Au mois de novembre dernier, le S-Max était élu « Voiture de l’année 2007 ». Le monospace de chez Ford devançait d’une courte tête l’Opel Corsa et le Citroën C4 Picasso. L’occasion pour nous de comparer ses deux monospaces.
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Depuis leur commercialisation respective, la Renault Clio et la Peugeot 207, ont indubitablement été comparées, examinées et testées sous toutes les coutures par les spécialistes. Nous n’avons pas eu la patience d’attendre la commercialisation pourtant imminente de la lionne sportive (RC ou GTI ?) pour la soumettre à un match virtuel avec la fameuse Clio RS.
Stars incontestées du segment des polyvalentes, la Peugeot 207 et la Renault Clio adoptent aujourd’hui des moteurs essence développant respectivement 150 et 140 ch. De quoi raviver l’antagonisme entre les deux modèles préférés des Français.
Présentée brièvement dans cet article, la nouvelle triplette Peugeot Expert, Citroën Jumpy et Fiat Scudo se fait à présent connaître plus en détails.
Après la présentation des fourgons lourds Peugeot Boxer, Citroën Jumper et Fiat Ducato c'est au tour de la triplette des fourgons compacts : Peugeot Expert, Citroën Jumpy et Fiat Scudo d'être officialisée ! Vous connaissiez déjà le design définitif du Peugeot Expert depuis ce scoop ayant fait le tour d'Internet, il est temps de revenir sur ces nouveaux arrivants à présent officiels.
Dans un marché des polyvalentes dominé par les productions nationales (Peugeot 207 et Renault Clio ), de nouveaux acteurs ne cessent d’arriver. La plus récente d’entre-elles est l’Opel Corsa. La dernière venue va donc se frotter à une référence, la Peugeot 207 et à une valeur sûre, la Grande Punto. Beau match en perspective
Récemment restylé, le Renault Espace est considéré comme le meilleur monospace du marché. Souvent attaqué, jamais dépassé, il doit faire face aujourd’hui à un nouvel adversaire, le Ford Galaxy II. Lequel est le plus habitacle, le plus modulable, le plus agréable ? Réponses.
Après les photos espions 1 et 2, la semi-présentation officielle, c'est l'heure d'un rapide aperçu de la gamme de ces véhicules utilitaires... pour des besoins de simplification je n'évoquerai que le cas français Peugeot et Citroën, la version Fiat devrait en toute logique offrir des prestations copie-conformes ou très proche.
Très récemment équipé du 2.0 dCi de 150 ch, le Renault Scénic vient se frotter à l’Opel Zafira disposant depuis le lancement de sa deuxième génération de la même puissance. Le Zafira dépassera-t-il le maître Scénic ? Réponse essentielle dans l’un des segments les plus porteurs à l’heure actuelle.
Tout juste restylée en ce début d'année 2006, la Renault Mégane tente aujourd'hui de conserver sa place de leader du segment des compactes face à la Citroën C4. Une mission pas si aisée que cela.
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