Ducati dévoile l’Hypermotard 950 RVE

L'Hypermotard 950 RVE se caractérise par une livrée "Graffiti" inspirée du Street Art et s'appuie sur le succès remporté en 2019, par le concept Hypermotard 950 présenté au prestigieux Concorso d'Eleganza Villa d'Este. Souhaitant transférer sur la moto de série la même qualité de fabrication que sur le concept bike, il a fallu adopter un processus particulièrement long et complexe pour obtenir un résultat comparable à celui d'une carrosserie peinte à l'aérographe.

Ce n’est pas seulement une nouvelle livrée, mais aussi une augmentation de l'équipement de série de la moto que propose cette version. Le Ducati Quick Shift (DQS) Up and Down EVO s'ajoute aux composants déjà présents dans la version standard, à savoir l'ABS Bosch Cornering avec fonction Slide by Brake (en réglage 1), le Ducati Traction Control Evo (DTC EVO) et le Ducati Wheelie Control (DWC) EVO.

Le design agressif de la moto tourne autour des deux sorties échappements sous la selle et des superstructures plus petites qui laissent visibles les composants mécaniques, avec en particulier le cadre arrière en treillis. L'ergonomie assure au pilote une réactivité maximale dans toutes les conditions. La selle est plate et particulièrement conique pour permettre une bonne mobilité et toucher le sol avec facilité.

L'Hypermotard 950 RVE est toujours animée par le moteur bicylindre Testastretta 11° de 937 cm3 qui, avec ses 114 ch à 9 000 tr/min et son couple de 9,8 kgm, est le moteur idéal pour offrir un maximum de plaisir au quotidien comme lors de virées plus sportives.

La moto est à la vente dès à présent, et sera disponible chez les distributeurs Ducati au mois de juillet.