Avec son look agressif, Sym annonce la couleur pour 2007. Le VS sera présenté au Salon de Milan la semaine prochaine. Il sera proposé en deux motorisations 125 et 150cc. Parfaitement adapté pour l'utilisation urbaine, ce scooter ne sera disponible qu'en deux coloris : noir et gris. Dommage !
C'est au goutte à goutte que Honda nous délivre ses nouveautés. Il faut surveiller le site Honda France de près. Donc pour cette année la CBR 125 subit les mêmes modifications esthétiques que sa grande sœur de 600cc. En effet, la chose la plus frappante est l'élargissement du bloc optique avant.
C'est dans une nouvelle esthétique, des améliorations techniques et avec l'homologation Euro3 que le scooter de Kymco sera présenté au salon de Milan. Pour cette nouvelle version, le cadre à été rigidifié mais la grosse nouveauté est l'agrandissement de la roue avant en passant de 12 à 13 pouces qui lui donnera une plus grande stabilité et l'augmentation, en conséquence, du disque de freins de 220mm à 240 mm.
Voici le retour de la teutonne de la bande des petites aux envies de grandes. . . 4 années après la première sortie du 125 XTC 4 temps (qui succédait à 3 générations de 2 temps), la cuvée 2007 nous offre nouvelle version plus radical de la petite sportive allemande de chez Sachs.
On connaît en Europe Kymco principalement pour sa production de scooters et de quads, c'était pourtant l'occasion pour le constructeur taiwanais de nous (européens) présenter à l'Intermot de Cologne cette nouvelle sportive 125 répondant au nom de Quannon.
C'est le 18 septembre dernier qu'a démarré la production des Suzuki Burgman 125 et 200. Elle a été lancée dans la filiale Suzuki Espagne à Gijon plus exactement. C'est un scooter qui devrait avoir un certain impact sur les ventes et faire de l'ombre à ses concurrents.
Voici ce qui pourrait bien apparaître comme la matrice du genre motocyclette, s'il n'y avait pas quelque part un Solex susceptible de lui disputer la palme de l'authenticité. Reste que la machine continue à rouler ainsi sa bosse depuis 1939, et, fait qui n'est pas évident de prime abord, elle nous vient du pays de l'Uncle Sam.
En 1946, Piaggio présentait le MP6, un prototype qui aboutissait à une légende des deux roues : la Vespa. 60 ans plus tard, la marque italienne refait parler d'elle avec le lancement du MP3, le premier scooter 3 roues. Essai dans la Capitale.
Comme son nom l'indique, c'est sa qualité première et c'est ce qu'il faut pour la ville. Le petit plus qui plairait à l'essentiel de ses acquéreurs c'est son prix tout mini pour un 125. Attention mini prix veux pas dire scooter de mauvaise qualité. La Kymco Agility a été éditée en premier lieu il y a quelques années en 50cc.
La disparition des moteurs 2 temps, vifs et léger, a de manière importante fait diminuer le nombre de 125 sportives des catalogues contructeur. Les moteurs 4 temps, progressivement, prennent place avec l'apparition de nouveaux modéles que l'on doit entre autre à Hyosung qui chasse dans tous les domaine les "grandes marques".
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