Continental ContiTrailAttack, la version 2 en approche

La version 2 du TrailAttack équipant la dernière R1200 GS arrive dans les bacs. Continental a continué de bosser dans la même direction que pour le précédent opus à savoir le comportement sur le mouillé et les performances au freinage.

Grâce à la technologie Traction Skin et une « cuisine » innovante des mélanges, le munichois annonce une qualité d'adhérence en toutes circonstances, y compris sur sol mouillé.

Nous retrouvons aussi le composé Black Chili® boosté à la silice afin d'optimiser les perfs et l'adhérence de ce gommard au design de la bande de roulement pensé pour « répartir l'usure de façon régulière et assurer une excellente absorption de l'eau ».

Ceinture en acier à 0° et composé Countinuous Compound Technology® (gomme plus tendre sur les épaules issue d'un seul mélange) promettent une courte montée en température de ce gommard qui équipera en première monte le futur V2 touring de KTM.

Les mensurations

Pneu avant

• 120/70ZR17 M/C 58W TL
• 100/90-19 M/C 57H TL
• 110/80R19 M/C 59V TL
• 120/70R19 M/C 60V TL
• 120/70ZR19 M/C 60W TL
• 90/90-21 M/C 54H TL
• 90/90-21 M/C 54S TT
• 90/90-21 M/C 54V TL
• 90/90V21 M/C (54V) TL

Pneu arrière

• 120/90-17 M/C 64S TL
• 130/80-17 M/C 65H TL
• 130/80-17 M/C 65S TT
• 130/80R17 M/C 65H TL
• 140/80R17 M/C 69H TL
• 140/80R17 M/C 69V TL
• 150/70R17 M/C 69V TL
• 170/60R17 M/C 72V TL
• 170/60ZR17 M/C 72W TL
• 180/55ZR17 M/C 73W TL
• 190/55ZR17 M/C 75W TL
• 140/80 - 18 M/C 70S TT
• 150/70R18 M/C 70V TL
• 150/70ZR18 M/C 70W TL