Le week-end dernier était particulièrement riche en activité, le motocross, mondial et europe, le trial, l'enduro, le championnat de France SBK, le mondial SBK, le moto GP à San Marin. A Ledenon, les Supersport ont roulé les essais sur une piste mouillée, nous l'avons vu, les organisateurs ont composé avec les trombes d'eau.
Comme vous allez le constater, ce n'est pas pour fêter la fin des congés estivaux qu'on sort le champagne chez Yamaha. En effet, la firme aux trois diapasons met à disposition dès maintenant, dans toutes les bonnes concessions, une série limitée baptisée «Champagne» de son Grizzly 700. . .
Depuis plusieurs années maintenant, il y a un Italien qui s'est approprié une bonne partie du marché des scooters reposant sur trois roues (pour ne pas dire l'intégralité). Ainsi, pour tacler au niveau de l'axe de roue le MP3 de Piaggio, une autre marque Italienne s'apprête à proposer sur le marché un bien joli concurrent.
Homologué route mais avec un accent prononcé pour la piste, le Bridgestone BT-003 RS, par sa structure même, est particulièrement adapté au supermotard. Nous l'avons testé dans cette discipline. Sorti pour le grand public en 2009, ce Racing/ Street (RS) n'a pas pris une ride même après 3 ans de bons et loyaux services.
En juin dernier, David Jouget nous annonçait l'arrivée imminente des nouveautés Cross pour l'année 2012. Et bien depuis quelques jours, sachez que les versions 450 YZ-F et 250 YZ-F 2012 sont déjà disponibles chez votre concessionnaire. . . En plus de quelques évolutions esthétiques, ces deux modèles reçoivent aussi quelques modifications techniques.
Début septembre sonne la rentrée pour beaucoup de monde et les acteurs du WERC n'échappent pas à la règle. C'est le circuit du Val de Vienne, à quelques tours de roue de Poitiers (86), que vont se dérouler les finales de nombreuses catégories. La seule qui échappe à la règle, c'est la Roadster Cup.
La version 2012 de la EXC-F 350 devrait se voir bonifiée par l'italien Leo Vince. Le fabricant de pots d'échappement propose à l'autrichienne une ligne X3 plus légère que la proposition faite d'origine par le constructeur orange.
Si les Bikers Classics sont l'occasion pour les amateurs de motos classiques de tourner sur un des circuits les plus mythiques, à savoir le célèbre tracé de Spa-Francorchamps, les séries réservées aux motos de grands prix sont un véritable ravissement pour tout passionné de compétitions.
Avec un tarif d'appel attractif, des qualités dynamiques de premier ordre et une esthétique pour le moins réussie, le Sym Maxsym 400i profite de ce mois d'aout pour venir jouer les troubles faits dans la catégorie des GT.
Avec un tarif d'appel attractif, des qualités dynamiques de premier ordre et une esthétique pour le moins réussie, le Sym Maxsym 400i profite de ce mois d'aout pour venir jouer les troubles faits dans la catégorie des GT.
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