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Audi Q2

Fiche technique Audi Q2 (2) 30 TDI 116 BUSINESS EXECUTIVE S TRONIC 7

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Prix : 37 410 €

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Taux d'émission de CO2 et bonus/malus (Norme WLTP) :

126g/km - Malus : 230 €

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Caractéristiques détaillées 
1,50 m1,79 m
4,20 m
  •  5 places
  •  405 l / 1 050 l

  •  5 portes
  •  Automatique à 7 rapports
  •  Diesel

Généralités

 
Finition BUSINESS EXECUTIVE
Date de commercialisation 11/05/2023
Date de fin de commercialisation --
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km NC
Intervalles de révision maxi NC

Dimensions

 

Caractéristiques moteur

 

Performances / Consommation

 

Châssis et trains roulants

 
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Avis Audi Q2

17 /20

Q2 35 TDI 150 SPORT S TRONIC (2019)

Par  le 05/11/2023

Cette voiture est très sure le freinage impressionnant la tenue de route très bonne la boite auto est parfaite douce et rapide de plus depuis son achat neuve je n'ai jamais eu le moindre problème son seul défault est une suspension très sèche et des sièges durs ce qui nuit au confort mais pour le reste tout est parfait le moteur souple et puissant la consommation de 7 litres en moyenne sur route à bonne allure je fais l'entretien chez feu vert et j'en suis fort satisfait car le réseau c'est zéro heureusement que cette voiture n 'a pas de problèmes.Je pense la garder le plus longtemps possible ,passé le controle technique : aucun défault.Je pense la garder le plus lontemps possible car elle devient de plus en plus douce en vieillissant .

18 /20

Q2 (2) 35 TDI 150 S LINE PLUS S TRONIC (2021)

Par Sallycette le 30/06/2023

Je ne comprends pas les commentaires négatifs. J'adore cette voiture que j'ai prise en gris fléche. Conduite agréable en ville et sur autorouteIntérieur confortable pas particulièrement fantaisiste mais c'est Audi pas MercedesJe vis en Haute Savoie et elle n'a pas a rougir sur les routes de montagneIl faut juste bien choisir sa finition....

18,8 /20

Q2 (2) 35 TFSI 150 ADVANCED S TRONIC (2021)

Par Krypton043 le 01/09/2022

Déjà, je n'ai toujours pas compris qu'elle soit si décriée question confort, soit les propriétaires et journalistes sont très exigeants ou sont habitués à des salons roulants.En ce qui me concerne, sortant d'une Clio IV RS je peux vous dire qu'elle est très confortable, j'ai aussi une Mini Cooper s donc je sais de quoi je parle.Question consommation, une moyenne oscillant entre 7,5 et 8 l autant dire peu pourtant je roule souvent au dessus quand la circulation est fluide.Sinon toujours très content de l'équipement, si ce n'est quelques plastiques et la ligne me plaît toujours.

18 /20

Q2 (2) 35 TFSI 150 ADVANCED S TRONIC (2021)

Par Krypton043 le 19/07/2022

J'ai franchi le pas et acheté un SUV, un Q2.Très rapidement j'ai constaté que le manque de confort si décrié par des journalistes et autres propriétaires était fortement exagéré, je sors d'une Clio IV RS et j'ai aussi une Mini Cooper s donc j'ai constaté une énorme différence.Certains se plaignent que c'est encore une clef et alors, chez Porsche aussi . D'ailleurs la mienne a l'option démarrage sans clef. Elle est je trouve très bien équipée.Seul bémol quelques plastiques mais rien de grave.Une consommation dans la moyenne entre 9 et10 litres, pas de quoi hurler.Bref je suis content de mon achat et ai été très agréablement surpris lors de sa prise en main.

17,4 /20

Q2 1.4 TFSI 150 COD BUSINESS LINE (2017)

Par Romain S. le 16/01/2022

AUDI Q2 1,4 TFSI COD 150CH S TRONIC 7 BUSINESS LINEVoiture utilisée pour des trajets quotidiens domicile / travail (urbain) et pour des sorties le weekend / vacances. L'aspect général est très agréable et élégant, très adapté pour l'urbain qui souhaite également pouvoir effectuer de longs trajets pour sortir de la ville. La version 150ch a clairement du répondant et les accélérations sont puissantes. Confortable, pour un couple avec 1 enfant c'est parfait, même pour le coffre en rabattant un siège arrière c'est largement suffisant pour les grandes vacances.

13,2 /20

Q2 1.4 TFSI 150 COD S LINE S TRONIC (2017)

Par xla le 08/01/2022

J'ai acquis ce véhicule en 2017 après une Audi A1 de 2011, version sport 1.4 de 185ch. J'ai eu ce véhicule avec presque toutes les options. Il manquait la climatisation automatique, l'affichage tête haute et le Drive Control. En plus de 80'000 km, je n'ai eu aucun problème mécanique. Un SUV compact comme le Q2 est pratique pour le quotidien, un peu moins pour les vacances. Le coffre d'environs 400L est vraiment petit. Pas de place pour deux grosses valises. Seulement un grosse et une petite. Si non, le coffre électrique ne se ferme pas ou il faut ouvrir les sièges arrières.Son comportement routier est très bon, puissance suffisante de 150ch qui m'a tout de même surpris en bien. La boîte robotisée DSG, ou chez Audi la S-Tronic, de 7 rapports est parfaite...top...top et top!Châssis un peu dur, mais c'est tout de même ce qu'on recherche avec un châssis sport monté en 19 pouces. Par contre, pour ne pas aider, les sièges cuirs sont fermes et pas des plus confortables...ma femme a détesté. D'ailleurs, l'assis passager avant droit a dû être changé à cause d'une couture qui s'est cassée. Le cuir de cette assise n'a pas le même grain que le reste de la garniture d'origine...mais pour Audi c'est normal !Pour la qualité des matériaux, c'est moins bien qu'une A1 de 2011. La qualité des matériaux des portières et de certains plastiques, comme celui autour du bouton du toit ouvrant panoramique sont digne d'une Lada. Finition portière sans qualité, plastiques rayés. Par contre, pour le tableau de bord et la console centrale, je n’ai pas de reproche à ce sujet. La lumière d'ambiance intérieure est vraiment sympa. L'insonorisation intérieure était top jusqu'à 40-45'000 km, ensuite ça s'est dégradé gentiment.Les joints de vitres extérieurs des portières remontent un peu avec les vitres en été.Le pack d'assistance à la conduite est bien pratique et fonctionne bien...même si ça ne vaut pas ceux des Volvo, comme par exemple les S90.Le système d'Infotainment avec le Virtual Cockpit est sympa, mais avec 4 ans de recul, le GPS sous Google, malgré les mises à jour régulières, n'est pas terrible. Ca me conforte sur un vieux souhait d'utiliser uniquement mon smartphone pour cette tâche, avec les applis comme Waze, Plans et même Google Maps. En effet, je me suis fait avoir souvent avec un +2, +3 ou +5minutes affiché dans le trajet suite à des bouchons où la réalité était de +20, +40, voire +60 minutes. De plus, il y a toujours des mise à jour avec des modifications routières manquantes depuis plus de 6 et 12 mois, voire encore plus. Je pense que le prix du véhicule avec toutes ces options est trop élevé par rapport à la nouvelle qualité Audi. Malgré que ça soit un bon véhicule, il ne va pas me manquer, contrairement à ma A1 que je regrette encore...

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