2. Des motos pour tous les goûts...et toutes les bourses.

Voyons maintenant une petite partie du plateau motos. Cinquante quatre machines proviennent de la collection d'un amateur de belles mécaniques aujourd'hui disparu : Claude Lesellier.

De nombreuses françaises sont disponibles, à commencer par cette Magnat-Debon 3HP1/4 de 1914. Entièrement restaurée, cette ancêtre estimée entre 5 500 et 6 500 euros ne devrait pas avoir de mal à trouver preneur.

Restons dans cette même marque, désormais propriété de Terrot, avec ce bicylindre en V de 750 cm3. Peu courante, cette machine haut de gamme est estimée entre 8 000 et 12 000 euros.

Autre belle moto française, cette Dollar 500cc de 1930 équipée du moteur Chaise culbuté a été entièrement restaurée (estimation : 5 000 à 6 000 euros).

Puisque nous venons de parler de dollar (transition facile...), intéressons nous à quelques américaines. L'Indian « Powerplus » est un des must de la production outre-Atlantique (20 000 à 25 000 euros). Capable de dépasser les 100 km/h, le pilote ne pouvait compter que sur un frein à tambour à l'arrière, complété sur cette même roue par un dispositif à patins. Que dire lorsque la moto était attelée à un side-car…

Qui dit Etats-Unis dit Harley-Davidson. Ici, c'est un modèle F de 1000 cc de 1917 attelé à un side-car qui est proposé avec une estimation comprise entre 16 000 et 20 000 euros.

Intéressons nous maintenant à la dispersion des machines de Grand Prix de la marque Garelli. Une vingtaine de motos de la firme italienne seront disponible.

Parmi les plus anciennes, on trouve cette 350cc de 1926 capable de dépasser les 130 km/h grâce à son moteur deux temps développant 20 ch à 4 500 tr/mn.

Quant à ce 50cc utilisé au début des années soixante pour battre des records, il en détient huit dont celui des 24 heures, réalisé à la moyenne de 108,834 km/h sur la piste de Monza grâce aux pilotes Gianemilio Marchesani, Luigi Pastori, Robert Patrignani, Giulio Parnigotti, Luciano Spinello et «Zubani 'GianPiero.

Vous venez d'en voir une partie, la grosse majorité des motos est à classer dans la catégorie "ancienne", mais si vous n'êtes pas un adepte de ce type de machines, vous pouvez vous consoler par exemple avec cette MV Agusta F4 Série Oro. Cette superbe 750cc, fabriquée à seulement 300 exemplaires (celle-ci porte le n° 294), a la particularité d'avoir été utilisée par Giacomo Agostini pour le tournage d'un documentaire sur l'île de Man (estimation entre 27 000 et 30 000 euros).

Comme nous vous l'avons dit au début de ce reportage, de nombreux autres lots seront dispersés lors de cette vente exceptionnelle prévue le jeudi 7 février 2013 à partir de 12 h (13h30 pour les motos).

L'exposition publique est prévue le mercredi 6 février de 9h à 17h30 et le jeudi à partir de 9h (à condition d'acheter le catalogue). L'entrée libre est programmée le jeudi de 8h à 9h.

Le Grand Palais se situe dans le 8ème arrondissement de Paris Avenue Winston Churchill.

Pour toute info supplémentaire: www.bonhams.com