Toute l'actualité De 126 cm3 à 700 cm3

Husqvarna, on le sait, est maintenant dans le giron de KTM qui a ainsi ajouté une corde à son arc. Mais pour faire fonctionner se dernier, il faut des flèches et c'est justement l'ancienne enseigne suédoise qui va les lui fournir. Littéralement, avec des modèles Vitpilen et Svartpilen, noms qui signifient flèche en langue du Nord.

Troisième saison pour la CBR500 R Cup. Début des hostilités sur le circuit Bugatti le 25 mars prochain. Ouverte aux pilotes de plus de 13 ans (sans autre limite d'âge) la CBR500 R Cup se veut accessible au plus grand nombre avec un coût de participation annuel (7 courses) de 2 430 euros (hors machine).

Sans être une véritable nouveauté, la Honda CBR 500 revient en 2016 avec quelques évolutions notables. Conçue et construite pour les jeunes permis A2, elle prend la dénomination de la famille sportive de la marque. Plus véritablement une accroche marketing qu'une véritable sportive, elle n'en a pas moins un certain charme.

Les Supermotards ne sont pas connus pour leur confort… ça risque bien de changer avec Bagster qui équipe la KTM 690 SMC d'une selle Customize. Souvent dures, aux arrêtes saillantes, les selles des Supermotards sont tout sauf confortables.

Chaque année Sherco dévoile des versions Factory de ses modèles d'enduro. Les Sherco Enduro Factory 2016 sont désormais disponible avec de nombreuses pièces issues des motos des pilotes officiels Sherco.

La Sima, qui joue le rôle d'importateur pour de nombreuses marques en France vient d'annoncer la mise en place d'une opération commerciale de grande envergure valable jusqu'au 30 avril 2016. Elle cible les gammes Mash 250 et 400 cm3.

Il y a quelques semaines, nous avions pu découvrir quelques vidéos du nouveau bébé de Royal Enfield. Annoncé avec un monocylindre, 4 temps de 24,5 chevaux à 6500 tr/min et 32 Nm de couple pour 182 kg, l'Himalayan est destiné pour le voyage et en particulier pour le baroudage.

La 450 n'est pas la seule Suzuki à « s'enduriser » en version Valenti Racing Akrapovic, la deux et demi y a également droit… Sur un schéma identique à sa grande sœur la deux et demi sera tout autant proposée en version limitée.

Euroboost continue les séries limitées. C'est Suzuki qui s'y colle avec des séries Valenti Racing Akrapovic. Voici la quatre et demi en mode Enduro. Les séries limitées continuent avec non pas du Supermotard mais de l'Enduro. C'est une déclinaison spécifique pour l'Enduro que le spécialiste transalpin Valenti Racing propose avec cette RM-Z 450 version 2016.

Disponible en France et en Italie la version Spéciale du Honda CRF 450R est une bonne opération pour qui veut prendre le départ d'une course sur une machine préparée de série. Moto identique de chaque côté des Alpes mais un tarif différent… pourquoi ?