VOS AVIS SUR Audi S6

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Après 5000 Kms, je pense que la S6 est une excellente voiture d'autoroute confortable avec une très bonne sécurité grâce au quattro et aux différentes aides à la conduite(Audi Pre Sense plus)la Vision périphérique 360° avec 4 caméras est bien utile pour se garer dans les parkings ou dans les accès étroits. La boîte de vitesses est super, la programation des divers réglages permet d'adapter la voiture au style de conduite et au parcours. Sur route petite route étroite ouverte,la largeur ne permet pas d'exploiter les possibilités de l'engin, l'agilité est aussi limitée par le poids malgré le différentiel quattro sport...ce n'est une voiture de Rallye ! La consommation est très raisonnable : 10,9 L/100Kms sur le parcours Versailles-Béziers par A10-A71-A75 aux vitesses à peu près réglementaires;pour atteindre 16L/100 il ne faut pas craindre de perdre son permis ou aller sur les autoroutes allemandes. Le moteur est très souple et généreux, la robustesse de la construction et la finition sont dignes de la réputation d'Audi.

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Auto genialissime confortable et puissantes dans les tours monstrueuse!!! Le son du V10 est incroyable!!! Pour inconditionnel de grosse cylindrée le budget doit suivre mais n'est pas non plus exorbitant par rapport à un RS6 plus particuliers est honereux en revision mais certes plus puissant. Bien connaître les défauts particuliers du moteur avant de l'acheter des solutions existent pour éviter de ce faire allumé par audi. Revision standart: 10 bougies 200000km 10 bobines en alternance avec les bougies Vidanges tout les 10 000 15 000 km selon utilisation 10l d'huiles castrol 10w60 pour moi plus filtre à huile et essence. Auto plaisir pour conducteur averti l'auto est lourde en conduite sportive le train avant se dérobe ce qui peut etre inconfortable en montagne mais gérable quand on la connaît. Très bonne expérience pour moi. Je pense que se sera un futur collector la côte est descendante c'est le moment.

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J'ai acheté ce même véhicule en 2016 et malgré un gros soucis mécanique et un échange standard du moteur (mais c'est moi qui en suis la cause), je ne regrette pas cet achat. Elle est équipée de toutes les options décrites si dessus mais la mienne ne fonctionne pas au E85. Ce qui fait que le budget (surtout avec un litre de carburant frôlant les 2€) fait un peu mal au porte monnaie, surtout lorsque le réservoir est vide. Je n'utilise pas non plus ce véhicule tout les jours non plus et heureusement. Concernant la boîte Tiptronic, je n'ai jamais eu de soucis même si les problèmes n'ont pas manqués déjà à l'époque et certainement encore aujourd'hui, je touche du bois. Malgré le coup de l'échange standard moteur, elle ne m'a pas coûté excessivement cher à l'achat. Ne pas oublier le tarif de la carte grise qui peu surprendre en fonction du département dans lequel nous vivons mais le coût reste tout de même élevé malgré l'ancienneté de plus de 10 ans et donc, moitié moins cher. La conduite du V8 n'est pas descriptible. Souple et puissant à la fois, un réel plaisir.