VOS AVIS SUR Audi A5

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Un réel plaisir de conduite de chaque instant, seul bémol : la consommation qui tourne davantage autour des 12L/100km, mais attention, je ne conduis pas à l'économie, j'aime sentir la présence des 252CV, donc inévitablement cela consomme. Mais pour le reste, elle est parfaite. un sentiment de sécurité inégalé, une assistance de l'electronique qui bleuffante, mais si elle reste perfectible dans certain cas de figure. Acheté en Allemagne en mai 2022, depuis ce n'est que du bonheur.

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A5 SPORTBACK S EDITION au niveau du confort j avais un doute car chassis sport et sièges sports mais les règlages font que mon épouse qui a des soucis de vertebres est très satisfaite du confort même sur longue distance. Cote moteur cet A5 peut sembler peu vigoureuse mais c est suffisant avec les restrictions actuelles et si on veut de l accéleration on passe au mode sport sur la boite et là c est plus nerveux. Au niveau des équipements cette version est plus équipée qu une S LINE avec sièges massants (je pensais que c était négligeable mais sur grande route cela est agréable au bout de 2h de conduite). Le toit ouvrant est un plus après les jantes en 19 rendent bien mais la voiture est un peu plus bruyante (surface de roulement) Couleur bleu navarre lui va superbement bien et cela attire les regards. Pour la consommation c est très raisonnable. Donc pour l instant très satisfait après 4000 km (ville, route, autoroute)

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Achetée à la concession Audi de Carcassonne en 2015, la voiture avait 99000 kms et une garantie de 2 ans. Depuis j'ai changé les 4 pneus et 4 jeux de plaquettes. Plus l'entretien normal ( filtres, huile). C'est la 1ere voiture que j'ai d'aussi fiable. Elle a maintenant 152000 kms. Je n'ai pas trouvé d'équivalent sur le marché. À la fois sportive ( en mode sport), ou la voiture de Mr tout le monde en mode (D/S) bravo au constructeur c'est une réussite !! J'ai 60 ans et je conduis depuis l'âge de 18 ans. Merci Audi⭕⭕⭕⭕

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C'est ma 3ème Audi, après une A4 TDI 110 de 1 an par mandataire en 2000 , puis une A4 TDI 130 neuve en 2004. Cette A5 Cabriolet m'a définitivement convaincu que la décapotable était faite pour moi. Aucun souci en 2 ans et près de 20.000 kms. Une seule révision chez Audi pour 700 euros, et toujours aucun problème à signaler. J'ai fait reprogrammer l'électronique pour passer en stage 1 et obtenir 300 CV et 600 m/kg de couple et seulement quelques petites incohérences avec l'électronique parfois, comme la caméra de recul qui bloque parfois pendant 1 min avant de repasser en mode marche avant. Excellente voiture, juste un peu trop ferme en suspension, et un écran GPS un peu petit si on le compare aux standards actuels.

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bonjour b,une grosse merde ,il n y a pas d autres mots, achetee a 103000km ,devoir changer tous les bras de suspension avant ,et moteur tourne sur 3cylindres ,donc proces envers le mandataire qui me la vendue ,dans mon garage depuis debut mars avec seulement 114000km ,vehicule achete a 103000km