DS recrute des ambassadeurs locaux pour faire la pub de la DS3 Crossback

DS joue gros avec la DS3 Crossback, le second modèle mis au point depuis que le label premium de Citroën est devenu une marque à part entière. Le DS7 Crossback a plutôt un rôle d'image, la DS3 Crossback doit faire du volume. Le flop n'est pas permis, d'autant que le véhicule va pousser vers la sortie la DS3 "classique", le seul modèle badgé DS qui a connu un réel succès.

Pour vendre son premier SUV urbain, le réseau DS a un atout : le vivier de clients de la DS3 ! C'est une bonne base, mais évidemment cela ne suffit pas. Et partir à la conquête de nouveaux acheteurs sur le marché du premium n'est pas une mission facile. Il faut donc mettre le paquet sur la communication. S'il ne fait pas l'impasse sur les techniques habituelles de promotion, comme les publicités à la télévision ou dans les magazines, DS a aussi souhaité sortir des sentiers battus.

C'est bien connu, pour faire connaître une nouveauté et susciter la curiosité des clients potentiels, le mieux est de plonger le véhicule au cœur de la circulation. Pour cela, il y a toujours les vendeurs des concessions. Mais DS a aussi eu l'idée d'une armada d'ambassadeurs. Attention, point de grandes stars recrutées à coups de gros chèques. La marque a pensé local. Voilà qui va avec l'image artisanale qu'elle met en avant dans sa com' !

Pas de vedettes du cinéma ou de la chanson donc, mais des personnalités du coin. Une technique originale que nous avons nous-même découverte dans un article du Canard Enchaîné, qui ironisait sur le cas d'un élu intronisé ambassadeur local. Guillaume Decard, adjoint au maire LR de Saint-Raphaël, a ainsi reçu gracieusement les clés d'une DS3 Crossback.

Contacté, DS nous a expliqué la démarche. Lancée en juin, l'opération a été conçue au niveau national : chaque concessionnaire du réseau est invité à prêter une DS3 Crossback à une personnalité locale. Mais le garage gère lui-même les modalités. Il choisit librement celui ou celle qui recevra les clés de la DS3 Crossback, sans validation du côté de Paris. Il décide aussi la durée. Évidemment, la sélection du conducteur se fait avec la recherche de valeurs partagées : élégance, excellence, savoir-faire artisanal… En clair, il faut que ça sonne chic !

Parmi les exemples que DS nous a cités, "il y a une escrimeuse professionnelle à Orléans, le propriétaire d'un hôtel haut de gamme à Lille ou encore la fondatrice d'une pâtisserie à Strasbourg". À chaque fois, le véhicule est personnalisé avec un sticker nominatif sur les portières.

Le but est donc de faire tourner des DS3 Crossback, avec au volant des personnes en vue, qui ne manqueront pas d'en faire la publicité. DS nous a dit que leur mission est "de partager l'expérience avec leur réseau personnel". Guillaume Decard a ainsi vanté les mérites de la DS sur ses réseaux sociaux. Mais il a précisé au Canard qu'il était client de Citroën depuis 25 ans. La concession de Fréjus lui a prêté un véhicule deux semaines, et il a fini par en commander un.

Pour les clients classiques, il est possible d'avoir un prêt de 24 heures.