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Se déplacer rapidement, sans éveiller de soupçon, telle est la mission d’un sleeper. Notre deuxième volet sur le sujet conserve cet esprit tout en proposant de nouveaux modèles. Voici notre sélection de voitures sobres, mais seulement en apparence.

Rouler dans une voiture capable d’avaler les kilomètres sans effort, avec un grand confort et de l’espace à bord n’est pas l’apanage des chefs d’entreprise ou des notables. En occasion, et pour le budget d’une citadine, il est possible de s’offrir le grand luxe. Nous en avons eu la preuve.

A Bruxelles, Audi ressort son concept-car A6 e-tron de 2021. Il préfigure ce que sera la berline A6 électrique de 2025.

Concurrente sérieuse de la Mercedes EQE, l’Audi A6 e-tron poursuit ses essais en Scandinavie. La grande berline Audi électrique teste là-bas le comportement routier, le chauffage, la climatisation, l’autonomie électrique par grand froid…

Cette importante opération concerne principalement des modèles livrés en 2021.

Plus luxueux que réellement volumineux, ces deux breaks sont tout de même plus pratiques que les berlines dont ils dérivent. De plus, dotés de puissants V6, ils se montrent agréables à conduire et performants. Lequel choisir ?

Chez Audi c’est la course au tout électrique. La marque d’Ingolstadt veut en effet créer de plus en plus de modèles 100 % électriques afin de disposer d’une gamme complète de véhicules sur batteries bien avant la fin de la décennie. C’est de ceux-ci, l’Audi A6 e-tron a été photographiée en plein test sur le Nürburgring.

L’Audi A6 va avoir droit l’année prochaine à un restylage. Les prototypes de cette voiture modifiée circulent sur les routes enneigées avec les parties avant et arrière camouflées.

Les autorités nord-américaines sont bien plus exigeantes en matière de correction de défaut que leur homologue européenne. Ainsi, le rappel qu’Audi se voit obligé d’organiser outre-Atlantique serait sans doute passé sous les radars chez nous.

C’est l’an prochain qu’Audi devrait lancer sa nouvelle A6 e-tron. En berline et en break (Avant) ces modèles électriques cohabiteront avec l’A6 actuelle à moteurs thermiques. Les derniers essais de mise au point de la nouvelle berline A6 e-tron ont lieu dans les Alpes avec des prototypes bien camouflés.