Pour faire découvrir sa toute dernière Streefighter, Ducati met sur pied une soirée dont la 848 sera l'invitée d'honneur. C'est donc chez les concessionnaires transalpins participant à l'opération que la belle vous donne rendez-vous le 1er mars prochain et dévoilera ses formes lors de cette soirée exclusive.
La R1200 GS est une exceptionnelle machine, tout le monde s'accorde sur le sujet… mais peut-être que le look, et plus particulièrement la partie arrière, n'est pas tout à fait à votre goût… Pour « camoufler » le bâti arrière de la bavaroise, Puig propose aux possesseurs de la 1200 un cache réalisé en ABS.
La nouvelle bombe de chez Ducati s'exhibe sur le net et sous toutes les coutures. Dans la plus grande des impudeurs et sans fard, les réseaux sociaux s'emparent du phénomène et les partages se comptent par centaines sur chaque mur. La 1199 Panigale bénéficie d'une telle promotion "virtuelle" qu'aujourd'hui elle nous présente ses dessous sans rougir.
Fleuron de la gamme Crosstouring de chez Honda, le Crosstourer part à la conquête de la gamme des maxi-trails routiers et de sa reine bavaroise. Pour ce faire le premier constructeur mondial n'a pas lésiné sur les moyens avec un gros V4 saupoudré de prouesses techniques. Espagne, nous voilà.
Souvenez-vous de la Multistrada 1000, avec sa tête de fourche ronde et amovible qui pivotait en même temps que le guidon. Elle n'avait pas eu le succès que la marque espérait. En 2010, la marque repart d'une feuille blanche et propose une toute nouvelle version.
Vous avez aimé l'indiscrétion sur la prochaine Speed Triple ? Alors vous en pincerez peut être sur la dernière génération des Trophy. Les futures Triumph s'égayent en Espagne et se font donc repérer par la faune locale. L'occasion, aussi, de préparer insidieusement les esprits.
Les candidats au poste suprême se gardent d'en faire la publicité, mais les députés ont voté hier une série de mesures douloureuses pour nos déjà maigres bourses. Preuve qu'elles perdureront après l'élection avec n'importe quel sortant.
Dans la catégorie des trails GT, on peut parler de concurrence féroce. Chaque constructeur y va de son modèle afin d'aller déboulonner la référence en la matière, la BMW R 1200 GS. Ducati Multistrada, Yamaha Super Ténéré déambulent déjà dans les rues et très prochainement les Honda Crosstourer et Triumph Tiger Explorer viendront elles aussi se frotter les carénages à leurs petits camarades.
Premiers essais et premières sensations sur cette nouveauté tant attendue qu'est la Ducati 1199 Panigale ! Présentée sur le magnifique circuit de F1 d'Abu D'Abhi, la dernière née de la firme italienne semble impressionner. Qualités dynamiques, moteur, ergonomie, la cassure semble s'être faite entre la 1199 de Ducati et la digne lignée de Superbike de la marque.
Pour éviter les excès de vivacité au niveau du train avant, Toby propose deux types d'amortisseurs de direction plus ou moins racing pour la ZX-10 R. Le dernier millésime de la plus grosse des sportives Kawasaki aura donc droit à une version route que le belge décline en 4 coloris tandis que la version « piste » n'en aura que trois.
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