Aller au travail, faire les courses ou encore poser les enfants à l'école, aujourd'hui, les véhicules électriques qui existent sur le marché disposent d'une autonomie très largement suffisante pour accomplir les déplacements du quotidien. De quoi oublier la fameuse angoisse de la panne la semaine, mais qu'en est-il du week-end ? Peut-on se permettre une escapade à la campagne, au bord de la mer, voire à l'étranger ? Pour le savoir, nous avons pris les cinq meilleures ventes de la catégorie en France et nous avons décidé de nous rendre à Bruxelles, à 300 km de Paris.
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Alors que la concurrence affûte ses armes, la Peugeot 308 tente tant bien que mal de repousser les attaques de ces rivales toujours plus ambitieuses. Dernière assaillante en date, la Kia Ceed, qui se révèle particulièrement pertinente dans cette variante SW.
Essence/diesel, voici un grand classique, qui revient aujourd’hui sur le devant de la scène avec l’augmentation du prix des carburants, en particulier le gazole. Alors, vaut-il mieux acheter une Mégane essence ou diesel ? Réponse à la fin de ce match.
Dans l’arène des grandes berlines hybrides, toutes les prétendantes ont opté pour une onéreuse technologie rechargeable. Voilà de quoi offrir un boulevard à la nouvelle Toyota Camry qui fait son grand retour sur le sol européen. La japonaise n’y trouvera finalement qu’une Ford Mondeo Hybrid, qui profite désormais d’une version break SW.
On devait en être initialement privés. En fin de compte, Hyundai a décidé d’importer la nouvelle génération du Santa Fe en France. Une proposition nettement plus ambitieuse qu’auparavant et aux tarifs haut perchés. Audacieux, quand on pense aux sérieux rivaux du segment. Mais face à un très germanique Seat Tarraco, le coréen a de solides arguments à faire valoir.
Leader des citadines en France, la Twingo vient tout juste d’être rafraîchie. L’occasion parfaite pour vérifier si la française mérite toujours son trône face à l’une de ses rivales les plus abouties : la Kia Picanto.
Après avoir affronté la Honda Civic Type R, match qui s'était fini sur une égalité, la Renault Mégane RS Trophy va devoir faire face à une nouvelle rivale : la Volkswagen Golf GTI TCR. La française va-t-elle résister à l’allemande ? Réponse avec notre pilote maison Soheil Ayari en juge de paix.
La question s’est posée pour tout acheteur. À une époque où le diesel connaît – souvent à tort – un véritable désamour, les motorisations essence en ont profité pour devenir de plus en plus pertinentes. Best-seller incontesté, le Peugeot 3008 en offre pour tous les usages. Si le très efficace sochalien reste largement recommandable dans toutes ses versions, encore faut-il faire le bon choix.
Citroën a déjà, par le passé, eu des propositions sur le segment des SUV compacts. Des modèles issus d'une collaboration avec Mitsubishi mais qui n'ont jamais réellement convaincu. S'il prend le train en route, le constructeur aux Chevrons peut aujourd'hui compter sur une pertinente gamme Aircross. Aujourd'hui, le gros C5 rencontre le Hyundai Tucson pour un premier comparatif.
En France, lorsque l’on envisage de s’acheter une berline compacte, on pense d’abord à une Peugeot 308, une Renault Mégane ou une Volkswagen Golf et pas forcément à une Kia ou une Skoda. Pourtant, ces marques renouvellent aujourd’hui deux modèles bourrés de qualités. Kia Ceed contre Skoda Scala, voici notre affiche du jour.
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