Essais

Assommé par le malus écologique, le Defender organise son offre sur le marché français. Ceux qui n’ont ni l’envie ou le budget de s'offrir une motorisation hybride rechargeable ont une autre solution pour ne pas subir le malus avec cette version « hard-top » considérée comme un utilitaire. Essai de la version D200.

BMW continue de densifier sa gamme électrique. Après les SUV, le constructeur munichois s’attaque aujourd’hui à l’univers des berlines avec la i4. Un modèle familial qui va être le premier à recevoir le fameux blason M dans sa version la plus puissante. S’agit-il d’un sacrilège ? Réponse avec l’essai de la i4 M50.

A l’heure où la micro-hybridation gagne du terrain, BMW continue de proposer des motorisations essence thermiques classiques à l’image de la Série 320 i. La berline allemande est-elle toujours dans le coup ? 

Dacia profite du restylage pour recentrer l’offre 4x4 de son Duster. Pour ceux qui désirent une transmission intégrale, le BluedCi 115 reste dorénavant la seule option.

La citadine au sang chaud a droit à un léger restylage de milieu de carrière. Les évolutions sont légères et se concentrent davantage sur l'intérieur. La version FR, équipée du 1.5 TSi de 150 ch, est désormais l’Ibiza la plus puissante du catalogue.

Toyota a beau être le pionnier de l'hybridation, il a fallu attendre plus de 20 ans pour que la marque se mette enfin à l'hybride rechargeable et jusqu'à aujourd'hui pour que Lexus, sa division premium, y ait droit à son tour, avec cette seconde génération du SUV NX. Est-ce que l'attente en valait la peine ? C'est ce qu'on vous dit aujourd'hui sous le soleil de Majorque, dans l'archipel espagnol des Baléares.

Commercialisé depuis quelques mois, le Qasqhai se décline en une version 4x4, qui plaira tout particulièrement aux gens habitant dans des zones montagneuses. Non pas pour faire du franchissement mais pour grimper des routes glissantes. Mais impose-t-il des contreparties ?

La nouvelle Peugeot 308 est disponible en essence, en hybride rechargeable et aussi en diesel. Un seul moteur est commercialisé dans cette carburation, le BlueHDI 130 ch. Mais que vaut la compacte du lion pourvue de cette motorisation ? Réponse lors d’un essai réalisé dans la région de Sochaux.

Nouvelle venue en France, la marque chinoise Seres débarque aujourd’hui avec un SUV urbain 100 % électrique. Possède-t-il les arguments pour s’imposer. Réponse avec ce premier test. 

Dans l'actualité du Seat Arona, il y a d'abord le restylage qu'il vient de subir pour lui redonner de l'élan pour la seconde partie de sa carrière et il y a l'arrivée l'année dernière d'une nouvelle motorisation 1.5 TSI de 150 ch pour coiffer sa gamme, une figure de proue dont nous avons pris le volant.