Les 250cc sont maintenant bien présentes dans les stratégies des constructeurs. Et les Japonais quia avaient laissé quelque peu ce terrain en friche en se contenant de l'occuper avec des modèles minimalistes se réveillent pour lancer leur offensive contre leurs homologues européens plus inspirés.
Il y a peu, on vous avait prévenu que les quarts de litre allaient faire florès. Pas question ici de bouteilles à la quantité minimisée pour être en phase le taux légal d'alcoolémie. Non. Il s'agit ici de cylindrée de motos qui vont se répandre sur la planète.
Royal Enfield sait faire monter la pression au sujet de son nouveau modèle Himalayan. Depuis des mois, on voit la moto dans son Inde natale affronter les pires conditions de manière parfois précaire et sans jamais faire dans le statutaire. On peut même dire qu'elle joue la carte de la modestie.
Cette XSR 700 joue la carte du néo rétro, du vintage, de la tendance Hispter, les qualificatifs peuvent être extrêmement nombreux et pas toujours flatteurs avec cette catégorie dans laquelle de nombreux constructeurs misent ces dernières années.
La septième édition de la Sunday Ride Classic, organisée les 16 et 17 avril prochains sur le circuit Paul Ricard du Castellet par Jean-Pierre Bonato, sera placée sous le signe de la "French Touch". Et si les constructeurs et les préparateurs de l'hexagone seront à l'honneur, les organisateurs n'oublient pas non plus nos pilotes tricolores.
Les motos de moins de 500c ont fait florès ces dernières années. La renaissance d'une catégorie délaissée par un marché qui a aussi évolué. A présent, il faut conquérir les marchés émergents aux exigences peu adaptées aux grosses cylindrées qui commencent à ne plus être en odeur de sainteté dans un hémisphère Nord de la planète de plus en plus drastique en matière de réglementation.
Non, KTM ne sera pas seul à braver dans la catégorie des sportives cubant le quart de litre l'offensive d'envergure que les Japonais mettent en place. BMW, aussi, sera de la partie. C'est du moins ce que dit la rumeur qui promet d'ajouter un R à la récente G310R arrivée en novembre dernier.
En provenance directe de l'Inde où elle est produite, la Suzuki GSX-R 250… se dévoile… sous le manteau. Ce sont des photos volées de la prochaine petite sportive made in Suzuki que nous vous proposons aujourd'hui. La GSX-R 250 (ou Gexxer 250) s'est faite tirer le portrait… à l'insu de son plein gré.
Le SH300i obtient pour sa troisième génération des améliorations à l'intérieur comme à l'extérieur. Le chouchou des marchés italiens peine encore à s'imposer sur le territoire français. Les scootéristes de l'hexagone ne sont pas des accros du système grandes roues pourtant reconnu pour être plus maniable et plus stable sur les routes pavées par exemple.
6 dates prévues pour la RC390 Cup avec en ligne de mire un accès aux sélections de la Red Rookies Cup. Ouverte aux pilotes de tous âges la KTM RC390 Cup donne la possibilité aux motards de faire leurs débuts en compétition pour un budget maîtrisé.
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