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Commentaires - Volkswagen I.D. Vizzion : le futur haut de gamme - Vidéo en direct du salon de Genève

Alexandre Bataille , mis à jour

Volkswagen I.D. Vizzion : le futur haut de gamme - Vidéo en direct du salon de Genève

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Par

Fadissime proposition que celle-ci ou faut il la voir en vrai pour mesurer son importance et ses 5m16. Parce que critiquer la Lagonda et moins celle-ci, j'ai connu VWplus inspirés

Par

Quelle drôle d'idée une voiture autonome de niv 5 de type berline ?

On ne la conduira pas ça sert à rien , un véhicule autonome est destiné a être partagé c la philosohie du truc , rien à faire d'une berline , faut quelque chose plus utile , modulable , 6/8 places

Par

Une genre de xl1 v3 TDIpour pigeons

Par

Oh une Ford ... un nouveau modèle de 1990 ???

Ah non c 'est une vw de 2020 !!! Ils n'ont honte de rien ... Si le designer était nord coréen il serai déjà mort mystérieusement dans d'atroces souffrances !

Par

Impression de lourdeur, de boursouflure et des petits yeux genre gueule de bois à l'avant. Disproportion entre le tour de la caisse et le pavillon. La seule originalité : les portes suicide à l'arrière (qui n'apportent rien esthétiquement). Et ce rouge pétant qui ajoute une touche de vulgarité... Perso je n'aime pas.

 

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Par

J aime bcp les vw ID mais pas celle là...

Par §dou586aO

Volkswagen est un constructeur premium dont les voitures ont une qualité de fabrication d'un haut niveau rarement égalé...

tout comme la fiabilité et le vieillissement général d'un excellent niveau..

Certains constructeur convergent vers ce niveau d'excellence qu'a VW (peugeot, kia, hyundai)..

D'autres divergent fortement...vers le low cost (renault, fiat, toyota)

Par §dou586aO

Volkswagen est un constructeur premium dont les voitures ont une qualité de fabrication d'un haut niveau rarement égalé...

tout comme la fiabilité et le vieillissement général d'un excellent niveau..

Certains constructeur convergent vers ce niveau d'excellence qu'a VW (peugeot, kia, hyundai)..

D'autres divergent fortement...vers le low cost (renault, fiat, toyota)

Par

Dans la pure lignée des 2 autres concepts ID : fadasse.

Le lancement de cette gamme va droit dans le mur...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Toi seul peut y répondre......

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Lol , je me demande si les singes c pas nous , ah non , nous , nous sommes des pigeons , rourourou...

Par

Une mochewagen de plus...

Sérieux, les designers ont 90 ans?

Par

En réponse à §dou586aO

Volkswagen est un constructeur premium dont les voitures ont une qualité de fabrication d'un haut niveau rarement égalé...

tout comme la fiabilité et le vieillissement général d'un excellent niveau..

Certains constructeur convergent vers ce niveau d'excellence qu'a VW (peugeot, kia, hyundai)..

D'autres divergent fortement...vers le low cost (renault, fiat, toyota)

   

C'est pour ça que Merdecedes c servit chez Rino en 1,5 dci pour ses classe A ....

rourourou (voir le post précédent...)

Par

En réponse à oxmose

Une mochewagen de plus...

Sérieux, les designers ont 90 ans?

   

Je dirai très exactement 95 ans si ce sont les mêmes qu'à la fondation.

Par

En réponse à oxmose

Une mochewagen de plus...

Sérieux, les designers ont 90 ans?

   

Faut reconnaître un qualité aux vw... leur design ne vieillit pas... car il est vieux d'origine.

Par

En réponse à §dou586aO

Volkswagen est un constructeur premium dont les voitures ont une qualité de fabrication d'un haut niveau rarement égalé...

tout comme la fiabilité et le vieillissement général d'un excellent niveau..

Certains constructeur convergent vers ce niveau d'excellence qu'a VW (peugeot, kia, hyundai)..

D'autres divergent fortement...vers le low cost (renault, fiat, toyota)

   

Ah non , pardon , j'ai trouvé , c'était une blague , parce que les boites auto dsg7 c'est pas vraiment ça

Par

style aussi moderne qu'un concept des années 90, rien à retenir.

L'interieur,: 4 sièges et un appui coude, comme dans n'importe quelle auto depuis de lustre.

Vw à juste en levé les commandes pour souligner le fait que comme tout le monde ils travaillent ( ou seront client de ceux qui travaillent) sur la conduite autonome.

bref une carcasse classique de vw pour des technos d'ailleurs.

Rien à retenir. les fluences qui servaient il y a quelques années à Renault de laboratoire pour la conduite autonome sont du même niveau.

Par

En réponse à §dou586aO

Volkswagen est un constructeur premium dont les voitures ont une qualité de fabrication d'un haut niveau rarement égalé...

tout comme la fiabilité et le vieillissement général d'un excellent niveau..

Certains constructeur convergent vers ce niveau d'excellence qu'a VW (peugeot, kia, hyundai)..

D'autres divergent fortement...vers le low cost (renault, fiat, toyota)

   

ah ah ah fiabilité ah ah ah vw tu me fait rire !!! peut être en 2020 mais pas aujourd'hui !!!! :lol::lol::lol::lol::lol:

Par

En réponse à §dou586aO

Volkswagen est un constructeur premium dont les voitures ont une qualité de fabrication d'un haut niveau rarement égalé...

tout comme la fiabilité et le vieillissement général d'un excellent niveau..

Certains constructeur convergent vers ce niveau d'excellence qu'a VW (peugeot, kia, hyundai)..

D'autres divergent fortement...vers le low cost (renault, fiat, toyota)

   

ah ah ah fiabilité ah ah ah vw tu me fait rire !!! peut être en 2020 mais pas aujourd'hui !!!! :lol::lol::lol::lol::lol:

Par

En réponse à §dou586aO

Volkswagen est un constructeur premium dont les voitures ont une qualité de fabrication d'un haut niveau rarement égalé...

tout comme la fiabilité et le vieillissement général d'un excellent niveau..

Certains constructeur convergent vers ce niveau d'excellence qu'a VW (peugeot, kia, hyundai)..

D'autres divergent fortement...vers le low cost (renault, fiat, toyota)

   

ah ah ah fiabilité ah ah ah vw tu me fait rire !!! peut être en 2020 mais pas aujourd'hui !!!! :lol::lol::lol::lol::lol:

Par

La mode est au suv de luxe...et pas ce truc tout moche des années 90

Par

En réponse à matrix71

La mode est au suv de luxe...et pas ce truc tout moche des années 90

   

il y a des mode a ne pas suivre tu sais

Par §Con884kQ

En réponse à Entouteobjectivité

Dans la pure lignée des 2 autres concepts ID : fadasse.

Le lancement de cette gamme va droit dans le mur...

   

Si c'est toi qui le dit, alors pas de soucis pour VW

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Apparemment,ils prennent des nouvelles de leurs congénères...

Par

insipide, on dirait un concept car des années 90... aucune originalité

Par

Décidément niveau concept ce salon est une véritable purge...

A croire que niveau idée dès qu'on est dans l'électrique soit les constructeurs font du loufoque, soit ils font....ça...Une "gamme" au design surannée, avec des élucubrations des plus fantasque sur les "performances".

Bon ça n’atteint pas le niveau de la filiale prétendument premium....

Par

L'info c'est que wurstwagen devellope une intelligence artificielle. . :peur::peur::peur:

Et ça ça fait peur ..

Par

En réponse à yanou 05

L'info c'est que wurstwagen devellope une intelligence artificielle. . :peur::peur::peur:

Et ça ça fait peur ..

   

Surtout qu'elle marche charbon...

Par §De 471tj

En réponse à §dou586aO

Volkswagen est un constructeur premium dont les voitures ont une qualité de fabrication d'un haut niveau rarement égalé...

tout comme la fiabilité et le vieillissement général d'un excellent niveau..

Certains constructeur convergent vers ce niveau d'excellence qu'a VW (peugeot, kia, hyundai)..

D'autres divergent fortement...vers le low cost (renault, fiat, toyota)

   

Infinty avec des moteurs et châssis Mercedes ? Alpine qui veut concurrencer Porsche ? Moteurs Nissan que tu trouves chez Renault du low-cost ?

Par §De 471tj

En réponse à mwouais

Fadissime proposition que celle-ci ou faut il la voir en vrai pour mesurer son importance et ses 5m16. Parce que critiquer la Lagonda et moins celle-ci, j'ai connu VWplus inspirés

   

Vais aller la voir mercredi à Genève...

Par §Pag532wX

La Vizzion il semble pas qu'ils l'aient eu , faut t-i-l leur rappeler le succès des Phaeton ? Le grand luxe c'est pas leur truc faut pas insister plus ... :cubitus:

Par §nou418ps

En réponse à zefberry

Quelle drôle d'idée une voiture autonome de niv 5 de type berline ?

On ne la conduira pas ça sert à rien , un véhicule autonome est destiné a être partagé c la philosohie du truc , rien à faire d'une berline , faut quelque chose plus utile , modulable , 6/8 places

   

Excellente remarque...

Par

Ça m'étonnerai que vag maîtrise la conduite autonome de niveau 5 . Déjà qu'ils se chauffent encore au charbon..

Par

En réponse à yanou 05

Ça m'étonnerai que vag maîtrise la conduite autonome de niveau 5 . Déjà qu'ils se chauffent encore au charbon..

   

Voila ce qui arrive quand on critique un article que l on a pas lu , on sort des âneries :bah:

Par §Dji086IY

En réponse à §dou586aO

Volkswagen est un constructeur premium dont les voitures ont une qualité de fabrication d'un haut niveau rarement égalé...

tout comme la fiabilité et le vieillissement général d'un excellent niveau..

Certains constructeur convergent vers ce niveau d'excellence qu'a VW (peugeot, kia, hyundai)..

D'autres divergent fortement...vers le low cost (renault, fiat, toyota)

   

Ha ouais d'accord, un peu comme l'espèce humaine. Devine de quel côté tu te situes ?

Par

En réponse à yanou 05

L'info c'est que wurstwagen devellope une intelligence artificielle. . :peur::peur::peur:

Et ça ça fait peur ..

   

C'est sûr qu'une "Würstwagen" de cet acabit ne vaut pas un bon Gewürstraminer d'un proriétaire récoltant.

Par

... propriétaire... hips !

Par

En réponse à zefberry

Ah non , pardon , j'ai trouvé , c'était une blague , parce que les boites auto dsg7 c'est pas vraiment ça

   

Si seulement y'avait que les DSG7.... ^^

Par

Conduite autonome de niveau 5 ? j'y crois pas un instant :areuh:

Faut arrêtez de prendre les gens pour des cons, la conduite autonome niveau 5 est un mythe et ne peut exister que sur un circuit avec des belles lignes bien tracés, avec des capteurs propres, dans des conditions météo favorables, pas de travaux, avec une cartographie à jour ... autant dire pas applicable sur route réelle qui plus aie en France ou notre réseau urbain est extrêmement compliqué

Merci VW de nous montrer à quel point votre melon est énorme, et votre imagination est débordante, même le nom du concept c'est du réchauffé.

En même temps mi je déteste les concept car qui ne servent qu'a donner à bouffer aux journaleux ... et à dépenser du fric aussi

Par

« Le dérivé commercial de ce concept ne sera pas dans les rues, au moins, avant 2022 et sa version équipée d’une conduite 100% autonome d’ici 2030 et selon l’évolution de la législation. »

Et oui les trolls la conduite autonome ça sera pas avant 2030 ....

Par §Rom388pV

VW n'est pas un constructeur de longues berlines premium. Il y a déjà Audi doit s'en charger. Qu'ils restent dans leur domaine des voitures citadines et compactes, peu chères mais bien réalisées.

Par §bar033AX

VW vient de ressiciter la Ford Probe...

Tout est dit quant au naufrage de leur design...

Par

En réponse à nicotdi

« Le dérivé commercial de ce concept ne sera pas dans les rues, au moins, avant 2022 et sa version équipée d’une conduite 100% autonome d’ici 2030 et selon l’évolution de la législation. »

Et oui les trolls la conduite autonome ça sera pas avant 2030 ....

   

Donc ce qui est dit dans l'article est mensonger. Elle ne dispose pas de la conduite autonome de niveau 5 . Pas avant 2030 . De l'enfumage au charbon quoi ..

Par §rey460vM

Bah je trouve que ces concepts sont intéressants, un beau travail de style tout en sobriété, j'adore particulièrement le "combi" . dommage qu'il n'existe pas en version thermique, ... l'arlésienne de VW !

Cette projection d'un futur assez proche semble inquiéter beaucoup d'entre vous, tous les constructeurs sont pourtant aujourd'hui concernés, les contraintes d'ordre technique liées à l'électricité conduisent naturellement vers des lignes plus fluides, plus simples et évidemment plus modernes, vos moqueries sont peut être liées à un défaut d'imagination, ou comme d'habitude ici, au parti-pris et la mauvaise foi !

Par

Il ne faut pas s’arrêter au design avec les VE, l'habituel tri corps ou compact n'a plus de raison d’être, l'esthétique devrait complétement changer dans les années qui viennent pour s'adapter à l’électrique et pas le contraire...

Par

En réponse à §bar033AX

VW vient de ressiciter la Ford Probe...

Tout est dit quant au naufrage de leur design...

   

n 1 mondial en attendant... ils ont tout compris pour faire du fric malgré les scandale de moteur truqué ils sont en croissance et toujours n 1 ....

Par §HLS357EC

On n'en veut pas de leur merde autonome ! j'aime conduire ! raz le bol de cette dictature anti plaisir de conduite !

 

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