Commentaires - Yamaha YBR 250: La bonne à tout faire

pourquoi pas... ça permet de découvrir les plaisirs de la moto au prix d'un scooter 125 ou à peine un peu + :jap:

Yamaha YBR 250: la bonne a tout faire

Elle remplace la feu 250 MZ ? pourquoi pas....

c'est decalé comme la Logan,

ecolo , facilite le respecter des vitesses

19 litres au moins 400km sans poser le pied a terre .

reste a voir le tarif 3000euros.........

c'est interessant, j'aimerais connaître sa V max, car possesseur d'une YBR 125, il faut avouer que sur autoroute on trouve vite ses limites.

si sa grande soeur possède une vitesse maxi de 130 je suis partant.

la petite est un régal en ville, se faufile dans un trou de souris, se gare facilement et n'est pas ridicule sur petite route.

tres jolie ,ca l'air comsomable . comme on dire tester pour savoir . petit remarque :couleur noir n'est pas tout a fait noir c domage . si non c l'air tres bien

Tiens ! une moto qui n'est pas:

un avion de chasse sans ailes

un truc hors de prix plein de technologie inutile

un cirque bariolé pour postpubère en mal de reconnaissance

un piège à permis...

Bref, pour ma part j'adopte ! elle coute combien ? si c'est 3000 euros, j'en prends deux !

Eric

le succès de ce modèle dépendra surtout de son prix de vente ! si autour de 3000 - 3500 €, cela pourrait être une franche réussite et une large diffusion...

mais l'exemple de la 250 tricker à + de 4000 € laisse présager du pire de la part des stratèges commerciaux de yam... auquel cas, on n'en croiserait pas des masses sur les routes... depuis sa sortie j'ai du voir une fois une 250 tricker... à l'arrêt ! (nb : j'habite à lyon)

à partir de ce niveau de prix (4000 e) et pour avoir une moto utilitaire mieux vaut se tourner vers une 500 gse , 500 CB ou la défunte 500 er-5 en occase récente...

j'ai un coup de coeur pour cette jolie moto

ma 1ere en 72 était 1 YAMAHA 350 YR3

Aujourd'hui j'ai 1 BMW K1100 RS

Comment voulez-vous roulez tranquille à 90 kms/h avec une telle machine....et pourtant j'ai 57 balais...

ça me les casse tellement que je serais prêt à proposer une leçon de conduite et pilotage a SARKO....

donc si le prix s'annonce correct, je suis preneur d'une 250 YBR

ancien posseceur de 500gs de 600 tuareg et pegaso ect....je suis ravi de la venu de cette 250 ybr! voila une moto faite pour rouler....si sont prix maxi 3000 euros!!!!??? si plus mieu vaut une 500 basique ou un xt,kle,dr.a voir...

Ouaip tout a fait d'accord d'ailleur je crois que je vais passer mon permis moto pour pouvoir la prendre.

3 litre au cent ca fait rêver !

Vincent

Depuis 1 mois que j'écume l'internet pour avoir des infos, je ne sais toujours pas :

Quand elle sortira ?

Combien elle coutera ?

Combien elle consommera ?

Enfin, la 125 se décline aussi en diversion (carenage). Sera-ce le cas de la 250 ? Le carenage ou semi-carenage est-il une option que l'on peut rajouter à la 125 ? auquel cas, si 125 et 250 on la même "forme", pourra-t-on aussi rajouter "en option" un semi-carenage à la 250 ? et pour quel prix ?

Existera-t-il un saute vent digne de ce nom ? large (poignées) et haut ? A combien ?

Qu'est-ce que font les pt'its gars de la comm de Yamaha qui sont plus que laconiques sur le site officiel ?

Qui a des infos ?

Help.

Bill

Comme personne ne me répond, je m'auto-réponds moi-même (on est jamais mieux servi que...)

J'ai posé grosso modo les mêmes questions que ci-dessus au gros concess Yam de Versailles, voici sa réponse :

De: commercial@motorevolution.com

A : bill62

Sent: Wednesday, January 31, 2007 11:49 PM

Subject: Renseignements YBR 250

L' YBR devrait être disponible courant Avril 2007.

La disponibilité sera rapide à partir de cette date (sous 10 jours maxi).

Nous ne connaissons pas le tarif pour l'instant.

La garantie sera de 24 mois.

Pas d'info sur la monte de pneus ni sur une version semi-carénée.

Bonne reception

mot clef = "date de sortie YBR 250"

bill

pour ceux que ca interresse, j'ai trouvé sa soeur jumelle sur des sites brésiliens

son nom laba est fz 250 ou fazer 250

Yam l'annonce à 4370€ ... Comme la Kwasaki Estrella en 1998, elle annonce un prix trop élevée ! Les nippons ne semblent pas comprendre que la réussite du marché 250 en France passe par un prix à peine plus élevé qu'une 125 ...

1000 euros en trop.....

J'étais pourtant décidé...

côté assurance, c'était bien...

Eh bien, on ne verra pas davantage sur route ou en occase de 250YBR que de TU 250 SUZUKI ou Kawa estrella.

Si ça se trouve , en janvier 2008, y aura des soldes en 250 chez Yam...(côté invendues !)

A 4370€, il vaut mieux acheter une 500.

Exemple : kawasaki ER5 proposé à moins de 4200€ chez motobooker.

Dommage à moins de 3500€ c'était jouable!!

4400€, c'est le prix que vient de me comuniquer le concessionaire...a ce prix la il se la garde...domage mais bien trop chère.

Dommage à 3500 euros ce serait prennant.

Mais à plus de 4000 euros je préfère une 600 d'occasion à faible kilometrage qui se revendra toujours mieux et dont l'agrément de conduite sera plus agréable.

Vive la 600 bandit, 650 SV, Faser et autres¨!!!!!!

bjr, j'ai lu tous les article et ce que j'en tire comme conclusion, c'est qu'a un prix comme 2800 euros à maxi 3000 euros la pillule passe mes au dessus faut pas aller l'acheter, ce n'est qu'un petit moteur 250cc ce n'est pas un 500 ou 600cc pour le metre dans les 4000 euros voir plus, ce qui ferais l'interé de cette moto, et qu'il s'en vendrais le plus possible seront le prix final, que les commerciaux de chez yamaha ferer à part ça, plus qu'a esperé qu'il nous auront entendu!!!

peuvent pas aller faire leurs pubs ailleurs ? ! ? ! ?

(note au guignol qui se trouve au dessus de moi ! ! ! ! )

ceci dit , bbikerboys résume toute la situation : que les commerciaux de chez yam prennent en compte nos idées !

On doit pas être les seuls ! même les gars de chez mon concess' n'en reviennent pas du prix annoncé de la bête ! ! ! ils osent pas en parler au téléphone, comme s'ils s'excusaient d'avance ! ! ! !

il est bien dommage que cette petite moto sympathique soit vendue plus de 4000 € , a 3700 € la oui elle se vendrait comme des petits pains , en seconde moto pour aller au taff , moi je l'aurai acheté , dommage !!!

j' étais preneur à 3000€/3300€ , bon j' attendrais les soldes d' hiver car ils vont pas la vendre c' est sûr. j' avais payé ma suzuki 250 GN  17000fr (2600€) à l' époque et ça se vendait péniblement , mais combien de fois j' ai sauvé mon permis avec ses faibles performances, 110km/h de croisière.

Suite à un entretien téléphonique avec 2 concessions du 22, n' hésitez pas à faire comme moi en disant que le  prix est trop élevé  ! Les responsables des magasins Yam'  n'attendent que ça pour faire réagir les " hauts commerciaux  " ! Aucun d'entre eux ne veut prendre le risque d'en entrer une à sa concess' ! ! 

Il n y a pas qu'afflelou qui est fou!! Y a  maintenant YAMAHA.

Mieux qu un scoot........déja une vraie moto

ils sont fou yamaha ils sont fou!!!!

vu en magasin à 4490€, ils vont pas en vendre beaucoup à ce prix la, dommage ça aurait pu m' intéresser. attendons les soldes.

pourquoi une 125 a 2285€ et une 250 a plus de 4000 ce n'est pas normal je passe mon permis pour le moment et cherche une chouette moto avec un tit look sympa et des perf pas trop deg dommage de la part de yam qui aurait pu faire mouche sur le marcher des moto pas trop puissantes!!! Mais quand vont ils comprendre et ou vont ils cherché cette différence de prix entre 125 et 250 alors qu'il n'y a presque que le moteur qui change...

chez suzuki, il reste encore quelques gs500f (carénées) à 3999 euros ! ! ! Je le sais, j'en ai commandé une hier alors que je voulais une YBR 250..... y a pas photo dans ce cas-là ! ! ! courez-y !

suzuki quit rit et yamaha qui pleure, tu as eu raison de prendre la 500 GS à ce prix là.

j'attendais cette moto à un tarif bcp moindre :c'est pas normal ce prix, ils ont du se planter ds l'ordre des chiffres chez yam...à ce prix là autant acheter une 500 gse ou une 500 er5 (ce que je vais faire), c'est mieux en en plus ce st des bicylindres donc pr conduite en ville sur un filet de gaz, c'est plus confortable et plus souple

bonjour, j'ai été estomaqué quand j'ai vu le prix de la ybr 250,messieurs de chez YAMAHA les motards ne sont pas tous des pigeons! de temps en temps ont réflèchi, trop chère cette bécane 3000euro c'est un maxi sinon autant prendre un gs 500 susuki avec 1 piston en plus et le double de puissance!!! attention  les autres constructeurs risques de s'infiltrer dans la niche mais avec des prix étudié ,car le motard qui veut se payer un 250 n'est pas un motard fortuné mais a la recherche de l'économie !!!messieurs de chez YAM méditer cela, sinon le marché vuos passera sous le nez et vous garderez vos 250 en stock avec une obligation de les brader par la suite;  SVP  messieurs de chez  HONDA,KAWASAKI,SUZUKI sortez nous des petites cylindrées genre 250/350  il n'y pratiquement plus rien sur le marché et je suis certainque le marché sera porteur à condition de maintenir des prix décent, à bon entendeur sans rancune!

c'est vrai que ça fait chéro .. surtout pour se trainer !!  ... En tous les cas, vivement le retour des 400 !!

  Voici longtemps que j'espère une 250 polyvalente et économique. une moto légère.Car, lorsqu'on commence à approcher les 70 printemps, les motos trop lourdes présentent des inconvénients qui peuvent s'avérer graves. moins de 140 kg c'est parfait.    il faudrait toutefois connaître plusieurs choses: les performances, la consomation, le comportement routier, le confort et que le prix reste raisonnable pour une 250. 3500€ me semble un grand maximum.   

A 3000 euros, je l'aurai acheté... Je me suis trouvé un DR 350 SE d'occase à 1800 euros à la place. C'est plus puissant, au moins aussi robuste, ça consomme à peine plus et ça va même dans les chemins.

Vraiment trop cher la yam 250!!! J'étais pret à en acheter une mais à ce prix la ils vont pouvoir se la garder!

Belle machine mais la Honda 250 CBF est plus homogène et son moteur plus excitant malgrés son tarif moins élevé... Quel dommage qu'elle ne soit pas importée chez nous alors qu'elle l'est dans tous les autres pays d'europe et du monde! Quel pays de cons!

TARIF PROHIBITIF pour une machine qui avait sa niche !!! alors  HONDA,SUZUK,KAWA, allez y , montrez nous que vous avez une politique commerciale intelligente , et grillez YAM sur ce type de bécane.

Pas mal cette petite machine ,pas mal

Ca faisait longtemps que je l'attendais pour remplacer ma TU 250. Mais a ce prix là je vais la garder encore un peu ma vieille suz. 4500 euros c'est le prix d'une 500 ! ! ! SVP Monsieur HONDA importez nous en France la 250 CBF qui est encore plus belle que la Yam ! ! ! Hélas, elle est vendue dans tous les pays de l'union mais pas en France  ! ! J'ai l'impression que le Tandem Gouv/concessionnaires préfèrent importer des  2300 cc qui pesent 400kg limitées à 100 ch (on est encore les seuls en europe !)... que de nous vendre des motos économiques.... Dur dur ce pays ! ! !

pas mal cette machine mais trop cher

je suis motard et campingcariste enfin un constructeur a pensé a faire une vraie moto que l'on puisse transporter sur un porte- moto car ceux-ci ont une charge maxi de 150kg ,avant j'avais le choix entre  une 125 ou un skooter a deux dessus bonjour le plaisir! Seul hic le prix. :oui:

J'ai vu que Daelim venait de sortir le ROADWIN 250 R Injection pour 3890 euros. Est-ce un bon plan? Il y a un disque à l'arrière, mais je n'arrive pas à connaitre les carctéristiques techniques. Peut-être pourre vous m'aider? Je me tate entre l'YBR, le roadwin ou le GTS de SYM.

Je suis possesseur d'une YBR 250 depuis plus d'un an et j'ai parcouru 12000 km à son guidon. je l'utilise très souvent. Elle est facile, fiable. excellente en ville et elle a sa place sur route et longs parcours (dans la mesure où vous n'êtes pas fana des hautes vitesses) . Elle tient le 110/120 Km/h de croisière sans problème. J'ai fait adapter un pare brise haut , celui de la 125 qui protège bien, un top case et j'ai installé des sacoches cavallières (il faut bien les choisir car le pot d'échappement étant très incliné vers le haut, il faut une forme qui "suive la pente" pour éviter que les sacoches touchent le dit pot). La selle est bien dessinée mais je la trouve un peu dure. La consommation est de 3l/100km et il m'arrive souvent de passer le cap des 500 km avant de faire le plein. Pour moi qui ne suis plus tout jeune (68 ans), c'est la moto idéale. Dommage qu'elle ne sorte pas avec un moteur de 350 cc afin d'améliorer ses capacités routières. Peur être un jour.....je serai preneur.

Je conduit une YBR 125 depuis 4 ans au Sénégal, pays où les ybr 125 sont plein dans les rues. aprés 2 ans d'expérience avec cette moto, je m'étais dit qu'une grande soeur à celle-ci ferait l'affaire car elle montre souvent sa limite en vitesse. Dommage qu'à la sortie de cette ybr 250 le constructeur n'a pas su mettre un prix encouragent. notre concessionnaire CFAO ne veux même pas faire passer des commandes. pourtant on l'aurait bien voulu en villes africaines cette ybr 250.  Mais à ce prix les gens trouvent meilleurs ailleurs. Alors Yam parfois réfléchissez ???????????????

Et voilà elle est sortie du catalogue. Belle continuité chez Yamaha. Eh France, c'est fini, plus de routière 250. Nous n'avons plus qu'à regarder du côté de nos voisins suisses ou espagnols mais ce n'est pas une consolation. Elle a disparu parce que les concessionnaires n'ont pas fait le moindre effort pour la vendre. "Oh, vous savez en France on n'aime pas ce type de moto" ou bien, je cite "L'acheter c'est bien mais la revendre ce sera impossible" Les voitures deviennent vertes, on table sur l'économie mais en matière de moto on continue à nous fourguer des engins qui consomment du 6 litres au cent. C'est l'exception française....