Par matrix71
Ça se trouve les radars n'ont pas était coupée car le fonctionnaire il est parti faire le pont
Vous pouvez rouler sur les voies réservées aux jeux olympiques de Paris
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Par matrix71
Ça se trouve les radars n'ont pas était coupée car le fonctionnaire il est parti faire le pont
Par Mustang04
C'était pas si mal foutu.
En soirée, ça ne posait pas de problème, mais je suis content de ne pas les avoir testées aux heures de pointe
Par jroule75
C'est surtout que certaines sont accessibles et d'autres pas. Pourquoi ?
Pour faire ch... une nouvelle fois, le parisien qui prend l'info qu'à moitié, il se dit c'est bon, et en fait il se fera verbaliser sur 1/3 des voies disponibles. Encore une mécanique à la française, on dirait une idée sortie direct du cerveau torturé de Macron 1er !
Par rameurpl
La vitesse va-t'elle rester à 90 au lieu de 110 sur l'A12 rien que pour nous emmerder ?
Par Dedit
Ce matin, sur le périphérique nord, la voie de gauche était toujours réservée...
Par fedoismyname
(..)
avant d’être à nouveau interdites pour les jeux paralympiques 2024, organisés du 28 août au 8 septembre 2024.
(..)
bref, au moment où la plupart des gens seront rentrés de vacances. il sera amusant de faire le topo sur les kilomètres de bouchons à ce moment-là. car mi-juillet mi-août, c'est de la rigolade, à côté.
mais si j'ai bien compris, la miss Hidalgo a toujours dans l'idée de fermer une voie sur le périph et de limiter la vitesse à 50, éternellement, non, après les jeux ?
Par fedoismyname
En réponse à Dedit
Je ne sais pas sur l'A12, mais l'A13 Paris -> province était toujours limitée à 90km/h ce matin.
jusqu'à Poissy, tu veux dire ?
Par Otonei
Les gens sont tellement traumatisés qu'ils ne roulent jamais dessus même quand c'est autorisé, il y a d'énorme panneaux lumineux, s'ils sont éteints on peut rouler ! Mais non les gens sont des veaux, comme les gros tocards qui passent les radars 10km/h en dessous.
Par fedoismyname
En réponse à Otonei
Les gens sont tellement traumatisés qu'ils ne roulent jamais dessus même quand c'est autorisé, il y a d'énorme panneaux lumineux, s'ils sont éteints on peut rouler ! Mais non les gens sont des veaux, comme les gros tocards qui passent les radars 10km/h en dessous.
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il y a d'énorme panneaux lumineux, s'ils sont éteints on peut rouler
(..)
ou en panne, et là, bonjour la potentialité d'une prune.
perso, quand ça n'est pas clair, dans le doute, je ne tente pas le diable.
quant aux radars, faut savoir que t'as encore plein de gens qui n'utilisent jamais le régulateur ou le limiteur.
ce qui est d'ailleurs le cas par défaut sur les vieilles caisses: si je dois rouler sur le périph avec ma vieille Saxo, je peux t'assurer que, oui, je m'assurerai de rouler à max 60 km/h.
sans quoi, paf, une petite descente, suivie d'un radar, et c'est le joli flash assuré.
et vu le nombre de radars sur le périph parisien, faut vraiment être joueur.
Par Dedit
En réponse à Otonei
Les gens sont tellement traumatisés qu'ils ne roulent jamais dessus même quand c'est autorisé, il y a d'énorme panneaux lumineux, s'ils sont éteints on peut rouler ! Mais non les gens sont des veaux, comme les gros tocards qui passent les radars 10km/h en dessous.
Je ne sais pas maintenant, mais quand j'y suis passé ce matin vers 7h, les panneaux lumineux indiquaient toujours l'interdiction...
Aparté : Moi aussi, ça m'agace ceux qui bombardent lorsqu'il n'y a pas de radars puis qui freinent en dessous de la vitesse autorisée au niveau des radars. Heureusement que ce n'est pas la majorité (encore que...)
Par Dedit
En réponse à fedoismyname
(..)
il y a d'énorme panneaux lumineux, s'ils sont éteints on peut rouler
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ou en panne, et là, bonjour la potentialité d'une prune.
perso, quand ça n'est pas clair, dans le doute, je ne tente pas le diable.
quant aux radars, faut savoir que t'as encore plein de gens qui n'utilisent jamais le régulateur ou le limiteur.
ce qui est d'ailleurs le cas par défaut sur les vieilles caisses: si je dois rouler sur le périph avec ma vieille Saxo, je peux t'assurer que, oui, je m'assurerai de rouler à max 60 km/h.
sans quoi, paf, une petite descente, suivie d'un radar, et c'est le joli flash assuré.
et vu le nombre de radars sur le périph parisien, faut vraiment être joueur.
Mais toi, tu ne bombardes pas
Par deville70
En réponse à Otonei
Les gens sont tellement traumatisés qu'ils ne roulent jamais dessus même quand c'est autorisé, il y a d'énorme panneaux lumineux, s'ils sont éteints on peut rouler ! Mais non les gens sont des veaux, comme les gros tocards qui passent les radars 10km/h en dessous.
Gros tocards, carrément!
Ca risque de ne pas plaire à certaines personnes ici... Le sens du contact, vraiment...
Par Otonei
En réponse à fedoismyname
(..)
il y a d'énorme panneaux lumineux, s'ils sont éteints on peut rouler
(..)
ou en panne, et là, bonjour la potentialité d'une prune.
perso, quand ça n'est pas clair, dans le doute, je ne tente pas le diable.
quant aux radars, faut savoir que t'as encore plein de gens qui n'utilisent jamais le régulateur ou le limiteur.
ce qui est d'ailleurs le cas par défaut sur les vieilles caisses: si je dois rouler sur le périph avec ma vieille Saxo, je peux t'assurer que, oui, je m'assurerai de rouler à max 60 km/h.
sans quoi, paf, une petite descente, suivie d'un radar, et c'est le joli flash assuré.
et vu le nombre de radars sur le périph parisien, faut vraiment être joueur.
Sur le periph c'est différent. Je parle souvent en campagne, ou sur des 2x2 voies pas bouchées
Par Dedit
Complément.
Ce matin, j'ai refait le parcours Paris/province sur l'A13 ; elle reste à 90km/h jusqu'au triangle de Rocquencourt (pas de panneaux lumineux au contraire du sens province/Paris).
Je suppose que cette limitation sera levée après les jeux paralympiques...
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