En Direct du Salon de la Moto : prix et disponibilité du Kymco K-XCT 125 ABS
Absente de l'édition 2011, Kymco signe un retour remarqué sur la scène du deux-roues motorisés. En effet, l'entité asiatique s'apprête à fêter ses 50 ans l'année prochaine. Toujours considérés comme les éternels outsiders, les produits Kymco franchissent un pas supplémentaire en matière de finition et d'équipement. Aujourd'hui, le K-XCT jouit d'une qualité de fabrication supérieur et ose défier le Yamaha X-Max (leader sur le marché des scooters GT). Lancé au mois de février dernier, le GT natif de Taiwan arrive doté du système de freinage ABS (une sécurité qui a tendance à se démocratiser sur l'ensemble des véhicules 125).
Sa commercialisation sera effective au cours du mois de février 2014 au tarif de 3699 €. Kymco en profite pour repositionner le prix de la version standard affichée 300 € moins chère, soit 3399 €. Le K-XCT dans sa version ABS se place nettement en retrait par rapport au X-Max. Voilà qui devrait aider la marque à grapiller quelques parts de marché supplémentaire !
Fiche Technique :
- Moteur : Monocylindre 4 Temps , refroidissement liquide
- Cylindrée : 124,8 cm3
- Puissance : 10,6 kW à 9000 tr/mn
- Couple : 12 Nm à 7000 tr/mn
- Réservoir d'essence : 10 litres
- Suspension avant : fourche télescopique
- Suspension arrière : amortisseurs réglables
- Frein AV : Disque
- Frein AR : Disque
- Pneu AV : 120/70-14
- Pneu AR : 150/70-13
- Poids à sec : 162 kilos
Coloris :
- Bleu électrique mat
- Blanc Mat
- Noir Mat
Dimensions :
- Longueur : 2145 mm
- Largeur : 800 mm
- Hauteur : 1290 mm
- Empattement : 1450 mm
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