Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Toute l'actualité De 126 cm3 à 700 cm3

Image d'illustration de l'article

Un silencieux et une ligne complète Laser pour la ZX-6R 2009

0

2 produits sont présentés simultanément par Laser pour répondre aux envies et aux besoins des possesseurs de ZX-6R millésime 2009. Ainsi, un échappement seul et une ligne complète s'ajoute au catalogue de Laser. Pour l'échappement, 3 finitions seront disponible : l'inox, le carbone ou encore le noir mât.

Image d'illustration de l'article

Rizoma : Accessoires pour la Ducati Monster 696

0

La petite sœur de la Monster 1100 (ici à l'essai) s'offre une place chez l'accessoiriste Italien Rizoma en ce milieu du mois de Mai. En effet, la Ducati Monster 696 se voit aujourd'hui habiller des pneus à la tête (de fourche) par l'orfèvre Italien de l'accessoire.

Image d'illustration de l'article

GP250: Vers une permutation Talmacsi Pasini ?

0

Le divorce Jorge Martinez – Gabor Talmacsi semble cette fois définitivement consommé. Pour des raisons de contrat et de droits, le Hongrois avait signifié à son équipe son forfait du Grand Prix de France, jetant par la même occasion sur la place publique la polémique qui l'opposait dans les coulisses avec l'Espagnol, au grand regret de ce dernier: « Chacun est libre de ses choix dans sa vie professionnelle.

Image d'illustration de l'article

Une Vespa 500 cm3 : Et Pourquoi pas ?

0

Cette Vespa 500 cm3 pourrait bien voir le jour en France dans les années à venir, mais pour l'instant, ce maxi-scooter se trouve encore à l'étage de prototype. Selon nos confrères italiens, des projets seraient déjà l'étude : Il s'agirait de travailler autour du moteur 400 cm3.

Image d'illustration de l'article

Moto GP - France: Balles neuves en Moto GP !

1

Les quatre Grands Prix déjà disputés n'auront donc pratiquement servis à rien puisque les ténors du Moto GP vont se pointer à la fin du mois au Mugello en ordre pour le moins serré. Jerez avait pourtant semblé une tendance que la Sarthe s'est ingéniée à contrebalancer.

Image d'illustration de l'article

GP250 - France D.3: Simoncelli n'a pas patiné

0

Les conditions de course du quart de litre ont été aussi épiques que celles vécues par les martyrs de la 125 quelques minutes auparavant, si bien que l'on a eu à peu près droit au même déroulé, soit un pilote qui part loin devant, et les autres qui tombent derrière.

Image d'illustration de l'article

GP250 - France D.3: Jules Cluzel sera forfait

0

Simoncelli a signé le meilleur temps de la séance de réchauffement de la catégorie quart de litre sur une piste sèche et un ciel menaçant, mais l'information du jour est que Jules Cluzel, blessé, sera forfait pour son Grand Prix national.

Image d'illustration de l'article
Interview

Interview Mike DiMeglio : "j'aurais voulu faire mieux"

0

Notre champion du monde 125cc 2008, Mike DiMeglio roule maintenant en catégorie supérieure au guidon d'une Aprilia. Equipier d'Alvaro Bautista, Mike ne fait aucun complexe et espère bien venir chercher les meilleurs avec sa LE cette saison.

SPONSORISE

Derniers articles moto

Articles moto les plus populaires