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Ford smartlink : la connexion pour toutes les voitures ?

Dans Futurs modèles / Technologie

André Lecondé

Voici une évolution que Ford propose à ses fidèles clients qui sont tout aussi attachés à leur Ford. Plutôt que de s’en séparer et jouir des possibilités nouvelles offertes par la connexion, l’ovale bleu propose un Smartlink qui mettra à jour le modèle oublié du progrès.

Ford smartlink : la connexion pour toutes les voitures ?

Vous avez une Ford de 2010 et vous en êtes si contents que vous voulez la garder. Ou alors vous ne pouvez pas faire autrement et elle vous rend bien des services. À juste titre, vous regrettez que l’on vous stigmatise pour ça comme un pollueur à exclure des villes.

Pire, votre frustration grandit en voyant de plus en plus de nouveaux modèles se vanter d’une connexion qui n’existait pas pour votre millésime de prédilection. Sur ce dernier point, Ford peut vous aider à rattraper le temps perdu grâce à la magie Smartlink.

Smartlink, ce serait presque comme une fontaine de jouvence ou la baguette magique transformant la citrouille en carrosse. Mais sans le risque d’un retour à l’état d’origine. En tout cas, c’est une solution pour les Ford sorties entre 2010 et 2016 qui ne sont pas équipés de modem de se mettre à la page.

Il s’agit d’une clé développée depuis deux ans en association avec Verizon Wireless et Delphi Automotive. Son utilité ? Elle offre une connexion Wifi qui peut accueillir jusqu'à huit appareils et propose plusieurs services comme le démarrage à distance, le verrouillage et le déverrouillage via smartphone, la localisation du véhicule et les alertes en cas de dépassement de la limitation de vitesse.

Stephen Odell, vice-Président Exécutif du marketing mondial, des ventes et du service de Forda commenté : « le Smartlink surprendra et émerveillera les propriétaires des modèles récents de Ford grâce aux fonctionnalités de connectivité les plus vogues d'aujourd'hui ».

La sécurité et la performance sont l’avers et le revers de cette expérience proposée aux clients Ford. Mais le dispositif a tout de même un défaut : pour l'instant ce service n'est prévu qu'aux États-Unis.

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