bah oui comme chaque années Heins Lol!
Commentaires - Votre assurance auto coûtera plus cher en 2024
Votre assurance auto coûtera plus cher en 2024
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Par PLexus sol-air
Ça alors, quelle surprise !
Par rameurpl
Le mieux, tous les 2 ans par exemple, est de demander un relevé d'informations, de faire des devis à la concurrence et de demander à l'assurance de s'aligner.
Comme cela pas ou moins d'augmentation de tarif.
Si l'assurance ne s'aligne pas, aller voir ailleurs.
Par Aznog
C'est comme pour les mutuelles / assurances santé, on a jamais vu une assurance faire faillite ...
Bref, comme tous les ans, ils tirent une justification de leur "boite à excuses" pour augmenter les tarifs.
Si on pouvait réellement faire la chasse aux véhicules non assurés déjà (pas bien dur de croiser les fichiers d'immat / assurance), ça serait pas un mal. Les systèmes LAPI serviraient à quelque chose d'utile, ça changerait ...
Par ruaux
En réponse à Aznog
C'est comme pour les mutuelles / assurances santé, on a jamais vu une assurance faire faillite ...
Bref, comme tous les ans, ils tirent une justification de leur "boite à excuses" pour augmenter les tarifs.
Si on pouvait réellement faire la chasse aux véhicules non assurés déjà (pas bien dur de croiser les fichiers d'immat / assurance), ça serait pas un mal. Les systèmes LAPI serviraient à quelque chose d'utile, ça changerait ...
Leur sponsoring sportif leur coûte très cher donc c'est à l'assuré de banquer.
Sans oublier leur patrimoine immobilier quasiment vide de tout occupant. Cela coûte énormément en taxes tout ça.
Par springfeller
Je vais vous raconter ma petite histoire à ce sujet: j'ai reçu ma facture de cotisation passant de 322€ à 386€, bref 20% de hausse pour une modeste Auris hybride de 5cv fiscaux en tout risques et plus de dix ans chez ce même assureur sans sinistre même pas une demande d'assistance (en même temps en ayant une Toyota ...) ou un éclat sur le pare brise =>> 100% bénèf avec moi ...Là je lance le comparateur en ligne pour voir la concurrence: ce même assureur me propose 260€ si je viens chez eux ... no comment. Là j'appelle et demande d'abord des explications au sujet de la hausse: inflation bla bla il devrait pré-enregistrer partout ce discours ! Ensuite je leur dit que j'ai fait un devis en leur donnant la référence de ce dernier et que bizarrement en tant que nouveau client je tombe à un peu plus de 260€: deux minutes je vous reprends avec la p'tite musique qui vas bien. Résultat: ok on applique une réduction de 100€ et vous garder votre avantage d'ancien client à savoir zéro franchise en cas de sinistre. Donc au final je paye 40€ de mois que l'an dernier ! Un bon conseil si vous êtes un client qui leur coûte peu ou rien COMPAREZ !
Par PLexus sol-air
En réponse à rameurpl
Le mieux, tous les 2 ans par exemple, est de demander un relevé d'informations, de faire des devis à la concurrence et de demander à l'assurance de s'aligner.
Comme cela pas ou moins d'augmentation de tarif.
Si l'assurance ne s'aligne pas, aller voir ailleurs.
Bah non, tout le monde ne cherche pas un prix.
Perso j'ai été bien content d'avoir de vraies prestations de mon assurance le jour où j'en ai eu besoin, avec un remboursement bien calculé et des aides toujours bienvenues quand t'es face à des problèmes juridiques et administratifs.
Pour avoir déjà testé dans le passé des assurances choisies pour le prix, ça peut être le jour et la nuit quand tu as besoin de ton assurance, et aujourd'hui je ne regrette pas un instant de ne pas être chez le moins cher.
Par PLexus sol-air
En réponse à springfeller
Je vais vous raconter ma petite histoire à ce sujet: j'ai reçu ma facture de cotisation passant de 322€ à 386€, bref 20% de hausse pour une modeste Auris hybride de 5cv fiscaux en tout risques et plus de dix ans chez ce même assureur sans sinistre même pas une demande d'assistance (en même temps en ayant une Toyota ...) ou un éclat sur le pare brise =>> 100% bénèf avec moi ...Là je lance le comparateur en ligne pour voir la concurrence: ce même assureur me propose 260€ si je viens chez eux ... no comment. Là j'appelle et demande d'abord des explications au sujet de la hausse: inflation bla bla il devrait pré-enregistrer partout ce discours ! Ensuite je leur dit que j'ai fait un devis en leur donnant la référence de ce dernier et que bizarrement en tant que nouveau client je tombe à un peu plus de 260€: deux minutes je vous reprends avec la p'tite musique qui vas bien. Résultat: ok on applique une réduction de 100€ et vous garder votre avantage d'ancien client à savoir zéro franchise en cas de sinistre. Donc au final je paye 40€ de mois que l'an dernier ! Un bon conseil si vous êtes un client qui leur coûte peu ou rien COMPAREZ !
Ça c'est juste du foutage de gueule s'ils arrivent à maintenir les mêmes prestations avec une telle réduction du tarif, c'est que le prix payé avant était abusé !
Par ZZTOP60
"Le comparateur d’assurances, Assurland, estime à 3,5 % l’augmentation des cotisations d’assurance automobile pour 2024." ailleurs c'est plutôt "l’assurance auto va augmenter de 4 à 5 % en moyenne en 2024" voire 6%...Pour calmer les esprits certains assureurs ajoutent "hausse modérée car nous n'avions pas répercuté une hausse dùe à l'augmentation du coùt de la réparation et de la sophistication des nouveaux véhicules qui arrivent sur le marché..."
Moi qui croyait que le VE était plus simple en matière de réparation (il parait qu'on remplace et jette beaucoup plus lors de véhicules ayant subi des collisions)
Au final, c'est comme pour le reste, on annonce moins pour ne pas affoler mais dans la réalité les charges incompressibles liées à la mobilité individuelle grimpent....grimpent...
J'en connais qui choisissent parmi les assureurs mais oublient la lecture d'un contrat de 20 pages en Pdf font que certains choisissent pour payer beaucoup moins cher mais pour quelles garanties!
Par Axel015
Le prix des réparations augmentent sur les autos modernes et le prix de la MO augmente globalement avec les hausses de salaire : il est normal que les cotisations augmentent.
En période d'inflation, tout augmente, c'est l'inverse qui devrait inquiéter (ou bien que votre salaire ne suive pas à minima l'inflation : mais ça c'est un autre problème).
Par Axel015
En réponse à Axel015
Le prix des réparations augmentent sur les autos modernes et le prix de la MO augmente globalement avec les hausses de salaire : il est normal que les cotisations augmentent.
En période d'inflation, tout augmente, c'est l'inverse qui devrait inquiéter (ou bien que votre salaire ne suive pas à minima l'inflation : mais ça c'est un autre problème).
Les* prix des réparations
Par GY201
Il ne faut pas oublier que les assureurs qui appâtent les clients avec des primes «d'accueil» se rattrapent rapidement les années suivantes. Il faut justement aller chez ceux qui ne pratiquent pas ce piège à c*ns, il n'y a pas alors d'évolution rapide vers des dépenses élevées.
Les seuls assureurs qui ont l'heur de me plaire restent les vraies mutuelles avec un siège à Niort.
Par Axel015
"Il ne faut pas oublier que les assureurs qui appâtent les clients avec des primes «d'accueil» se rattrapent rapidement les années suivantes. "
Il suffit de les remettre en concurrence chaque année.
Les assureurs font ça car ils savent que bcp de clients ont la flemme d'aller voir la concurrence. C'est juste une adaptation de la politique commerciale en fonction du comportent des clients (flemmards de fait pour certain).
Par integralhf
En réponse à springfeller
Je vais vous raconter ma petite histoire à ce sujet: j'ai reçu ma facture de cotisation passant de 322€ à 386€, bref 20% de hausse pour une modeste Auris hybride de 5cv fiscaux en tout risques et plus de dix ans chez ce même assureur sans sinistre même pas une demande d'assistance (en même temps en ayant une Toyota ...) ou un éclat sur le pare brise =>> 100% bénèf avec moi ...Là je lance le comparateur en ligne pour voir la concurrence: ce même assureur me propose 260€ si je viens chez eux ... no comment. Là j'appelle et demande d'abord des explications au sujet de la hausse: inflation bla bla il devrait pré-enregistrer partout ce discours ! Ensuite je leur dit que j'ai fait un devis en leur donnant la référence de ce dernier et que bizarrement en tant que nouveau client je tombe à un peu plus de 260€: deux minutes je vous reprends avec la p'tite musique qui vas bien. Résultat: ok on applique une réduction de 100€ et vous garder votre avantage d'ancien client à savoir zéro franchise en cas de sinistre. Donc au final je paye 40€ de mois que l'an dernier ! Un bon conseil si vous êtes un client qui leur coûte peu ou rien COMPAREZ !
Une augmentation de plus de 5% sur une assurance est interdite par la loi, sois plus vigilant (code des assurances).
Par franpir21
Il arrive souvent qu'un prix bas se paye très cher le jour où un sinistre important vous tombe dessus (je ne parle pas de tôle froissée, mais de dommages corporels en centaines de milliers d'euros).
Et là, c'est trop tard pour pleurer "j'avais pas tout lu"...
Les assurances "low cost" sur le web, qui font tout pour ne pas vous payer, qui jouent la montre, et qui réclament toujours un document pour boucler le dossier. Et ça peut durer des mois, voire des années.
Je vois mal un pécore lambda être obligé de saisir la justice pour obtenir gain de cause...
S'il y a bien un domaine où 40 euros d'économie par an peut vous coûter TRES cher au final, c'est bien celui des assurances !!
Par Hülägü
Petite précision à l'intention des assurés qui ne sont finalement que des cochons de payants !
Quand vous entendez que tel sinistre va couter cher aux compagnies d'assurances il faut comprendre que ça va couter cher aux assurés parce que, en fin de compte, les Cies d'assurances ne paient rien de leur poche. Elles utilisent juste les primes payées par les assurés en répartissant les risques sur le plus grand nombre et, évidemment, elles n'oublient pas de prélever leur comm' au passage !
Par Axel015
En réponse à Hülägü
Petite précision à l'intention des assurés qui ne sont finalement que des cochons de payants !
Quand vous entendez que tel sinistre va couter cher aux compagnies d'assurances il faut comprendre que ça va couter cher aux assurés parce que, en fin de compte, les Cies d'assurances ne paient rien de leur poche. Elles utilisent juste les primes payées par les assurés en répartissant les risques sur le plus grand nombre et, évidemment, elles n'oublient pas de prélever leur comm' au passage !
"elles n'oublient pas de prélever leur comm' au passage !"
Bah ouais, tu viens de découvrir qu'un assureur est une entreprise a but lucratif. Bien ouéj !
Next step : tu vas découvrir qu'aucune lessive ne lave plus blanc que blanc !
Par franpir21
En réponse à integralhf
Une augmentation de plus de 5% sur une assurance est interdite par la loi, sois plus vigilant (code des assurances).
?? vous avez vu ça où ??
Les contrats d'assurance sont indexés : l'augmentation se fait par calcul sur la valeur du nouvel indice.
Il n'y a pas de "maximum légal". Il faut juste respecter le mode de calcul par comparaison entre l'ancien indice et le nouveau.
Un contrat peut également être révisé sur décision de la compagnie, à condition que figure dans le contrat une clause de "révision des cotisations", ce qui est généralement le cas. Cette augmentation unilatérale ouvre le droit pour l'assuré de résilier le contrat.
En réponse à springfeller
Je vais vous raconter ma petite histoire à ce sujet: j'ai reçu ma facture de cotisation passant de 322€ à 386€, bref 20% de hausse pour une modeste Auris hybride de 5cv fiscaux en tout risques et plus de dix ans chez ce même assureur sans sinistre même pas une demande d'assistance (en même temps en ayant une Toyota ...) ou un éclat sur le pare brise =>> 100% bénèf avec moi ...Là je lance le comparateur en ligne pour voir la concurrence: ce même assureur me propose 260€ si je viens chez eux ... no comment. Là j'appelle et demande d'abord des explications au sujet de la hausse: inflation bla bla il devrait pré-enregistrer partout ce discours ! Ensuite je leur dit que j'ai fait un devis en leur donnant la référence de ce dernier et que bizarrement en tant que nouveau client je tombe à un peu plus de 260€: deux minutes je vous reprends avec la p'tite musique qui vas bien. Résultat: ok on applique une réduction de 100€ et vous garder votre avantage d'ancien client à savoir zéro franchise en cas de sinistre. Donc au final je paye 40€ de mois que l'an dernier ! Un bon conseil si vous êtes un client qui leur coûte peu ou rien COMPAREZ !
moi je fais un comparo tous les 3 ans ! si trop cher de nouveau ..NEXT
Par rameurpl
En réponse à PLexus sol-air
Bah non, tout le monde ne cherche pas un prix.
Perso j'ai été bien content d'avoir de vraies prestations de mon assurance le jour où j'en ai eu besoin, avec un remboursement bien calculé et des aides toujours bienvenues quand t'es face à des problèmes juridiques et administratifs.
Pour avoir déjà testé dans le passé des assurances choisies pour le prix, ça peut être le jour et la nuit quand tu as besoin de ton assurance, et aujourd'hui je ne regrette pas un instant de ne pas être chez le moins cher.
Je ne parlais pas de prix mais de comparer à garanties équivalentes entre les assurances.
Par gignac-31
En réponse à SUDISTE DES LANDES
moi je fais un comparo tous les 3 ans ! si trop cher de nouveau ..NEXT
oui changer de temps en temps...
bon moi j'ai des vielles caisses au tiers...
je payes 250 balles par caisses...
bref cette année je payes quoi 10 balles de plus..
çà le fait...!!!
sinon c'est normal que en tout risque ils t'allument... et c'est normal que la meme assurance quand elle veut des nouveaux clients
fasse des prix.. que toi t'aura pas!!!
genre le gars qui paye 800 et qui s'il fait un devis comme nouveau client il paye 600..lol..
dans ces cas la barrez vous!!!
mais gare tu penses bien que quand tu baisses de 200 pour capter des nouveaux clients..
l'année suivant tu va prendre 10% dans le museau...!!
moi à 250 balles.. pourquoi veut tu que je me casse pour gagner 20 balles..
et perdre mes 3 ans de super bonus!!!hihihihhihihihi
Par Aznog
En réponse à Axel015
"elles n'oublient pas de prélever leur comm' au passage !"
Bah ouais, tu viens de découvrir qu'un assureur est une entreprise a but lucratif. Bien ouéj !
Next step : tu vas découvrir qu'aucune lessive ne lave plus blanc que blanc !
Si c'est comme les mutuelles / assurances santé (secteur que j'ai connu), les frais de structure sont monstrueux et les réserves de cash peuvent être extrêmement importantes (plusieurs années de remboursements par exemple).
D'ailleurs, si Macron a supprimé tout le système des mutuelles "étudiantes" via la réintégration au régime obligatoire normal, c'est pas un mystère (et, pour une fois, une bonne chose).
Bref, ils se gavent et comme déjà dit, on a jamais vu une assurance (santé / auto) faire faillite.
Par GY201
En réponse à Aznog
Si c'est comme les mutuelles / assurances santé (secteur que j'ai connu), les frais de structure sont monstrueux et les réserves de cash peuvent être extrêmement importantes (plusieurs années de remboursements par exemple).
D'ailleurs, si Macron a supprimé tout le système des mutuelles "étudiantes" via la réintégration au régime obligatoire normal, c'est pas un mystère (et, pour une fois, une bonne chose).
Bref, ils se gavent et comme déjà dit, on a jamais vu une assurance (santé / auto) faire faillite.
Il y a eu des faillites de compagnies d'assurance dans le passé et il y en aura aussi dans l'avenir. Certains mécanismes sont quand même utilisés pour réduire ce risque.
Je n'ai qu'un seul exemple: l'aérogare E de Roissy. Quand cette belle construction s'est transformée en ruines modernes, il y a eu, bien sûr, une bataille de recherche de responsabilité mais pas grand chose en est sorti. Ce sont l'ensemble des assurances de l'ensemble des intervenants qui ont financé la reconstruction, chacune des assurances isolée aurait fait faillite.
Par gignac-31
En réponse à GY201
Il y a eu des faillites de compagnies d'assurance dans le passé et il y en aura aussi dans l'avenir. Certains mécanismes sont quand même utilisés pour réduire ce risque.
Je n'ai qu'un seul exemple: l'aérogare E de Roissy. Quand cette belle construction s'est transformée en ruines modernes, il y a eu, bien sûr, une bataille de recherche de responsabilité mais pas grand chose en est sorti. Ce sont l'ensemble des assurances de l'ensemble des intervenants qui ont financé la reconstruction, chacune des assurances isolée aurait fait faillite.
à l'époque 400 sous traitants...
donc un peu duraille pour rechercher les responsabilités...
autre truc la grosse boite qui a le chantier sous traite..
la boite choisie sous traite à nouveau...
à chaque fois elle prend ses 2% de marge sans rien faire...
la 10 emme on sait meme plus qui ..
et elle envoie des mecs au black...
au stade de france... ya eu lors de sa construction des morts..
d'ouvriers au black..
on a jamais su dans quelle boite ils travaillaient!!
boite fantomas!!
surement une des dizaines...actives sur le chantier!!
Par gignac-31
En réponse à Aznog
Si c'est comme les mutuelles / assurances santé (secteur que j'ai connu), les frais de structure sont monstrueux et les réserves de cash peuvent être extrêmement importantes (plusieurs années de remboursements par exemple).
D'ailleurs, si Macron a supprimé tout le système des mutuelles "étudiantes" via la réintégration au régime obligatoire normal, c'est pas un mystère (et, pour une fois, une bonne chose).
Bref, ils se gavent et comme déjà dit, on a jamais vu une assurance (santé / auto) faire faillite.
avant tu payais la fac 200 balles + 200 balles de mutuelle...
aujourd'hui tu pâyes 400 balles et tu garde la mutuelle de ta boite..
jusqu'au 25 ans du gamin étudiant!!!
çà reviens au meme!!
enfin pas tout a fait!!!
desormais les gauchistes des facs sont privés de l'argent de la MNEF..
macron a fait cela pour diminuer leur influence..!!
Par GY201
En réponse à gignac-31
à l'époque 400 sous traitants...
donc un peu duraille pour rechercher les responsabilités...
autre truc la grosse boite qui a le chantier sous traite..
la boite choisie sous traite à nouveau...
à chaque fois elle prend ses 2% de marge sans rien faire...
la 10 emme on sait meme plus qui ..
et elle envoie des mecs au black...
au stade de france... ya eu lors de sa construction des morts..
d'ouvriers au black..
on a jamais su dans quelle boite ils travaillaient!!
boite fantomas!!
surement une des dizaines...actives sur le chantier!!
Je connais un peu ce dossier, les multiples sous traitants ne sont pas la cause du problème.
En fait la mise en application des techniques les plus précises a permis à presque tous les intervenants d'être aux limites basses des exigences de chaque norme. Le résultat est ce que l'on connaît: ça s'est effondré.
C'était un chantier phare pour chacun des groupes concernés, du voile de béton sur grandes portées. Aujourd'hui c'est de l'acier qui a remplacé le béton.
https://eduscol.education.fr/sti/sites/eduscol.education.fr.sti/files/ressources/pedagogiques/13015/13015-effondrement-et-recontruction-du-terminal-2e-de-laeroport-roissy-charles-de-gaulle-ensps.pdf
Par Aznog
En réponse à GY201
Il y a eu des faillites de compagnies d'assurance dans le passé et il y en aura aussi dans l'avenir. Certains mécanismes sont quand même utilisés pour réduire ce risque.
Je n'ai qu'un seul exemple: l'aérogare E de Roissy. Quand cette belle construction s'est transformée en ruines modernes, il y a eu, bien sûr, une bataille de recherche de responsabilité mais pas grand chose en est sorti. Ce sont l'ensemble des assurances de l'ensemble des intervenants qui ont financé la reconstruction, chacune des assurances isolée aurait fait faillite.
La grosse blague des assurances "dommage / ouvrage" dans le bâtiment / la construction ... avec des "assureurs" low cost basés à Chypre qui font mystérieusement faillite dès qu'un gros dossier d’indemnisation arrivait ... avant de rouvrir le jour suivant sous un autre nom.
On peut aussi parler des "assureurs" financiers de type AIG qui se sont cramés les ailes lors de la crise de 2008 mais pareil, c'est pas de l'auto / santé.
J'ai vu des mutuelles santé avec 500 adhérents et 5 années de remboursement en caisse ... si le secteur s'est consolidé depuis avec une nécessité de fusion (d'où la naissance d'énormes groupes type VYV), il existait plus de 500 mutuelles complémentaires différentes à une époque.
Par Aznog
En réponse à gignac-31
avant tu payais la fac 200 balles + 200 balles de mutuelle...
aujourd'hui tu pâyes 400 balles et tu garde la mutuelle de ta boite..
jusqu'au 25 ans du gamin étudiant!!!
çà reviens au meme!!
enfin pas tout a fait!!!
desormais les gauchistes des facs sont privés de l'argent de la MNEF..
macron a fait cela pour diminuer leur influence..!!
Les mutuelles étudiantes avaient une double casquette ... Régime Obligatoire (en gros, la "sécu") et Régime Complémentaire.
Il n'y a jamais eu obligation d'être chez elles pour la partie RC, par contre, pour la partie RO, tu sortais du régime général (la sécu) pour rentrée dans leur truc étudiant ... avant de revenir dans le régime général à la fin des études / début de ta vie active.
Ce switch de régime était catastrophique, ultra lent et tu recevais souvent ta carte vitale "Sécu Etudiante" après 2 ans d'études supérieures.
Les couts induits n'étaient pas justifiables, les frais de fonctionnement énormes (par rapport à la population, normal, un étudiant, ca tombe pas / peu malade) et les procédures kafkaïennes (à base de fichiers excel non normalisés qui voyageaient dans tous les sens entre les différents acteurs).
Bref, le merdier du régime obligatoire étudiant a été supprimé et c'est pas un mal.
Idem pour le RSI d'ailleurs qui était un merdier absolu (je sais pas comment ca a évolué depuis).
Par Axel015
En réponse à Aznog
Si c'est comme les mutuelles / assurances santé (secteur que j'ai connu), les frais de structure sont monstrueux et les réserves de cash peuvent être extrêmement importantes (plusieurs années de remboursements par exemple).
D'ailleurs, si Macron a supprimé tout le système des mutuelles "étudiantes" via la réintégration au régime obligatoire normal, c'est pas un mystère (et, pour une fois, une bonne chose).
Bref, ils se gavent et comme déjà dit, on a jamais vu une assurance (santé / auto) faire faillite.
"Bref, ils se gavent et comme déjà dit, on a jamais vu une assurance (santé / auto) faire faillite."
Se gaver pour toi c'est cbm de marge ?
Par curiosité j'ai regardé le plus grand groupe d'assureur en France (COVEA). En 2022 :
CA : 22,7 milliard
Bénéfice : 896 millions
Soit une marge net de : 896M / 22700M = 3,95%
Il faut que tu quittes ton logiciel socio-communiste franchement... car je n'y vois aucun abus avec une marge aussi minable. Surtout que s'il y a bien un marché totalement libéralisé c'est bien celui des assureurs : on change facilement son contrat, il y a énormément d'acteur sur le marché, etc...
Par Hülägü
En réponse à Axel015
"elles n'oublient pas de prélever leur comm' au passage !"
Bah ouais, tu viens de découvrir qu'un assureur est une entreprise a but lucratif. Bien ouéj !
Next step : tu vas découvrir qu'aucune lessive ne lave plus blanc que blanc !
Tu m'as mal compris !
J'ai entendu dire et on nous a répété que les sinistres coutaient cher aux Cies d'assurances
En fait, c'est un abus de langage car en fin de compte ça coute cher aux assurés qui paient !
C'est tout ...
Pour le reste, tu devrais faire un tour aux sièges des entreprises en question (y compris les mutuelles de santé et les caisses de retraite)
Et effectivement, sans connaître le détail des rémunérations des dirigeants, tu constateras que ce sont effectivement des entreprises à but ... très lucratif !
Enfin, si des Cies d'assurances ont fait faillite c'est en général en raison de mauvais placements de leur trésorerie ou de spéculation sur les marchés financiers; jamais pour des problèmes de sinistres puisqu'il y a un système de réassurance qui permet de répartir les risques !
https://www.latribune.fr/entreprises-finance/banques-finance/industrie-financiere/20120307trib000687006/comment-aig-a-ete-sauve-de-la-faillite-par-l-etat-americain.html
Par Axel015
En réponse à Hülägü
Tu m'as mal compris !
J'ai entendu dire et on nous a répété que les sinistres coutaient cher aux Cies d'assurances
En fait, c'est un abus de langage car en fin de compte ça coute cher aux assurés qui paient !
C'est tout ...
Pour le reste, tu devrais faire un tour aux sièges des entreprises en question (y compris les mutuelles de santé et les caisses de retraite)
Et effectivement, sans connaître le détail des rémunérations des dirigeants, tu constateras que ce sont effectivement des entreprises à but ... très lucratif !
Enfin, si des Cies d'assurances ont fait faillite c'est en général en raison de mauvais placements de leur trésorerie ou de spéculation sur les marchés financiers; jamais pour des problèmes de sinistres puisqu'il y a un système de réassurance qui permet de répartir les risques !
https://www.latribune.fr/entreprises-finance/banques-finance/industrie-financiere/20120307trib000687006/comment-aig-a-ete-sauve-de-la-faillite-par-l-etat-americain.html
"Et effectivement, sans connaître le détail des rémunérations des dirigeants, tu constateras que ce sont effectivement des entreprises à but ... très lucratif !"
Bah "très lucratif" c'est très relatif. J'ai pris le plus gros assureur j'ai fais un calcul de marge NET on est en dessous 4%. (donc une marge inférieur à l'inflation : l'entreprise a en réalité perdu de l'argent en Euro Constant).
En comparaison Apple :
CA : 89,5 milliards de dollar
Bénéfice : 25 milliards de dollar
Marge net : 28%
Donc je réitère ma question : à partir de quel pourcentage de marge NET peut-on considérer qu'une entreprise est très (trop?) lucrative ?
Par dsg
En réponse à springfeller
Je vais vous raconter ma petite histoire à ce sujet: j'ai reçu ma facture de cotisation passant de 322€ à 386€, bref 20% de hausse pour une modeste Auris hybride de 5cv fiscaux en tout risques et plus de dix ans chez ce même assureur sans sinistre même pas une demande d'assistance (en même temps en ayant une Toyota ...) ou un éclat sur le pare brise =>> 100% bénèf avec moi ...Là je lance le comparateur en ligne pour voir la concurrence: ce même assureur me propose 260€ si je viens chez eux ... no comment. Là j'appelle et demande d'abord des explications au sujet de la hausse: inflation bla bla il devrait pré-enregistrer partout ce discours ! Ensuite je leur dit que j'ai fait un devis en leur donnant la référence de ce dernier et que bizarrement en tant que nouveau client je tombe à un peu plus de 260€: deux minutes je vous reprends avec la p'tite musique qui vas bien. Résultat: ok on applique une réduction de 100€ et vous garder votre avantage d'ancien client à savoir zéro franchise en cas de sinistre. Donc au final je paye 40€ de mois que l'an dernier ! Un bon conseil si vous êtes un client qui leur coûte peu ou rien COMPAREZ !
Qui ne demande rien n'obtient rien, ce n'est pas nouveau.
Par Hülägü
En réponse à Axel015
"Et effectivement, sans connaître le détail des rémunérations des dirigeants, tu constateras que ce sont effectivement des entreprises à but ... très lucratif !"
Bah "très lucratif" c'est très relatif. J'ai pris le plus gros assureur j'ai fais un calcul de marge NET on est en dessous 4%. (donc une marge inférieur à l'inflation : l'entreprise a en réalité perdu de l'argent en Euro Constant).
En comparaison Apple :
CA : 89,5 milliards de dollar
Bénéfice : 25 milliards de dollar
Marge net : 28%
Donc je réitère ma question : à partir de quel pourcentage de marge NET peut-on considérer qu'une entreprise est très (trop?) lucrative ?
Je répète encore une fois : on nous dit que ce sont les assureurs qui paient alors que ce sont les assurés qui le font
On est donc confronté à un mensonge ...
Pour le reste :
Plus gros assureur mondial AXA
CA 102 Md€
Bénef 7 Md€
C'est plus que COVEA et largement
Mais ça c'est le bénéfice officiel
Tu devrais savoir, puisque tu diriges des sociétés, qu'on peut manipuler le bénéfice avec des provisions (pour pertes ou risques) et là ils ne se privent pas !
Tu devrais te renseigner sur la CIPAV (caisse de retraite des prof libérales) et tu en apprendrais de belles mais il faut chercher un peu
Par Aznog
En réponse à Axel015
"Bref, ils se gavent et comme déjà dit, on a jamais vu une assurance (santé / auto) faire faillite."
Se gaver pour toi c'est cbm de marge ?
Par curiosité j'ai regardé le plus grand groupe d'assureur en France (COVEA). En 2022 :
CA : 22,7 milliard
Bénéfice : 896 millions
Soit une marge net de : 896M / 22700M = 3,95%
Il faut que tu quittes ton logiciel socio-communiste franchement... car je n'y vois aucun abus avec une marge aussi minable. Surtout que s'il y a bien un marché totalement libéralisé c'est bien celui des assureurs : on change facilement son contrat, il y a énormément d'acteur sur le marché, etc...
Tu sais qu'une mutuelle santé régie sous le code de la ... mutualité à interdiction de faire des bénéfices.
Je te laisse imaginer les pires pirouettes comptables pour stocker du cash dans les livres de comptes.
Sans oublier les petites combines, au hasard : https://www.capital.fr/economie-politique/comment-la-mutuelle-d-air-france-fait-payer-ses-prestations-de-riches-aux-agents-de-la-sncf-1103486
Bref, un bilan comptable, tu lui fais dire ce que tu veux.
Il était coutume de dire qu'une mutuelle, c'était 20% de frais de fonctionnement. On atteint pas les niveau de l'ARC mais t'inquiète, ils se "mettent" bien.
Par Axel015
En réponse à Hülägü
Je répète encore une fois : on nous dit que ce sont les assureurs qui paient alors que ce sont les assurés qui le font
On est donc confronté à un mensonge ...
Pour le reste :
Plus gros assureur mondial AXA
CA 102 Md€
Bénef 7 Md€
C'est plus que COVEA et largement
Mais ça c'est le bénéfice officiel
Tu devrais savoir, puisque tu diriges des sociétés, qu'on peut manipuler le bénéfice avec des provisions (pour pertes ou risques) et là ils ne se privent pas !
Tu devrais te renseigner sur la CIPAV (caisse de retraite des prof libérales) et tu en apprendrais de belles mais il faut chercher un peu
"Tu devrais savoir, puisque tu diriges des sociétés, qu'on peut manipuler le bénéfice avec des provisions (pour pertes ou risques) et là ils ne se privent pas !"
Oui mais ça n'a rien à voir avec une manipulation.
Des provisions c'est pas des bénéfices distribués ! Donc tu n'as pas derrière un actionnaire qui se gave...
Les provisions permettent de sécurisé l'entreprise et ne contribue à l'enrichissement de strictement personne.
C'est comme quand j'entends les gauchiasses sortir à propos de la grande distribution et de Leclerc en particulier (qui fait un faible bénéfice) : "Ouais mais ca compte par car ils réinvestissent dans leur magasin pour diminuer leur résultat fiscal"
Une entreprise qui sécurise sa trésorerie de réserve ou qui réinvestit : c'est à déduire de la marge et c'est parfaitement normal. Une entreprise doit avoir des réserves (en particulier les banques ou les assureurs).
Par Axel015
En réponse à Aznog
Tu sais qu'une mutuelle santé régie sous le code de la ... mutualité à interdiction de faire des bénéfices.
Je te laisse imaginer les pires pirouettes comptables pour stocker du cash dans les livres de comptes.
Sans oublier les petites combines, au hasard : https://www.capital.fr/economie-politique/comment-la-mutuelle-d-air-france-fait-payer-ses-prestations-de-riches-aux-agents-de-la-sncf-1103486
Bref, un bilan comptable, tu lui fais dire ce que tu veux.
Il était coutume de dire qu'une mutuelle, c'était 20% de frais de fonctionnement. On atteint pas les niveau de l'ARC mais t'inquiète, ils se "mettent" bien.
Normal. Personne ne monte une boite pour se mettre "mal".
Les gens qui ont se profil (typé looser) sont fonctionnaires ou à minima salarié pantouflarde en CDI avec une peur viscéral du risque.
Par rameurpl
En réponse à Aznog
C'est comme pour les mutuelles / assurances santé, on a jamais vu une assurance faire faillite ...
Bref, comme tous les ans, ils tirent une justification de leur "boite à excuses" pour augmenter les tarifs.
Si on pouvait réellement faire la chasse aux véhicules non assurés déjà (pas bien dur de croiser les fichiers d'immat / assurance), ça serait pas un mal. Les systèmes LAPI serviraient à quelque chose d'utile, ça changerait ...
On se fait toujours empapaouter !
Par GY201
En réponse à Aznog
Tu sais qu'une mutuelle santé régie sous le code de la ... mutualité à interdiction de faire des bénéfices.
Je te laisse imaginer les pires pirouettes comptables pour stocker du cash dans les livres de comptes.
Sans oublier les petites combines, au hasard : https://www.capital.fr/economie-politique/comment-la-mutuelle-d-air-france-fait-payer-ses-prestations-de-riches-aux-agents-de-la-sncf-1103486
Bref, un bilan comptable, tu lui fais dire ce que tu veux.
Il était coutume de dire qu'une mutuelle, c'était 20% de frais de fonctionnement. On atteint pas les niveau de l'ARC mais t'inquiète, ils se "mettent" bien.
Pourtant la règle dans les assurances de tous types reste la constitution de réserves, non?