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Essais de voitures électriques

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Essai Nissan Leaf 30 kWh : une rallonge à 2 000 €

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Grâce à une nouvelle batterie plus puissante, la Nissan Leaf voit son autonomie comme ses tarifs grimper. La japonaise peut désormais parcourir 250 km en théorie et près de 200 km dans la réalité. Y a-t-il un réel intérêt pour l’acheteur ? Ce gain de 26% est-il véritablement intéressant au quotidien ?

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16,8 /20

Essai vidéo - Tesla Model S : l'électrique qui pique

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Parler de véhicule électrique revient souvent à débattre d'autre chose que d'automobile. Cette « révolution » pourtant aussi vieille que la première voiture doit nous sauver d'une mort certaine si l'on en croit les discours de certains prosélytes pas tous directeur marketing. Ce genre de laïus ne fait que creuser les divergences sans offrir de porte de sortie aux débatteurs alors qu'il ne suffit pour cela que d'une chose finalement assez simple : prendre le volant d'une Tesla Model S. Et pas forcément une P85D comme nous l'avons fait.

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Essai - Renault Zoe R240 : aller plus loin

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Les plus attentifs à la vie de la Zoe le savent depuis mars dernier. La citadine électrique de Renault se dote d’un tout nouveau moteur, 100 % développé en interne. Au programme, une meilleure autonomie, une recharge plus rapide, et un prix toujours bien placé. Du tout bon ? Nous l’avons essayée, pour pouvoir vous répondre.

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Essai - Mercedes Classe B Electric Drive : étoile survoltée

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N'en cherchez pas ailleurs, la Mercedes Classe B Electric Drive est le seul monospace 100 % électrique disponible aujourd'hui et l'unique modèle dans la gamme actuelle de la marque à se passer tant d'essence que de gasoil. Mais est-ce que la rareté fait pour autant la qualité ?

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14,2 /20

Essai - Kia Soul EV: trop cool !

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Au pays de Samsung et LG, grands promoteurs des batteries lithium-ion, il n’existait aucun véhicule électrique digne de ce nom. Kia répare cette anomalie avec le Soul EV. De belle manière ?

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Essai - Volkswagen e-Golf : pas sûr que le courant passe

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Volkswagen poursuit le développement de sa gamme "zéro émission". Après la e-Up ! Voici l’e- Golf. La version 100 % électrique de la compacte la plus vendue en Europe a-t-elle un avenir ?

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Essai - Ford Focus Electric : l'électrique mature

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Deux ans après sa commercialisation aux États-Unis, la première Ford 100 % électrique de grande production de l'histoire arrive enfin dans les concessions européennes. Est-ce que l'attente en valait la peine ?

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Essai vidéo - BMW i3 : enfin une électrique crédible

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Tout au long du développement de la i3, BMW a généreusement impliqué la presse automobile mondiale en l'invitant fréquemment ces dernières années pour constater l'évolution du projet et même lui donner le volant de certains prototypes. C'est cependant à double tranchant pour le constructeur bavarois puisque cela a créé une véritable attente dans la profession, et de cette attente sont nées, forcément, autant d'exigences. Maintenant qu'elle va faire son entrée dans les concessions le 14 novembre prochain, est-elle finalement à la hauteur de nos espérances ?

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Essai vidéo Renault Zoé : mal câblée

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Savoir se faire désirer est l’une des spécialités des femmes. La Zoé, citadine féminine sur de nombreux points - et notamment son nom - ne déroge pas à la règle puisqu’il a fallu attendre presque un an pour pouvoir l’essayer. Espérons que cette attente soit justifiée et qu’un détail ne vienne pas tout gâcher…

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