3. Dacia Duster Eco-G 100 Extreme (2023) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs
Quels sont les concurrents directs du Dacia Duster ? Impossible, en regardant du côté des SUV affichant le même gabarit chez les marques généralistes, de trouver des modèles aussi abordables. Le Suzuki S-Cross démarre par exemple à 28 390€ avec son moteur micro-hybride de 129 chevaux et une présentation guère plus flatteuse. Le Peugeot 2008 ? A partir de 26 570€ dans sa version pré-restylage avec un moteur essence de 100 chevaux. Son cousin plus moderne du groupe, le Renault Captur ? 25 550€ avec un moteur essence de 90 chevaux, ou 26 050€ avec un bloc GPL de 100 chevaux similaire. Même dans sa version haut de gamme, le Duster casse toujours les prix dans le segment. Sauf si on regarde chez MG depuis l'arrivée du ZS dans sa version thermique, proposée à 19 490€ avec un moteur de 106 chevaux et un niveau d'équipement encore meilleur (mais pénalisé par un malus écologique 2023 de 1386€ au minimum).
Le bilan : incontournable, quelle que soit la version
Compte tenu de l’attrait des clients pour le Duster, l’arrivée d’une version à la présentation extérieure plus soignée que jamais nous paraît tout à fait rationnelle. Le SUV roumain devient inévitablement plus cher mais quand on compare ses tarifs à ceux des autres modèles d’une taille similaire, le rapport prix/prestations n'est battu que par le MG ZS à l'image probablement moins forte et à la mécanique plus vorace. Seuls ceux qui recherchent des qualités routières de pointe et une finition plus raffinée lui tourneront le dos et accepteront de payer plus cher. Avec un gros bémol tout de même : l’arrivée d’ici la fin de l’année prochaine d’une toute nouvelle mouture à la technologie très probablement bien meilleure. Son prix grimpera certainement mais il restera plus abordable que ses concurrents.
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix |
---|---|---|
II (2) 1.0 ECO-G 100 4X2 SL EXTREME | 125 WLTP | 21 300 € |
Caradisiac a aimé
- La présentation
- Le prix toujours doux
- La bicarburation GPL vraiment utile
Caradisiac n'a pas aimé
- Finition forcément moins bonne que chez les généralistes
- Qualités routières moyennes
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