Et en marge du Mondial de Paris 2022... - Smart #1 Brabus, un SUV électrique qui se la joue

Désormais partagée entre les Allemands de Daimler et les Chinois de Geely (eux même devenus aussi actionnaires de Daimler !), la marque Smart vient de dévoiler en grande pompe un modèle très loin de sa philosophie originelle. Le #1 que nous avons découvert au printemps possède un nom délicat et se présente sous la forme d'un véritable SUV urbain. Long comme un Peugeot 2008, ce Smart #1 se targue de développer pas moins de 272 chevaux dans sa version haut de gamme (le tout pour 440 kilomètres d'autonomie). Des chiffres là aussi très loin de ceux de la micro-citadine allemande, passée elle aussi à la technologie 100% électrique depuis quelques années.

 Et comme la petite ForTwo, le nouveau Smart #1 se déclinera en version Brabus. Oui, ce préparateur ayant bâti sa réputation en concoctant des Mercedes surpuissantes, qui apposait déjà son badge réputé sur les Smart allemandes, équipera bien le crossover de la marque co-possédée par les Chinois.

 Des chevaux en plus ?

 La présentation extérieure du Smart #1 Brabus tend logiquement vers l'agressivité avec notamment des encoches près du capot qui rappelleraient presque celles d'une Lamborghini Aventador SVJ. Outre des jantes spécifiques et des boucliers aux finitions différentes, on découvre un habitacle rehaussé lui aussi de touches sportives. En revanche, Smart ne dévoile absolument rien de la partie mécanique. Le #1 Brabus reprend-il les 272 chevaux de la version normale, ou poussera-t-il le vice jusqu'à en sortir 400 chevaux comme l'annoncent certains bruits de couloirs ? Réponse le 26 août prochain à l'occasion du salon automobile de Chengdu en Chine.