs et sur la 7,ils l'ont encore un p'tit peu plus carré tout en gardant quelques rondeurs et c'est celui ci qui m'a plu et donc j'ai craqué pour la version GTE.

   

C'est clair que sur le papier elle donne très envie la gte, mais elle le fait payer :bah:

j'ai préféré investir dans du "plaisir" :bien:

Par

Mouais, l,qvant me rappelle celui d'Eolab et du concept Zoe. Ca doit etre l'absence de calandre... Sinon, pas de rupture par rapport a ce qu'on vois ailleurs. Les 400km annoncés seront commandables sur Zoe dès ce We. Il n'est pas dit que les 600km seront dispos à la sortie, ni sur le modèle represente par ce concept (on parle d'une gamme). Enfin, conduite autonome en 2025, ce n'est pas transgressif non plus. En résumé, VW presente sa 2eme generation d'electriques pour dans 4 ans...

Par §Ver628eV

En réponse à identifiant

Mouais, l,qvant me rappelle celui d'Eolab et du concept Zoe. Ca doit etre l'absence de calandre... Sinon, pas de rupture par rapport a ce qu'on vois ailleurs. Les 400km annoncés seront commandables sur Zoe dès ce We. Il n'est pas dit que les 600km seront dispos à la sortie, ni sur le modèle represente par ce concept (on parle d'une gamme). Enfin, conduite autonome en 2025, ce n'est pas transgressif non plus. En résumé, VW presente sa 2eme generation d'electriques pour dans 4 ans...

   

Oui, effectivement pompage flagrant sur le concept Eolab, il suffit de comparer...Encore un effet d'annonce! On veut du concret pas des plans dans 4ans...

Par §bar033AX

En réponse à Entouteobjectivité

Un vulgaire tdi connait tous les soucis qu'on connait depuis 15 ans, je passe sous silence le reste (dsg, embrayage, etc.) : comment peut on confier nos vies à ce truc pensé et fabriqué par DAS tricheur?

Question design, pour être objectif : ça change...Peut être le contraire eut il été préférable? :ange:

   

Youpi! VW découvre l'électrique!!! Bon, dans 10 ans une version de série! En plus ils ont une grosse avance sur tout l'aspect logiciel!

Par contre avoir une voiture autonome avec ce groupe de tricheur, moi je ne monte pas dedans!

Par §bar033AX

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Avant de donner un avis faux et insultant, voici ce que je te propose en trois points :

1. Apprend la langue française et la grammaire

Exemple "Même si VW on tricher elle pollue moins...", ça pourrait donner ça en français :"Même si VW a triché, leurs voitures polluent moins...". Ce serait un bon début car ça permettrait à tous ceux qui ne sont pas analphabètes de te lire.

2. Concernant les émissions réelles, l’enjeu est de respecter les règles sans tricher. Concernant les consommations, les français sont aux meilleures places, bien loin devant les allemands (plus petits moteurs), ce qui est la donnée essentielle en termes de pollution et d'impact climatique.

3. Enfin, ces "Daubes françaises" représentent des milliers d'emplois bien rémunérés (sièges sociaux, ingénierie) qui permettent de financer un système d'état providence pouvant aider les plus faibles et les moins formés... Ceux qui ne savent pas écrire une phrase par exemple... Donc évite de mordre le bras qui te nourrit !

Par §mou747bF

@vérigood "Oui, effectivement pompage flagrant sur le concept Eolab, il suffit de comparer...Encore un effet d'annonce! On veut du concret pas des plans dans 4ans..."

C' est à ces ..petits rien Kon mesure tout le retard teKnologique de vvé group ..!!

Par §Lit601Ji

En réponse à Entouteobjectivité

Un vulgaire tdi connait tous les soucis qu'on connait depuis 15 ans, je passe sous silence le reste (dsg, embrayage, etc.) : comment peut on confier nos vies à ce truc pensé et fabriqué par DAS tricheur?

Question design, pour être objectif : ça change...Peut être le contraire eut il été préférable? :ange:

   

C'est ça la prétendue argumentation que tu vantais sur un autre de tes com's ?! Après "Entoutehypocrisie", "Entoutfoutagedegueule"... Sinon, c'est juste une I3 à la sauce VW. Question style c'est pas mal pour un concept.

Par

En réponse à §bar033AX

Youpi! VW découvre l'électrique!!! Bon, dans 10 ans une version de série! En plus ils ont une grosse avance sur tout l'aspect logiciel!

Par contre avoir une voiture autonome avec ce groupe de tricheur, moi je ne monte pas dedans!

   

non non ils ont découvert l'électrique en 2013 avec la e-up comme renault avec la zoé ....Regardes le catalogue de la marque avant de critiquer

Par

En réponse à §bar033AX

Avant de donner un avis faux et insultant, voici ce que je te propose en trois points :

1. Apprend la langue française et la grammaire

Exemple "Même si VW on tricher elle pollue moins...", ça pourrait donner ça en français :"Même si VW a triché, leurs voitures polluent moins...". Ce serait un bon début car ça permettrait à tous ceux qui ne sont pas analphabètes de te lire.

2. Concernant les émissions réelles, l’enjeu est de respecter les règles sans tricher. Concernant les consommations, les français sont aux meilleures places, bien loin devant les allemands (plus petits moteurs), ce qui est la donnée essentielle en termes de pollution et d'impact climatique.

3. Enfin, ces "Daubes françaises" représentent des milliers d'emplois bien rémunérés (sièges sociaux, ingénierie) qui permettent de financer un système d'état providence pouvant aider les plus faibles et les moins formés... Ceux qui ne savent pas écrire une phrase par exemple... Donc évite de mordre le bras qui te nourrit !

   

"1. Apprend la langue française et la grammaire" on dit "apprends" avec un "s"

"Concernant les consommations, les français sont aux meilleures places, bien loin devant les allemands (plus petits moteurs), ce qui est la donnée essentielle en termes de pollution et d'impact climatique." heu comment dire ... en es tu sûr ? mdr

Par §bar033AX

En réponse à nicotdi

"1. Apprend la langue française et la grammaire" on dit "apprends" avec un "s"

"Concernant les consommations, les français sont aux meilleures places, bien loin devant les allemands (plus petits moteurs), ce qui est la donnée essentielle en termes de pollution et d'impact climatique." heu comment dire ... en es tu sûr ? mdr

   

alors pour ta culture (et pour te guérir de ton "mdr" sarcastique), voici des liens :

"Emissions de CO2 en Europe : les constructeurs français restent les plus efficients"

http://carlabelling.ademe.fr/chiffrescles/r/emissionParGroupeConstructeur

et l'Ademe pour le marché français :

http://carlabelling.ademe.fr/chiffrescles/r/emissionParGroupeConstructeur

Par §ZYX630Uf

En réponse à Entouteobjectivité

Un vulgaire tdi connait tous les soucis qu'on connait depuis 15 ans, je passe sous silence le reste (dsg, embrayage, etc.) : comment peut on confier nos vies à ce truc pensé et fabriqué par DAS tricheur?

Question design, pour être objectif : ça change...Peut être le contraire eut il été préférable? :ange:

   

m'sieur, moi j'ai des arguments m'sieur, pas comme les autres qu'il disait

Par §Lit601Ji

En réponse à §ZYX630Uf

m'sieur, moi j'ai des arguments m'sieur, pas comme les autres qu'il disait

   

Bah c'est un fanboy R'no, et l'honnêteté quand on est le soumis d'une marque...

Par §Tra021un

En réponse à §mou747bF

@vérigood "Oui, effectivement pompage flagrant sur le concept Eolab, il suffit de comparer...Encore un effet d'annonce! On veut du concret pas des plans dans 4ans..."

C' est à ces ..petits rien Kon mesure tout le retard teKnologique de vvé group ..!!

   

c'est vrai ils sont en retard notamment sur l'hybrid diesel :ptdr:

Par

Le concept est très consensuel et ne fait pas vraiment rêver. Le pire est en effet d'annoncer une autonomie que la nouvelle Zoé offre dès à présent !

Bref, il va falloir beaucoup d'argument pour convaincre, y compris chez les clients du groupe.

Par

Pas mal mais de là à être révolutionnaire comme annoncé je ne trouve pas. Ce que je trouve bizarre c d'attendre 4 ans avant de la sortir, à cause de l'auto pilote? ils pouvaient la sortir sans... surtout que Renault GM puis Nissan Tesla vont prendre des parts de marché conséquentes pendant ce temps avec des systèmes semi autonome ou sans, est ce vraiment important?

Sont ils vraiment convaincus par l’électrique? on dirait que non...

Par

En réponse à §bar033AX

alors pour ta culture (et pour te guérir de ton "mdr" sarcastique), voici des liens :

"Emissions de CO2 en Europe : les constructeurs français restent les plus efficients"

http://carlabelling.ademe.fr/chiffrescles/r/emissionParGroupeConstructeur

et l'Ademe pour le marché français :

http://carlabelling.ademe.fr/chiffrescles/r/emissionParGroupeConstructeur

   

https://www.fne.asso.fr/communiques/dieselgate-commission-royal-un-apr%C3%A8s-o%C3%B9-en-est-le-concours-du-moins-mauvais

+48.8% d'émission de CO2 pour la clio 4 MDR

Par §mou747bF

@christian "Bref, il va falloir beaucoup d'argument pour convaincre, y compris chez les clients du groupe"

Le manque de moyens laminés par les ..prunes pour développer, les ttes petites larges Kouplées aux retards teKnologiques, tt ça semble ..patent ..!!

Avec une marge ..ambitionnée à ..2 %, ça va pas être facile ..!!

http://www.ccfa.fr/La-marque-Volkswagen-vise-une-161975

Par

et 10 à 12 fois la norme de nox pour les renault talisman , captur , kadjar etc ....

ils sont très propres chez renault c'est vrai ...:ptdr:

,

Par §ZYX630Uf

En réponse à mdb92

Pas mal mais de là à être révolutionnaire comme annoncé je ne trouve pas. Ce que je trouve bizarre c d'attendre 4 ans avant de la sortir, à cause de l'auto pilote? ils pouvaient la sortir sans... surtout que Renault GM puis Nissan Tesla vont prendre des parts de marché conséquentes pendant ce temps avec des systèmes semi autonome ou sans, est ce vraiment important?

Sont ils vraiment convaincus par l’électrique? on dirait que non...

   

je ne suis pas convaincu non plus car produire une telle quantité d'électricité sera très difficile, sans utiliser les dangers du nucleaire...mais je crois me souvenir qu'une nouvelle molécule plus "bio"est en étude pour remplacer le plutonium et consorts .si c'est bon, alors là oui

Par §ZYX630Uf

En réponse à §mou747bF

@christian "Bref, il va falloir beaucoup d'argument pour convaincre, y compris chez les clients du groupe"

Le manque de moyens laminés par les ..prunes pour développer, les ttes petites larges Kouplées aux retards teKnologiques, tt ça semble ..patent ..!!

Avec une marge ..ambitionnée à ..2 %, ça va pas être facile ..!!

http://www.ccfa.fr/La-marque-Volkswagen-vise-une-161975

   

encore à côté su sujet ma Kouille.....

Par §bar033AX

En réponse à nicotdi

et 10 à 12 fois la norme de nox pour les renault talisman , captur , kadjar etc ....

ils sont très propres chez renault c'est vrai ...:ptdr:

,

   

Attention aux heures sup', tu vas couter cher au service de com' de VW!

Encore une fois, trouve toi une copine ou un caniche et du scotch plutôt que de passer ton temps à allumer des contre-feux pour masquer l'escroquerie de ton groupe fétiche.

VW a pris ses clients pour des cons, a menti aux autorités. Point barre. Le reste, ce que font les autres constructeurs, c'est de l'optimisation, c'est différend de la triche mais si toi y en a pas comprendre, toi y en avoir problème au cerveau...

Par §ZYX630Uf

En réponse à §bar033AX

Attention aux heures sup', tu vas couter cher au service de com' de VW!

Encore une fois, trouve toi une copine ou un caniche et du scotch plutôt que de passer ton temps à allumer des contre-feux pour masquer l'escroquerie de ton groupe fétiche.

VW a pris ses clients pour des cons, a menti aux autorités. Point barre. Le reste, ce que font les autres constructeurs, c'est de l'optimisation, c'est différend de la triche mais si toi y en a pas comprendre, toi y en avoir problème au cerveau...

   

pas les clients! les AUtorités peut-être mais pas les clients, lo pollution est beaucoup moindre chez vw!

en quoi les clients seraient -ils lésés?

Par

En réponse à §bar033AX

Attention aux heures sup', tu vas couter cher au service de com' de VW!

Encore une fois, trouve toi une copine ou un caniche et du scotch plutôt que de passer ton temps à allumer des contre-feux pour masquer l'escroquerie de ton groupe fétiche.

VW a pris ses clients pour des cons, a menti aux autorités. Point barre. Le reste, ce que font les autres constructeurs, c'est de l'optimisation, c'est différend de la triche mais si toi y en a pas comprendre, toi y en avoir problème au cerveau...

   

+1000

On ne pouvait pas mieux dire et résumer!

Vag a menti et a pris la société en général pour des courges, c'est que je répète depuis longtemps.

Quand je décris l'anecdote d'il y a 4 ans avec le commercial Audi : ce n'est pas pour "faire ma grande gueule", c'est juste que cet exemple est magnifiquement représentatif de la façon de faire de Vag :

"le TDI de l'A3 ? non ce n'est pas le même que celui de la Golf, il est retravaillé, blablabla" Excepté le sigle Audi au lieu de Vag : c'est strictement le même, évidemment!

A quoi bon dès lors, essayer de faire croire à de l'exclusif, du différent, etc. ?

Et pourquoi essayer de dissimuler toutes les sales affaires que le groupe se traîne depuis des années (ADAC, pratiques de vente frauduleuses en Chine, etc.) ?

Et pourquoi nier les problèmes de fiabilité, plutôt que de les reconnaître et traiter leur cause?

Rappelez-vous il y a +-5 ans lorsque Toyota a dû rappeler >1 million de véhicule : il a été 100% transparent et honnête. Aujourd'hui : tout le monde a confiance en Toyota.

Ils ne nient pas que les Lexus sont des bases Toyota, au contraire, ils s'appuient dessus et en sont fiers.

Bref : met ses pieds qui veut dans cette voiture "révolutionnaire", moi je ne sais pas ce qu'elle cache de pas catholique et m'abstiendrai volontiers. :ange:

Par §Lau143mG

En réponse à §bar033AX

Attention aux heures sup', tu vas couter cher au service de com' de VW!

Encore une fois, trouve toi une copine ou un caniche et du scotch plutôt que de passer ton temps à allumer des contre-feux pour masquer l'escroquerie de ton groupe fétiche.

VW a pris ses clients pour des cons, a menti aux autorités. Point barre. Le reste, ce que font les autres constructeurs, c'est de l'optimisation, c'est différend de la triche mais si toi y en a pas comprendre, toi y en avoir problème au cerveau...

   

"ce que font les autres constructeurs, c'est de l'optimisation"... :roll:

Optimisation a polluer 15X plus qu'annoncer, c'est ca ton optimisation ?????

Sans blague, t'es sous médoc ou t'as oublié de les prendre... Tu connais le sens du mot OPTIMISATION ???

Oh purée j'en ai un autre, "VW a pris ses clients pour des cons"... a bon ?!?!?!

A pris ses clients pour des cons a quel niveau ?

A oui c'est vrai, parce que leurs moteurs recrachent plus de merde qu'annoncé... suis-je donc bête :biggrin:

Je suppose que t'as compris ou je voulais en venir.... NON ??? Désolé je peux plus rien pour toi alors... reprends toi un Ricard... ca au moins c'est dans tes cordes.

Par §bar033AX

En réponse à §Lau143mG

"ce que font les autres constructeurs, c'est de l'optimisation"... :roll:

Optimisation a polluer 15X plus qu'annoncer, c'est ca ton optimisation ?????

Sans blague, t'es sous médoc ou t'as oublié de les prendre... Tu connais le sens du mot OPTIMISATION ???

Oh purée j'en ai un autre, "VW a pris ses clients pour des cons"... a bon ?!?!?!

A pris ses clients pour des cons a quel niveau ?

A oui c'est vrai, parce que leurs moteurs recrachent plus de merde qu'annoncé... suis-je donc bête :biggrin:

Je suppose que t'as compris ou je voulais en venir.... NON ??? Désolé je peux plus rien pour toi alors... reprends toi un Ricard... ca au moins c'est dans tes cordes.

   

t'es un champion toi!

Par

Un véhicule de dans 4 ans proposant une autonomie actuelle (voir les fuites sur la Zoé et l'Ampéra-e.

ca promet.

Par §mou747bF

En réponse à anneaux nîmes.

Un véhicule de dans 4 ans proposant une autonomie actuelle (voir les fuites sur la Zoé et l'Ampéra-e.

ca promet.

   

Autant déposer le ..bilan tt de suite ..!!

Par §mou747bF

On sent bien qu' ils sont sur la ..bonne voie chez vvé ..!!

"Enfin, Matthias Müller affirme pendant ce temps s'attacher à changer la culture du groupe. Des exemples ?

L'ascenseur réservé aux dirigeants, qui permettait de monter au dernier étage du siège de Wolfsburg sans passer par les niveaux intermédiaires, a été supprimé. Et les membres du directoire mangent à la cantine !"

http://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/0211338665315-en-direct-au-mondial-de-lauto-skoda-ouvre-le-bal-volkswagen-attendu-2031181.php

Par §mou747bF

Je n' arrive pas à me rassasier de l' Aktualité vagnérienne, je ne vais m^me plus au cinoche ..!!

Par

En réponse à §bar033AX

Attention aux heures sup', tu vas couter cher au service de com' de VW!

Encore une fois, trouve toi une copine ou un caniche et du scotch plutôt que de passer ton temps à allumer des contre-feux pour masquer l'escroquerie de ton groupe fétiche.

VW a pris ses clients pour des cons, a menti aux autorités. Point barre. Le reste, ce que font les autres constructeurs, c'est de l'optimisation, c'est différend de la triche mais si toi y en a pas comprendre, toi y en avoir problème au cerveau...

   

Pour le caniche j'ai trouvé suis même en train de lui répondre là :areuh:

Par §Lit601Ji

En réponse à §bar033AX

Attention aux heures sup', tu vas couter cher au service de com' de VW!

Encore une fois, trouve toi une copine ou un caniche et du scotch plutôt que de passer ton temps à allumer des contre-feux pour masquer l'escroquerie de ton groupe fétiche.

VW a pris ses clients pour des cons, a menti aux autorités. Point barre. Le reste, ce que font les autres constructeurs, c'est de l'optimisation, c'est différend de la triche mais si toi y en a pas comprendre, toi y en avoir problème au cerveau...

   

Et RENAULT lui enfume et distribue des cancers dans tous l'Hexagone, c'est bien pire que de prendre les gens pour des c...

Marque de pigeons, normal que ces derniers ch**** sur la concurrence pour avoir l'air clean.

Par §Lau143mG

En réponse à §bar033AX

t'es un champion toi!

   

Ca y est, t'as déja épuisé tout ton argumentaire ??? Sans rancune vieux :wink:

Par §Ver628eV

En réponse à §bar033AX

alors pour ta culture (et pour te guérir de ton "mdr" sarcastique), voici des liens :

"Emissions de CO2 en Europe : les constructeurs français restent les plus efficients"

http://carlabelling.ademe.fr/chiffrescles/r/emissionParGroupeConstructeur

et l'Ademe pour le marché français :

http://carlabelling.ademe.fr/chiffrescles/r/emissionParGroupeConstructeur

   

Il ne sait pas faire la différence entre les Nox et le Co2.....

Par §Ver628eV

En réponse à §Lau143mG

"ce que font les autres constructeurs, c'est de l'optimisation"... :roll:

Optimisation a polluer 15X plus qu'annoncer, c'est ca ton optimisation ?????

Sans blague, t'es sous médoc ou t'as oublié de les prendre... Tu connais le sens du mot OPTIMISATION ???

Oh purée j'en ai un autre, "VW a pris ses clients pour des cons"... a bon ?!?!?!

A pris ses clients pour des cons a quel niveau ?

A oui c'est vrai, parce que leurs moteurs recrachent plus de merde qu'annoncé... suis-je donc bête :biggrin:

Je suppose que t'as compris ou je voulais en venir.... NON ??? Désolé je peux plus rien pour toi alors... reprends toi un Ricard... ca au moins c'est dans tes cordes.

   

Enfin un qui reconnaît...comme quoi le début d'une nouvelle aire...

Par

En réponse à §Ver628eV

Il ne sait pas faire la différence entre les Nox et le Co2.....

   

ah bon .. tu n'as lu les liens que j'ai envoyé avec les émissions de nox et CO2 ... la seule chose ou l'on peut pas faire de différence c'est sur les résultats désastreux de certains constructeurs qui sont aussi polluants sur leurs émissions de nox que de CO2 ... bref tais toi aides toi :bien:

Par

Acheté Renault pour tué la France plus rapidement.

Je vous propose le tout nouveau Espace 5 à -27% (pas plus car il faut faire un chiffre d'affaire pour partir plus vite)

Finition Initial Paris avec comme Option:

-Pollution Excessive

-Redémarre tout seul (peut être semi autonome)

-Bug de R link 2

-etc....

Venez l'acheté,il vous plaira en la voyant.

Par

Pour moi les constructeurs sont tous coupables point. Ils ont fait leurs petits arrangements avec le diesel entre amis... VW a été trop loin dans cet arrangement en se croyant plus malin, le résultat on le connait.

Bref pour moi ils sont tous coupables car ils connaissaient la réalité du diesel depuis le début, ils ont fait du lobbying pour contrer la concurrence étrangère avec du chantage à l'emploi pour un protectionnisme déguisé...

Résultat 30 après on crève dans les villes... bravo.

 

SPONSORISE

Actualité Volkswagen

Toute l'actualité